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日本的汽車零部件企業(yè)

日本的汽車零部件企業(yè)

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日本的汽車零部件企業(yè)相關(guān)資訊

零部件企業(yè)如何玩轉(zhuǎn)“三合一”電驅(qū)動?

問答叫獸

2021-12-21

今年以來,集電機、變速箱、逆變器于一體的“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)雨后春筍般涌現(xiàn)。近日,保時捷首款純電動超級跑車Taycan搭載“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)。...閱讀全文>>

日產(chǎn)配件,汽車零部件加工企業(yè)哪家知名

蔡金盛

2023-06-08

1,汽車零部件加工企業(yè)哪家知名 展開全汽車零部件加工,找上海金拓金屬制品有限公司,上海市特種鑄造工程技術(shù)研究中心創(chuàng)始單位,上海市壓鑄技術(shù)協(xié)...閱讀全文>>

汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛 企業(yè)積極出海打開成長空間

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商業(yè)觀察

2024-01-24

隨著國內(nèi)汽車市場進入結(jié)構(gòu)性競爭階段,相關(guān)企業(yè)紛紛通過出海開啟全球化戰(zhàn)略。在海外新能源車市場存在廣闊發(fā)展空間的背景下,出海有望為國內(nèi)零部件公司...閱讀全文>>

日本最早造車的企業(yè),三菱汽車歷史

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無敵改裝車

2020-11-23

三菱汽車隸屬于日本三菱集團,1970年從三菱重工獨立后又于2004年回歸三菱集團。最初以“MMC三菱汽車”作為品牌的商標,而從上世紀九十年代...閱讀全文>>

追蹤 | 不要夸大貿(mào)易戰(zhàn)對汽車零部件企業(yè)的影響

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幫寧工作室

2020-08-17

強身健體,加強創(chuàng)新,對于中國零部件企業(yè)來說,沒有第二條路可選 作者 | 吳 靜 編輯 | Jane 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) “...閱讀全文>>

新合作!維修企業(yè)與零部件供應商共謀新能源汽車后市場

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中國汽車報

2023-02-04

隨著新能源汽車用戶保有量的快速增長和車輛行駛里程的增加,電池衰減、電池包故障等問題愈發(fā)困擾著車主。值得關(guān)注的是,汽車行業(yè)缺少專業(yè)的檢測機構(gòu),...閱讀全文>>

30億美元的資金支持!韓國向汽車零部件企業(yè)伸出援手

蔡金盛

2023-04-25

據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間12月18日,韓國政府表示,計劃推出一系列支持陷入困境的汽車零部件制造商的政策計劃,包括向該行業(yè)提供超過3.5萬億韓元(...閱讀全文>>

自主汽車零部件企業(yè)要有危機感

lizhu

2023-02-23

目前,中國仍有差距美國汽車零部件企業(yè)和跨國公司在前瞻性技術(shù)儲備方面。未來5-10年,國內(nèi)汽車零部件企業(yè)仍將處于技術(shù)追趕的地位。然而,這并不意...閱讀全文>>

追蹤 | 不要夸大貿(mào)易戰(zhàn)對汽車零部件企業(yè)的影響

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幫寧工作室

2020-08-07

強身健體,加強創(chuàng)新,對于中國零部件企業(yè)來說,沒有第二條路可選 “成熟的電商產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,完整的產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢,規(guī)模和政策優(yōu)勢,以及中國人民...閱讀全文>>

日本汽車零部件巨頭曝大規(guī)模造假 波及豐田和日產(chǎn)

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智車派

2021-02-25

據(jù)央視財經(jīng)報道,日本汽車零部件巨頭“曙光制動器工業(yè)公司”近日公布,其產(chǎn)品質(zhì)檢數(shù)據(jù)中有11萬多項存在篡改等造假行為,而且造假行為至少可以追溯到...閱讀全文>>

零部件告急 豐田旗下大發(fā)汽車緊急停產(chǎn)日本工廠

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貓頭鷹車志

2025-07-02

6月30日,豐田旗下大發(fā)汽車發(fā)布公告稱,因供應商零部件供應不足,日本國內(nèi)兩家整車工廠將暫停運營:滋賀第二工廠(7月8日-11日)和大分中津第...閱讀全文>>

疫情焦慮之下,汽車零部件企業(yè)的“自我救贖”

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汽車頭條

2020-02-04

2月3日,股市迎來鼠年第一個交易日,受疫情影響,開市便繪上了一層別樣的“色彩”,滬深指數(shù)開盤后統(tǒng)統(tǒng)遭遇了跳水式下跌,汽車股也比預想中的更加慘...閱讀全文>>

最能賺錢的汽車零部件企業(yè)榜單

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一夢棲

2025-08-04

#東風納米06央企好車智電雙優(yōu)#汽車零部件更賺錢的企業(yè)排名 零部件企業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其盈利表現(xiàn)不僅反映著自身的經(jīng)營實力,更折射出行業(yè)...閱讀全文>>

【汽車年輪】在疫情“陰霾”中的汽車零部件企業(yè)

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汽車年輪

2020-02-15

新型冠狀病毒依然牽動著我們每一個人的心,這場“戰(zhàn)疫”讓全國上下各個產(chǎn)業(yè)都籠罩在疫情的陰云之中,汽車行業(yè)也概莫能外。作為全國疫情“重災區(qū)”同時...閱讀全文>>

達653億元 日本零部件企業(yè)研發(fā)費將激增

問答叫獸

2022-02-22

日前,據(jù)外媒報道,為了跟上汽車行業(yè)的發(fā)展變化,日本汽車零部件供應商紛紛增加在R&D的支出。根據(jù)日本瑞穗證券提供的信息,到2022年3月,包括...閱讀全文>>

打造一流零部件企業(yè) 東風汽車實施零部件“躍創(chuàng)工程”

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宇塵說車

2024-07-05

7月5日,東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風汽車”)宣布實施零部件“躍創(chuàng)工程”,成立零部件事業(yè)部,統(tǒng)籌管理旗下零部件事業(yè),集中資源推動業(yè)務...閱讀全文>>

汽車零部件加工企業(yè)如何降低成本

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-01-19

汽車零部件加工企業(yè)降低成本有很多辦法。 材料方面,在保證質(zhì)量性能時,可適當降低材料牌號,像簡單淺零件用低性能 ST14 材料,還能將鍍鋅板轉(zhuǎn)...閱讀全文>>

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