奇瑞固態(tài)電池的能量密度超 600Wh/kg。這一能量密度數(shù)值打破了當(dāng)前電池技術(shù)的天花板。

在 2024 全球創(chuàng)新大會(huì)上，奇瑞發(fā)布了這款自主研發(fā)的固態(tài)電池。其能量密度的提升帶來(lái)了諸多優(yōu)勢(shì)，使得電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航超 1500km，在高速上 120KM 實(shí)際續(xù)航能到 1000KM。

高能量密度讓純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力得到極大提升，有效緩解了用戶(hù)的續(xù)航焦慮。而且，即便切割一角，該電池仍能正常工作，安全性極高。

同時(shí)，奇瑞計(jì)劃 2026 年上車(chē)全固態(tài)電池，2027 年量產(chǎn)。

除了固態(tài)電池，奇瑞還將推出大圓柱電池、半固態(tài)電池、鯤鵬電池等，以滿(mǎn)足不同車(chē)型和用戶(hù)的需求。比如鯤鵬電池，充電 5 分鐘，續(xù)航可提升 400 千米，搭載其的車(chē)型純電最大續(xù)航超過(guò) 1200 千米，插混增程的最大純電續(xù)航超過(guò) 300 千米。方形磷酸鐵鋰電池、方形三元鋰電池、大圓柱三元電池等的推出，也為奇瑞汽車(chē)的發(fā)展提供了更多可能性。