自主品牌汽車 崛起
自主品牌汽車 崛起
思域
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
自主品牌汽車 崛起相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-06-13
燃油時(shí)代，在汽車市場上屢敗屢戰(zhàn)的自主品牌，這次又押寶新能源。幾年前，我們打開汽車銷量排行榜的時(shí)候，很少發(fā)現(xiàn)自主品牌位居榜首。在榜單被合資車和...閱讀全文>>
喻欽濤
2023-03-22
彼時(shí)豐田混動(dòng)的地位無可撼動(dòng)，它構(gòu)筑的專利墻牢不可破，曾讓許多想研究混動(dòng)的車企苦不堪言。但世事難料，僅僅過了3年，中國混動(dòng)便異軍突起，與豐田平...閱讀全文>>
玩車教授
2021-02-19
如果你開奔馳寶馬奧迪，別人會(huì)覺得你有錢；如果你開路虎，別人會(huì)覺得你是開修理廠的；但如果你開紅旗，別人就會(huì)覺得你深不可測！ 這是網(wǎng)絡(luò)的段子，大...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-16
質(zhì)量差、技術(shù)落后是過去消費(fèi)者對自主品牌汽車的固有評價(jià)。不過，隨著近年來自主品牌技術(shù)研發(fā)水平的不斷提升，自主品牌也逐漸擺脫了簡單組裝廠的形象自...閱讀全文>>
汽車大觀
2021-08-08
作者｜聶一堯 來源｜汽車大觀 中國汽車自主品牌正在強(qiáng)勢崛起。 近幾年來，中國汽車自主品牌發(fā)展勢頭有目共睹，憑借不斷增強(qiáng)的產(chǎn)品力和日益完善的市...閱讀全文>>
電動(dòng)GO
2021-04-25
歷經(jīng)了2020年的冷清，今年的上海車展格外熱鬧。有別于“內(nèi)卷”的合資品牌，自主車型表現(xiàn)出了前所未有的熱度。除了展臺(tái)被擠得水泄不通，就連車內(nèi)的...閱讀全文>>
國產(chǎn)崛起，3款賣到25萬的自主品牌汽車，不輸合資
優(yōu)視汽車
2019-12-29
曾幾何時(shí)，由于我國汽車工業(yè)的落后，自主品牌汽車只能通過"以市場換技術(shù)"的策略來謀求發(fā)展。正因?yàn)槿绱?，一時(shí)間眾多海外品牌進(jìn)駐中國市場，而自主品...閱讀全文>>
侯憲勇
2022-01-26
2021年4月上海車展，由CYBERSPACE超境汽車和長城汽車聯(lián)手共創(chuàng)打造的全場景SUV賽博坦克300首度亮相。...閱讀全文>>
鄭誼
2021-09-23
過去幾年，當(dāng)我們想買汽車的時(shí)候，很多人還是會(huì)想買合資車型，認(rèn)為合資車型會(huì)比自主品牌車型“高級(jí)”一些。但是最近幾年，我相信不會(huì)再有人這么想了。...閱讀全文>>
一貓說車
2018-05-01
2018北京國際車展目前已經(jīng)接近尾聲，作為兩年一屆的大型車展，各車企都使出渾身解數(shù)，推出或更新自家旗下重磅車型。而自主品牌在這次車展的表現(xiàn)就...閱讀全文>>
汽車螞蟻
2021-05-08
——誰將是消費(fèi)者心目中的“國民座駕”？ 改革開放以來，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。從年產(chǎn)14萬輛到年產(chǎn)近3000萬輛，已逐步發(fā)展成為全...閱讀全文>>
汽車通訊社
2022-12-08
日漸成熟的自主品牌，正在不斷奮進(jìn)，向高端化發(fā)起沖鋒的號(hào)角。不過，令人唏噓的是，自主品牌中最早沖擊高端化的先鋒——觀致汽車，已經(jīng)倒在了這片聲浪...閱讀全文>>
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