汽車發(fā)動機的怠速狀態(tài)
汽車發(fā)動機的怠速狀態(tài)
奇駿
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20.31萬
汽車發(fā)動機的怠速狀態(tài)相關資訊
發(fā)動機怠速不穩(wěn)的原因，發(fā)動機怠速忽高忽低
嘻哈評車
2022-07-13
發(fā)動機怠速忽高忽低，怠速不穩(wěn)的主要原因 1、進氣管泄露 進氣系統(tǒng)中擁有很多的進氣歧管或各種閥，其中的泄露就會讓不該進入的氣體，導致進氣歧管中...閱讀全文>>
發(fā)動機在怠速狀態(tài)下工作了24小時,車子會受影響嗎
蔡金盛
2023-11-22
一般家用車的怠速油耗在每小時0.6到0.8升，48小時就是28到38升的消耗，一般家用車的油箱都夠，如果是是打開空調的狀態(tài)，每小時油耗會高一...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網
2025-01-07
汽車發(fā)動機怠速過高可能是由以下原因造成的。 一是怠速開關不能閉合，這會影響到發(fā)動機的正常怠速控制。 二是怠速控制閥出現(xiàn)故障，需要清洗或更...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-04-29
怠速狀態(tài)排氣管噗噗噗的原因可能有混合物太稠、浮子室油位過高、點火提前角太小、火花塞問題、點火線圈故障、部件老化、正時皮帶問題、三元催化器失效...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-26
1、發(fā)動機怠速轉速過低的主要原因和解決方法：怠速開關不閉合，故障排除調整或更換節(jié)氣門位置傳感器。怠速控制閥有故障，故障分析電噴發(fā)動機的正常怠...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-15
您好，發(fā)動機轉速越快節(jié)氣門開度越大進氣量就越多，怠速時節(jié)氣門是關閉狀態(tài)，進氣量最小，空氣是從旁通氣道進去怠速馬達控制怠速進氣量。常見造成汽車...閱讀全文>>
燃料電池怠速工況,燃料電池系統(tǒng)怠速狀態(tài)有哪些
lizhu
2024-06-18
怠速、啟停、變載和高功率構成燃料電池堆衰減的四大工況。長時間怠速會加速燃料電池系統(tǒng)的老化，并降低其使用壽命，容易使得膜電極的表面積發(fā)生變化，...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-12-21
怠速時車輛排氣管的噗噗聲可能是排氣管損壞造成的?？梢詸z查一下車輛排氣管的接頭。如果接頭損壞，旁邊有明顯的尾氣味。這種方法可以確認排氣管是否正...閱讀全文>>
汽車發(fā)動機怠速忽高忽低什么情況啊,汽車發(fā)動機怠速忽高忽低什么情況引起的
lizhu
2024-06-18
汽車發(fā)動機怠速不穩(wěn)通常意味著發(fā)動機出現(xiàn)了問題。以下是對這一現(xiàn)象的詳細解讀。### 1. 怠速不穩(wěn)的主要原因發(fā)動機怠速不穩(wěn)，通常由以下幾個方面...閱讀全文>>
黎彩英
2019-03-13
發(fā)動機怠速不穩(wěn)時，首先應調整怠速，如調整后故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如怠速不穩(wěn)的同時伴有發(fā)動機功率下降現(xiàn)象，則...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-03
怠速狀態(tài)排氣管噗噗噗的原因有混合物太稠、浮子室油位過高、點火提前角太小、火花塞問題、點火線圈故障、部件老化、正時皮帶問題、三元催化器失效、排...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-08-10
汽車發(fā)動機在調整節(jié)氣門怠速控制閥調怠速，在怠速時是節(jié)氣門的怠速控制閥來控制發(fā)動機進氣量的，只需要調整節(jié)氣門怠速控制閥的開度大小就可以調整怠速...閱讀全文>>
汽車發(fā)動機怠速抖動解決方法 汽車發(fā)動機怠速抖動解決方法是什么
蔡金盛
2023-07-12
汽車怠速抖動是什么原因?怎么解決?1、怠速抖動的具體解決方法：發(fā)動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。2、車輛怠...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-28
怠速控制閥或廢氣閥工作不良?？赡軞忾T和進氣道積炭、活塞及氣缸磨損、水溫傳感器失靈等故障導致ECU判斷錯誤，致使動力輸出不足，汽車抖動。發(fā)動機...閱讀全文>>
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