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奔馳 燃料電池汽車

奔馳 燃料電池汽車

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奔馳S級

奔馳S級優(yōu)惠：↓萬

官方報(bào)價：廣州商家報(bào)價：96.26-204.26萬

分期：月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價 本地最低報(bào)價
20.31萬

奔馳 燃料電池汽車相關(guān)資訊

奔馳、寶馬有新車，滴滴、GoFun服務(wù)多

奔馳、寶馬有新車，滴滴、GoFun服務(wù)多

AceGear

2019-06-25

燃料電池加身 奔馳GLC F-CELL國內(nèi)首發(fā) 2019亞洲消費(fèi)電子展上，奔馳GLC F-CELL車型正式在國內(nèi)亮相。該車最早于2017法蘭...閱讀全文>>

奔馳GLC F-CELL停產(chǎn) 著力開發(fā)燃料電池商用車

奔馳GLC F-CELL停產(chǎn) 著力開發(fā)燃料電池商用車

liangjiaye

2021-12-11

該車于2017的法蘭克福車展發(fā)布，在2018年底，已在德國開始交付。...閱讀全文>>

法蘭克福發(fā)布 奔馳將推新氫燃料電池車

問答叫獸

2022-03-04

據(jù)海外媒體近日報(bào)道，梅賽德斯-奔馳將在2017法蘭克福車展上宣布一款具備量產(chǎn)可行性的全新氫燃料電池汽車。該車基于2016年推出的GLC F-...閱讀全文>>

奔馳GLC F-CELL停產(chǎn) 著力開發(fā)燃料電池商用車

奔馳GLC F-CELL停產(chǎn) 著力開發(fā)燃料電池商用車

楊高宇

2020-04-24

奔馳停產(chǎn)了GLC F-CELL，研發(fā)重心轉(zhuǎn)移至燃料電池重型商用車。...閱讀全文>>

奔馳GLC F-CELL停產(chǎn) 著力開發(fā)燃料電池商用車

奔馳GLC F-CELL停產(chǎn) 著力開發(fā)燃料電池商用車

皆電

2020-04-27

海外媒體報(bào)道，奔馳停產(chǎn)了GLC F-CELL，該車為全世界首臺既配備燃料電池動力平臺，又裝載動力電池包的插電混動車型。該車于2017的法蘭克...閱讀全文>>

奔馳GLC F-CELL停產(chǎn) 著力開發(fā)燃料電池商用車

奔馳GLC F-CELL停產(chǎn) 著力開發(fā)燃料電池商用車

liangjiaye

2020-04-25

該車于2017的法蘭克福車展發(fā)布，在2018年底，已在德國開始交付。...閱讀全文>>

燃料電池加身 奔馳GLC F-CELL國內(nèi)首發(fā)

問答叫獸

2022-02-11

2019年CES亞洲展期間，奔馳GLC F-CELL車型在中國正式亮相。新車于2017年首次在法蘭克福車展上發(fā)布。這是奔馳首款氫燃料電池驅(qū)動...閱讀全文>>

進(jìn)入量產(chǎn)，奔馳氫燃料電池GLC燃料電池在路測，沒有偽裝

蔡金盛

2023-06-19

燃料電池汽車被認(rèn)為是真正解決碳排放對環(huán)境影響的終極環(huán)保汽車，也是各大廠商的必爭之地。梅賽德斯-奔馳的環(huán)保子品牌EQ不僅推出了純電動汽車，還同...閱讀全文>>

奔馳GLC燃料電池車曝光 續(xù)航或超400公里

奔馳GLC燃料電池車曝光 續(xù)航或超400公里

車質(zhì)網(wǎng)

2018-03-15

日前，有海外媒體曝光了一組奔馳GLC燃料電池車的實(shí)車路試照，新車外觀與在2017法蘭克福車展上亮相的版本基本相同。據(jù)外媒報(bào)道，新車在采用氫燃...閱讀全文>>

奔馳燃料電池車GLC F-Cell亮相國內(nèi)

奔馳燃料電池車GLC F-Cell亮相國內(nèi)

yechuang

2019-06-11

新車的最大續(xù)航為437km，采用氫氣作為動力來源。...閱讀全文>>

奔馳GLC F-CELL國內(nèi)首發(fā)，插電混動氫燃料電池車

奔馳GLC F-CELL國內(nèi)首發(fā)，插電混動氫燃料電池車

智電汽車

2019-06-14

（文|徐C） 近些日子，2019亞洲CES展著實(shí)抓住了我們的注意力，帶來了很多全球熱門的科技技術(shù)最新研發(fā)成果及其發(fā)展趨勢，其中參展的車企占據(jù)...閱讀全文>>

氫燃料電池汽車，現(xiàn)代，奔馳，豐田三家誰最強(qiáng)？

氫燃料電池汽車，現(xiàn)代，奔馳，豐田三家誰最強(qiáng)？

鄭誼

2020-10-08

在油電混動，插電混動，純電動汽車發(fā)展如火如荼的時候，其實(shí)大家都忽視了氫燃料電池汽車的發(fā)展。其實(shí)氫燃料電池汽車有比純電動汽車更多的優(yōu)勢。 20...閱讀全文>>

奔馳燃料電池車GLC F-Cell亮相國內(nèi)

奔馳燃料電池車GLC F-Cell亮相國內(nèi)

yechuang

2021-12-11

新車的最大續(xù)航為437km，采用氫氣作為動力來源。...閱讀全文>>

奔馳公布純電動及氫燃料貨車戰(zhàn)略計(jì)劃

奔馳公布純電動及氫燃料貨車戰(zhàn)略計(jì)劃

liangjiaye

2018-07-07

包括將于今年9月上市的純電動貨車eVito，其續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到150公里；還將于2019年推出一款基于房車改裝的燃料電池動力車型...閱讀全文>>

奔馳乘用車放棄燃料電池，寶馬豐田現(xiàn)代卻玩得起勁

奔馳乘用車放棄燃料電池，寶馬豐田現(xiàn)代卻玩得起勁

愛拆車

2020-05-07

燃料電池到底是不是未來的新能源？奔馳近日表示，即使有30年研發(fā)歷史，也要放棄在乘用車的研發(fā)，但并不阻礙我對氫燃料電池的期望，事實(shí)上，在乘用車...閱讀全文>>

德國深度體驗(yàn)奔馳B F-Cell氫燃料電池車：新能源的最終“時態(tài)”？｜海外評測

德國深度體驗(yàn)奔馳B F-Cell氫燃料電池車：新能源的最終“時態(tài)”？｜海外評測

駕仕派

2018-11-22

前段時間，豐田的氫燃料電池車Mirai在央媒露出后，氫燃料電池車這個汽車發(fā)展領(lǐng)域瞬間在國內(nèi)獲得了很高的關(guān)注度。同時大家也驚奇的發(fā)現(xiàn)，鋰電池電...閱讀全文>>

奔馳GLC F-CELL燃料電池車國內(nèi)首發(fā)

奔馳GLC F-CELL燃料電池車國內(nèi)首發(fā)

yangyaqi

2019-06-11

在6月11日的2019亞洲CES展上，奔馳GLC F-CELL燃料電池車正式亮相國內(nèi)。該車是全球范圍內(nèi)首款集燃料電池動力、插電混動系統(tǒng)于一體...閱讀全文>>

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