云貴地區(qū)少數(shù)民族的技藝，蠟染。圖中苗人正在用蠟刀作畫，這些售價不高的蠟染布其實蘊含了古老的民族文化。

 在這些深山中，政治口號是必不可少的。這種口號多了就會慢慢形成動力和標準，不是壞事。

 在村口發(fā)現(xiàn)一個“功德碑”，由于擺貝的公路有多方集資修建，包括村民的籌款，以及各方的贊助，文字記載了擺貝修路的財政支出情況。立碑為據(jù)，流芳后人。

 感人的畫面，雖然是擺拍，但還是很感人。

 到了聊姑娘的時候，忽然詞窮了，麻煩大家?guī)臀艺f幾句吧。

 小朋友，你實在太有鏡頭感了。

 最后，在擺貝享受最后的苗族美食。桌面全部用芭蕉葉鋪墊，一種入鄉(xiāng)隨俗的感覺油然而生。

 類似于快餐車的簡單設(shè)施，但食材全部是有機食品。

 在完成了苗族大餐，這篇游記也就該結(jié)束了。第三季馬自達CX-4秘境探索全程跑了大概1000公里。這次所謂的“秘境”，并不是極端條件下，人們無法觸及的地帶。而是就在炊煙裊裊的人間，我們卻沒有看到的世界。

另外，從另一個角度來講“探秘”，那就是我們這次的伙伴馬自達CX-4。我們的確不太容易把CX-4作為一款長途自駕的車型，尤其還是在路況不好的時候。我們愿意把它作為一款在城市中駕駛的SUV車型“轎跑嘛，跑那么遠干嘛？”，但是，這次CX-4的表現(xiàn)確實刷新了我對它的認識，尤其是支撐長途行駛的空間舒適性、儲物能力，和抵抗住爛路通過性的底盤高度，再有就是馬自達最得意的操控性，在貴州這種直路都很少的地方，實在是如魚得水。所以，這也是一次“探秘”，摸到了CX-4我所不了解的那一面。最后，借助CX-4車身上的Slogan“走自己的路”結(jié)束此文，走自己的路，走的人多了，就會成為大家的路。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊）