問
深藍 G318 實測的通過性怎么樣?
深藍 G318 的通過性非常出色。
它搭載雙電機全工況真四驅系統(tǒng),還有中央無級差速鎖、磁吸式機械差速鎖和 ET 全地形系統(tǒng)。
電池包最低離地間隙 278mm、最高離地間隙 348mm,接近角 27 度、離去角 31 度,通過角 25 度,離地間隙 24 厘米,空懸版底盤可升降 7 厘米,四驅版配有中央電子鎖和后橋機械鎖,前橋通過剎車實現(xiàn)單輪鎖死。
這些配置使得車輛在復雜路況下能有很好的通過能力。
車身扭轉剛度達到 45000Nm/deg,抗扭能力強,能應對各種崎嶇道路。
累計測試里程達 300 萬公里,在 25 個特殊場景進行了 50 萬公里的驗證,從零下 40 度到零上 42 度的極端環(huán)境測試都能勝任。
最小轉彎半徑僅 3.2 米,可實現(xiàn) 180 度極限掉頭。
總之,深藍 G318 在通過性方面的表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀,能滿足多種復雜路況的行駛需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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