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德國(guó)和日本汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

德國(guó)和日本汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

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德國(guó)和日本汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)資訊

用日本發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)車 哪些國(guó)產(chǎn)車用日本發(fā)動(dòng)機(jī)

蔡金盛

2023-07-08

啟辰汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)出,車輛配置高,但為什么買的人很少?1、啟辰的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱以及造車平臺(tái)等絕大多數(shù)技術(shù)支持都是來自日產(chǎn),同樣的三大件啟...閱讀全文>>

超越德國(guó)和日本,中國(guó)成全球最大汽車出口國(guó),但有三大隱憂

超越德國(guó)和日本,中國(guó)成全球最大汽車出口國(guó),但有三大隱憂

象視汽車

2023-09-04

時(shí)代浪潮沖擊之下,汽車行業(yè)迎來巨變。中國(guó)相繼超越韓國(guó)、德國(guó)、日本,問鼎全球第一大汽車出口國(guó)寶座。這一路,中國(guó)足足走了66年之久。但我們現(xiàn)在絕...閱讀全文>>

日本發(fā)動(dòng)機(jī)和德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)哪種好

李水清

2019-05-14

說到發(fā)動(dòng)機(jī)我們最關(guān)心的莫過于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,油耗,噪音之類的性能。當(dāng)然動(dòng)力是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的性能。發(fā)動(dòng)機(jī)要論哪家強(qiáng),當(dāng)屬日本發(fā)動(dòng)機(jī)。...閱讀全文>>

被“神化”的德國(guó)制造和被“魔化”的日本制造

被“神化”的德國(guó)制造和被“魔化”的日本制造

一汽豐田官方

2020-01-11

提起制造業(yè),不得不提兩個(gè)國(guó)家,一個(gè)是德國(guó),一個(gè)是日本。作為世界兩大一流工業(yè)強(qiáng)國(guó),德國(guó)的制造業(yè)和日本的制造業(yè)堪稱世界制造業(yè)的兩根標(biāo)桿。一直以來...閱讀全文>>

德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣值得買嗎,德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)好嗎

lizhu

2024-06-14

德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)由全球領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商提供,具有高效、可靠和穩(wěn)定性能的優(yōu)點(diǎn),是客觀可靠的選擇。德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)極具競(jìng)爭(zhēng)力,它們擁有出色的性能和可靠...閱讀全文>>

在新能源車領(lǐng)域,德國(guó)和日本等汽車強(qiáng)國(guó),已經(jīng)被我們甩在身后

在新能源車領(lǐng)域,德國(guó)和日本等汽車強(qiáng)國(guó),已經(jīng)被我們甩在身后

車快評(píng)

2024-04-01

在傳統(tǒng)的燃油車時(shí)代,毫無疑問歐美日是毋庸置疑的汽車強(qiáng)國(guó)。經(jīng)過100多年的發(fā)展,在歐美日這些國(guó)家孕育出了諸多的世界級(jí)汽車品牌。這其中就包括豐田...閱讀全文>>

為什么德國(guó)日本的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),為什么日本德國(guó)美國(guó)汽車好

lizhu

2024-08-07

為什么德國(guó)日本的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),為什么日本德國(guó)美國(guó)汽車好在華夏大地與中東地區(qū)甚是紅火的日本車,緣何在德國(guó)備受冷落?德國(guó)乃大眾、奔馳、寶馬等大牌...閱讀全文>>

最便宜的合資中型SUV上市,德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī),日本變速箱,能火嗎?

最便宜的合資中型SUV上市,德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī),日本變速箱,能火嗎?

車域無疆

2020-03-23

一場(chǎng)新冠疫情打亂了許多車企的新車上市計(jì)劃,但與此同時(shí),不少車企也在絞盡腦汁地創(chuàng)新營(yíng)銷模式,如2月份一汽-大眾捷達(dá)就以“嘗鮮”模式率先推出了2...閱讀全文>>

在汽車電動(dòng)化時(shí)代,德國(guó)竟要被日本超越?你還迷信德國(guó)底盤么

在汽車電動(dòng)化時(shí)代,德國(guó)竟要被日本超越?你還迷信德國(guó)底盤么

大虎悠

2022-02-25

傳統(tǒng)汽車根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同,可分為前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)(三大類)。常規(guī)情況下,普通家用車采用前驅(qū)為主,而豪華車才會(huì)和后驅(qū)“掛上鉤”。至于四驅(qū)多年...閱讀全文>>

對(duì)于日本汽車和德國(guó)汽車,你感覺誰的后期保養(yǎng)和維護(hù)更省心?

蔡金盛

2023-10-30

都非常省心,正常保養(yǎng),平時(shí)比較愛惜,幾乎是很少出小毛病,這也是為什么這些車都如此保值的重要原因,大部分二手車買家當(dāng)然是更傾向能開的住的車了,...閱讀全文>>

2012年力帆汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是日本本田發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

蔡金盛

2023-07-10

不是 力帆汽車用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)具體如下:力帆邁威使用的是其自主研發(fā)的型號(hào)為L(zhǎng)F475Q-h的5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。力帆520搭載的全進(jìn)口寶馬M...閱讀全文>>

對(duì)比德國(guó)、日本的汽車館,我更喜歡代表未來的這座

對(duì)比德國(guó)、日本的汽車館,我更喜歡代表未來的這座

新銳汽車觀察

2023-04-04

2016年初,我去德國(guó)出差時(shí),特地去了一趟斯圖加特,目的只有一個(gè),一睹保時(shí)捷汽車博物館的芳容。 保時(shí)捷100多年歷史里,所有的車型都可以在這...閱讀全文>>

1月海外汽車未見“開門紅”,美國(guó)德國(guó)日本銷量領(lǐng)跌!

1月海外汽車未見“開門紅”,美國(guó)德國(guó)日本銷量領(lǐng)跌!

評(píng)車說

2022-07-22

美國(guó):1月新車銷售113.3萬輛 同比下降1.9% 1月美國(guó)新車銷量(包含通用預(yù)測(cè)值的速報(bào)值) 113.3萬輛,同比下降1.9%。其中乘用車...閱讀全文>>

一刀說 | 不玩柴油機(jī)汽油機(jī)被截胡,德國(guó)汽車為何輸給日本?

一刀說 | 不玩柴油機(jī)汽油機(jī)被截胡,德國(guó)汽車為何輸給日本?

Myautotime

2019-06-22

我們都知道,內(nèi)燃機(jī)技術(shù)最早是在歐洲發(fā)明出來的,而德國(guó)一直是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)明者和引領(lǐng)者,在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里德國(guó)一直是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先者,無人能...閱讀全文>>

德國(guó)品牌不再像以前那么強(qiáng)大,而是更喜歡日本汽車?

蔡金盛

2023-06-15

以往,德系車一直是品質(zhì)、操控、性能的代表,讓其深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的推崇,這也讓其在中國(guó)的銷量不斷增長(zhǎng)。多年來,上汽大眾和一汽大眾共同占據(jù)了國(guó)內(nèi)汽...閱讀全文>>

美國(guó)經(jīng)濟(jì)這么發(fā)達(dá),為何汽車不如德國(guó),日本?

美國(guó)經(jīng)濟(jì)這么發(fā)達(dá),為何汽車不如德國(guó),日本?

鄭誼

2019-03-11

美國(guó)是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地方,。在全球諸多領(lǐng)域擁有最先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力。不過大家可以發(fā)現(xiàn)美國(guó)經(jīng)濟(jì)這么發(fā)達(dá),但是汽車業(yè)卻不如德國(guó)和日本。 很多人...閱讀全文>>

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