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汽車自媒體吧

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汽車自媒體吧相關(guān)資訊

比亞迪起訴自媒體“彭彭在嗎”等自媒體及MCN機(jī)構(gòu)

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大河汽車

2025-09-04

比亞迪網(wǎng)絡(luò)舉報(bào)中心今日發(fā)文稱: 近期,網(wǎng)絡(luò)上陸續(xù)多次出現(xiàn)針對(duì)比亞迪的詆毀、侮辱內(nèi)容,相關(guān)不實(shí)信息通過(guò)多平臺(tái)、多矩陣傳播擴(kuò)散,已嚴(yán)重?fù)p害比亞迪...閱讀全文>>

作為新一代汽車自媒體 這是我們要做的!

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車見(jiàn)萬(wàn)宜

2021-01-19

試論汽車自媒體在交通安全領(lǐng)域中應(yīng)發(fā)揮的作用,本文原載于陜西交通安全信息內(nèi)刊2020年12月。 車見(jiàn)萬(wàn)宜訊——電視廣播式微帶來(lái)傳統(tǒng)媒體解構(gòu),以...閱讀全文>>

過(guò)年了,如何向親友解釋你是做汽車自媒體的?

過(guò)年了,如何向親友解釋你是做汽車自媒體的?

車春秋

2018-02-16

文| 秋妹 車春秋出品,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 ●?●?● 各位老鐵,大家好! 過(guò)年了,我知道大家肯定很開(kāi)心。 但當(dāng)回到家里,享受完爸爸媽媽那一陣潮...閱讀全文>>

關(guān)于2018年汽車自媒體的30個(gè)預(yù)判

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autocarweekly

2018-01-03

轉(zhuǎn)載自看車媒 所謂年初預(yù)判,不過(guò)是為了給年末鞭尸提供素材。本篇也不例外。 1. 人脈生意會(huì)越來(lái)越難做,畢竟汽車自媒體太多,不光是讀者不夠用,...閱讀全文>>

想要60天賬期?汽車自媒體沒(méi)這個(gè)命

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優(yōu)視汽車

2025-06-19

一夜之間車企們發(fā)起的“賬期革命”,還沒(méi)讓供應(yīng)商沸騰,先讓媒體沸騰了。 去年還在抱怨車展沒(méi)有了機(jī)酒、500塊車馬費(fèi)已經(jīng)拖欠許久的媒體老師們,連...閱讀全文>>

小米汽車維權(quán)勝訴!自媒體誹謗被判賠500萬(wàn)

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moto

2026-02-26

小米汽車自推出首款電動(dòng)車SU7以來(lái),在市場(chǎng)取得了空前成功,但樹(shù)大招風(fēng),隨之而來(lái)的卻是各種網(wǎng)絡(luò)抹黑。近日一宗誹謗訴訟案,被告判罰額高達(dá)500萬(wàn)...閱讀全文>>

汽車維權(quán)不難,難的是無(wú)良自媒體混淆是非,擾亂維權(quán)正道

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新志侃新車

2022-08-29

汽車質(zhì)量問(wèn)題去哪里投訴維權(quán),第一步是找4S店售后,通過(guò)協(xié)商途徑既可以免去高昂的律師費(fèi)、專家費(fèi)或檢測(cè)費(fèi)等額外費(fèi)用,又可以減少汽車的維修周期,提...閱讀全文>>

面對(duì)“易車號(hào)”,一個(gè)汽車自媒體人的一點(diǎn)感想

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車春秋

2017-09-14

文|秋妹 車春秋出品,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處 ●?●?● 自媒體這一行做久了,你會(huì)發(fā)現(xiàn),其實(shí)這一行特別容易“掉頭發(fā)”。 為什么呢?因?yàn)槿菀捉箲]。而之...閱讀全文>>

“90后自媒體人”為何看好嵐圖汽車?

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車?guó)Q社

2024-01-25

對(duì)于我這樣的90后汽車自媒體人來(lái)說(shuō),見(jiàn)證一個(gè)全新的汽車品牌從誕生,到發(fā)展,再到蛻變,直至走到閃亮的“聚光燈”下,各位知道有多暗爽嗎? “年輕...閱讀全文>>

長(zhǎng)安汽車起訴兩家汽車自媒體,百萬(wàn)懸賞不實(shí)信息線索

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大河汽車

2026-02-13

2月13日,長(zhǎng)安汽車發(fā)布官方聲明,明確已就自媒體“武當(dāng)云中客”“小明同學(xué)看車”涉嫌網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)一事向法院提起訴訟,目前該案已被法院立案受理。據(jù)悉...閱讀全文>>

預(yù)判汽車自媒體的2024:誰(shuí)能活著|查姐說(shuō)

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駕仕派

2022-03-18

美國(guó)作家梭羅在《瓦爾登湖》里面寫到春天的時(shí)候,他說(shuō): 春天的到來(lái)就像混沌中創(chuàng)造出宇宙,就像黃金時(shí)代的實(shí)現(xiàn)。 2022年3月13日,無(wú)論是成都...閱讀全文>>

汽車百人論壇阿毛:汽車自媒體未來(lái)如何發(fā)展與變現(xiàn)?

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車陌陌

2016-12-06

作為國(guó)內(nèi)最早一批獨(dú)立汽車評(píng)論員,為何會(huì)做汽車自媒體?面對(duì)汽車自媒體的蓬勃發(fā)展,未來(lái)汽車自媒體將會(huì)如何發(fā)展?阿毛接受汽車觀察家百人論壇視頻專訪...閱讀全文>>

做為一個(gè)汽車自媒體,遇到這種情況就尷尬了。

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為啥換這車

2018-05-14

做為一個(gè)汽車自媒體,我們是認(rèn)真的。 不過(guò)……誰(shuí)知道遇到這種情況,我們?cè)撛趺凑f(shuō)??...閱讀全文>>

汽車維權(quán)難?找對(duì)渠道并不難,別輕信自媒體

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9分車訊

2022-08-29

如今汽車已經(jīng)成為很多人必不可少的生活伙伴,最新數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)4億多。然而我們買車用車總有些時(shí)候會(huì)遇到問(wèn)題,比如質(zhì)量不過(guò)關(guān),那...閱讀全文>>

2018最具影響力汽車自媒體公布,麻辣車事榮獲年度優(yōu)秀自媒體

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麻辣車事號(hào)

2019-01-17

汽車產(chǎn)業(yè)跨入新時(shí)代,汽車內(nèi)容生態(tài)也在升級(jí),致敬自媒體,褒獎(jiǎng)這個(gè)時(shí)代優(yōu)質(zhì)的汽車創(chuàng)作。近日,木倉(cāng)科技旗下車友頭條、駕考寶典等產(chǎn)品致力于評(píng)選年度最...閱讀全文>>

汽車觀察家百人論壇阿毛:對(duì)汽車自媒體如何變現(xiàn)的思考

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阿毛說(shuō)車

2016-12-06

作為國(guó)內(nèi)最早一批獨(dú)立汽車評(píng)論員,為何會(huì)做汽車自媒體?面對(duì)汽車自媒體的蓬勃發(fā)展,未來(lái)汽車自媒體將會(huì)如何發(fā)展?阿毛接受汽車觀察家百人論壇視頻專訪...閱讀全文>>

打造直播矩陣,車企成最大汽車自媒體?

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-02-04

2022年反復(fù)的疫情打亂了汽車行業(yè)的營(yíng)銷節(jié)奏。 原本在天南海北舉行的新車上市活動(dòng)被迫取消,取而代之的是屏幕前的直播講解;汽車品牌宣傳最佳的陣...閱讀全文>>

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2026款 2026款 380TSI DSG至尊版24.69萬(wàn) 2026款 380TSI DSG尊貴版大邁包22.59萬(wàn) 2026款 380TSI DSG尊貴版35周年嚴(yán)選款21.63萬(wàn) 2026款 380TSI DSG尊貴版20.99萬(wàn) 2026款 300TSI DSG尊享版顯眼包18.99萬(wàn) 2026款 300TSI DSG尊享版17.99萬(wàn) 2026款 3000萬(wàn)輛甄選款 380TSI DSG豪華型20.69萬(wàn) 2026款 3000萬(wàn)輛甄選款 280TSI DSG豪華型17.69萬(wàn) 2025款 2025款 改款四 200萬(wàn)輛眾享款 330TSI DSG豪華型即將上市 2025款 改款二 200萬(wàn)輛眾享款 330TSI DSG豪華型20.69萬(wàn) 2025款 改款二 200萬(wàn)輛眾享款 280TSI DSG豪華型17.69萬(wàn) 2025款 改款三 200萬(wàn)輛眾享款 330TSI DSG豪華型即將上市 2025款 改款 200萬(wàn)輛眾享款 330TSI DSG豪華型20.69萬(wàn) 2025款 改款 200萬(wàn)輛眾享款 280TSI DSG豪華型17.69萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛眾享款 330TSI DSG豪華型20.69萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛眾享款 280TSI DSG豪華型17.69萬(wàn) 2025款 200萬(wàn)輛眾享款 280TSI DSG舒適型17.49萬(wàn) 2024款 2024款 380TSI DSG至尊版24.69萬(wàn) 2024款 380TSI DSG尊貴版大邁包22.59萬(wàn) 2024款 380TSI DSG尊貴版20.99萬(wàn) 2024款 300TSI DSG尊享版顯眼包18.99萬(wàn) 2024款 300TSI DSG尊享版17.99萬(wàn) 2024款 200萬(wàn)輛眾享款 280TSI DSG舒適型停售 2023款 2023款 380TSI DSG基本型停售 2023款 200萬(wàn)輛紀(jì)念版 380TSI DSG旗艦型停售 2023款 200萬(wàn)輛紀(jì)念版 330TSI DSG領(lǐng)先型停售 2023款 200萬(wàn)輛紀(jì)念版 330TSI DSG豪華型停售 2023款 200萬(wàn)輛紀(jì)念版 280TSI DSG領(lǐng)先型停售 2023款 200萬(wàn)輛紀(jì)念版 280TSI DSG舒適型停售 2021款 2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版停售 2020款 2020款 380TSI DSG豪華型停售 2020款 380TSI DSG旗艦型停售 2020款 380TSI DSG尊貴型停售 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型停售 2020款 330TSI DSG豪華型停售 2020款 330TSI DSG尊貴型停售 2020款 280TSI DSG舒適型停售 2019款 2019款 380TSI DSG旗艦型 國(guó)VI停售 2019款 330TSI DSG領(lǐng)先型 國(guó)V停售 2019款 330TSI DSG豪華型 國(guó)V停售 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI停售 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)V停售 2018款 2018款 380TSI DSG尊貴型停售 2018款 330TSI DSG領(lǐng)先型停售 2018款 330TSI DSG豪華型停售 2018款 330TSI DSG尊貴型停售 2018款 280TSI DSG越享型停售 2017款 2017款 380TSI DSG豪華型停售 2017款 380TSI DSG旗艦型停售 2017款 380TSI DSG尊貴型停售 2017款 330TSI DSG領(lǐng)先型停售 2017款 330TSI DSG豪華型停售 2017款 330TSI DSG尊貴型停售 2017款 280TSI DSG舒適型停售 2016款 2016款 1.8TSI DSG智享豪華型停售 2016款 1.8TSI DSG智享舒適型停售 2016款 1.8TSI 25周年紀(jì)念版停售 2015款 2015款 改款 2.0TSI DSG豪華型停售 2015款 改款 2.0TSI DSG尊貴型停售 2015款 改款 1.8TSI DSG豪華型停售 2015款 2.0TSI DSG豪華型 停售 2015款 2.0TSI DSG旗艦型停售 2015款 2.0TSI DSG尊貴型停售 2015款 1.8TSI DSG領(lǐng)先型停售 2015款 1.8TSI DSG豪華型停售 2015款 1.8TSI DSG尊貴型 停售 2015款 1.4TSI DSG豪華型 停售 2013款 2013款 3.0FSI DSG旗艦型停售 2013款 2.0TSI DSG豪華型停售 2013款 2.0TSI DSG至尊型停售 2013款 2.0TSI DSG尊貴型停售 2013款 1.8TSI DSG領(lǐng)先型停售 2013款 1.8TSI DSG豪華型停售 2013款 1.8TSI DSG尊貴型停售 2013款 1.4TSI DSG藍(lán)驅(qū)版停售 2012款 2012款 3.0FSI DSG旗艦型停售 2012款 2.0TSI DSG豪華型停售 2012款 2.0TSI DSG至尊型停售 2012款 2.0TSI DSG尊貴型停售 2012款 1.8TSI DSG領(lǐng)先型停售 2012款 1.8TSI DSG豪華型停售 2012款 1.8TSI DSG尊貴型停售 2012款 1.4TSI DSG豪華型停售 2012款 1.4TSI DSG舒適型停售 2011款 2011款 2.0TSI 自動(dòng)豪華型停售 2011款 2.0TSI 自動(dòng)舒適型停售 2011款 1.8TSI 自動(dòng)豪華型停售 2011款 1.8TSI 自動(dòng)舒適型停售 2011款 1.4TSI 自動(dòng)精英型停售 2011款 1.4TSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2010款 2010款 1.4TSI DSG精英型停售 2009款 2009款 2.0TSI DSG豪華型停售 2008款 2008款 2.0TSI 自動(dòng)豪華型停售
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