長(zhǎng)安CS75好，外觀帥氣的前臉，流線腰身，看到的人都說(shuō)帥氣，透露著一種霸氣。內(nèi)飾感覺(jué)還行，畢竟十幾萬(wàn)的車(chē)。但真皮座椅、真皮的方向盤(pán)套用紅線縫制，還是很顯檔次的?？臻g來(lái)說(shuō)無(wú)可挑剔，1.78米的做里面前排、后排的腿部、頭部空間也很足，后排放倒的話很平。動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，1擋起步有點(diǎn)慢，直接2擋起步，掛6檔后速度上升比較快。操控方向盤(pán)非常的輕盈，指向很準(zhǔn)確，高速時(shí)比較穩(wěn)重，安全操控性很好。配置很豐富，怠速啟停、ESP、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、右反光鏡攝像頭、前后6倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、胎壓監(jiān)測(cè)等。舒適度座椅是真皮的，坐著舒服。車(chē)子靜音做的不錯(cuò)，怠速時(shí)感覺(jué)不到車(chē)子是起動(dòng)的，七八十碼風(fēng)噪、胎噪很小。性?xún)r(jià)比絕對(duì)物超所值，性?xún)r(jià)比高，真正的高大上啊。

據(jù)說(shuō)剎車(chē)異響…油箱異響！而且還有的說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)不行！我認(rèn)為不能說(shuō)它不行

各有優(yōu)勢(shì)，個(gè)人選擇哈弗 H6，銷(xiāo)量領(lǐng)先，穩(wěn)重大氣

你好，個(gè)人推薦H6我的車(chē)已經(jīng)開(kāi)了3年了，沒(méi)覺(jué)得勁小，也沒(méi)覺(jué)得費(fèi)油~！車(chē)輛油耗與車(chē)輛駕駛習(xí)慣，車(chē)輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我的平均油耗應(yīng)該在6、7毛錢(qián)左右一公里~！H6這款車(chē)非常不錯(cuò)，車(chē)輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，做工細(xì)致，性?xún)r(jià)比超值，我就是這款車(chē)，不過(guò)我是越級(jí)~！我的車(chē)是手動(dòng)1.5T，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，自動(dòng)擋與手動(dòng)擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的1,5T的這款機(jī)子，準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)，1750轉(zhuǎn)的時(shí)候，渦輪就開(kāi)始介入工作，在2200至4500轉(zhuǎn)之間，動(dòng)力輸出達(dá)到最高峰值，然后就開(kāi)始走下坡路~！所以一般保持車(chē)輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力輸出時(shí)最好的，而且也是最省油的時(shí)候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動(dòng)力足夠充沛所以，在自動(dòng)擋方面，哈弗肯定會(huì)把車(chē)輛調(diào)教的很好，確保車(chē)輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會(huì)存在動(dòng)力不足的原因~！

陸風(fēng)X7可以啊

首先恭喜一下，這車(chē)不錯(cuò)，我也挺喜歡的

推薦哈弗H6 質(zhì)量過(guò)關(guān) 性?xún)r(jià)比高 空間大

你好，建議長(zhǎng)安CS35，如果我的回答對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳，感謝您的舉手之勞！

個(gè)人覺(jué)得還是長(zhǎng)安CS75更好一些，銷(xiāo)量非常好

您好 哈弗H6

小6

繼續(xù)修啊

廣汽傳祺gs4

好多人認(rèn)為H6 1.5T比較省油，可是它很重，沒(méi)有一個(gè)強(qiáng)大的動(dòng)力，長(zhǎng)時(shí)間的小動(dòng)力拉大車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速肯定高，任何一款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高都沒(méi)有任何舒適性可言！而且高轉(zhuǎn)速還噪音大！T動(dòng)力渦輪沒(méi)有介入的時(shí)候就會(huì)是1.5的動(dòng)力，所以要是城市堵車(chē)情況下，就需要猛轟油門(mén)才能提的起速，所以它并不省油！

看具體的車(chē)型

H6更好一些，銷(xiāo)量好，保有量高，四輪獨(dú)立懸掛也不錯(cuò)

你好，建議長(zhǎng)安cs75

家用代步得話 還是推薦gs4 外形靚麗有檔次 配置豐富 主要油耗低 家用代步不錯(cuò)

你好，個(gè)人推薦H6，H6這款車(chē)非常不錯(cuò)，車(chē)輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力充沛，做工細(xì)致，性?xún)r(jià)比超值，我的車(chē)就是這款車(chē)，不過(guò)我是越級(jí)~！我的車(chē)已經(jīng)開(kāi)了3年了，沒(méi)覺(jué)得勁小，也沒(méi)覺(jué)得費(fèi)油~！車(chē)輛油耗與車(chē)輛駕駛習(xí)慣，車(chē)輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我的平均油耗應(yīng)該在6毛錢(qián)左右一公里~！我的車(chē)是手動(dòng)1.5T，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，自動(dòng)擋與手動(dòng)擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問(wèn)題~！因?yàn)樽兯傧湓O(shè)計(jì)的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺(jué)就是退檔不易，其實(shí)，只要將速度完全的降下來(lái)，才能輕松入檔~！只要你的車(chē)速和轉(zhuǎn)速達(dá)到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車(chē)輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時(shí)，車(chē)輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機(jī)子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機(jī)型，是在GW4G15B機(jī)型上的升級(jí)，最大改進(jìn)為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對(duì)GW4G15E發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō)，1750轉(zhuǎn)甚至更低的時(shí)候，渦輪就開(kāi)始介入工作，在2000至4500轉(zhuǎn)之間，動(dòng)力輸出達(dá)到最高峰值，所以一般保持車(chē)輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力輸出時(shí)最好的，而且也是最省油的時(shí)候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動(dòng)力足夠充沛所以，在自動(dòng)擋方面，哈弗肯定會(huì)把車(chē)輛調(diào)教的很好，確保車(chē)輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會(huì)存在動(dòng)力不足的原因~！

肯定選H6啊 GS4 75加起來(lái)的銷(xiāo)量都沒(méi)H6高 昨天我看了15年1到11月份汽車(chē)投訴排名 75 GS4 多 H6 40萬(wàn)銷(xiāo)量 只有300個(gè)投訴。已經(jīng)很少了