自主汽車崛起
自主汽車崛起
零跑T03
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
自主汽車崛起相關(guān)資訊
玖頻道
2023-04-29
傲慢與雙標被一品牌演繹得淋漓盡致，這次沒吃到的“冰淇淋”，其實在過去國人也不曾吃到過。 作為全球品牌的寶馬，在國內(nèi)市場連續(xù)保持17年同比增長...閱讀全文>>
汽車通訊社
2022-12-08
日漸成熟的自主品牌，正在不斷奮進，向高端化發(fā)起沖鋒的號角。不過，令人唏噓的是，自主品牌中最早沖擊高端化的先鋒——觀致汽車，已經(jīng)倒在了這片聲浪...閱讀全文>>
一貓說車
2018-05-01
2018北京國際車展目前已經(jīng)接近尾聲，作為兩年一屆的大型車展，各車企都使出渾身解數(shù)，推出或更新自家旗下重磅車型。而自主品牌在這次車展的表現(xiàn)就...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-10
上汽安亭工廠參觀自主品牌汽車越來越受到消費者的關(guān)注。2008年9月，應(yīng)上海汽車集團邀請，參觀上海汽車安亭廠。通過這次走訪，編輯了解到，打造高...閱讀全文>>
2022汽車半年盤點：迎難而上，自主品牌新能源迅猛崛起勢不可擋
環(huán)球汽車網(wǎng)
2022-08-03
中華民族偉大復(fù)興進入不可逆轉(zhuǎn)戰(zhàn)略機遇期，世界主要經(jīng)濟體圍繞新能源和人工智能新賽道抓緊搶點制高點。這場新賽道之戰(zhàn)，直接關(guān)系到人民富裕和國家強盛...閱讀全文>>
踢車幫
2023-04-21
今年的上海車展，無疑是自主品牌轉(zhuǎn)換角色成為主導(dǎo)，偌大的國家會展中心場館內(nèi)，不僅聯(lián)手為我們帶來眾多世界級高水準新車，還展現(xiàn)了領(lǐng)先的行業(yè)技術(shù)，可...閱讀全文>>
喻欽濤
2023-03-22
彼時豐田混動的地位無可撼動，它構(gòu)筑的專利墻牢不可破，曾讓許多想研究混動的車企苦不堪言。但世事難料，僅僅過了3年，中國混動便異軍突起，與豐田平...閱讀全文>>
喻欽濤
2023-03-21
彼時豐田構(gòu)筑的專利墻牢不可破。但世事難料，僅僅過了3年，中國混動便異軍突起，在市場上攻城掠寨，與豐田平分秋色。...閱讀全文>>
文武車道
2022-11-11
日前，乘聯(lián)會公布了10月份最新銷量數(shù)據(jù)，據(jù)悉2022年10月乘用車市場零售達到184.0萬輛，同比增長7.3%，增長平穩(wěn)；10月零售環(huán)比下降...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-08-20
最近，以大眾和小鵬汽車的“大手拉小手”為焦點，國內(nèi)造車新勢力與跨國車企之間的合作意向或傳聞集中曝光，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的輿論“風(fēng)暴”。 其實，中...閱讀全文>>
汽車螞蟻
2021-05-08
——誰將是消費者心目中的“國民座駕”？ 改革開放以來，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。從年產(chǎn)14萬輛到年產(chǎn)近3000萬輛，已逐步發(fā)展成為全...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2025-02-04
撰文 / 周 洲 設(shè)計 / 趙昊然 2024年，自主品牌車企表現(xiàn)尤為突出，中系品牌對合資品牌在銷量上的超越已成不可逆之勢。 這是繼2015年...閱讀全文>>
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