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[2008北京車(chē)展]PCauto專(zhuān)訪(fǎng)MG名爵公關(guān)總監(jiān)呂強(qiáng)

[08-4-23 22:30]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  PCauto北京車(chē)展報(bào)道團(tuán) 責(zé)任編輯:suxin

2008北京車(chē)展PCauto最新報(bào)道:

PCauto專(zhuān)訪(fǎng)MG名爵公關(guān)總監(jiān)呂強(qiáng)

主持人:很高興邀請(qǐng)到您過(guò)來(lái)接受我們的專(zhuān)訪(fǎng),北京車(chē)展這次規(guī)模非常大,MG名爵這次帶來(lái)哪些新的產(chǎn)品?

呂 強(qiáng):各位太平洋汽車(chē)網(wǎng)的網(wǎng)友大家好,這是我們第一次參加北京國(guó)際車(chē)展。這次MG名爵帶來(lái)了九款車(chē),其中三款TF,都是跑車(chē),兩款MPV,還有一款MG TF,它的銷(xiāo)量達(dá)到50多萬(wàn)臺(tái),是一款經(jīng)典跑車(chē)。昨天在上汽董事長(zhǎng)以及躍進(jìn)董事長(zhǎng)做的一個(gè)節(jié)目,這個(gè)節(jié)目就是介紹這款跑車(chē)的。MG TF自昨天開(kāi)始發(fā)布,下個(gè)月就開(kāi)始銷(xiāo)售,這是一款具有中式后驅(qū)純正跑車(chē),它是一款中高檔車(chē),這次車(chē)展我們推出這款跑車(chē)也是為了再次提升品牌,隨后我們還會(huì)推出一款定位A級(jí)車(chē)的跨界風(fēng)格的車(chē)。

主持人:前段時(shí)間陳志鑫總裁跟媒體表示過(guò),上、南汽的全面整合和規(guī)劃已經(jīng)初見(jiàn)成效,在全新的業(yè)務(wù)流程模式上步入高效的快速發(fā)展軌道,上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元先生在簽約儀式上提出的全面合作融為一家的方針也得到了具體實(shí)現(xiàn),您認(rèn)為上汽跟南汽是如何實(shí)現(xiàn)內(nèi)部的“融為一家”以及外部的“雙品牌差異化定位”的?

呂 強(qiáng):上、南合作在五個(gè)統(tǒng)一指導(dǎo)下,統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一研發(fā)、統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一生產(chǎn)、統(tǒng)一營(yíng)銷(xiāo),到現(xiàn)在距離兩家整合100多天,取得了階段性的成果。這個(gè)成果首先體現(xiàn)在業(yè)務(wù)流程再造上,比如說(shuō)上汽在生產(chǎn)體系、研發(fā)體系、營(yíng)銷(xiāo)體系各個(gè)方面都很好,有成熟的經(jīng)驗(yàn),我們會(huì)按照上汽的體系來(lái)進(jìn)行流程再造。第二各個(gè)業(yè)務(wù)體系結(jié)合,我舉個(gè)例子,財(cái)務(wù)管財(cái)務(wù)、生產(chǎn)管生產(chǎn)、研究管研發(fā),有了接口才能統(tǒng)一。我們以預(yù)算為抓手,以預(yù)算切入點(diǎn)這么一個(gè)再造過(guò)程,所有的項(xiàng)目首先有預(yù)算,按照預(yù)算來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售。另外還有一個(gè)生產(chǎn)平臺(tái),它適合在中國(guó)、法國(guó)、英國(guó)三個(gè)地方,叫全球生產(chǎn)平臺(tái)。在這個(gè)平臺(tái)上所有的產(chǎn)品進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,達(dá)到資源最有效的利用、產(chǎn)品不會(huì)互相打架。這是內(nèi)部的。

  外部的,在上南合作以后,大家很關(guān)注明爵和榮威,上汽對(duì)明爵非常重視,它進(jìn)入大上汽自主品牌建設(shè)起到很好的推動(dòng),作為自主品牌來(lái)進(jìn)行發(fā)展。具體到明爵和榮威兩個(gè)品牌,第一是雙品牌獨(dú)立運(yùn)作,第二差異化的品牌定位。就明爵來(lái)講,它是做高性能、操控樂(lè)趣、高附加值的運(yùn)動(dòng)型品牌,在MG 7、MG TF包括后續(xù)的車(chē)型,它的運(yùn)動(dòng)性能都會(huì)比較充分的釋放,這樣的話(huà)就能和榮威有所差異化,避免在同一體系里面形成直接的碰撞。

主持人:目前兩個(gè)品牌在內(nèi)部,包括原材料采購(gòu)、營(yíng)銷(xiāo)方式方法上,明爵和榮威會(huì)不會(huì)有沖突?

呂 強(qiáng):先說(shuō)采購(gòu),我們是統(tǒng)一采購(gòu),比如說(shuō)AGM,有很多是共用的。

主持人:這個(gè)比例大概是多少?

呂 強(qiáng):這個(gè)我還不太清楚,但是應(yīng)該不小,原來(lái)你我都采購(gòu)五十,現(xiàn)在是合起來(lái)采購(gòu)一百,采購(gòu)成本就能降低。從營(yíng)銷(xiāo)角度、從市場(chǎng)角度都是圍繞它的品牌定位來(lái)進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo),在營(yíng)銷(xiāo)上也會(huì)體現(xiàn)品牌為核心的差異化,品牌不同營(yíng)銷(xiāo)方式也不一樣。

主持人:MG名爵這次發(fā)布了TF跑車(chē)?赡芤?yàn)閲?guó)情關(guān)系,在中國(guó)跑車(chē)還不是主流車(chē)型,您覺(jué)得作為入門(mén)級(jí)跑車(chē),TF能為MG名爵開(kāi)拓市場(chǎng)能做出什么樣的貢獻(xiàn)?

呂 強(qiáng):我覺(jué)得最主要的還是品牌提升,第二從產(chǎn)品本身來(lái)講,它的發(fā)動(dòng)機(jī)是中式的、后輪驅(qū)動(dòng)、雙輪雙座、軟頂敞篷,這在中國(guó)跑車(chē)市場(chǎng)上來(lái)講是很少的,或者說(shuō)只存在于五六十萬(wàn)以上的超級(jí)跑車(chē)。實(shí)際上對(duì)于一些收入在中高層的消費(fèi)者來(lái)講缺少這么一個(gè)定位的跑車(chē)。這是一個(gè)比較平民的跑車(chē),價(jià)位不是特別高,我覺(jué)得我們也會(huì)引導(dǎo)市場(chǎng),但是最重要的是對(duì)品牌的支持。

主持人:MG3 SW也是引人矚目的一款車(chē),也是現(xiàn)在很流行的CROSS車(chē)型,它的消費(fèi)群體是怎么樣定位的?

呂 強(qiáng):我覺(jué)得我們的目標(biāo)顧客群是現(xiàn)在70后、80后,當(dāng)然更早的也會(huì)有。這些人群比較追求時(shí)尚,勇于挑戰(zhàn),在工作之余會(huì)鉆研一些其他領(lǐng)域,玩也能玩出一些名堂,不會(huì)下了班就睡覺(jué),比如滑板他可能是個(gè)行家、喜歡登山、喜歡潛水,都能玩出些名堂,工作也很上心、玩的時(shí)候也很盡興,所以在這兩方面他能做到比較好的平衡,這是一個(gè)消費(fèi)群體。實(shí)際上從我們的角度,我們1.8CVT在市場(chǎng)上1.8排量比較少見(jiàn),還有配置上前后全方位的轎車(chē)型,前后制動(dòng)的剎車(chē)板,還有前副車(chē)架,這在同級(jí)別車(chē)?yán)锩姹容^少見(jiàn),所以它的舒適性、安全性方面都能夠滿(mǎn)足目標(biāo)消費(fèi)群既能在城市里面比較規(guī)矩的開(kāi)車(chē),又能在郊外盡情的撒野。

主持人:這種跨界兩廂車(chē)之前市場(chǎng)已經(jīng)有了兩款,分別是兩廂天語(yǔ)SX4和Crosspolo,但是這兩款車(chē)的銷(xiāo)量情況大相徑庭。您認(rèn)為咱們MG3 SW未來(lái)市場(chǎng)前景如何,針對(duì)這款車(chē)咱們有什么具體營(yíng)銷(xiāo)策略和方式?

呂 強(qiáng):別的品牌我不太好評(píng)價(jià),我們比較看好這款車(chē),因?yàn)樗夏壳爸袊?guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)一些比較年輕化、時(shí)尚化的需求,它的產(chǎn)品配置性能來(lái)講還是具有一定優(yōu)勢(shì)的,至于說(shuō)營(yíng)銷(xiāo)策略,大家都能看到我們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)、根據(jù)消費(fèi)群體量身訂作銷(xiāo)售策略。

主持人:跟歐系、美系車(chē)和日系車(chē)來(lái)比,英系車(chē)型進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí)間比較短,大多數(shù)消費(fèi)者還是不能完全體驗(yàn)到咱們英倫氣質(zhì)的風(fēng)格,您覺(jué)得要讓大多數(shù)消費(fèi)者接受這種風(fēng)格的車(chē)還需要多長(zhǎng)的時(shí)間?在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中我們會(huì)做哪些準(zhǔn)備工作?

呂 強(qiáng):我希望這個(gè)過(guò)程會(huì)很快,實(shí)際上中國(guó)消費(fèi)者對(duì)英系車(chē)覺(jué)得并不是很陌生,但是總覺(jué)得高不可攀,因?yàn)橛匈e利、勞斯萊斯,但是隨著明爵、榮威汽車(chē)的宣傳,我覺(jué)得大家已經(jīng)有了一個(gè)印象。光有印象還不夠,我們今年還做很多體驗(yàn)式的試乘試駕的活動(dòng),我們?nèi)ベI(mǎi)一款車(chē),車(chē)的外觀、內(nèi)飾,特別是操控動(dòng)力,我們總要看一看,我們會(huì)盡量多提供這樣的機(jī)會(huì)。再加上市場(chǎng)上的宣傳,我相信大家接受英倫汽車(chē)的過(guò)程會(huì)更快。當(dāng)然我們會(huì)在營(yíng)銷(xiāo)力度、售后服務(wù)、經(jīng)銷(xiāo)商的終端銷(xiāo)售能力等等方面都應(yīng)該做一個(gè)整合提高。

主持人:今年名爵在經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)上數(shù)量有什么變化?

呂 強(qiáng):07年我們大概建成了70家,08年我們?cè)侔l(fā)展40家,爭(zhēng)取達(dá)到120家,這是08年經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,我們對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展非常重視。

主持人:對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)鋪開(kāi)之后,那么對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商整體管理我們有什么提升措施?

呂 強(qiáng):對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的管理包括售后服務(wù)、配件、維修、銷(xiāo)售,這些東西我們會(huì)有更高的要求,但是我覺(jué)得跟大部分品牌廠商應(yīng)該要求差不太多,這涉及到中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商運(yùn)營(yíng)能力的問(wèn)題,我覺(jué)得基本功要做扎實(shí),先不要談理念、新的方式等等,把基本功做扎實(shí)了是最基本的。

主持人:您說(shuō)的基本功主要指哪些方面?

呂 強(qiáng):比如說(shuō)維修,你修這些車(chē)的能力,可能每個(gè)人有每個(gè)人的服務(wù)方式,在修好之余能不能修快,這很簡(jiǎn)單,但是做起來(lái)并不是很容易,你修理的理念、態(tài)度都會(huì)決定你對(duì)客戶(hù)的反應(yīng)速度,你要具體的說(shuō)我要修發(fā)動(dòng)機(jī)什么要多長(zhǎng)時(shí)間,這要看具體情況,但是我們?cè)诰S修方面是有要求的,我們會(huì)敦促和幫助經(jīng)銷(xiāo)商在售前、售后、配件等等方面有進(jìn)一步提升。

主持人:請(qǐng)您介紹一下明爵在海外市場(chǎng)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的情況?

呂 強(qiáng):海外市場(chǎng)我現(xiàn)在還不太方便講,因?yàn)檫@里面涉及到英國(guó)市場(chǎng),現(xiàn)在我們?cè)诤M馐袌?chǎng)一直在細(xì)分經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò),我們也有規(guī)劃擴(kuò)大這種網(wǎng)絡(luò),我們?cè)诜侵薜鹊貐^(qū)找一些總代理經(jīng)銷(xiāo)商。

主持人:我們跟以前明爵的配件供應(yīng)商又恢復(fù)了合作關(guān)系,我想知道和這家配件經(jīng)銷(xiāo)商的合作范圍大概是什么樣的?

呂 強(qiáng):這個(gè)我不是特別清楚

主持人:感謝您接受我們的專(zhuān)訪(fǎng)!

呂 強(qiáng):謝謝!

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