“造車”比空調(diào)更賺錢？不做ppt，美的新能源汽車今日發(fā)布

美的空調(diào)不賺錢了嗎？美的也造車？還在今日發(fā)布？ ? 現(xiàn)在新能源汽車行業(yè)不僅上演著傳統(tǒng)車企的競爭還有特斯拉、小鵬、蔚來等新勢(shì)力的加入更推動(dòng)了這...閱讀全文>>

2019車企財(cái)報(bào)公布：炒樓比造車更賺錢

最近一段時(shí)間，不少車企都相對(duì)集中地發(fā)布了各自品牌在2019年的的年度財(cái)務(wù)報(bào)告，更為直觀的呈現(xiàn)了各自在去年的動(dòng)態(tài)?？偟膩碚f，2019年并沒有將...閱讀全文>>

特斯拉在上海又建一座超級(jí)工廠！它將比造車還賺錢

2024年全年，特斯拉全球交付量約為178.9萬輛。其中中國就是特斯拉全球最大市場，全年銷量超65.7萬臺(tái)；對(duì)比下特斯拉在自己國家美國，去年...閱讀全文>>

造車不如搞汽車金融賺錢

2023 年已至，新能源汽車購置補(bǔ)貼到期，大多數(shù)新能源車企面臨盈利大考。這時(shí)，一個(gè)利好提前出爐。 2022 年 12 月 29 日，《汽車金...閱讀全文>>

吉利“不務(wù)正業(yè)”？反向操作造手機(jī)，難不成手機(jī)比車更賺錢？

隨著汽車不斷向智能化方向發(fā)展，汽車也不單單只停留在簡單的交通工具層面了，而是慢慢開始向一個(gè)移動(dòng)的智能終端轉(zhuǎn)變，這也奠定了汽車與智能手機(jī)在未來...閱讀全文>>

能賣電賺錢，這個(gè)品牌造的車真讓人想不到

在此之前，我一直沒看懂沃爾沃的操作，旗艦車型XC90遲遲不愿換代，從發(fā)布時(shí)間2014年至今，已有8年之久，用啃老本的方式來收割最后的市場，這...閱讀全文>>

造車新勢(shì)力，終于“賺錢”了？

■ 中國工業(yè)報(bào)記者?馬艷 步入3月，車企2025年度年報(bào)陸續(xù)披露，一份份“成績單”勾勒出中國車企的業(yè)績版圖，也揭開了車市大考后的競爭新格局。...閱讀全文>>

思維悖論：不想車企賺錢，卻又想讓車企造更好的車

消費(fèi)和制造一直都有一個(gè)明顯的悖論：用戶希望企業(yè)提供更好的產(chǎn)品、更超前的技術(shù)，但卻不希望企業(yè)中擁有較高的毛利率。 讓企業(yè)賺錢，天塌不下來，而且...閱讀全文>>

“造車、賺錢、玩轉(zhuǎn)子”，增程式動(dòng)力能否為馬自達(dá)圓夢(mèng)？

眾所周知，馬自達(dá)一直被譽(yù)為車企當(dāng)中的“技術(shù)宅”，不管是對(duì)于轉(zhuǎn)子技術(shù)的執(zhí)著，還是創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的超前性能，以及后來的Skyactiv-X壓燃發(fā)...閱讀全文>>

除了理想和問界，哪家造車新勢(shì)力還有賺錢能力

近日長城汽車魏建軍在股東大會(huì)上說了很多實(shí)在的話，但是往往實(shí)話就會(huì)戳中一些痛點(diǎn)，所以咱們經(jīng)常說講實(shí)話很難聽，魏建軍提到長城汽車會(huì)堅(jiān)持底線思維和...閱讀全文>>

Cybercab下線：當(dāng)特斯拉開始造一輛“會(huì)自己賺錢”的車

作者 | 德新 編輯 | 王博 2月18日，特斯拉在X上宣布：第一臺(tái)Cybercab量產(chǎn)車，已在德州超級(jí)工廠正式下線。 由于時(shí)間點(diǎn)恰逢中國農(nóng)...閱讀全文>>

聯(lián)想進(jìn)軍造車，但比華為更“猥瑣”，因?yàn)镻C太賺錢

從阿里、華為、百度、小米、滴滴、360等一眾互聯(lián)網(wǎng)大佬躬身入局造車領(lǐng)域，一時(shí)間“你造車了嗎”，似乎成為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)互相打招呼的口頭語。而且再往...閱讀全文>>

造車真賺錢！問界毛利緊追法拉利，比亞迪也很“暴利”

知嘹汽車/小凡 日前，知嘹汽車從相關(guān)渠道獲取到了2025年上半年全球上市車企毛利率排行榜。根據(jù)排行榜來看，在競爭激烈的國內(nèi)汽車市場，毛利率是...閱讀全文>>

造車真賺錢！這些中國車企，快趕上法拉利了

知嘹汽車/小凡 日前，知嘹汽車從相關(guān)渠道獲取到了2025年上半年全球上市車企毛利率排行榜。根據(jù)排行榜來看，在競爭激烈的國內(nèi)汽車市場，毛利率是...閱讀全文>>

狂賺207億！比造車還賺錢，寧德時(shí)代半年報(bào)發(fā)布

你知道嗎？造電池可比造車賺錢多了！ 昨天晚上，寧德時(shí)代半年報(bào)出爐，財(cái)報(bào)顯示，寧德時(shí)代今年上半年總營業(yè)收入為1892.46億元，同比增長67....閱讀全文>>

“不賺錢”為什么還都想造車？特斯拉們?cè)趽寱r(shí)代的入場券

作為著名的社交媒體達(dá)人，同時(shí)也是特斯拉CEO的埃隆?馬斯克（Elon Musk），總是會(huì)爆出一些"驚天言論"。前不久，他更是發(fā)聲"大型傳統(tǒng)汽...閱讀全文>>

零跑朱江明：我造車不為賺錢

2015年的西班牙街頭，陽光灑在石板路上，一輛小巧靈活的雷諾電動(dòng)小車靜靜停在路邊。剛結(jié)束商務(wù)洽談的朱江明無意間駐足，目光在這輛小車上停留許久...閱讀全文>>