適時四驅(qū)和全時四驅(qū)有不少區(qū)別。

適時四驅(qū)又被叫做分時四驅(qū)，能按駕駛者需求手動切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式。一般路況下它用兩輪驅(qū)動來省油，遇到復(fù)雜路況就手動切換四驅(qū)增強通過性和越野性，主要用于越野車型和皮卡，結(jié)構(gòu)簡單、成本低、燃油經(jīng)濟性好、可靠性高，能手動選驅(qū)，但無法在所有路況都提供最佳四驅(qū)性能。

全時四驅(qū)始終保持四輪驅(qū)動，會自動分配前后輪動力，常見于高性能車型，有中央差速器平衡動力分配，操控和行駛穩(wěn)定性出色，但成本高，燃油經(jīng)濟性不如適時四驅(qū)。

結(jié)構(gòu)上，適時四驅(qū)簡單，全時四驅(qū)復(fù)雜。前后軸傳遞動力方面，適時四驅(qū)調(diào)整范圍小，全時四驅(qū)大。中央差速器上，適時四驅(qū)驅(qū)動反應(yīng)慢，全時四驅(qū)快。

操作方式也不同，適時四驅(qū)車內(nèi)沒單獨按鈕，全時四驅(qū)有。

選擇時得考慮實際需求和使用場景。要是追求性價比，適時四驅(qū)合適；想享受強動力駕駛樂趣，就選全時四驅(qū)。

總之，二者各有特點，按需選擇。