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新能源汽車短板

新能源汽車短板

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奧迪Q5L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):34.98-48.88萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

新能源汽車短板相關(guān)資訊

中國(guó)品牌的短板是發(fā)動(dòng)機(jī)?吉利汽車正在改寫

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愛車兵團(tuán)

2019-09-04

中國(guó)汽車品牌在以極快的速度追趕合資品牌,如果說(shuō)目前中國(guó)品牌技術(shù)上與合資品牌還存在哪些差距?我認(rèn)為除了發(fā)動(dòng)機(jī)上的短板以外,其他方面中國(guó)品牌都有...閱讀全文>>

“最值得入手”的四款新能源汽車:沒(méi)有短板,閉著眼買也不會(huì)錯(cuò)?

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火星說(shuō)車

2023-06-07

現(xiàn)在的新能源汽車市場(chǎng),可謂是群雄逐鹿,各家車企紛紛推出了自家的產(chǎn)品,讓消費(fèi)者也是看花了眼,不知道怎么挑。今天我們就從價(jià)格出發(fā),看看各價(jià)位段哪...閱讀全文>>

既然短板不是發(fā)動(dòng)機(jī),那國(guó)產(chǎn)車的短板是什么?

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奇樂(lè)說(shuō)車

2023-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)還是短板嗎?我的答案一定不是。 能造好發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)車有很多,我一把手?jǐn)?shù)不完,長(zhǎng)城長(zhǎng)安吉利比亞迪奇瑞等等,讓車跑起來(lái)的 前提是有發(fā)動(dòng)機(jī),...閱讀全文>>

新能源汽車:鍛長(zhǎng)板更要補(bǔ)短板

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-02-04

2月15日,汽車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查公司埃森哲(AFS)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,截至2月13日,汽車芯片短缺已導(dǎo)致今年以來(lái)全球汽車減產(chǎn)52.74萬(wàn)輛,其中涉及...閱讀全文>>

補(bǔ)齊新能源車消費(fèi)短板 2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)正式啟動(dòng)

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李喆

2024-05-16

2024年5月至12月,將開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。...閱讀全文>>

新能源汽車生死局:淘汰賽已至,技術(shù)短板者正批量出局

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Auto車界江湖

2025-06-02

2024 年,中國(guó)新能源汽車以 1286.6 萬(wàn)輛銷量、46% 乘用車滲透率(乘用車口徑)的突破,標(biāo)志著全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入 "中國(guó)主導(dǎo)" 周期...閱讀全文>>

既然短板不是發(fā)動(dòng)機(jī),那國(guó)產(chǎn)車的短板是什么?

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汽車扒一扒

2020-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)還是短板嗎?我的答案一定不是。 能造好發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)車有很多,我一把手?jǐn)?shù)不完,長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、吉利、比亞迪、奇瑞等等,讓車跑起來(lái)的前提是有發(fā)...閱讀全文>>

新能源汽車短板,冬天續(xù)航少一半,可以怎么解決?

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SUV大師

2019-12-16

根據(jù)現(xiàn)在的市場(chǎng)存量來(lái)看,電動(dòng)車大部分使用地點(diǎn)還是集中在北上廣深等有限牌、限行要求的城市地區(qū)。對(duì)于電動(dòng)車用戶來(lái)說(shuō),像廣州、深圳等南方城市,冬天...閱讀全文>>

新能源汽車刺客并不可怕 售后服務(wù)短板如何破局

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百姓評(píng)車

2022-11-01

隨著中國(guó)新能源汽車銷量節(jié)節(jié)攀升,已經(jīng)有越來(lái)越多的新能源車型走進(jìn)了千家萬(wàn)戶。在大家享受新能源車型帶來(lái)的全新體驗(yàn)的同時(shí),也在承受著越來(lái)越高的使用...閱讀全文>>

下一代電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航1500公里,還敢說(shuō)豐田新能源的短板?

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買車家

2023-06-15

此前豐田汽車社長(zhǎng)豐田章男公開質(zhì)疑日本2035年禁售燃油車的計(jì)劃,認(rèn)為純電動(dòng)車的未來(lái)還有很多不確定性,貿(mào)然禁售燃油車是不科學(xué)的,會(huì)威脅日本汽車...閱讀全文>>

汽勢(shì)縱橫:長(zhǎng)安汽車投80億補(bǔ)新能源短板 天女散花能否修成正果

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汽勢(shì)Auto-First

2023-02-01

汽勢(shì)Auto-First|劉天鳴 長(zhǎng)安汽車2022年有一個(gè)超80億元的投資計(jì)劃,多方位推進(jìn)高端新能源產(chǎn)品投放以及技術(shù)研發(fā)能力,以補(bǔ)齊新能源汽...閱讀全文>>

汽車大觀 | AITO問(wèn)界的降價(jià)“心機(jī)”與短板

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汽車大觀V

2023-01-13

作者|章敬泰 出品|汽車大觀 自AITO問(wèn)界面世以來(lái),余承東的目標(biāo),終于不再是超越豐田埃爾法這些百萬(wàn)級(jí)燃油豪車了,他決定要正面硬剛特斯拉。 ...閱讀全文>>

9月新能源銷量13385輛,奇瑞汽車唯一短板顯現(xiàn)

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車市觀察

2023-10-09

日前,各大車企發(fā)布銷量和新能源銷量,真是幾家歡喜幾家愁。首次突破19萬(wàn)輛,前三季度銷量已超去年全年,奇瑞汽車可以說(shuō)是喜憂參半,唯一短板開始顯...閱讀全文>>

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