適時四驅(qū)的成本相比全時四驅(qū)要低不少。

全時四驅(qū)不管啥路況，動力都傳給所有車輪，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳動效率低，成本高。

適時四驅(qū)則智能得多，它靠電腦檢測路況，在合適時候切換驅(qū)動模式。比如鋪裝路面用兩驅(qū)，非鋪裝路面切換四驅(qū)。

適時四驅(qū)的結(jié)構(gòu)更簡潔，差速器用低級的粘合式中央差速器，就是為了降低成本和復(fù)雜度。這和全時四驅(qū)那種高級差速器不一樣，后者成本高但性能好。

成本方面，適時四驅(qū)比全時四驅(qū)低，一般不會超過 50%。因?yàn)槿珪r四驅(qū)一直四驅(qū)工作，動力總成結(jié)構(gòu)臃腫，零件啥的都復(fù)雜，制造成本就高。

適時四驅(qū)簡單些，能減輕整車重量，降低制造成本。從油耗看，全時四驅(qū)不管啥路都四驅(qū)，油耗高。適時四驅(qū)能自動切換，鋪裝路兩驅(qū)，和普通兩驅(qū)車油耗差不多，所以省油。

總結(jié)來說，適時四驅(qū)成本低，油耗也低。如果您在意成本和油耗，適時四驅(qū)是不錯選擇。但要是追求超強(qiáng)性能和控制，全時四驅(qū)更好。選哪個，得看您的需求和預(yù)算。