早之前就說(shuō)了要官降了，非得著急下手，誒。。。看看合同吧，是按照指導(dǎo)價(jià)降低多少優(yōu)惠，還是直接寫(xiě)的多少價(jià)格成交？如果是后者，就別浪費(fèi)時(shí)間和心思了，這2000是要不回來(lái)的了。就像買(mǎi)了房子就漲價(jià)了一樣，你也不會(huì)同意開(kāi)發(fā)商按照漲價(jià)后的價(jià)格賣(mài)給你的。股票賣(mài)了就漲了，也不能反悔。。。都是一樣的道理。。既然合同簽訂了，就按照合同辦，如果交了定金了，基本就沒(méi)希望退了，契約精神，不是只約束賣(mài)方的，買(mǎi)房也得約束，大家都得遵守，不然社會(huì)就亂套了。當(dāng)然，也不排除有好的4S店，愿意和你協(xié)商，好好談，各讓一步，最終成交，買(mǎi)家高興，賣(mài)家賺錢(qián)，皆大歡喜。

給樓主講講，你的算法不對(duì)，簡(jiǎn)單的說(shuō)你的算法里沒(méi)有考慮汽車(chē)生產(chǎn)商的原材料成本下降，制造商的上游供應(yīng)商的稅前原材料價(jià)格已經(jīng)不是90萬(wàn)了，進(jìn)項(xiàng)稅額90萬(wàn)×13%=117000這個(gè)是錯(cuò)的，稅前價(jià)降低了，應(yīng)該大約是個(gè)87.3，原材料成本的下降在車(chē)輛制造商自身利潤(rùn)不變的情況下，最終反饋到了消費(fèi)者手中，懂吧？

我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格就很好了，買(mǎi)到當(dāng)?shù)啬隳苷劦降淖畹蛢r(jià)格就好，別和別人比較，每個(gè)地區(qū)不同4S價(jià)格不同?這個(gè)你的自己去4S 咨詢了 建議你多走加價(jià)4S店 價(jià)比三家 這樣能買(mǎi)到當(dāng)?shù)刈畹偷膬r(jià)格 。

這個(gè)續(xù)航和整車(chē)的電池管理系統(tǒng)，能量回收系統(tǒng)，整車(chē)質(zhì)量以及風(fēng)阻系數(shù)等有關(guān)，不單單是電池能量決定續(xù)航里程。

我是2019年3月28號(hào)在金華凱迪拉克4S店提的車(chē)，當(dāng)天就發(fā)現(xiàn)啟停有問(wèn)題，開(kāi)了幾天還是不行，4月9號(hào)我在高速上行駛到服務(wù)區(qū)休息完出發(fā)發(fā)現(xiàn)發(fā)東西故障燈量車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)沒(méi)有任何反應(yīng)，我立即聯(lián)系4S店派來(lái)來(lái)維修，大概弄了2個(gè)小時(shí)后可以啟動(dòng)我就把車(chē)開(kāi)4S店討要說(shuō)法，4S車(chē)間主任說(shuō)是因?yàn)槌绦騿?wèn)題，他們把程序重新升級(jí)了，沒(méi)有問(wèn)題了。因?yàn)橛H戚認(rèn)識(shí)的，就算了，開(kāi)回來(lái)然而在4月12號(hào)晚上八點(diǎn)左右啟動(dòng)出去轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)備剎車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈沒(méi)有用了，嚇得我一身冷汗。重啟，關(guān)鎖再進(jìn)去，試了很多次還是不行，4S店的維修人員一個(gè)小時(shí)左右到吧啟動(dòng)剎車(chē)又可以用了，但是還是提示發(fā)動(dòng)機(jī)故障?，F(xiàn)在出現(xiàn)了剎車(chē)的問(wèn)題涉及到我的人生安全，我經(jīng)常跑高速的這個(gè)車(chē)我也不敢開(kāi)了。唯一的要求就是凱迪拉克公司把這個(gè)車(chē)退了。

我覺(jué)得，X3的空間完全夠用啊，我這X1都很大了，后排翹二郎腿無(wú)壓力。X3應(yīng)該是跟國(guó)際版研發(fā)的原版本了，這樣的話應(yīng)該后遺癥幾率是最小的。奔馳GLC的話，其實(shí)也不錯(cuò)。最后Q5L的話，變速箱明顯沒(méi)有其他兩個(gè)穩(wěn)定，也沒(méi)有那兩個(gè)好。優(yōu)惠幅度大可以考慮，后排再大點(diǎn)其實(shí)也沒(méi)多大用，家里還能個(gè)個(gè)2米？

剎車(chē)踏板處有一個(gè)剎車(chē)開(kāi)關(guān)壞了，換一下就好，癥狀是不是行駛過(guò)程中油門(mén)踏板不動(dòng)，或者往下踩油門(mén)都沒(méi)反應(yīng)，只要稍微一臺(tái)再踩就恢復(fù)正常了，不定時(shí)間的犯這問(wèn)題是不是

可是，現(xiàn)在買(mǎi)電車(chē)看工況續(xù)航，還給在此基礎(chǔ)?2，因?yàn)槎煲慌?，續(xù)航降的太多了不是么。總感覺(jué)ev360的301公里確實(shí)不夠啊

濾水器其實(shí)成本都在推廣跟分店擴(kuò)張上，實(shí)際上的成本低得可憐。而且無(wú)論廠家跟售后都很不厚道，幾塊錢(qián)的貨就敢賣(mài)100，當(dāng)消費(fèi)者羊一樣宰。凈水器最大分別就是塑料件的好壞，便宜的廠會(huì)用再生材料制造，里面含有一定的游離物質(zhì)會(huì)慢慢釋放到水里面，特別是純白色的塑料件，里面的成分很復(fù)雜，水太深了，一般我都會(huì)選擇透明罐體，這個(gè)難做假，但主體就沒(méi)辦法，都是白色的，就只能靠鼻子去分辨了。至于濾芯，也就幾個(gè)型號(hào)，小中大，再加上插入式跟旋壓式，主要看的就是RO膜，也就是幾個(gè)牌子，性能也差不多，反正我用水質(zhì)測(cè)試的筆測(cè)試一下，大牌子跟雜牌的TDP值都一樣，沒(méi)有過(guò)最后那個(gè)活性炭小濾芯的都保持在5-7之間，過(guò)了就是10左右，某寶純凈水也是在5左右。至于超濾膜這個(gè)就不好點(diǎn)評(píng)了，測(cè)試的TDP值跟只用前置三個(gè)濾芯的差不多，水壺的水垢也一樣多，可能口感就好一點(diǎn)點(diǎn)吧。糾結(jié)水垢的話，還是用RO吧，水壺用幾年底部還是干干凈凈的，泡茶效果一流。

還是老老實(shí)實(shí)搞個(gè)純油車(chē)吧，又不是沒(méi)有指標(biāo)。我看了那套活動(dòng)系統(tǒng)加雙離合比手動(dòng)擋重了100公斤，估計(jì)輕混系統(tǒng)得占50公斤。俗話說(shuō)大一馬力不如輕一斤。

最近也在關(guān)注EV，我建議等一等，還有兩三個(gè)月估計(jì)EV600就上市了，除了續(xù)航增加100公里以外，電機(jī)動(dòng)力也增加了，好象是從120增加到135，記不太清楚了，反正這兩點(diǎn)還是值得等一下，到時(shí)候真的補(bǔ)貼少了覺(jué)得600貴了，就立即下手500說(shuō)不定還能更優(yōu)惠一些。

兄弟你這樣有點(diǎn)太苛刻了，這種塑料件的卡扣都是很緊的，第一次很難拆，特別溫度不是很高的情況下，斷卡子比較常見(jiàn)，完了越拆越松，干活的都不容易你也得理解下，再說(shuō)了人家也給你賠了不是，給你裝的這個(gè)新杠十有八九就是原車(chē)的，你想一個(gè)杠怎么都得一兩千的，換你你會(huì)出這錢(qián)嗎？那肯定就是從別的車(chē)上換了一下嘛，如果你原車(chē)的再給你，那他們肯定有個(gè)車(chē)沒(méi)保險(xiǎn)杠了不是，得饒人處且饒人，互相理解下，再說(shuō)了你換前杠只要沒(méi)色差，漆面沒(méi)問(wèn)題，別人是看不出來(lái)的，倒是換大燈，螺絲擰了日期不一樣了，到時(shí)會(huì)解釋一番

你這不僅現(xiàn)金優(yōu)惠這么多，而且還送一大堆實(shí)用的配置及售后，是不是和店老板有關(guān)系？它這車(chē)是那年生產(chǎn)的？為你這價(jià)格而感到自豪，朋友！麻煩提車(chē)后在論壇發(fā)發(fā)使用后的感受，謝謝！

查詢或者處理違章有兩個(gè)方法，一個(gè)是去當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)的違章窗口處理，這個(gè)就是快，當(dāng)場(chǎng)就能消除一切，處理違章的時(shí)候都會(huì)給你看違章的圖片，告訴你違章的地點(diǎn)，另外一個(gè)方法就是通過(guò)交管12123查詢違章，同樣能夠讓你看到違章的圖片和違章的地點(diǎn)，這個(gè)交管12123方便的地方就是哪里都能看，家里就能看，并且能夠在上面處理違章，一是由交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的；二是單條罰款不超過(guò)兩百元；三是待處理違法行為的記分分值與駕駛?cè)水?dāng)前累積記分分值之和未達(dá)到12分，通過(guò)平臺(tái)，可隨時(shí)隨地處理繳費(fèi)扣分。不推薦其他的途徑的違章處理方法，不是慢就是收費(fèi)。

先清洗三元催化，大概能降低10的油耗，后氧傳感器要換的話比較貴，就看有沒(méi)有這個(gè)必要了……你準(zhǔn)備再開(kāi)多久，換新的后氧傳感器差不多1千塊，算算可以省下來(lái)的油錢(qián)，自己斟酌

加裝要有個(gè)度，如果類(lèi)似升降器這種常電的要注意線路布線和電路保護(hù)。如果是改大燈，加裝DSP功放等大功率的，不會(huì)輕易改的。

估計(jì)是傳感器有問(wèn)題...如果傳感器出現(xiàn)問(wèn)題的話(包括臟)它就感覺(jué)不到車(chē)的真實(shí)情況..所以非常容易傳輸一些錯(cuò)誤的信息到行車(chē)電腦..行車(chē)電腦分析了錯(cuò)誤信息后..自然會(huì)對(duì)車(chē)子各部位發(fā)出不同的錯(cuò)誤命令..所以說(shuō).其實(shí)不只是機(jī)械要保養(yǎng)..保養(yǎng)清潔傳感器也是重要的一點(diǎn)..但是一臺(tái)車(chē)?yán)锩娴膫鞲衅鲗?shí)在太多了..4S店保養(yǎng)也不包括傳感器..所以..這方面是要自己掏錢(qián)的..費(fèi)用也不會(huì)少

100多萬(wàn)的車(chē)不需要換電池，所以油耗的費(fèi)用并不比特斯拉耗電成本高。另外，100多萬(wàn)的車(chē)是特斯拉這做工？？？

燃油添加劑 還是加的比較好，燃油添加劑其實(shí)是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個(gè)燃油清潔劑，中國(guó)也曾經(jīng)要求在燃油里面添加，但是當(dāng)時(shí)中石油、中石化說(shuō)成本增加了，要求燃油漲價(jià)，國(guó)家沒(méi)有辦法就不要求了，鼓勵(lì)個(gè)人自行添加，就是現(xiàn)在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護(hù)型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護(hù)型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳，養(yǎng)護(hù)型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是G17，清潔型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP，可以購(gòu)買(mǎi)添加。

這些可以說(shuō)是大多數(shù)加油站的基本的套路，主要就是營(yíng)銷(xiāo)的需要吧，就是為了讓你購(gòu)買(mǎi)這些高價(jià)的汽油的添加劑，其實(shí)這些汽油的添加劑基本沒(méi)有太大的作用，尤其是短期添加的話，長(zhǎng)期添加價(jià)格又非常的昂貴，因此我建議你不要上當(dāng)吧，正常使用的過(guò)程中車(chē)輛沒(méi)有任何的異常的情況，都不需要添加這些任何的東西的，尤其是對(duì)于普通家用車(chē)來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有任何作用。