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奧迪q7高功率和低功率

奧迪q7高功率和低功率

奧迪 Q7 有高功率和低功率版本。
高功率版本最大功率可達 340 馬力,最大扭矩 500 牛米,動力強勁,在加速和超車時能提供出色的表現(xiàn)。
低功率版本最大功率 252 馬力,最大扭矩 400 牛米,也能滿足日常駕駛需求。
高功率版與低功率版相比,動力提升明顯,價格也相對較高。
兩者均匹配 8 速手自一體變速箱,駕駛體驗流暢。
奧迪 Q7 外觀霸氣,線條簡潔流暢,運動感和時尚感兼具。
內(nèi)飾采用宗族式風格,有雙環(huán)儀表和整體規(guī)劃的中控臺,多功能方向盤增加了換擋撥片。
車內(nèi)原材料選擇和色彩搭配體現(xiàn)豪華感,根據(jù)不同裝備,有全新的第二代 MMI 信息娛樂系統(tǒng)、抬頭顯示、夜視、ACC 主動巡航等配置。
此外,奧迪 Q7 還配備了安全氣囊和 Quattro 四輪驅動系統(tǒng),越野能力不錯。

奧迪Q7

奧迪Q7優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:60.98-80.48萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

奧迪q7高功率和低功率相關資訊

發(fā)動機高功率與低功率區(qū)別

lizhu

2023-04-10

首先,大功率發(fā)動機和低功率發(fā)動機的一些硬件和ecu控制程序不同,其次,其他附件部分也不同。目前很多汽車廠商都在用高低功率發(fā)動機來區(qū)分車輛的不...閱讀全文>>

奧迪高功率和低功率發(fā)動機的區(qū)別是什么

奧迪高功率和低功率發(fā)動機的區(qū)別是什么

問答叫獸

2021-06-29

1、功率越高壽命越短,同一型號的發(fā)動機的硬件結構都是完全一致的,功率高低無非是調(diào)節(jié)渦輪風扇的增壓強度來分別獲得不同的動力輸出,高功率導致的更...閱讀全文>>

1.4t高功率與低功率的區(qū)別

董鵬

2019-03-11

除開動力參數(shù)不同之外,高功率和低功率版本還在使用取向上有所不同,高功率1.4T動力在高轉速時依舊能保持充沛的動力輸出,而低功率1.4T版本更...閱讀全文>>

高功率和低功率的油耗差多少,高功率和低功率的油耗對比

lizhu

2024-07-25

高功率和低功率的油耗差多少,高功率和低功率的油耗對比高功率與低功率發(fā)動機的燃油消耗差異乃是汽車范疇里的一個常見論題。眾多汽車制造廠商均于同一...閱讀全文>>

奧迪高功率和低功率發(fā)動機的區(qū)別是什么

奧迪高功率和低功率發(fā)動機的區(qū)別是什么

問答叫獸

2021-08-31

1、功率越高壽命越短,同一型號的發(fā)動機的硬件結構都是完全一致的,功率高低無非是調(diào)節(jié)渦輪風扇的增壓強度來分別獲得不同的動力輸出,高功率導致的更...閱讀全文>>

2.0t高功率和低功率的區(qū)別1.8T,2.0t高功率和低功率的區(qū)別奧迪a6

lizhu

2024-06-19

2.0t高功率和低功率的區(qū)別1.8T,2.0t高功率和低功率的區(qū)別奧迪a62.0T 高功率和低功率發(fā)動機的主要區(qū)別在于功率和扭矩的調(diào)校不同。...閱讀全文>>

汽車高功率和低功率區(qū)別

lizhu

2023-05-24

高功率發(fā)動機和低功率發(fā)動機不僅是渦輪壓力和控制程序不同,高功率發(fā)動機和低功率發(fā)動機的壓縮比不同,活塞形狀不同,冷卻系統(tǒng)的設計不同。很多渦輪增...閱讀全文>>

ea888高功率和低功率的區(qū)別

張文彬

2022-01-17

小功率和大功率發(fā)動機使用的渦輪增壓器不同,大功率和小功率發(fā)動機使用的氣缸墊和氣門室蓋墊厚度不同,大功率和小功率發(fā)動...閱讀全文>>

奧迪Q5L高功率和低功率買哪個好

陳芳1

2019-01-16

2018年7月6日,一汽-大眾 貴州·安龍在宣布奧迪Q5L正式上市,售價區(qū)間為39.28-51.70萬元。...閱讀全文>>

高功率和低功率發(fā)動機的區(qū)別

蔡金盛

2022-11-25

大功率發(fā)動機和小功率發(fā)動機控制程序不同,活塞形狀不同,壓縮比不同,渦輪壓力不同,氣缸墊厚度不同,所以散熱系統(tǒng)的設計也不同。大功率發(fā)動機功率更...閱讀全文>>

高功率和低功率發(fā)動機的區(qū)別

蔡金盛

2022-11-22

高功率和低功率發(fā)動機有以下10個不同之處:1.首先,高功率發(fā)動機和低功率發(fā)動機的硬件和ecu控制程序不同,其次,其他附屬部分也有差異。2.高...閱讀全文>>

大眾1.4t高功率和低功率

張文彬

2021-12-28

大眾大功率1.4的缺點,大眾大功率1.4T版本發(fā)動機的缺點是后期維護保養(yǎng)成本較高,優(yōu)點是排量小、動力...閱讀全文>>

發(fā)動機高功率和低功率優(yōu)缺點,同排量高功率和低功率優(yōu)缺點

lizhu

2024-06-21

發(fā)動機高功率和低功率優(yōu)缺點,同排量高功率和低功率優(yōu)缺點高功率發(fā)動機具備強勁的動力,能帶來十足的駕駛樂趣,但其油耗和維護成本相對較高,而且搭載...閱讀全文>>

高功率發(fā)動機跟低功率發(fā)動機有什么區(qū)別,高功率和低功率發(fā)動機有什么區(qū)別

lizhu

2024-08-06

高功率發(fā)動機跟低功率發(fā)動機有什么區(qū)別,高功率和低功率發(fā)動機有什么區(qū)別高功率與低功率發(fā)動機乃是汽車發(fā)動機技術演進的成果,它們在輸出功率方面存有...閱讀全文>>

2.0t高功率和低功率的區(qū)別

郭珊珊-兼職

2019-05-08

高功率與低功率的區(qū)別首先是進氣量的差異導致的動力差異,高功率進氣量大,循環(huán)內(nèi)的能量釋放就多,動力自然就大;另外是硬件上的差異,低功率版本的發(fā)...閱讀全文>>

奧迪A4L2.0高功率發(fā)動機和低功率發(fā)動機差異

蔡金盛

2023-10-31

奧迪A4L低功率版本與高功率版本的區(qū)別為:最大功率不同、最大扭矩不同、驅動方式不同 最大功率不同 A4L低功率版本:最大功率(kW/rpm)...閱讀全文>>

發(fā)動機高功率和低功率優(yōu)缺點

lizhu

2023-02-15

大功率發(fā)動機的優(yōu)點是動力強勁,駕駛樂趣高。缺點是油耗高,維護成本高,搭載大功率發(fā)動機的車型價格也比較高。低功率發(fā)動機的優(yōu)點是油耗低、維護成本...閱讀全文>>

發(fā)動機高功率和低功率的區(qū)別是什么,發(fā)動機高功率和低功率的區(qū)別

lizhu

2024-06-21

發(fā)動機高功率和低功率的區(qū)別是什么,發(fā)動機高功率和低功率的區(qū)別汽車發(fā)動機的高功率版與低功率版有顯著區(qū)別。這些區(qū)別主要體現(xiàn)在 ECU 中的管理程...閱讀全文>>

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