自主汽車崛起
自主汽車崛起
零跑T03
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
自主汽車崛起相關(guān)資訊
中國汽車報(bào)
2023-08-20
最近，以大眾和小鵬汽車的“大手拉小手”為焦點(diǎn)，國內(nèi)造車新勢(shì)力與跨國車企之間的合作意向或傳聞集中曝光，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的輿論“風(fēng)暴”。 其實(shí)，中...閱讀全文>>
2022汽車半年盤點(diǎn)：迎難而上，自主品牌新能源迅猛崛起勢(shì)不可擋
環(huán)球汽車網(wǎng)
2022-08-03
中華民族偉大復(fù)興進(jìn)入不可逆轉(zhuǎn)戰(zhàn)略機(jī)遇期，世界主要經(jīng)濟(jì)體圍繞新能源和人工智能新賽道抓緊搶點(diǎn)制高點(diǎn)。這場新賽道之戰(zhàn)，直接關(guān)系到人民富裕和國家強(qiáng)盛...閱讀全文>>
國產(chǎn)崛起，3款賣到25萬的自主品牌汽車，不輸合資
優(yōu)視汽車
2019-12-29
曾幾何時(shí)，由于我國汽車工業(yè)的落后，自主品牌汽車只能通過"以市場換技術(shù)"的策略來謀求發(fā)展。正因?yàn)槿绱耍粫r(shí)間眾多海外品牌進(jìn)駐中國市場，而自主品...閱讀全文>>
喻欽濤
2023-03-22
彼時(shí)豐田混動(dòng)的地位無可撼動(dòng)，它構(gòu)筑的專利墻牢不可破，曾讓許多想研究混動(dòng)的車企苦不堪言。但世事難料，僅僅過了3年，中國混動(dòng)便異軍突起，與豐田平...閱讀全文>>
一貓說車
2018-05-01
2018北京國際車展目前已經(jīng)接近尾聲，作為兩年一屆的大型車展，各車企都使出渾身解數(shù)，推出或更新自家旗下重磅車型。而自主品牌在這次車展的表現(xiàn)就...閱讀全文>>
自主品牌的崛起，不止因?yàn)榧夹g(shù)進(jìn)步！
愛車兵團(tuán)
2021-12-13
近些年，越來越多的消費(fèi)者買車愿意選擇自主品牌。不可否認(rèn)，大多數(shù)選擇自主品牌的消費(fèi)者，都是沖著性價(jià)比來入手的，但事實(shí)上，也有一部分消費(fèi)者看到自...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-16
質(zhì)量差、技術(shù)落后是過去消費(fèi)者對(duì)自主品牌汽車的固有評(píng)價(jià)。不過，隨著近年來自主品牌技術(shù)研發(fā)水平的不斷提升，自主品牌也逐漸擺脫了簡單組裝廠的形象自...閱讀全文>>
lizhu
2023-02-23
不得不說，自主品牌這幾年的快速崛起是有目共睹的，尤其是哈弗、吉利、寶駿等自主品牌，其爆款車型也是此起彼伏。事實(shí)證明，我們的自主車型越來越受到...閱讀全文>>
自主混動(dòng)爆發(fā)，又一個(gè)崛起機(jī)會(huì)
汽車商業(yè)評(píng)論
2022-09-14
撰文 / 牛跟尚編輯 / 張 南設(shè)計(jì) / 師玉超 對(duì)于中國新能源汽車產(chǎn)品與市場結(jié)構(gòu)的變化，世界混合動(dòng)力汽車的鼻祖——豐田可能是最敏感、最無奈...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-10
上汽安亭工廠參觀自主品牌汽車越來越受到消費(fèi)者的關(guān)注。2008年9月，應(yīng)上海汽車集團(tuán)邀請(qǐng)，參觀上海汽車安亭廠。通過這次走訪，編輯了解到，打造高...閱讀全文>>
喻欽濤
2023-03-21
彼時(shí)豐田構(gòu)筑的專利墻牢不可破。但世事難料，僅僅過了3年，中國混動(dòng)便異軍突起，在市場上攻城掠寨，與豐田平分秋色。...閱讀全文>>
汽車大觀
2021-08-08
作者｜聶一堯 來源｜汽車大觀 中國汽車自主品牌正在強(qiáng)勢(shì)崛起。 近幾年來，中國汽車自主品牌發(fā)展勢(shì)頭有目共睹，憑借不斷增強(qiáng)的產(chǎn)品力和日益完善的市...閱讀全文>>
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