【太平洋汽車網(wǎng) 經(jīng)典車型】廣告里，寶馬車主每天繞著遠(yuǎn)路上班/回家，就是為了能多享受幾分鐘駕駛樂(lè)趣；現(xiàn)實(shí)中，隨隨便便有臺(tái)中級(jí)后驅(qū)車發(fā)布，都得自發(fā)與3系來(lái)一番比較。按理說(shuō)，BBA三強(qiáng)中就寶馬最有資格拿運(yùn)動(dòng)當(dāng)賣點(diǎn)了，但事實(shí)卻是連S級(jí)都有Coupe和AMG版，7系卻連帶M字的車型都看不見(jiàn)一臺(tái)。當(dāng)然，你可以說(shuō)這是寶馬的產(chǎn)品定位比奔馳分得更細(xì)而已，不代表啥，但大家可要記住一點(diǎn)：寶馬不是沒(méi)弄過(guò)旗艦級(jí)跑車，只是作品不如人意，最后落得連名字都沒(méi)多少人能記住而已——是的，看官們當(dāng)中的Hardcore車迷們大概已經(jīng)猜到本文要講的就是活躍在上世紀(jì)90年代的8系了吧。

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● 含著金鑰匙出生，開發(fā)耗資十億德國(guó)馬克！

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