吉利集團(tuán)的發(fā)展歷程豐富且精彩。

1986 年吉利開(kāi)始創(chuàng)業(yè)，最初制造冰箱和摩托車。

1997 年正式進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，1998 年第一輛吉利汽車在臺(tái)州臨?；叵戮€。

2000 年成功研發(fā)出自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)始整車制造。

2001 年正式獲得生產(chǎn)資質(zhì)，成為中國(guó)首家民營(yíng)汽車企業(yè)。

自 1998 年吉利豪情誕生，經(jīng)過(guò)改進(jìn)升級(jí)，1999 年開(kāi)始收獲市場(chǎng)認(rèn)可，銷量逐步提升。

2000 年憑借親民價(jià)格策略沖擊夏利市場(chǎng)，豪情銷量飆升。

2002 年吉利優(yōu)利推出，標(biāo)志著設(shè)計(jì)風(fēng)格轉(zhuǎn)變。此后加快新車研發(fā)節(jié)奏，推出美人豹、自由艦、金剛、遠(yuǎn)景等車型，展現(xiàn)自主研發(fā)實(shí)力。

2003 年推出海格商務(wù)車，進(jìn)軍商用車領(lǐng)域，大力投資品牌建設(shè)，設(shè)立品牌展廳。

2005 年與 italdesign 合作推出帝豪汽車。

2006 年國(guó)際化步伐加快，與英國(guó)錳銅公司合作。

2007 年推出帝豪 GL 汽車，進(jìn)軍高端市場(chǎng)。

2009 年成為中國(guó)首家海外上市汽車企業(yè)。

2010 年收購(gòu)沃爾沃汽車業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)向高端品牌轉(zhuǎn)型。

2012 年實(shí)施“三步走”戰(zhàn)略，推出博越汽車，進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域。

2015 年與特斯拉合作推廣電動(dòng)汽車，收購(gòu)英國(guó)豪華汽車品牌 LEVC。

2016 年成立全球研發(fā)中心。

2017 年推出星越汽車，加強(qiáng)新能源汽車研發(fā)投入，收購(gòu)馬來(lái)西亞 Proton。

2018 年成立全球智能駕駛技術(shù)公司，與戴姆勒合作。

2019 年推出幾何汽車，加強(qiáng)智能化、電動(dòng)化布局。

近年來(lái)，吉利進(jìn)入精品車 3.0 時(shí)代，新能源和高端品牌 LYNK&CO 崛起。

未來(lái)，吉利將繼續(xù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)，加大研發(fā)投入，推出更多智能化、電動(dòng)化產(chǎn)品，推動(dòng)國(guó)際化戰(zhàn)略，履行社會(huì)責(zé)任，為汽車行業(yè)發(fā)展做貢獻(xiàn)。