適時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)區(qū)別可不小。

先說基本概念，適時(shí)四驅(qū)能根據(jù)駕駛者需求或駕駛環(huán)境，手動或自動切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式，一般路況下用兩驅(qū)省油，復(fù)雜路況切換四驅(qū)增強(qiáng)通過性。全時(shí)四驅(qū)則始終保持四輪驅(qū)動。

工作原理上，適時(shí)四驅(qū)靠分動器傳遞動力，平時(shí)主要到前軸，需要時(shí)手動或自動把動力給后軸。全時(shí)四驅(qū)通過復(fù)雜傳動系統(tǒng)，有中央差速器平衡前后軸動力分配，能自動調(diào)整。

適用場景方面，適時(shí)四驅(qū)適合越野車型、皮卡，公路用兩驅(qū)省油，越野用四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)適合高性能的豪華轎車、運(yùn)動型 SUV 和跑車，保證各種路況操控和穩(wěn)定。

性能比較，適時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)簡單、成本低、省油可靠，但四驅(qū)性能不是最佳。全時(shí)四驅(qū)操控和行駛穩(wěn)定出色，但成本高、費(fèi)油。

選擇建議，要是主要越野、想省油又要一定越野性能，選適時(shí)四驅(qū)。追求高性能和穩(wěn)定，預(yù)算足，就選全時(shí)四驅(qū)。

總之，了解清楚二者區(qū)別，按需求選對四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛體驗(yàn)會更好。