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崛起汽車

崛起汽車

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官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):7.98-17.98萬

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2025:小鵬汽車的崛起之年

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科技叢林

2025-02-10

2024年的中國新能源汽車市場,是「狂卷」的一年。價(jià)格戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)、流量戰(zhàn)輪番上演,車企之間的淘汰賽已經(jīng)開始。 小鵬汽車的處境不算樂觀,甚至一...閱讀全文>>

【汽車人】動(dòng)力電池韓系“臨時(shí)性”崛起

【汽車人】動(dòng)力電池韓系“臨時(shí)性”崛起

汽車人傳媒

2020-09-12

剔除疫情影響因素,韓系電池的崛起,不過是將歐美市場優(yōu)勢,在中國市場上逐步兌現(xiàn)了而已。白名單將韓系和日系電池?fù)踉谕饷?年,利用這4年,中國培養(yǎng)...閱讀全文>>

神龍汽車崛起,僅是曇花一現(xiàn)?

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愛買車

2022-05-08

2022年是神龍汽車成立的30周年,在而立之年,神龍汽車也迎來了蛻變,企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行了一系列戰(zhàn)略調(diào)整,同時(shí)市場成績也在逐漸崛起,今年1-4月銷...閱讀全文>>

「汽車人」神龍:沉重的崛起

「汽車人」神龍:沉重的崛起

汽車人傳媒

2022-01-23

“病來如山倒,病去如抽絲?!边@句話用在現(xiàn)今的神龍公司,應(yīng)該是恰如其分的。從“病入膏肓”到“起死回生”,讓人看見了希望、奮斗與執(zhí)著,這或許是步...閱讀全文>>

智能汽車的崛起,讓殘疾人享受美好生活體驗(yàn)

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Biu個(gè)車

2022-08-04

12月27日,上海市殘疾人福利基金會(huì)攜手汽車制動(dòng)網(wǎng)聯(lián)合舉辦了“殘疾人出行道路安全知識(shí)宣講活動(dòng)”。通過介紹,了解到我國現(xiàn)有殘疾人總?cè)藬?shù)達(dá)到了8...閱讀全文>>

觀致汽車:倒在自主品牌全面崛起前夕

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汽車通訊社

2022-12-08

日漸成熟的自主品牌,正在不斷奮進(jìn),向高端化發(fā)起沖鋒的號(hào)角。不過,令人唏噓的是,自主品牌中最早沖擊高端化的先鋒——觀致汽車,已經(jīng)倒在了這片聲浪...閱讀全文>>

新能源汽車強(qiáng)勢崛起,中國品牌峰頂相聚!

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二喵說車

2024-07-16

根據(jù)上半年銷量統(tǒng)計(jì),比亞迪汽車再次獨(dú)占國內(nèi)市場銷量排行榜鰲頭。同時(shí),奇瑞汽車、吉利汽車和長安汽車也分別占據(jù)了三至五名的位置,與比亞迪一起成為...閱讀全文>>

中國五菱 為汽車強(qiáng)國崛起而奮斗

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行車視線

2021-11-24

2021年11月18日,上汽通用五菱第2500萬輛整車下線,成為中國首個(gè)累計(jì)產(chǎn)銷達(dá)2500萬輛的民族品牌單一車企,載入了中國汽車工業(yè)發(fā)展史冊...閱讀全文>>

【汽車人】神龍:沉重的崛起

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汽車人傳媒

2022-01-21

“病來如山倒,病去如抽絲。”這句話用在現(xiàn)今的神龍公司,應(yīng)該是恰如其分的。從“病入膏肓”到“起死回生”,讓人看見了希望、奮斗與執(zhí)著,這或許是步...閱讀全文>>

【汽車人◆年終②】中國汽車出海:崛起與挑戰(zhàn)

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汽車人傳媒

2023-12-21

相比直接成品出口這種“幸福的煩惱”,中國車企海外部署產(chǎn)能,正在遭遇更大的挑戰(zhàn)。 文 /《汽車人》黃耀鵬 如果將全年汽車出口視為一場比賽,到最...閱讀全文>>

汽車大觀|自主品牌動(dòng)力崛起

汽車大觀|自主品牌動(dòng)力崛起

汽車大觀

2021-08-08

作者|聶一堯 來源|汽車大觀 中國汽車自主品牌正在強(qiáng)勢崛起。 近幾年來,中國汽車自主品牌發(fā)展勢頭有目共睹,憑借不斷增強(qiáng)的產(chǎn)品力和日益完善的市...閱讀全文>>

本周邁克盧瑟福談及韓國汽車制造商的崛起

蔡金盛

2023-03-29

在1988年漢城炎熱的夏季奧運(yùn)會(huì)前夕,我們英國人可以買任何我們喜歡的韓國車。只要是現(xiàn)代車,一般都會(huì)有讓人討厭的藍(lán)色內(nèi)飾,更讓人討厭的豌豆綠噴...閱讀全文>>

國產(chǎn)豪華品牌極氪汽車正在崛起!

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整點(diǎn)車

2023-06-09

就是同為緊湊型SUV的極氪X,在動(dòng)力性能、豪華屬性以及科技智能化上超過了奧迪Q3,具備國產(chǎn)車高性價(jià)比的優(yōu)勢。與此同時(shí),18.98-22.98...閱讀全文>>

苗圩:中國新能源汽車崛起根本原因

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幫寧工作室

2024-03-26

“正是因?yàn)槲覈⒘艘云髽I(yè)為主體的科技創(chuàng)新體系,我國關(guān)鍵零部件技術(shù)才得以突破,新能源汽車自主品牌才得以在激烈競爭中脫穎而出。”工信部原部長苗...閱讀全文>>

「汽車人」動(dòng)力電池韓系“臨時(shí)性”崛起

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汽車人傳媒

2020-09-16

剔除疫情影響因素,韓系電池的崛起,不過是將歐美市場優(yōu)勢,在中國市場上逐步兌現(xiàn)了而已。白名單將韓系和日系電池?fù)踉谕饷?年,利用這4年,中國培養(yǎng)...閱讀全文>>

長安汽車崛起:見證中國汽車工業(yè)的崛起

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汽車立體聲

2025-07-22

“回顧40年造車歷史,長安汽車始終把堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè)貫穿到生產(chǎn)經(jīng)營全過程各環(huán)節(jié),始終緊跟國家發(fā)展戰(zhàn)略,深刻把握汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律,始...閱讀全文>>

對(duì)合資汽車降維打擊,國產(chǎn)汽車崛起(三)

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60秒懂車

2023-01-28

真正世界上第一輛汽車是誰發(fā)明的? 汽車的誕生與歐洲工業(yè)革命可謂是密不可分,第一次工業(yè)革命時(shí)期,機(jī)器代替了傳統(tǒng)的手工制造,而蒸汽代替了風(fēng)與水作...閱讀全文>>

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2025款 2025款 智駕版 EV 基本型未上市 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)航版15.28萬 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)先型11.98萬 2025款 EV 智駕版 510KM 超越型12.98萬 2025款 EV 智駕版 420KM 領(lǐng)先型10.98萬 2025款 EV 510KM 暢行版17.98萬 2025款 EV 510KM 標(biāo)準(zhǔn)版17.38萬 2025款 DM-i 智駕版 55KM 領(lǐng)先型7.98萬 2025款 DM-i 智駕版 55KM 超越型9.38萬 2025款 DM-i 智駕版 120KM 超越型10.38萬 2024款 2024款 EV 榮耀版 510KM 領(lǐng)先型11.98萬 2024款 EV 榮耀版 510KM 超越型12.98萬 2024款 EV 榮耀版 510KM 卓越型13.98萬 2024款 EV 榮耀版 420KM 領(lǐng)先型10.98萬 2024款 EV 榮耀版 420KM 超越型11.68萬 2024款 DM-i 榮耀版 55KM 領(lǐng)先型7.98萬 2024款 DM-i 榮耀版 55KM 超越型9.58萬 2024款 DM-i 榮耀版 120KM 領(lǐng)先型10.58萬 2024款 DM-i 榮耀版 120KM 超越型11.58萬 2024款 DM-i 榮耀版 120KM 卓越型12.58萬 2023款 2023款 EV 冠軍版 610KM 卓越型停售 2023款 EV 冠軍版 510KM 領(lǐng)先型停售 2023款 EV 冠軍版 510KM 超越型停售 2023款 EV 冠軍版 510KM 卓越型停售 2023款 EV 冠軍版 420KM 領(lǐng)先型停售 2023款 EV 冠軍版 420KM 超越型停售 2023款 EV 510KM 出行版17.58萬 2023款 DM-i 冠軍版 55KM 領(lǐng)先型停售 2023款 DM-i 冠軍版 55KM 超越型停售 2023款 DM-i 冠軍版 120KM 領(lǐng)先型停售 2023款 DM-i 冠軍版 120KM 超越型停售 2023款 DM-i 冠軍版 120KM 卓越型停售 2021款 2021款 EV 600KM 旗艦型停售 2021款 EV 500KM 豪華型停售 2021款 EV 500KM 尊貴型停售 2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版停售 2021款 EV 400KM 豪華型停售 2021款 EV 400KM 出行版停售 2021款 DM-i 試裝車停售 2021款 DM-i 55KM 旗艦型停售 2021款 DM-i 55KM 尊貴型停售 2021款 DM-i 120KM 旗艦型停售 2021款 DM-i 120KM 尊貴型停售
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