2017年11月國(guó)內(nèi)汽車投訴排行及分析

據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2017年11月共接到車主有效投訴信息5560宗，再一次刷新了車質(zhì)網(wǎng)有史以來(lái)單月投訴量的最高...閱讀全文>>

2019年11月國(guó)內(nèi)汽車投訴數(shù)據(jù)看點(diǎn)

11月，自主品牌、合資品牌和進(jìn)口品牌的投訴量與10月相比均出現(xiàn)不同程度的下降，其中進(jìn)口品牌降幅較大，環(huán)比下降18.1%；自主品牌投訴量與上月...閱讀全文>>

2021年國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量問(wèn)題投訴銷量比排行榜

據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年國(guó)內(nèi)汽車投訴銷量比年度均值為萬(wàn)分之30.9，數(shù)值近四年來(lái)首次出現(xiàn)下降，一...閱讀全文>>

2月國(guó)內(nèi)汽車零售銷量榜

每天分享有價(jià)值的汽車新聞 汽車人的平臺(tái)...閱讀全文>>

2020年終盤(pán)點(diǎn)｜國(guó)內(nèi)汽車召回匯總

在看過(guò)了年終盤(pán)點(diǎn)系列之“沒(méi)有熬過(guò)2020的車企”篇，也回顧了2020值得被“種草”的車型產(chǎn)品篇，今天馬拉車市來(lái)和您聊聊2020年的國(guó)內(nèi)汽車召...閱讀全文>>

國(guó)內(nèi)汽車為什么不用12孔噴油嘴

國(guó)內(nèi)汽車不用12孔噴油嘴，主要是出于對(duì)燃油品質(zhì)、性能穩(wěn)定性、空燃比控制等多方面的綜合考量。12孔噴油嘴對(duì)燃油清潔度要求苛刻，國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)某些...閱讀全文>>

國(guó)內(nèi)汽車的汽車電源是什么？

國(guó)內(nèi)汽車的汽車電源主要由發(fā)電系統(tǒng)和蓄電池構(gòu)成。發(fā)電系統(tǒng)的核心交流發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生交流電，經(jīng)整流器轉(zhuǎn)為直流電，為蓄電池充...閱讀全文>>

2022年度國(guó)內(nèi)汽車投訴銷量比排行榜

據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年國(guó)內(nèi)汽車投訴銷量比年度均值約為萬(wàn)分之38, 數(shù)值較2021年大幅提升，一...閱讀全文>>

名家觀點(diǎn)：2018年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)分析

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2023年度國(guó)內(nèi)汽車投訴銷量比排行榜

　　據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年國(guó)內(nèi)汽車投訴銷量比年度均值約為萬(wàn)分之51.5,數(shù)值較2022年有明顯...閱讀全文>>