黃海新旗勝v3自去年上市以來(lái)，以其大氣的外形和豐富的配置受到了諸多消費(fèi)者熱捧，被傳為自主品牌越野車性價(jià)比之王。真的有傳說(shuō)中那么厲害嗎？雖然之前我們也曾粗略地了解過這款國(guó)內(nèi)自主品牌，但卻未作近距離的仔細(xì)觀察。帶著重重疑問，筆者帶著相機(jī)走進(jìn)黃海汽車成都總代理成都流順車行有限公司展廳，同號(hào)稱十萬(wàn)元區(qū)間越野性價(jià)比之王的黃海新旗勝v3來(lái)段親密接觸。雖然之前筆者就見到過黃海新旗勝v3，但是經(jīng)過銷售人員仔細(xì)介紹后還是眼前一亮，感覺對(duì)它又進(jìn)行了重新認(rèn)識(shí)。在10萬(wàn)元以內(nèi)能有如此豐富實(shí)用的配置已實(shí)屬不易，更難得的是廠家以一車頂多車的實(shí)用設(shè)計(jì)思路和超低的價(jià)格定位把競(jìng)爭(zhēng)車型拉出了不小的距離。

長(zhǎng)城H6車展價(jià)格9.68W優(yōu)惠1K，黃海V3價(jià)格多少？我問到可以談到9.28W。但4K的差距，能打動(dòng)消費(fèi)者嗎？應(yīng)該說(shuō)，長(zhǎng)城SUV的口碑在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩婵梢耘诺角叭?，而且H6做個(gè)的確有很大進(jìn)步，而V3這幾個(gè)月干嘛了？8月份露過面的AT版哪里去了呢？不會(huì)路測(cè)到明年吧？而且力帆X60最近廣告力度也挺大，以前不在意，最近發(fā)現(xiàn)7W多的SUV還是做的蠻不錯(cuò)的，對(duì)得起那個(gè)價(jià)位。我覺得對(duì)黃海旗勝v3只有3點(diǎn)：1、改進(jìn)工藝，尤其是內(nèi)飾，不求高檔豪華，但求大方得體 2、價(jià)格足以打動(dòng)消費(fèi)者，具體幅度多少根據(jù)市場(chǎng)來(lái)，官方要廣而告之，不然4S坐地起價(jià) 3、加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)，提高售后（這個(gè)是最差的）

汽車的電腦診斷插頭應(yīng)該在駕駛座剎車踏板的上方。黃海汽車是中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)轎車、越野車等車型。目前，公司主要業(yè)務(wù)圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈分為四大類：1。整車；2.汽車車橋系列(輕、重、微、轎車)；3.汽車零部件；4.汽車貿(mào)易與維修。公司主導(dǎo)產(chǎn)品之一的“黃?！迸瓶蛙囋趪?guó)內(nèi)外享有盛譽(yù)；輕型車車橋也連續(xù)五年位居全國(guó)輕型車車橋市場(chǎng)份額第一；公司生產(chǎn)的汽車制動(dòng)器、齒輪、半軸、軸套等汽車零部件在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也占有比較重要的地位，面向國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)。

2015年上半年，黃海完成了DD6821EV12、EV6821EVC01、DD6119EV11三款純電動(dòng)客車的試制，并完成了試驗(yàn)場(chǎng)的全部性能測(cè)試。此外，DD6681EV11、DD6100EVC01等幾款純電動(dòng)客車正在試產(chǎn)，預(yù)計(jì)下半年上市。純電動(dòng)超級(jí)客車是公交研究院在2015年研發(fā)的重點(diǎn)產(chǎn)品。黃海EV6821EVC01純電動(dòng)超級(jí)客車正在進(jìn)行路測(cè)。2013-2014年，黃海自主研發(fā)的超短前后懸架、長(zhǎng)軸距、后水平動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、可拆卸模塊化結(jié)構(gòu)的新型超級(jí)客車批量上市。動(dòng)力系統(tǒng)有多種柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，產(chǎn)品和工藝專利14項(xiàng)，其中發(fā)明專利1項(xiàng)，外觀專利1項(xiàng)，實(shí)用新型專利12項(xiàng)。純電動(dòng)超級(jí)客車在該系列超級(jí)客車平臺(tái)的基礎(chǔ)上，在動(dòng)力電氣化、結(jié)構(gòu)輕量化、車輛智能化等方面進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn)。現(xiàn)已開發(fā)出6.8m和8.2m兩種長(zhǎng)度的多種產(chǎn)品，可用于城市公交和團(tuán)體出行，可供國(guó)內(nèi)外用戶選擇。

汽車的電腦診斷插頭應(yīng)該在駕駛座剎車踏板的上方。黃海汽車是中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)轎車、越野車等車型。目前公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分為四大類，1，緊緊圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈。整車；2.汽車車橋系列(輕、重、微、轎車)；3.汽車零部件；4.汽車貿(mào)易與維修。“黃?！迸瓶蛙囀枪镜闹鲗?dǎo)產(chǎn)品之一，在國(guó)內(nèi)外享有良好的聲譽(yù)；輕型車橋也連續(xù)五年位居全國(guó)輕型車橋市場(chǎng)份額第一；公司生產(chǎn)的制動(dòng)器、齒輪、半軸、襯套等汽車零部件在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也占有比較重要的地位，面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。

這款車，底盤高度19cm，采用雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為鋼板彈簧。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度，定義為車輛全切時(shí)底盤與地面之間的最小高度。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力在這個(gè)數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。以前的規(guī)則里有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，大概是16cm左右，現(xiàn)在沒有這么硬性的規(guī)定了。一般來(lái)說(shuō)，汽車的底盤高度在11cm-15cm之間。根據(jù)這款車的參數(shù)分析，如果底盤高度超過130mm，車的通過性相對(duì)較好，但如果車速過快，車身可能會(huì)不穩(wěn)定；底盤高度越小(一般小于11cm)，速度越高，但通過性越差?，F(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)與黃海N1相近，如金萱ASX(195mm)、廣汽吉奧GP150(190mm)、商志S30(181mm)、邁威(192mm)、傳祺GS5 Super(190mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。

曙光汽車，低端皮卡，采用雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度21cm。最小車輛離地間隙，也稱為底盤高度，定義為車輛滿載(允許最大負(fù)載質(zhì)量)時(shí)底盤與地面之間的最短距離。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了最小離地間隙，通常在150-160mm之間，現(xiàn)在取消了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。一般來(lái)說(shuō)，汽車的最小離地間隙通俗來(lái)說(shuō)就是其底盤的高度，通常在110mm-150mm之間。對(duì)于一輛家用車來(lái)說(shuō)，底盤高度越高(一般13cm以上)，車越容易克服各種路面，但如果速度快，穩(wěn)定性就不太好；如果底盤高度低于110mm，汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)很好，但通過性會(huì)較差。現(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)與黃海N1相似的車型有斯巴魯XV(220mm)、寶駿560(202mm)、卡威W1(220mm)、普拉多(220mm)和藍(lán)夫(217mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

這款車，底盤高度21.5cm，采用雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為鋼板彈簧。車輛底盤的高度，正確地命名為最小離地間隙，意味著當(dāng)車輛處于最大載荷下時(shí)，車輛底盤的最低部分垂直于地面。底盤的高度直接影響汽車的通過性。在過去的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)是16cm左右，現(xiàn)在沒有這樣硬性的規(guī)定。一般來(lái)說(shuō)，普通家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，如果離地間隙能超過130mm，通過性能相對(duì)較好，但如果車速較快，穩(wěn)定性就不太好；離地間隙小于110mm的話，車在高速時(shí)穩(wěn)定性會(huì)不錯(cuò)，但麻煩的是通過性會(huì)降低?，F(xiàn)在有了自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這個(gè)功能只有搭載空空氣懸架的車才有，可以解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和黃海的N2差不多，包括日產(chǎn)ZN van (210mm)、卡威W1(220mm)、雷克薩斯LX(225mm)、陸風(fēng)X9(220mm)、林肯MKC(205mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。

曙光汽車，低端皮卡，采用雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度19 cm。底盤高度(即最小離地間隙)，該術(shù)語(yǔ)是指當(dāng)車輛處于最大負(fù)載時(shí)，車輛底盤的最低部分垂直于地面。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙有規(guī)定，大概不應(yīng)該小于150mm。但是，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。通常情況下，汽車的最小離地間隙通俗來(lái)說(shuō)就是底盤的高度，通常在110mm到150mm之間。從家用車的角度來(lái)看，如果底盤高度超過130mm，車的通過性相對(duì)較好，但在快速行駛時(shí)，穩(wěn)定性稍差；如果底盤高度低于110mm，車在高速時(shí)的穩(wěn)定性會(huì)不錯(cuò)，但麻煩的是通過性會(huì)降低?，F(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和黃海N1差不多:自由光(進(jìn)口)(190mm)、領(lǐng)航員(185mm)、奧迪Q5(185mm)、寶馬X5 M(195mm)、財(cái)富500強(qiáng)(185mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

黃海f1賽車風(fēng)阻高，輪胎235，所以油一定要高：1。外形和尾部設(shè)計(jì)很和諧，動(dòng)力適中，在市區(qū)行駛價(jià)格確實(shí)高，內(nèi)飾還是有提升空間的。看著就感覺像奔馳ML，現(xiàn)在內(nèi)飾趨向于高擋；2.喜歡大空間的時(shí)候，坐著很舒服。更高的配置也不會(huì)影響駕駛心情。2.0的動(dòng)力不夠；3.尤其是越野性能不好。大家都覺得車的操控比較硬。現(xiàn)在控制的很好。

黃海f1油耗高的原因：1。如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，油耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)給輪胎打足氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)經(jīng)常打滑，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新輪胎；3.如果在行駛或起動(dòng)過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)異常，會(huì)影響車速，增加油耗。

黃海旗勝f1質(zhì)量：1。黃海旗勝F1是黃海汽車精心打造的一款高野“城市越野SUV”。它根據(jù)國(guó)際最新潮流設(shè)計(jì)，融合了歐洲和北美SUV科技元素的設(shè)計(jì)理念，外觀威猛霸氣，車身線條流暢飽滿，采用純正三菱底盤。經(jīng)過多年的改進(jìn)升級(jí)，已經(jīng)成為SUV車型中當(dāng)之無(wú)愧的越野王者；2.旗勝CUV是高端CUV，在設(shè)計(jì)理念上摒棄了傳統(tǒng)CUV粗獷野性的特點(diǎn)，回歸東方文化的標(biāo)準(zhǔn)，——，外柔內(nèi)剛；3.奇勝采用轎車外觀，外形美觀帥氣。設(shè)計(jì)師在非承載式車身設(shè)計(jì)上充分利用了黃海汽車50多年的底盤制造經(jīng)驗(yàn)，賦予了旗勝?gòu)?qiáng)大的秉性。

黃海f1使用的機(jī)油等級(jí)建議冬季使用0W-20全合成機(jī)油鑒于即將到來(lái)的冬季：1。因?yàn)橄奶鞖鉁厣?，要看具體情況。如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好，駕駛風(fēng)格溫和，還是要用0w-20機(jī)油。如果冬季加的油里程數(shù)低于8000公里，則不必更換。如果環(huán)境比較干凈，建議換機(jī)油不超過12000公里，環(huán)境空氣比較臟。2.如果駕駛風(fēng)格比較激烈，夏天可以用5W-20機(jī)油。5W-30機(jī)油是日本機(jī)油標(biāo)號(hào)的上限，只有在駕駛風(fēng)格激烈，發(fā)動(dòng)機(jī)老化差距明顯加大的情況下才使用；3.因?yàn)闄C(jī)油標(biāo)號(hào)后的數(shù)字越大，機(jī)油的粘度越高。日系發(fā)動(dòng)機(jī)使用粘度過高的機(jī)油，冷車會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。即使是熱車后，油耗也會(huì)比用低標(biāo)號(hào)油高。

黃海勝f1的優(yōu)缺點(diǎn)：1。缺點(diǎn)：新車時(shí)，車輛狀況良好，無(wú)異響，但行駛一段時(shí)間后，右后門有異響；2.首選，是SUV，比較適合跋山涉水。如果你要出去玩或者做工程，這款車更適合你。如果你是一個(gè)漂亮的白領(lǐng)，整天坐在辦公室里，不如就買一個(gè)夠自己代步的；3.外觀更有男人味，發(fā)動(dòng)機(jī)是純?nèi)獾?，底盤也是曙光汽車生產(chǎn)的，有50多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。要我說(shuō)，它最大的特點(diǎn)就在于安全系數(shù)高，左右前后都安裝了防撞筋和防撞鋼梁。帕薩特如果能賣一半，油耗也不小。

黃海車架號(hào)在前輪上方的大梁上：1。車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，就像車的身份證號(hào)一樣；2.從買車開始就離不開這兩個(gè)號(hào)。你得去車管所領(lǐng)車牌，辦理行駛證，保險(xiǎn)，養(yǎng)路費(fèi)，年檢。只要你有和車相關(guān)的手續(xù)，就必須有這兩個(gè)號(hào)；3.還有就是平時(shí)交警檢查，(行駛證的兩個(gè)號(hào)碼一定要和車身上的兩個(gè)號(hào)碼一致，不然你就麻煩了)；這兩個(gè)數(shù)字不允許改動(dòng)。如有變更，應(yīng)在車管所進(jìn)行變更和備案。記住，不要大意。

由于丹東生產(chǎn)的黃海越野車做工和質(zhì)量都很一般，所以車輛保值率差，價(jià)格低也就不足為奇了。關(guān)于二手車的更多信息如下：1。趨勢(shì)：隨著中國(guó)二手車未來(lái)增長(zhǎng)規(guī)模的擴(kuò)大和政府扶持力度的加強(qiáng)，二手車業(yè)務(wù)逐漸受到消費(fèi)者和行業(yè)從業(yè)者的關(guān)注，行業(yè)迎來(lái)發(fā)展轉(zhuǎn)型。由于汽車保有量的增長(zhǎng)和市場(chǎng)的擴(kuò)大，二手車的后處理市場(chǎng)和價(jià)值鏈?zhǔn)袌?chǎng)潛力巨大，二手車的技術(shù)和流通體系健全，北京傻子開始拓展二手車業(yè)務(wù)。中國(guó)二手車行業(yè)處于有利地位，這是一個(gè)創(chuàng)造的時(shí)代。2.問題：我國(guó)二手車行業(yè)主要面臨制度不完善、價(jià)格混亂、流通體系不健全、缺乏購(gòu)車支持等現(xiàn)實(shí)問題。正是這些限制制約了二手車市場(chǎng)的發(fā)展。而在發(fā)達(dá)國(guó)家，有良好的個(gè)人信譽(yù)體系和購(gòu)買記錄，相對(duì)透明，民眾對(duì)汽車的認(rèn)知度比中國(guó)更普及。所以中國(guó)目前的行業(yè)問題其實(shí)挺正常的。

黃海品牌簡(jiǎn)介黃海汽車是中國(guó)著名商標(biāo)。是遼寧省曙光汽車控股集團(tuán)有限責(zé)任公司集團(tuán)旗下汽車知名品牌。企業(yè)具有的“黃?！逼嚭汀笆锕狻睊燔囓嚇蚣傲悴考芍放剖恰爸袊?guó)知名品牌”商品，在其中：“黃海”汽車是中國(guó)著名商標(biāo)。黃?？蛙囎鰹橹袊?guó)大城市客車的旗艦機(jī)知名品牌在北京奧運(yùn)會(huì)招標(biāo)會(huì)中出類拔萃，做為代表性商品行車在中國(guó)第一街——新華門上，持續(xù)喜獲了全球客車博館亞洲地區(qū)展會(huì)評(píng)比的“最好大巴生產(chǎn)商”獎(jiǎng)；“曙光掛車車橋”持續(xù)十二年在全國(guó)各地輕型車橋銷售市場(chǎng)銷售量第一，被稱作中國(guó)“輕型車橋王”；黃海新能源客車做為中國(guó)登山協(xié)會(huì)的唯一特定出行，助推國(guó)家登山隊(duì)一起成功完成了2008年奧運(yùn)會(huì)火炬?zhèn)鬏斶@一無(wú)上光榮而艱巨的任務(wù);黃海特種車輛能夠達(dá)到飛機(jī)場(chǎng)、港口、軍工用和民用型市場(chǎng)的要求?！笆锕饬悴考焙芏喑鋈肟趪?guó)際性O(shè)EM銷售市場(chǎng)，并持續(xù)得到全球500強(qiáng)公司鑒定的“全世界最好經(jīng)銷商獎(jiǎng)”。

對(duì)于這款皮卡車型來(lái)說(shuō)，2.8t的柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，加速性也很好，車型的百公里油耗大概是10到12個(gè)左右，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的一款皮卡車型。

這兩款車型的話，其實(shí)在動(dòng)力差距上并不算很大，兩款車輛都是非常優(yōu)秀的皮卡車型的，如果說(shuō)要挑選一款的話，個(gè)人建議選擇長(zhǎng)城風(fēng)駿系列還是比較不錯(cuò)，畢竟長(zhǎng)城的品牌質(zhì)量也是顯得更好，后期的性能上比較穩(wěn)定

這個(gè)車子的指導(dǎo)價(jià)在10.18萬(wàn)，現(xiàn)在我們這邊優(yōu)惠力度在6000左右的，送一個(gè)貼膜和腳墊，優(yōu)惠后加上保險(xiǎn)和購(gòu)置費(fèi)全款落地價(jià)格在11.2萬(wàn)左右就可以提車了。