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[2008北京車(chē)展]靜態(tài)評(píng)測(cè) 沖擊高端A級(jí)市場(chǎng)的榮威550

[08-4-22 23:33]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  PCauto北京車(chē)展報(bào)道團(tuán) 責(zé)任編輯:chenjie

2008北京車(chē)展PCauto最新報(bào)道:

榮威550

  在4月20日北京車(chē)展上正式發(fā)布的榮威550無(wú)疑成為最受人關(guān)注的自主品牌車(chē)型,從W2概念車(chē)時(shí)期就已經(jīng)讓不少消費(fèi)者開(kāi)始期待,現(xiàn)在即將量產(chǎn)的榮威550終于里里外外徹底曝光。雖然與W2在外形上還是有些出入,但最終定型的量產(chǎn)版550仍然是一款設(shè)計(jì)相當(dāng)出色的中級(jí)轎車(chē)。榮威550將面向高端A級(jí)車(chē)市場(chǎng),市場(chǎng)預(yù)售價(jià)在14-18萬(wàn)元之間,最快于今年6月上市,現(xiàn)在,請(qǐng)跟隨編輯的鏡頭一起去展臺(tái)感受一下榮威550真車(chē)。

榮威550

  作為榮威品牌全新打造的“數(shù)字智能高性能中級(jí)轎車(chē)”,榮威550主推“D5全時(shí)數(shù)字轎車(chē)”概念,在行車(chē)管理、信息顯示、娛樂(lè)互動(dòng)等方面提供現(xiàn)代化數(shù)字化的科技配置,同時(shí)傳統(tǒng)英系車(chē)在動(dòng)力、操控方面的優(yōu)異表現(xiàn)在榮威550上也得到了很好的延續(xù)。在外形設(shè)計(jì)上榮威550由意大利著名汽車(chē)設(shè)計(jì)公司Bertone博通全程參與,集中了上汽中、英、韓三國(guó)研發(fā)中心頂尖設(shè)計(jì)力量,全新打造而成。整車(chē)線條柔和又不失剛強(qiáng)之色,簡(jiǎn)約大氣的外觀設(shè)計(jì)正是當(dāng)前歐洲中級(jí)車(chē)最流行設(shè)計(jì)理念與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn)。

榮威550

榮威550

  除了外形設(shè)計(jì)的局部調(diào)整,榮威550盡可能的保留了概念車(chē)W2的設(shè)計(jì)理念。調(diào)整中前臉的變化較為明顯。除了從概念車(chē)到量產(chǎn)車(chē)必經(jīng)的成本優(yōu)化流程之外,榮威550前臉的改變更多的是經(jīng)過(guò)極為復(fù)雜的科學(xué)數(shù)字計(jì)算得出的結(jié)果。量產(chǎn)版的前臉和概念車(chē)相比有三大優(yōu)勢(shì):一、更好的進(jìn)氣量及散熱量;二、更低的風(fēng)阻;三、完全符合歐洲汽車(chē)五星行人保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

榮威550

榮威550

  榮威550當(dāng)前車(chē)型全部配備Kavachi 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118KW,最大扭矩215NM。

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