長安深藍在 G318 的通過性相當出色。

它搭載雙電機全工況真四驅(qū)系統(tǒng)，配備中央無級差速鎖、磁吸式機械差速鎖和 ET 全地形系統(tǒng)，能輕松應對各種復雜路況。

電池包最低離地間隙 278mm、最高離地間隙 348mm，接近角 27 度、離去角 31 度，通過角 27.3 度，擁有高通過性。

車身扭轉(zhuǎn)剛度高達 45000Nm/deg，即便在顛簸的爛路上行駛，也不怕車身變形。

ET 全場景解決方案集成了 16 種駕駛模式，包括多種日常、地形、特殊場景和能量管理模式，覆蓋了多種地形。

而且它舍棄傳統(tǒng)大梁設計，通過高強度工藝和車身結(jié)構，實現(xiàn)了強大的通過性能。

最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.2 米，可實現(xiàn) 180 度極限掉頭。

總之，長安深藍在 G318 復雜路況下的通過性表現(xiàn)優(yōu)秀，能讓駕駛者放心地探索未知。