國內(nèi)汽車充電
國內(nèi)汽車充電
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20.31萬
國內(nèi)汽車充電相關(guān)資訊
2021年國內(nèi)汽車質(zhì)量問題投訴銷量比排行榜
車質(zhì)網(wǎng)
2023-01-31
據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年國內(nèi)汽車投訴銷量比年度均值為萬分之30.9，數(shù)值近四年來首次出現(xiàn)下降，一...閱讀全文>>
中國汽車標(biāo)志大全 國內(nèi)汽車109標(biāo)志
蔡金盛
2023-03-21
從2012年開始，中國的汽車行業(yè)達(dá)到了頂峰，各大公司都想進入汽車行業(yè)分一杯羹。所以近年來，中國汽車品牌如雨后春筍，不斷有新品牌推出。到目前為...閱讀全文>>
車質(zhì)網(wǎng)
2017-12-04
據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計，2017年11月共接到車主有效投訴信息5560宗，再一次刷新了車質(zhì)網(wǎng)有史以來單月投訴量的最高...閱讀全文>>
車質(zhì)網(wǎng)
2023-03-23
據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年國內(nèi)汽車投訴銷量比年度均值約為萬分之38, 數(shù)值較2021年大幅提升，一...閱讀全文>>
2019年9月國內(nèi)汽車投訴數(shù)據(jù)看點
汽車消費網(wǎng)
2022-07-18
9月，自主品牌、合資品牌和進口品牌的投訴量與上月相比基本持平，其中合資品牌投訴量時隔半年再次突破4000宗。 據(jù)統(tǒng)計，9月份除德系和韓系品牌...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-27
國內(nèi)汽車不用12孔噴油嘴，主要是出于對燃油品質(zhì)、性能穩(wěn)定性、空燃比控制等多方面的綜合考量。12孔噴油嘴對燃油清潔度要求苛刻，國內(nèi)燃油品質(zhì)某些...閱讀全文>>
車質(zhì)網(wǎng)
2024-03-17
據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年國內(nèi)汽車投訴銷量比年度均值約為萬分之51.5,數(shù)值較2022年有明顯...閱讀全文>>
2019年11月國內(nèi)汽車投訴數(shù)據(jù)看點
汽車消費網(wǎng)
2022-07-18
11月，自主品牌、合資品牌和進口品牌的投訴量與10月相比均出現(xiàn)不同程度的下降，其中進口品牌降幅較大，環(huán)比下降18.1%；自主品牌投訴量與上月...閱讀全文>>
馬拉車市
2021-01-01
在看過了年終盤點系列之“沒有熬過2020的車企”篇，也回顧了2020值得被“種草”的車型產(chǎn)品篇，今天馬拉車市來和您聊聊2020年的國內(nèi)汽車召...閱讀全文>>
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