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德國(guó)汽車和日本

德國(guó)汽車和日本

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德國(guó)汽車和日本相關(guān)資訊

被“神化”的德國(guó)制造和被“魔化”的日本制造

被“神化”的德國(guó)制造和被“魔化”的日本制造

一汽豐田官方

2020-01-11

提起制造業(yè),不得不提兩個(gè)國(guó)家,一個(gè)是德國(guó),一個(gè)是日本。作為世界兩大一流工業(yè)強(qiáng)國(guó),德國(guó)的制造業(yè)和日本的制造業(yè)堪稱世界制造業(yè)的兩根標(biāo)桿。一直以來(lái)...閱讀全文>>

BBS輪圈到底是德國(guó)還是日本的?

BBS輪圈到底是德國(guó)還是日本的?

段子車

2020-01-25

不少人喜歡BBS的輪圈,那…… 德國(guó)?日本?BBS到底是誰(shuí)的?有啥區(qū)別? 【歸屬】 簡(jiǎn)單的說(shuō),就是起源于德國(guó),揚(yáng)名于日本。 BBS品牌的創(chuàng)立...閱讀全文>>

在新能源車領(lǐng)域,德國(guó)和日本等汽車強(qiáng)國(guó),已經(jīng)被我們甩在身后

在新能源車領(lǐng)域,德國(guó)和日本等汽車強(qiáng)國(guó),已經(jīng)被我們甩在身后

車快評(píng)

2024-04-01

在傳統(tǒng)的燃油車時(shí)代,毫無(wú)疑問(wèn)歐美日是毋庸置疑的汽車強(qiáng)國(guó)。經(jīng)過(guò)100多年的發(fā)展,在歐美日這些國(guó)家孕育出了諸多的世界級(jí)汽車品牌。這其中就包括豐田...閱讀全文>>

一刀說(shuō) | 不玩柴油機(jī)汽油機(jī)被截胡,德國(guó)汽車為何輸給日本?

一刀說(shuō) | 不玩柴油機(jī)汽油機(jī)被截胡,德國(guó)汽車為何輸給日本?

Myautotime

2019-06-22

我們都知道,內(nèi)燃機(jī)技術(shù)最早是在歐洲發(fā)明出來(lái)的,而德國(guó)一直是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)明者和引領(lǐng)者,在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里德國(guó)一直是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先者,無(wú)人能...閱讀全文>>

在汽車電動(dòng)化時(shí)代,德國(guó)竟要被日本超越?你還迷信德國(guó)底盤么

在汽車電動(dòng)化時(shí)代,德國(guó)竟要被日本超越?你還迷信德國(guó)底盤么

大虎悠

2022-02-25

傳統(tǒng)汽車根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同,可分為前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)(三大類)。常規(guī)情況下,普通家用車采用前驅(qū)為主,而豪華車才會(huì)和后驅(qū)“掛上鉤”。至于四驅(qū)多年...閱讀全文>>

對(duì)比德國(guó)、日本的汽車館,我更喜歡代表未來(lái)的這座

對(duì)比德國(guó)、日本的汽車館,我更喜歡代表未來(lái)的這座

新銳汽車觀察

2023-04-04

2016年初,我去德國(guó)出差時(shí),特地去了一趟斯圖加特,目的只有一個(gè),一睹保時(shí)捷汽車博物館的芳容。 保時(shí)捷100多年歷史里,所有的車型都可以在這...閱讀全文>>

馬自達(dá)老爺車博物館在德國(guó)開(kāi)業(yè)日本以外首次

蔡金盛

2023-03-27

馬自達(dá)在德國(guó)開(kāi)設(shè)了一個(gè)令人印象深刻的老爺車博物館,以慶祝汽車制造商在創(chuàng)造有趣和創(chuàng)新的汽車方面的100年歷史。該博物館名為弗雷的馬自達(dá)老爺車博...閱讀全文>>

1月海外汽車未見(jiàn)“開(kāi)門紅”,美國(guó)德國(guó)日本銷量領(lǐng)跌!

1月海外汽車未見(jiàn)“開(kāi)門紅”,美國(guó)德國(guó)日本銷量領(lǐng)跌!

評(píng)車說(shuō)

2022-07-22

美國(guó):1月新車銷售113.3萬(wàn)輛 同比下降1.9% 1月美國(guó)新車銷量(包含通用預(yù)測(cè)值的速報(bào)值) 113.3萬(wàn)輛,同比下降1.9%。其中乘用車...閱讀全文>>

德國(guó)和日本,哪個(gè)國(guó)家對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大?

德國(guó)和日本,哪個(gè)國(guó)家對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大?

大虎悠

2021-06-17

我國(guó)改革開(kāi)放至今幾十年過(guò)去了,汽車工業(yè)方面學(xué)到了國(guó)外的很多技術(shù),積累下來(lái)慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國(guó)車企,有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)配套體...閱讀全文>>

超越德國(guó)和日本,中國(guó)成全球最大汽車出口國(guó),但有三大隱憂

超越德國(guó)和日本,中國(guó)成全球最大汽車出口國(guó),但有三大隱憂

象視汽車

2023-09-04

時(shí)代浪潮沖擊之下,汽車行業(yè)迎來(lái)巨變。中國(guó)相繼超越韓國(guó)、德國(guó)、日本,問(wèn)鼎全球第一大汽車出口國(guó)寶座。這一路,中國(guó)足足走了66年之久。但我們現(xiàn)在絕...閱讀全文>>

為什么德國(guó)日本的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),為什么日本德國(guó)美國(guó)汽車好

lizhu

2024-08-07

為什么德國(guó)日本的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),為什么日本德國(guó)美國(guó)汽車好在華夏大地與中東地區(qū)甚是紅火的日本車,緣何在德國(guó)備受冷落?德國(guó)乃大眾、奔馳、寶馬等大牌...閱讀全文>>

德國(guó)和日本,哪個(gè)國(guó)家對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大?

德國(guó)和日本,哪個(gè)國(guó)家對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的貢獻(xiàn)更大?

大虎悠

2021-06-06

我國(guó)改革開(kāi)放至今幾十年過(guò)去了,汽車工業(yè)方面學(xué)到了國(guó)外的很多技術(shù),積累下來(lái)慢慢也形成了自己的汽車工業(yè)體系。如今的中國(guó)車企,有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)配套體...閱讀全文>>

美國(guó)經(jīng)濟(jì)這么發(fā)達(dá),為何汽車不如德國(guó),日本?

美國(guó)經(jīng)濟(jì)這么發(fā)達(dá),為何汽車不如德國(guó),日本?

鄭誼

2019-03-11

美國(guó)是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地方,。在全球諸多領(lǐng)域擁有最先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力。不過(guò)大家可以發(fā)現(xiàn)美國(guó)經(jīng)濟(jì)這么發(fā)達(dá),但是汽車業(yè)卻不如德國(guó)和日本。 很多人...閱讀全文>>

德國(guó)品牌不再像以前那么強(qiáng)大,而是更喜歡日本汽車?

蔡金盛

2023-06-15

以往,德系車一直是品質(zhì)、操控、性能的代表,讓其深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的推崇,這也讓其在中國(guó)的銷量不斷增長(zhǎng)。多年來(lái),上汽大眾和一汽大眾共同占據(jù)了國(guó)內(nèi)汽...閱讀全文>>

登陸日本之后,比亞迪再宣布進(jìn)入德國(guó)!

登陸日本之后,比亞迪再宣布進(jìn)入德國(guó)!

汽場(chǎng)汽車APP

2022-08-04

比亞迪前不久宣布進(jìn)軍日本乘用車市場(chǎng),2023年起陸續(xù)推出SUV、緊湊型車和轎車EV。將在2023年1月發(fā)售的SUV“ATTO 3”配備自制電...閱讀全文>>

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