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比亞迪汽車在市場(chǎng)的短板

比亞迪汽車在市場(chǎng)的短板

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唐新能源

唐新能源優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.98-26.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

比亞迪汽車在市場(chǎng)的短板相關(guān)資訊

騰勢(shì)N7:比亞迪沒有短板

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駕仕派

2023-07-05

意料之內(nèi)的價(jià)格,意料之內(nèi)的配置。就連趙長(zhǎng)江那句“N7的標(biāo)配是別人的頂配”也早在上市之前就成為了標(biāo)題。 發(fā)布會(huì)看下來,總體舒適。 1、除了上面...閱讀全文>>

比亞迪的短板,不存在了

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電車實(shí)驗(yàn)室

2025-02-11

興許是人們對(duì)比亞迪「價(jià)格屠夫」的印象過分深刻,以至于或許鮮少還有人記得比亞迪去年為智能化埋下的伏筆: 熱到出圈的「電比油低」戰(zhàn)略發(fā)布前夕,比...閱讀全文>>

補(bǔ)齊智能化短板,比亞迪彪虎生翼

補(bǔ)齊智能化短板,比亞迪彪虎生翼

EV世紀(jì)

2024-01-26

去年第四季度比亞迪的純電動(dòng)汽車銷量超越特斯拉,一舉成為全球最大的電動(dòng)汽車公司。雖然去年的純電動(dòng)汽車銷量(157.48萬輛)仍然不及特斯拉的1...閱讀全文>>

全新設(shè)計(jì)理念到來 能否補(bǔ)上比亞迪的短板

全新設(shè)計(jì)理念到來 能否補(bǔ)上比亞迪的短板

一貓說車

2017-04-18

王朝概念車的亮相,估計(jì)是4月17日晚比亞迪品牌盛典上最激動(dòng)人心的時(shí)刻。新任設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ駝傋呱衔枧_(tái),全場(chǎng)便響起了猶如主場(chǎng)球隊(duì)進(jìn)球時(shí)的...閱讀全文>>

比亞迪海豹短板打臉王傳福?挑戰(zhàn)Model 3,卻已落后市場(chǎng)了

比亞迪海豹短板打臉王傳福?挑戰(zhàn)Model 3,卻已落后市場(chǎng)了

駕道AutoTalk

2022-06-11

作為比亞迪的全新新能源轎車,海豹自5月20日發(fā)布以來就吸引了極高的關(guān)注,全新的設(shè)計(jì)、全新技術(shù)都讓海豹成為了近段時(shí)間最熱門的新能源汽車,而據(jù)了...閱讀全文>>

補(bǔ)齊短板 百度成為比亞迪智能駕駛供應(yīng)商

補(bǔ)齊短板 百度成為比亞迪智能駕駛供應(yīng)商

汕頭01

2022-03-08

日前,有媒體報(bào)道比亞迪選擇百度為其智能駕駛供應(yīng)商。...閱讀全文>>

哪吒X正式上市,沒有短板的中堅(jiān)力量能否撼動(dòng)同級(jí)市場(chǎng)?

哪吒X正式上市,沒有短板的中堅(jiān)力量能否撼動(dòng)同級(jí)市場(chǎng)?

車評(píng)社

2023-10-21

車評(píng)觀察《車評(píng)社》 新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)逐漸開始了高端對(duì)戰(zhàn),不僅價(jià)格戰(zhàn)如火如荼,產(chǎn)品力、配置更是與日俱增,不僅如此,細(xì)分市場(chǎng)也被充分的挖...閱讀全文>>

軸距、空間升級(jí) ??怂寡a(bǔ)足短板必重回市場(chǎng)第一梯隊(duì)

軸距、空間升級(jí) 福克斯補(bǔ)足短板必重回市場(chǎng)第一梯隊(duì)

車動(dòng)力

2018-02-26

近日,有海外媒體流出了一組全新??怂沟穆吩囌櫿?qǐng)D。根據(jù)福特官方公布的消息來看,旗下緊湊型轎車??怂挂源_定將于年內(nèi)投產(chǎn),并引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)落戶長(zhǎng)安...閱讀全文>>

補(bǔ)齊短板進(jìn)行時(shí),蔚來子品牌搶灘“下沉市場(chǎng)”?

補(bǔ)齊短板進(jìn)行時(shí),蔚來子品牌搶灘“下沉市場(chǎng)”?

汽車頭條

2022-05-12

被談?wù)摱鄷r(shí)的蔚來全新子品牌,也貼上了合肥標(biāo)簽。 5月10日,合肥市經(jīng)開區(qū)與蔚來就NeoPark新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)整車二期和關(guān)鍵核心零部...閱讀全文>>

智能化與成本短板凸顯:路虎攬勝極光 L 的市場(chǎng)困局探析

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自由在遠(yuǎn)方

2025-09-25

2025 年 8 月,奇瑞捷豹路虎公布的一組銷量數(shù)據(jù)讓不少關(guān)注車市的人感到意外:整個(gè)路虎品牌當(dāng)月在中國(guó)市場(chǎng)僅售出 841 輛新車,其中曾經(jīng)的...閱讀全文>>

漢L的到來 補(bǔ)齊了比亞迪最后一個(gè)短板?

漢L的到來 補(bǔ)齊了比亞迪最后一個(gè)短板?

車市進(jìn)言

2025-01-14

比亞迪的銷量有多好大家肯定都見識(shí)過了,但是大家有沒有發(fā)現(xiàn),身邊的年輕人(主要指20-30歲這個(gè)區(qū)間)似乎買比亞迪的并不多,至少我身邊是這樣的...閱讀全文>>

智能化是短板?比亞迪今天的智能化水平如何

智能化是短板?比亞迪今天的智能化水平如何

白日夢(mèng)車

2024-01-29

比亞迪被外界貼上“不夠智能”的標(biāo)簽,只因其所處銷量王座,在智能駕駛技術(shù)落地的速度上似乎沒有趕上一眾“小企業(yè)”。結(jié)合王總此前對(duì)“無人駕駛是忽悠...閱讀全文>>

比亞迪汽車進(jìn)入摩洛哥,又拿下一個(gè)市場(chǎng)。

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傳奇鋼筆

2022-11-23

2022年11月21日,比亞迪汽車正式官宣進(jìn)入摩洛哥汽車市場(chǎng),與摩洛哥當(dāng)?shù)刂?jīng)銷商集團(tuán)Hakam Family Gropu旗下的Auto ...閱讀全文>>

比亞迪最大的短板是“國(guó)籍”

比亞迪最大的短板是“國(guó)籍”

文書車云

2020-09-04

2020上半年,特斯拉異軍突起,一款 Model 3銷量超過4.5萬臺(tái),超過新能源車型銷量榜單第二名和第三名總和,在新能源市場(chǎng)稱霸多年的比亞...閱讀全文>>

牽手Momenta,比亞迪能否補(bǔ)齊最后一塊短板?

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禾顏閱車

2021-12-07

【導(dǎo)語:比亞迪和Momenta子公司于11月26日成立了一家智能駕駛合資公司——深圳市迪派智行科技有限公司。作為國(guó)內(nèi)如今市值最大的車企,比亞...閱讀全文>>

360度“零短板”,體驗(yàn)比亞迪海豹06EV

360度“零短板”,體驗(yàn)比亞迪海豹06EV

菲常視界

2025-06-26

10萬級(jí)純電轎車市場(chǎng),還是有很大的想象空間。因?yàn)榭蛇x擇的產(chǎn)品不多,10.98萬起售的比亞迪海豹06EV,就是為了分蛋糕而來的。 海洋美學(xué)加持...閱讀全文>>

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2025款 2025款 DM-i 智駕版 175KM 尊貴型17.98萬 2025款 DM-i 智駕版 175KM 尊榮型18.98萬 2025款 DM-i 智駕版 115KM 激光雷達(dá)旗艦型21.98萬 2025款 DM-i 智駕版 115KM 旗艦型19.98萬 2025款 DM-i 智駕版 115KM 尊貴型17.98萬 2025款 DM-i 智駕版 115KM 尊榮型18.98萬 2025款 DM-i 115KM 旗艦型停售 2025款 DM-i 115KM 尊榮型停售 2025款 DM-i 115KM 云輦旗艦型停售 2024款 2024款 EV 榮耀版 730km 尊享型23.98萬 2024款 EV 榮耀版 600km 尊享型21.98萬 2024款 EV 冠軍版 730km 尊享型停售 2024款 EV 冠軍版 635km 四驅(qū)旗艦型停售 2024款 EV 冠軍版 600km 尊享型停售 2024款 DM-p 榮耀版 215KM 四驅(qū)旗艦型24.98萬 2024款 DM-p 榮耀版 215KM 四驅(qū)尊享型22.98萬 2024款 DM-p 戰(zhàn)神版26.98萬 2024款 DM-p 冠軍版 215KM 四驅(qū)旗艦型停售 2024款 DM-p 冠軍版 215KM 四驅(qū)尊享型停售 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型停售 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 旗艦型停售 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 尊貴型停售 2024款 DM-i 榮耀版 112KM 尊榮型停售 2024款 DM-i 冠軍版 200KM 尊享型停售 2023款 2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊貴型停售 2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊榮型停售 2023款 DM-i 冠軍版 112KM 尊享型停售 2022款 2022款 EV 730km 尊享型停售 2022款 EV 635km 四驅(qū)旗艦型停售 2022款 DM-p 215KM 四驅(qū)旗艦型停售 2022款 DM-p 215KM 四驅(qū)尊享型停售 2022款 DM-i 252KM 尊享型停售 2021款 2021款 EV 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型停售 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型停售 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型停售 2021款 DM-i 52KM 豪華型停售 2021款 DM-i 112KM 尊貴型停售 2021款 DM-i 112KM 尊榮型停售 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型停售 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型停售 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型停售 2020款 2020款 2.0T DM 雙擎四驅(qū)尊貴型 7座 國(guó)VI停售 2019款 2019款 EV600D 四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)世型 5座停售 2019款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 6座 國(guó)VI停售 2018款 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座 國(guó)V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 5座 國(guó)V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)睿型 7座 國(guó)V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國(guó)V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)享型 5座 國(guó)V停售 2018款 2.0T DM 智聯(lián)創(chuàng)世版 7座 國(guó)V停售 2017款 2017款 2.0T 唐100停售 2015款 2015款 2.0T 極速版停售 2015款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)豪華型 停售 2015款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)旗艦型 停售 2015款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)尊貴型停售
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