三年前的事了，我那時還沒有飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），來的是我原來的海馬，下鄉(xiāng)去辦事，沒油了，正好看見一私人加油站，加了一百塊，結(jié)果，跑了十公里開始加不上油，排氣管放炮，然后熄火，再然后啟動不了了，最后，找了修車的朋友來，就這么回事

燃油的零售價是國家定的，但只規(guī)定了最高價，而油庫的批發(fā)價是市場決定的，根據(jù)季節(jié)和運輸以及煉油廠的供應情況，有高有低，當批零差較大時，私營油站有可以降低零售價的空間，當批零差較小或者油料供應緊張時，私營油站可能貨都進不到，石化和石油在油料緊張時都只給自己的油站供油，私營油站就買不到油。所以私營油站低價銷售搶顧客時，多事應為上游供應充足，品零差較大的時候。但由于私營油站的進貨渠道比較自由，所以也不排除有私營油站購進質(zhì)量不達標的油料低價銷售的情況，原油出廠地有很多私人黑作坊式的小煉油廠，這些茶壺式私營煉油廠煉制的燃油是很難保證每一批產(chǎn)品都合格的。如果加到了這種油，那就得不償失了，所以除非是在當?shù)乜诒恢辈诲e的私營油站，不然不要輕易進入低價油站加油。一個是數(shù)量，一個是質(zhì)量，都有可能看著價格便宜結(jié)果反而吃虧。