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汽車(chē)質(zhì)量德國(guó)日本

汽車(chē)質(zhì)量德國(guó)日本

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汽車(chē)質(zhì)量德國(guó)日本相關(guān)資訊

美國(guó)經(jīng)濟(jì)這么發(fā)達(dá),為何汽車(chē)不如德國(guó),日本?

美國(guó)經(jīng)濟(jì)這么發(fā)達(dá),為何汽車(chē)不如德國(guó),日本?

鄭誼

2019-03-11

美國(guó)是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地方,。在全球諸多領(lǐng)域擁有最先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力。不過(guò)大家可以發(fā)現(xiàn)美國(guó)經(jīng)濟(jì)這么發(fā)達(dá),但是汽車(chē)業(yè)卻不如德國(guó)和日本。 很多人...閱讀全文>>

成都車(chē)展盤(pán)點(diǎn):僅次于日本、德國(guó),中國(guó)成為全球第三大汽車(chē)出口國(guó)

成都車(chē)展盤(pán)點(diǎn):僅次于日本、德國(guó),中國(guó)成為全球第三大汽車(chē)出口國(guó)

深圳汽車(chē)資訊

2022-09-16

根據(jù)Just-Auto的最新數(shù)據(jù)顯示,2021年中國(guó)出口汽車(chē)數(shù)量首次突破200萬(wàn)輛,總量達(dá)到201.5萬(wàn)輛,僅次于日本(382萬(wàn)輛)和德國(guó)(...閱讀全文>>

對(duì)于日本汽車(chē)和德國(guó)汽車(chē),你感覺(jué)誰(shuí)的后期保養(yǎng)和維護(hù)更省心?

蔡金盛

2023-10-30

都非常省心,正常保養(yǎng),平時(shí)比較愛(ài)惜,幾乎是很少出小毛病,這也是為什么這些車(chē)都如此保值的重要原因,大部分二手車(chē)買(mǎi)家當(dāng)然是更傾向能開(kāi)的住的車(chē)了,...閱讀全文>>

德國(guó)自行車(chē)怎么樣,德國(guó)自行車(chē)質(zhì)量怎么樣

lizhu

2024-06-12

作為一個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家,德國(guó)自行車(chē)種類(lèi)繁多,質(zhì)量卓越,價(jià)格實(shí)惠。德國(guó)自行車(chē)不僅在國(guó)內(nèi)有很大的發(fā)展,在世界范圍內(nèi)也是非常受歡迎的。1.優(yōu)秀的設(shè)計(jì)德國(guó)...閱讀全文>>

德國(guó)品牌不再像以前那么強(qiáng)大,而是更喜歡日本汽車(chē)?

蔡金盛

2023-06-15

以往,德系車(chē)一直是品質(zhì)、操控、性能的代表,讓其深受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者的推崇,這也讓其在中國(guó)的銷(xiāo)量不斷增長(zhǎng)。多年來(lái),上汽大眾和一汽大眾共同占據(jù)了國(guó)內(nèi)汽...閱讀全文>>

一刀說(shuō) | 不玩柴油機(jī)汽油機(jī)被截胡,德國(guó)汽車(chē)為何輸給日本?

一刀說(shuō) | 不玩柴油機(jī)汽油機(jī)被截胡,德國(guó)汽車(chē)為何輸給日本?

Myautotime

2019-06-22

我們都知道,內(nèi)燃機(jī)技術(shù)最早是在歐洲發(fā)明出來(lái)的,而德國(guó)一直是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)明者和引領(lǐng)者,在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里德國(guó)一直是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先者,無(wú)人能...閱讀全文>>

日本發(fā)動(dòng)機(jī)和德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)哪種好

李水清

2019-05-14

說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī)我們最關(guān)心的莫過(guò)于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,油耗,噪音之類(lèi)的性能。當(dāng)然動(dòng)力是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的性能。發(fā)動(dòng)機(jī)要論哪家強(qiáng),當(dāng)屬日本發(fā)動(dòng)機(jī)。...閱讀全文>>

德國(guó)和日本哪個(gè)技術(shù)更強(qiáng)大更可靠?

蔡金盛

2023-04-06

自今年4月以來(lái),受益于汽車(chē)刺激措施和整體消費(fèi)者信心的恢復(fù),汽車(chē)市場(chǎng)今年開(kāi)始回暖。但細(xì)分后可以看出,德系車(chē)和日系車(chē)是增長(zhǎng)最明顯的兩個(gè)領(lǐng)域。美系...閱讀全文>>

被“神化”的德國(guó)制造和被“魔化”的日本制造

被“神化”的德國(guó)制造和被“魔化”的日本制造

一汽豐田官方

2020-01-11

提起制造業(yè),不得不提兩個(gè)國(guó)家,一個(gè)是德國(guó),一個(gè)是日本。作為世界兩大一流工業(yè)強(qiáng)國(guó),德國(guó)的制造業(yè)和日本的制造業(yè)堪稱(chēng)世界制造業(yè)的兩根標(biāo)桿。一直以來(lái)...閱讀全文>>

BBS輪圈到底是德國(guó)還是日本的?

BBS輪圈到底是德國(guó)還是日本的?

段子車(chē)

2020-01-25

不少人喜歡BBS的輪圈,那…… 德國(guó)?日本?BBS到底是誰(shuí)的?有啥區(qū)別? 【歸屬】 簡(jiǎn)單的說(shuō),就是起源于德國(guó),揚(yáng)名于日本。 BBS品牌的創(chuàng)立...閱讀全文>>

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