阿朔談汽車(chē)
阿朔談汽車(chē)
指南者
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
阿朔談汽車(chē)相關(guān)資訊
直播車(chē)市
2022-02-12
從技術(shù)上來(lái)看，電池包的型號(hào)、通信、接口、電量等存在差異，不同車(chē)型之間無(wú)法實(shí)現(xiàn)互換。無(wú)法實(shí)現(xiàn)通用，將會(huì)對(duì)換電模式的發(fā)展產(chǎn)生一定的限值。 對(duì)于新...閱讀全文>>
從別克阿凡達(dá)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，談內(nèi)燃機(jī)的終極一戰(zhàn)
駕仕派
2022-01-23
在2022年伊始，我想要回顧一下內(nèi)燃機(jī)在去年面臨的殘酷競(jìng)爭(zhēng)。雖然全年銷(xiāo)售數(shù)據(jù)還沒(méi)有揭曉，但毫無(wú)疑問(wèn)的是，在中國(guó)乃至全球市場(chǎng)當(dāng)中，新能源車(chē)型銷(xiāo)...閱讀全文>>
專(zhuān)家談行業(yè)現(xiàn)象：上臺(tái)必談智駕，談智駕必談AI
汽車(chē)商業(yè)評(píng)論
2025-04-18
撰文?/ 牛跟尚 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 “我們現(xiàn)在都形成一個(gè)慣例了，只要上臺(tái)必談智駕，談智駕必談AI，包括我在內(nèi)?！?中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-22
塑料這個(gè)材質(zhì)是統(tǒng)稱(chēng)，包含成千上萬(wàn)種，僅僅投入生產(chǎn)的就幾百種。所以，回答是肯定的，是塑料。大眾寶來(lái)門(mén)下保險(xiǎn)杠塑料是汽車(chē)保險(xiǎn)杠，一般會(huì)有兩個(gè)保險(xiǎn)...閱讀全文>>
談車(chē) | 緊跟新能源趨勢(shì) 廣汽三菱阿圖柯還有市場(chǎng)嗎？
車(chē)友新媒體
2023-01-31
（編輯/邵帥）有多少人，還能一下子想起來(lái)三菱這個(gè)品牌？如果不提及大名鼎鼎的Evolution系列，你是否以為三菱已經(jīng)沒(méi)落了？在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)歷...閱讀全文>>
青睞阿特金森循環(huán) 談雷克薩斯混動(dòng)技術(shù)
問(wèn)答叫獸
2021-12-20
自1997年第一款混合動(dòng)力汽車(chē)豐田普銳斯問(wèn)世以來(lái)，混合動(dòng)力技術(shù)以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性成為各大汽車(chē)廠商搏擊的新戰(zhàn)場(chǎng)。這個(gè)領(lǐng)域從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)，因?yàn)?..閱讀全文>>
阿維塔11單電機(jī)版實(shí)現(xiàn)豪華平權(quán)，譚本宏談汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)
二手車(chē)情報(bào)所
2023-04-27
當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)的內(nèi)卷程度越發(fā)嚴(yán)重，或拼智能化，或拼產(chǎn)品性能，甚至是比價(jià)格。在今年3月份，汽車(chē)市場(chǎng)就迎來(lái)了一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，從燃油車(chē)到新能源汽車(chē)市場(chǎng)，...閱讀全文>>
「汽車(chē)人」朔尓茨“預(yù)告”訪華，德車(chē)企加大投資
汽車(chē)人傳媒
2022-10-24
為了跳出歐洲困境，尋求更廣闊的發(fā)展空間，跨國(guó)車(chē)企必須謀求與最大市場(chǎng)主體推進(jìn)更密切、更一體化的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。 作者丨黃耀鵬 編輯丨田草 出品丨汽車(chē)...閱讀全文>>
汽車(chē)實(shí)用手冊(cè)（25）談多功能座椅調(diào)節(jié)
問(wèn)答叫獸
2021-12-20
前后、高低不能錯(cuò)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)現(xiàn)在不是新配置。沒(méi)有一套多向調(diào)節(jié)座椅，我不好意思打舒適牌。這是前幾天編輯部剛來(lái)的一次試駕，名義上有30向座椅調(diào)節(jié)...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】朔爾茨今日訪華，德企更需要中國(guó)市場(chǎng)
汽車(chē)人傳媒
2024-04-14
德國(guó)企業(yè)界迫切要求朔爾茨強(qiáng)力推進(jìn)對(duì)華合作，而與中國(guó)產(chǎn)業(yè)直接競(jìng)爭(zhēng)的部分，盡量在商業(yè)層面上尋求妥協(xié)，而不是將其政治化。 文 /《汽車(chē)人》孟華 德...閱讀全文>>
autocarweekly
2023-11-26
文｜江小花 這個(gè)世界上絕大多數(shù)事情都可以用經(jīng)濟(jì)學(xué)來(lái)量化——這是我們的高維造物主給碳基文明設(shè)定的簡(jiǎn)單而無(wú)解的禁錮程序——包括理想。只不過(guò)理想是...閱讀全文>>
阿維塔11單電機(jī)版實(shí)現(xiàn)豪華平權(quán)，譚本宏談汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)
樊明偉
2023-04-27
當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)的內(nèi)卷程度越發(fā)嚴(yán)重，或拼智能化，或拼產(chǎn)品性能，甚至是比價(jià)格。在今年3月份，汽車(chē)市場(chǎng)就迎來(lái)了一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，從燃油車(chē)到新能源汽車(chē)市場(chǎng)，...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)熱衷談智能、插混汽車(chē)熱衷談里程，新能源汽車(chē)在轉(zhuǎn)移視線
天和Auto
2024-08-25
源汽車(chē)要知道真正需要的是什么。同時(shí)車(chē)企也應(yīng)當(dāng)加速技術(shù)研發(fā)，現(xiàn)在的新能源汽車(chē)距離替換燃油車(chē)還有很長(zhǎng)的路要走，階段性的出現(xiàn)幾個(gè)現(xiàn)象級(jí)的品牌說(shuō)明不...閱讀全文>>
中國(guó)汽車(chē)報(bào)
2023-02-04
汽車(chē)在我們的日常生活中扮演著重要的角色，對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)者而言，最郁悶的莫過(guò)于汽車(chē)出現(xiàn)質(zhì)量和服務(wù)問(wèn)題時(shí)不知道該如何處理。由于取證難、鑒定難、投訴...閱讀全文>>
汽車(chē)實(shí)用手冊(cè)（5）談汽車(chē)空調(diào)功能/誤區(qū)
問(wèn)答叫獸
2021-12-20
汽車(chē)空調(diào)功能介紹如今，空調(diào)節(jié)系統(tǒng)是汽車(chē)上的標(biāo)準(zhǔn)配置，無(wú)需刻意強(qiáng)調(diào)。但是我相信很多車(chē)主只是簡(jiǎn)單的使用空調(diào)節(jié)的基本功能，并沒(méi)有把空調(diào)節(jié)的所有功能...閱讀全文>>
創(chuàng)維汽車(chē)：制造業(yè)要不要談“中國(guó)夢(mèng)”
汽車(chē)觀察界
2023-03-24
“中國(guó)夢(mèng)”這個(gè)話題近幾年反復(fù)被提起。放到長(zhǎng)遠(yuǎn)層面上來(lái)說(shuō)，中華民族偉大復(fù)興需要中國(guó)夢(mèng)，放到近前來(lái)說(shuō)，也有許多身邊的行業(yè)重新推崇匠人精神，改革創(chuàng)...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】重卡市場(chǎng)又遭“朔風(fēng)吹”
汽車(chē)人傳媒
2017-12-09
總體來(lái)看，對(duì)于國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)而言，盡管一年多的“黃金時(shí)間”即將接近尾聲，但是，也同時(shí)為行業(yè)打開(kāi)了另一扇大門(mén)，只有行業(yè)企業(yè)盡快采取相應(yīng)對(duì)策來(lái)尋找...閱讀全文>>
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