新車型—新技術(shù)
2004年北京國際車展在萬眾矚目之下于6月9日拉開序幕。富有時(shí)代意義的是，北京國際車展從一個(gè)地區(qū)性車展發(fā)展為與底特律、日內(nèi)瓦等世界知名車展齊名的國際性車展，其間的時(shí)間跨度不到10年。隨著這10年中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，中國的消費(fèi)者已從欣賞汽車發(fā)展到擁有自己的汽車，對汽車的認(rèn)識(shí)也不再局限在漂亮、概念的外形上，更多的消費(fèi)者對汽車的新興技術(shù)充滿關(guān)注。
本著成為汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的帶頭企業(yè)，真正做到使產(chǎn)品集經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、環(huán)保性于一體的華泰汽車，于北京車展媒體日6月9日當(dāng)天亮相了華泰特拉卡2.9CRDI。這款全力打造的新車型以其世界最先進(jìn)水平的CRDI發(fā)動(dòng)機(jī)——電控共軌直噴技術(shù)領(lǐng)先于國內(nèi)SUV。據(jù)華泰汽車權(quán)威人士透露，2.9CRDI的市場售價(jià)將在30萬以內(nèi)。
