日本的電動(dòng)汽車(chē)
日本的電動(dòng)汽車(chē)
宋PLUS
- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
日本的電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)資訊
日本對(duì)無(wú)線電動(dòng)汽車(chē)充電進(jìn)行路測(cè)
有觀君
2022-09-21
日本對(duì)無(wú)線電動(dòng)汽車(chē)充電進(jìn)行路測(cè) 財(cái)聯(lián)社9月20日電，日本建筑集團(tuán)Obayashi和汽車(chē)零部件供應(yīng)商日本電裝公司(Denso)已開(kāi)始測(cè)試為電動(dòng)...閱讀全文>>
中國(guó)一季度對(duì)日本出口電動(dòng)汽車(chē)激增
問(wèn)答叫獸
2022-02-24
根據(jù)日本財(cái)務(wù)省的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)，中國(guó)對(duì)日純電動(dòng)汽車(chē)出口增長(zhǎng)迅速，今年一季度實(shí)際出口量為879輛，比去年同期的96輛增長(zhǎng)了8倍多。從中國(guó)出口到日本的...閱讀全文>>
日產(chǎn)微型電動(dòng)汽車(chē)Sakura日本爆火,其需求量有多大?
蔡金盛
2023-11-16
1、動(dòng)力系統(tǒng)方面，日產(chǎn)Sakura純電微型車(chē)電動(dòng)機(jī)功率47千瓦，扭矩195?！っ?，極速130公里/時(shí)，搭載具有反向供電能力的20千瓦時(shí)電池組...閱讀全文>>
2023年日本電動(dòng)汽車(chē)銳減 32.5%，比亞迪銷(xiāo)量超越豐田！
鄭誼
2025-02-15
根據(jù)日本汽車(chē)銷(xiāo)售聯(lián)合會(huì)（JADA）和全國(guó)輕型汽車(chē)協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024 年日本電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量為 59,736 輛，與前一年相比減...閱讀全文>>
老外呆了：中國(guó)汽車(chē)已是革命性產(chǎn)品，日本電動(dòng)汽車(chē)將難以追趕！
GoLight
2023-04-28
熱點(diǎn)解讀、新車(chē)資訊、行業(yè)新鮮事，請(qǐng)關(guān)注“GoLight出行” 2023上海國(guó)際車(chē)展可謂是盛況空前，作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的A級(jí)車(chē)展之一，上海車(chē)展的...閱讀全文>>
為何日本和英國(guó)大力發(fā)展氫能汽車(chē)而我國(guó)卻優(yōu)先發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)？
AI車(chē)說(shuō)
2022-08-03
?近日，在各大短視頻網(wǎng)站都在瘋傳國(guó)家大力發(fā)展氫能源汽車(chē)的消息，有部分人又借著話題鼓吹氫能源的好處并抨擊目前電動(dòng)汽車(chē)的弊端，如電動(dòng)汽車(chē)電力由火...閱讀全文>>
大發(fā)汽車(chē)表示，廉價(jià)的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)對(duì)日本K-car構(gòu)成威脅
懷舊老爺車(chē)
2022-03-12
近日，大發(fā)汽車(chē)總裁承認(rèn)，來(lái)自中國(guó)的廉價(jià)電動(dòng)汽車(chē)對(duì)日本汽車(chē)制造商構(gòu)成威脅。 在很大程度上，日本汽車(chē)制造商將k-car轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)的速度很慢，這...閱讀全文>>
日本超小型純電動(dòng)汽車(chē)曝光，5千瓦，6馬力，只能容納一個(gè)人！
鄭誼
2023-02-04
單人電動(dòng)汽車(chē)到底有沒(méi)有存在的意義？起碼在中國(guó)市場(chǎng)，它存在的意義不大，由于乘車(chē)人數(shù)限制在1人，便利性差，而且行駛距離短等缺點(diǎn)。但是在日本，卻有...閱讀全文>>
另類老頭樂(lè) 日本一公司推單人電動(dòng)汽車(chē)
汽車(chē)簡(jiǎn)報(bào)
2021-01-16
日前，日本Blaze品牌推出了一款可被允許上路的單人電動(dòng)汽車(chē)，該車(chē)采用了復(fù)古設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)更為有趣。從車(chē)身尺寸來(lái)看，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為233...閱讀全文>>
現(xiàn)代將重返日本市場(chǎng) 只提供純電動(dòng)汽車(chē)
EV世紀(jì)
2022-02-10
據(jù)外媒報(bào)道，2009年現(xiàn)代因?yàn)椴粷M銷(xiāo)量結(jié)果而退出了日本市場(chǎng)。如今該公司計(jì)劃，將重新返回日本汽車(chē)市場(chǎng)。 （圖片來(lái)源：現(xiàn)代） 現(xiàn)代CEO張?jiān)趧欤?..閱讀全文>>
比亞迪閃耀日本市場(chǎng)：純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量力壓豐田
未行汽車(chē)
2025-01-15
在2024年初的日本汽車(chē)市場(chǎng)，一股來(lái)自東方的綠色旋風(fēng)正悄然改變著這片傳統(tǒng)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的格局。日本汽車(chē)進(jìn)口協(xié)會(huì)最新發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)新能源汽...閱讀全文>>
為什么日本的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展如此滯后？
汽車(chē)商業(yè)評(píng)論
2022-05-17
編譯 / 張 鷗 編輯 / 吳 靜 設(shè)計(jì) / 趙昊然 來(lái)源 / Nippon.com，作者：Kuwajima Hiroaki 據(jù)國(guó)際能源署報(bào)...閱讀全文>>
富士康擬生產(chǎn)四款電動(dòng)汽車(chē)，兩款來(lái)自日本品牌
貓頭鷹車(chē)志
2025-03-20
3月19日，據(jù)外媒Carscoops報(bào)道，富士康即將與兩家日本車(chē)企達(dá)成協(xié)議，合作設(shè)計(jì)并生產(chǎn)兩款電動(dòng)車(chē)。這兩款新車(chē)將與富士康自有的Model ...閱讀全文>>
“電動(dòng)汽車(chē)會(huì)毀掉日本”，日系為啥對(duì)轉(zhuǎn)型純電動(dòng)這么抵觸？
賽雷話車(chē)
2021-12-23
如今在整個(gè)地球的汽車(chē)市場(chǎng)上，無(wú)論是咱們自主品牌還是德系、美系車(chē)企，全都在往加速電動(dòng)化的方向越走越遠(yuǎn)。至今還對(duì)純電動(dòng)車(chē)不太感冒的，似乎只剩下幾...閱讀全文>>
豐田章男質(zhì)疑日本碳中和目標(biāo) 認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)會(huì)讓日本損失大量工作崗位
EV世紀(jì)
2021-09-27
近日，據(jù)外媒報(bào)道，豐田首席執(zhí)行官、日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)主席豐田章男表示他對(duì)日本政府以電動(dòng)汽車(chē)為中心的碳中和舉措并不滿意。 豐田章男表示，到20...閱讀全文>>
純電動(dòng)汽車(chē)在日本普及率很低，用戶買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)選誰(shuí)？
鄭誼
2022-02-20
中國(guó)是最大的純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，銷(xiāo)量也最大。其次是歐洲和美國(guó)。而傳統(tǒng)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，日本韓國(guó)的情況怎么樣呢？ 其實(shí)韓國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量還是不錯(cuò)的，202...閱讀全文>>
斯巴魯將在日本新建電動(dòng)汽車(chē)工廠 以應(yīng)對(duì)北美電動(dòng)車(chē)需求
駕車(chē)小助手
2023-02-04
斯巴魯 5月13日，據(jù)外媒報(bào)道，日本汽車(chē)制造商斯巴魯宣布將于2022年下半年在日本本土新建一家電動(dòng)汽車(chē)工廠，以應(yīng)對(duì)北美電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)需要。該工...閱讀全文>>
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)泡沫即將破滅？日本網(wǎng)友熱議中國(guó)電車(chē)未來(lái)
汽車(chē)通訊社
2023-12-06
提起日系車(chē)在中國(guó)新能源市場(chǎng)的表現(xiàn)，相信很多人的印象和我一樣，“落后”“慢”“快完”。 在許多人的認(rèn)知里，至少是輿論宣傳里，曾經(jīng)需要加價(jià)搶購(gòu)的...閱讀全文>>
為何電動(dòng)汽車(chē)在日本銷(xiāo)量低迷，日本汽車(chē)用戶難道不想省錢(qián)嗎？
天和Auto
2025-01-17
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)風(fēng)頭正勁的電動(dòng)汽車(chē)在日本的銷(xiāo)量卻低得離譜，為何日本汽車(chē)消費(fèi)者不喜歡電動(dòng)汽車(chē)呢？眾所周知，電動(dòng)汽車(chē)的用車(chē)成本低，日本又是倡導(dǎo)節(jié)約型社...閱讀全文>>
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