你拿美孚廠家生產(chǎn)線上直接灌裝的金美孚給那個機(jī)修廠老板，他都會說你的是假貨，你信不信，還能聽他的，望采納

是的，我今天也是剎車油，助力油一起換的，原廠油加工時一共280，換剎車油確實(shí)比較復(fù)雜費(fèi)時，比換機(jī)油，變速箱油都復(fù)雜的多。

保險(xiǎn)公司會有統(tǒng)一的計(jì)算方法，多處部分需要通過法院，那可以加很多附加的，比如孩子多、是否主要勞動力等，甚至是否離婚等都要計(jì)算進(jìn)去，幾乎沒有完全一樣的，現(xiàn)在就看保險(xiǎn)公司是否能給全了（一般不會），剩下的是否是主責(zé)或者全責(zé)方補(bǔ)齊，不補(bǔ)就沒有何解也沒有緩刑，而保險(xiǎn)公司的錢還是照樣要給（甚至要事先就要賠付），不給的只是多出來的這部分，死者這邊既然肯定能拿到保險(xiǎn)公司的錢了，還擔(dān)心多余的嗎？

雙實(shí)線掉頭，這一條判主責(zé)就足夠了！交規(guī)盲還在說什么一碼是一碼，笑死人了。你不掉頭，能碰到在慢車道里正常行駛的摩托車？你是掉頭本來就該避讓正常行駛的車輛，更何況你這還是違章的雙實(shí)線掉頭。趕緊爭取積極賠償。

謝謝！官方幾個工作人員的答復(fù)都不一樣，各說各的，還說他們只是客服，不是寶馬產(chǎn)品精英，不能準(zhǔn)確界定，請看實(shí)車或咨詢經(jīng)銷商……經(jīng)銷商又讓我咨詢寶馬中國…

也沒這么夸張，這車還是有些優(yōu)點(diǎn)。不過我就想吐槽說2點(diǎn)，要是1.6L動力配6AT就好了。另外，我覺得定價貴了一點(diǎn)。8-12萬合適！

車輛的輪胎一般使用年限在五到六年左右。到達(dá)一定年限就會有老化的細(xì)紋出現(xiàn)。輕微的可以正常使用當(dāng)磨損到最低位置的時候也要考慮更換，這時可以檢查輪胎凹槽深淺度，檢查龜裂紋多少。如果已經(jīng)很多并且很嚴(yán)重了會影響車輛行駛的安全性。途中發(fā)生爆胎就不好了，建議及時更換。根據(jù)輪胎的不同老化程度可以選擇只更換前輪，畢竟前輪為負(fù)重輪有承擔(dān)著轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。建議及時處理更換新的。

我現(xiàn)在都10000多公里了，我現(xiàn)在駕駛還是比較暴力，因?yàn)橛秃牟桓撸椰F(xiàn)在都不怎么在乎油耗了，都是猛踩。5000公里左右就比較省油

樓主你好，看情況你和對方的車應(yīng)該不是投保同一個保險(xiǎn)公司，因?yàn)槿绻峭患冶ｋU(xiǎn)公司，就無所謂責(zé)任分?jǐn)倖栴}了，反正都是一家保險(xiǎn)公司自己賠。既然已經(jīng)報(bào)了保險(xiǎn)，怎么賠償就按照保險(xiǎn)公司和你說的情況定，個人認(rèn)為無需為了盡快拿車做太多讓步。這是因?yàn)槭紫?，他是出租車，他要上班吃飯，他比你急；第二，保險(xiǎn)公司給出的意見如果你擅自讓步，多損失的部分，保險(xiǎn)公司有權(quán)利不賠，這樣你自己就有損失了。至于具體賠償金額，實(shí)際上可以計(jì)算一下，互相賠償?shù)臄?shù)額，折個價，你責(zé)任少，可以讓他在要賠償你的金額里直接扣除你要賠的金額。具體賠償方式你可以咨詢你的保險(xiǎn)公司。還有一個問題向樓主解釋一下。目前來看對方很不配合，如果對方一直拖著不肯賠償，樓主也可以直接向自己的保險(xiǎn)公司要求賠償全部損失。注意，是全部損失，而不是按照責(zé)任劃分的金額。這是因?yàn)?，樓主有?quán)利在不能獲得對方賠償時，選擇由保險(xiǎn)公司先行賠償全部損失。保險(xiǎn)公司賠償之后可以向?qū)Ψ饺プ穬敯簇?zé)任應(yīng)該分?jǐn)偟馁M(fèi)用。這是法律賦予樓主的權(quán)利。

三年前的事了，我那時還沒有飛度，來的是我原來的海馬，下鄉(xiāng)去辦事，沒油了，正好看見一私人加油站，加了一百塊，結(jié)果，跑了十公里開始加不上油，排氣管放炮，然后熄火，再然后啟動不了了，最后，找了修車的朋友來，就這么回事

要么托人從奔馳寶馬奧迪大眾通用系列品牌之類的4S店拿真正巴斯夫、雪弗龍產(chǎn)的添加劑那種才真的有效果，要么買燃燒室泡沫清洗劑從火花塞孔灌進(jìn)去再抽出來這種最直接有效，渣渣都看得見。要不然那種小品牌就跟電臺的小廣告保健品一樣是忽悠人的。

你要這么比，沒道理，看適合誰，我們SE車主平時開的比較穩(wěn)，這感覺很平順，使勁就有勁，不使勁就正常，這樣開起來也省油，這比我開過新款的我同事森林人舒服多了，腳輕輕點(diǎn)一下油門都竄，這根本沒意義，市區(qū)那種路況，特別鄭州比較堵，這種感覺的調(diào)教她自己都覺得危險(xiǎn)，我也同樣這樣認(rèn)為（當(dāng)然偏遠(yuǎn)地方，路況好的城市這里不單獨(dú)說），當(dāng)起步到6,70以后，勁就小了，提速慢到不行不行，這事試試，畢竟大部分是2,5,2,0,2,0T的很少，所以我們就大部分情況來說。當(dāng)想躁動的時候，我們會調(diào)成手動，換擋撥片，那渦輪沒延遲，就是穩(wěn)穩(wěn)地強(qiáng)推背，如果再用上彈射起步，那推背絕對會讓一般人不適應(yīng)，你可以額4000轉(zhuǎn)換擋，也可以7000，看你需求，無延遲，所以不要這樣說

其實(shí)我也覺得不是大事，不過以前感覺還能信心滿滿的給人介紹買比亞迪的車，現(xiàn)在呢？雖然都是小毛病，但是架不住不到一年跑了好幾趟吧。我第一輛車七年了，就前幾天召回升級一下，其他從來沒因?yàn)橘|(zhì)量原因去過。保質(zhì)期過完就在外面保養(yǎng)，目前就換過一個abs線。都是做車的，我買宋不到一年就2個故障，升級一次，輪胎跑氣，下出風(fēng)口咧的快比車座椅寬了。我感覺無所謂，就看不慣明明簡單的事做的惡心人。

兜里無分文，身背房貨四十萬?？匆姾密嚲托陌l(fā)癢，國產(chǎn)領(lǐng)克漂亮，大小合適，看參數(shù)不差加上沃爾沃背書，喜歡。無錢，每天來看看。

12年初的時候我買車考慮過奔馳g500，之前一直很喜歡g500,覺得很有味，但這車就跟超跑一樣，看起來超帥，開起來屁股超難受。但是小試駕了下，第一座椅很硬（果然是硬派越野），第二加速只能說中規(guī)中矩。所以果斷放棄。其次考慮過寶馬x5和x6,當(dāng)時開過別人的x6,第一感覺就是地盤硬，方向盤硬，內(nèi)飾更是很無聊。至于你說的日系杰crvrav奇駿這些車不能說很差，但在隔音，內(nèi)飾等等方面還是不足的，你試試開個幾十公里卡宴，奔馳s，路虎攬勝等這些車再開日系杰crvrav奇駿，你就會體會到差距。正如我第一輛車是很早前的三菱歐藍(lán)德，之前開了幾年都覺得挺好，換了卡宴感覺提升的也沒那么多，但現(xiàn)在偶爾開下這個三菱車，第一感覺就是好吵（由儉入奢易，由奢入儉難，就是這個道理）。至于二樓說的開著舒服的排名，我猜是指駕駛感受，寶馬的方向盤硬，指向準(zhǔn)確，確實(shí)個人感覺駕駛感好，但舒適度一般，現(xiàn)在聽說x5和x6換上空懸了，估計(jì)會好一些（但入門款沒有）我沒試駕過。最后，如果是一直在上海市區(qū)開，其實(shí)買suv沒什么意義，而且任何一個suv，不管宣傳駕駛多像跑車，也不行。畢竟車身高，重心就高，轉(zhuǎn)彎傾斜大，駕駛感受不如轎車，轎跑更比不上跑車，即使是卡曼這些入門小跑駕駛感覺都比suv強(qiáng)。買卡宴，不如買帕拉梅拉等運(yùn)動型轎跑。

上汽通用4s店最便宜的機(jī)油，店里賣198元，別克，雪弗蘭都用。我在閑魚140買的，這種機(jī)油沒有假貨的，便宜實(shí)惠。

一檔在車速20-30的時候掛不上也許是個保護(hù).只是猜測.前天開了一下公司的長安之星2,跑30左右的時候前方紅燈了,我的習(xí)慣是掛上一檔,離合踩到底滑行到停車線再剎車.因?yàn)槠綍r我的310一直這么開,速度快了不讓掛1檔.但是長安之星竟然掛上了.并且出現(xiàn)了很響的打齒的聲音.還把我嚇一跳.話說公司那個長安之星塊2萬公里了,變速箱已經(jīng)磨合的很好了.平時都是行云流水般從1當(dāng)掛到5檔.瘋跑.掛檔流暢度比我的310流暢多了.

也不能這樣說，這是我們自己的問題，人家4s店，從廠家那拿貨，也要流轉(zhuǎn)資金的，一臺車十幾萬，也不是小數(shù)目，沒有規(guī)矩也不成方圓，運(yùn)費(fèi)成本，收你個5000塊也是還行

其實(shí)手波的最大好處就是可以空擋滑行，這對省油有利。還有就是長時間不開沒電了，推下就能著車，又省得求人借電，又能省一筆開銷！

1、沒有什么越野需求就買個自舒就行了，當(dāng)然你自己喜歡越野四驅(qū)那就不糾結(jié)了。2、駕駛感受，舒適性還是可以的，我還沒買但是試駕過，同事老公也買的這個車，座過多次。3、落地不包裝飾，自己用自家的計(jì)算器算算就知道了，實(shí)際大概就加2萬差不多。4、百公里油耗，這個就真的是因人而異，因路況而異，路況不差，不暴力駕駛，綜合工況大概在8-9個油左右。5、還有你問的3和5，朋友你想的真多，在乎別人的眼光干嘛，開自己的車，讓別人羨慕去吧，當(dāng)然也不是鼓勵明明養(yǎng)不起，還是要超出自己能力范疇買好車，看菜吃飯吧。