《看懂高性能部門》:把GT-R推向神壇的NISMO

2019-10-05 00:10:25 作者：范志成

　　【太平洋汽車網(wǎng) 文化頻道】自從汽車誕生以來，“運(yùn)動(dòng)”一直都是經(jīng)久不衰的熱點(diǎn)。通過賽事運(yùn)動(dòng)來試驗(yàn)新技術(shù)和營銷已經(jīng)成為了許多廠商發(fā)展的捷徑。賽車燒錢誰都有數(shù)，但“周日贏比賽，周一車大賣”的真香定律外加暴利的運(yùn)動(dòng)配件還是讓很多廠商忍不住加入到賽事行業(yè)。除了傳統(tǒng)的列強(qiáng)歐洲廠商之外，汽車工業(yè)發(fā)展飛速的日本汽車廠商也在上世紀(jì)中后期先后推出了自家的性能車和賽車部門，其中日產(chǎn)的Nismo就是最具代表的賽車運(yùn)動(dòng)部門之一，它和GT-R一起成為了日產(chǎn)賽事的符號(hào)。

　　如果說GT-R是戰(zhàn)神，那nismo就是GT-R走向神壇的幕后推手。

nismo背景：從日產(chǎn)最原始的運(yùn)動(dòng)基因說起

nismo的成立和黃金時(shí)代

　　經(jīng)過了石油危機(jī)沉淪了許久之后，日產(chǎn)正式在1984年成立了nismo，而nismo的名稱源自于Nissan（日產(chǎn)）和Motorsport（賽車運(yùn)動(dòng)）的縮寫結(jié)合。

●泡沫經(jīng)濟(jì)與nismo的高速發(fā)展

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nismo背景和發(fā)展
nismo的巔峰和后時(shí)代

日產(chǎn)GT-R暫無報(bào)價(jià)

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日產(chǎn)GT-R 參考價(jià): 暫無報(bào)價(jià)

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