易車訊 10月14日，新款沃爾沃V90 Cross Country正式上市，售39.18-49.28萬(wàn)元。新車與現(xiàn)款車型保持了相同的造型設(shè)計(jì)，但新增了兩種車身配色。動(dòng)力方面，新車依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)。造型方面，新車與舊款車型保持一致，沃爾沃V90 Cross Country是一款融入了SUV元素的跨界設(shè)計(jì)中大型旅行車，擁有沃爾沃標(biāo)志性的“雷神之錘”頭燈和“維京之斧”尾燈，具有極高的辨識(shí)度，車身線條簡(jiǎn)潔硬朗，車身比例也具有足夠強(qiáng)的美感，底盤離地間隙210毫米。配色方面，新車增加了晨光銀和星耀沙配色。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，該車采用灰梣木/橡木內(nèi)飾條、Nappa皮革、鉆石切割飾面旋鈕、人體工程學(xué)座椅、皮質(zhì)包裹中控臺(tái)，營(yíng)造出足夠強(qiáng)的豪華感。同時(shí)，還擁有Bowers Wilkins音響系統(tǒng)，AAC雙效增強(qiáng)型空氣凈化系統(tǒng)可阻止高達(dá)95%的有害PM2.5顆粒物。動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，最大功率250匹馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配8擋自動(dòng)變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間7.4秒，綜合油耗7.9升/100公里。根據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，沃爾沃（進(jìn)口）品牌排名第67位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 全新雷克薩斯NX在海外公布車輛詳細(xì)信息，新車將于11月正式發(fā)售。新車包括NX250、NX350、NX350h以及NX450h+，起售價(jià)455萬(wàn)日元，約合人民幣26.3萬(wàn)元。頂配車型售價(jià)738萬(wàn)日元，約合人民幣42.7萬(wàn)元。全新雷克薩斯NX基于豐田汽車集團(tuán)TNGA架構(gòu)打造，是“下一代雷克薩斯”的首款車型。新車較上一代車型長(zhǎng)、寬、高、軸距分別增加20、20、15、30毫米，提供2.5升直列4缸自然吸氣、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力以及2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，插電式混合動(dòng)力車型的電池容量為18.1千瓦時(shí)，純電續(xù)航可達(dá)90公里，綜合續(xù)航超過(guò)1000公里。國(guó)內(nèi)方面，新車此前已亮相粵港澳車展及成都車展，有望于10月20日上市。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)或主推2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的NX260車型、2.5升混合動(dòng)力系統(tǒng)的NX350車型以及插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的NX400+車型。

最初的混合動(dòng)力車型也獲得了補(bǔ)貼。后來(lái)國(guó)家調(diào)整了新能源汽車的補(bǔ)貼政策。目前混合動(dòng)力汽車沒(méi)有補(bǔ)貼，純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程低也沒(méi)有補(bǔ)貼。國(guó)家的目的是提高行業(yè)的進(jìn)入門檻和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體水平。首先來(lái)看看2018年國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。油電混合動(dòng)力汽車沒(méi)有補(bǔ)貼。插電式混合動(dòng)力汽車只有續(xù)航里程大于50公里才會(huì)有補(bǔ)貼。國(guó)家補(bǔ)貼2.2萬(wàn)元，地方根據(jù)地方財(cái)政不同，通常補(bǔ)貼1萬(wàn)元左右。補(bǔ)貼最多的是純電動(dòng)汽車，根據(jù)西航里程最高可享受5萬(wàn)元補(bǔ)貼。如果加上地方補(bǔ)貼，續(xù)航里程大于400公里的純電動(dòng)車最高可獲得近10萬(wàn)元的補(bǔ)貼，還是相當(dāng)大的。目前很多車主沒(méi)有自己的車庫(kù)，很多有車庫(kù)的車主不方便接電源。對(duì)于這部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，要想省油，最好的選擇就是油電混合。目前市面上的合資B級(jí)混動(dòng)車主要有凱美瑞混動(dòng)、雅閣混動(dòng)和索納塔混動(dòng)。他們工業(yè)和信息化部的油耗不到5升。是比較實(shí)惠的選擇。但目前由于混合動(dòng)力汽車沒(méi)有補(bǔ)貼，且汽車本身制造成本高，售價(jià)相對(duì)較高。目前凱美瑞混動(dòng)售價(jià)239.8 ~ 279.8萬(wàn)元，雅閣混動(dòng)售價(jià)239.8 ~ 279.8萬(wàn)元。

易車訊 日前，相關(guān)渠道獲悉，別克昂揚(yáng)將于9月23日上市，此前該車在成都車展上亮相并預(yù)售，預(yù)售價(jià)15萬(wàn)元起。新車基于別克新一代緊湊型SUV平臺(tái)打造，采用全新別克“三色盾”品牌標(biāo)識(shí)，并且與Electra-X概念車擁有相似的別克家族設(shè)計(jì)理念。外觀方面，昂揚(yáng)采用了最新的PURE Design家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉造型相當(dāng)銳利，大燈則采用了分體式的設(shè)計(jì)，上方的LED日行燈采用展翼型設(shè)計(jì)，配合下方梯形格柵，有著不錯(cuò)的時(shí)尚感。另外昂揚(yáng)采用轎跑SUV的車身設(shè)計(jì)，具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。昂揚(yáng)還換裝了別克最新的“三色盾”品牌標(biāo)識(shí)，造型更加立體。新車長(zhǎng)寬高分別為4638/1816/1565mm，軸距2700mm。另外，昂揚(yáng)還會(huì)推出GS版車型，將搭載18英寸輪圈，內(nèi)部則搭配紅色制動(dòng)卡鉗。值得一提的是，昂揚(yáng)采用最新迭代的別克eConnect智能互聯(lián)科技，交互體驗(yàn)全面升級(jí)。內(nèi)飾采用了一體式的雙10.25寸雙聯(lián)屏、大面積軟材質(zhì)包覆配合高亮鋼琴烤漆和電鍍飾條、運(yùn)動(dòng)氣息濃郁的平底式方向盤，以及采用絎縫工藝的麂皮座椅。動(dòng)力方面，昂揚(yáng)將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為132kW，最大扭矩250N·m。根據(jù)易車App“品牌熱度榜”的數(shù)據(jù)顯示，上汽通用別克排名第18名。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 日前，Jeep公布牧馬人家族最新價(jià)格，共計(jì)14款車型，普遍上調(diào)1萬(wàn)元，調(diào)整后的售價(jià)為45.99萬(wàn)元-63.49萬(wàn)元。其中2022款2.0T高地叢林綠限量版和2022款2.0T高地巴哈馬沙灘粉特別版為停產(chǎn)在售車型，調(diào)整后的售價(jià)普遍上漲1萬(wàn)元，新車在外觀、配置以及動(dòng)力上則沒(méi)有變化?；仡櫮榴R人，外觀方面，前臉沿襲風(fēng)靡全球79年家族標(biāo)志性七孔格柵、圓形大燈等經(jīng)典元素，塑造了整車大氣野蠻的形象。車身側(cè)面立體Jeep logo以及“Trail Rated”標(biāo)志的圓邊，辨識(shí)度極高。內(nèi)飾方面，牧馬人采用雙液晶雙系統(tǒng)智能人機(jī)交互技術(shù)，滿足高品質(zhì)和數(shù)字化需求。配合升級(jí)Alpine音響系統(tǒng)，提升駕趣體驗(yàn)感。動(dòng)力方面，燃油版牧馬人搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195.4千瓦，峰值扭矩400?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱；牧馬人4xe搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)功率與燃油版保持一致，雙電機(jī)功率分別為33千瓦和100千瓦，峰值扭矩分別為53?！っ缀?50?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程55公里，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。新車配備智能分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，用戶可根據(jù)不同路況來(lái)選擇兩驅(qū)、智能四驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)四種模式。易車超級(jí)評(píng)測(cè)體系重磅上線！專業(yè)、硬核、全面的汽車評(píng)測(cè)內(nèi)容云集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索“超級(jí)評(píng)測(cè)”，等你來(lái)看！

易車訊?我們從官方渠道獲悉，新款紅旗E-HS9現(xiàn)已上市，售價(jià)區(qū)間不變依舊為50.98-77.98萬(wàn)元。新車主要變化來(lái)自于配置部分的升級(jí)，包括提供動(dòng)力電池?zé)o線充電選裝等，選裝價(jià)格為3.6萬(wàn)元。據(jù)了解，本次上市的新款紅旗E-HS9在造型及內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車型基本保持一致，新車主要變化來(lái)自于配置部分的升級(jí)，例如旗悅版、旗享版可選裝空氣懸掛+CDC、副駕駛娛樂(lè)屏、高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，旗悅版、旗享版、旗暢版提供AR HUD、車載香氛、16個(gè)揚(yáng)聲器在內(nèi)的選裝，全系車型均可選裝動(dòng)力電池?zé)o線充電，價(jià)格為3.6萬(wàn)元。作為一款純電全尺寸SUV，新款紅旗E-HS9搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，并提供兩種動(dòng)力可選，并分別配備84kWh、99kWh及120kWh電池組，NEDC續(xù)航里程根據(jù)配置的不同提供包括460km、510km、660km及690km以供消費(fèi)者選擇。根據(jù)易車App“全尺寸SUV熱度榜”數(shù)據(jù)，紅旗E-HS9日均關(guān)注度4.18萬(wàn)，位列排行榜第2名。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊?2月18日，上汽奧迪Q5 e-tron正式上市，售價(jià)區(qū)間39.55-51.00萬(wàn)元。作為上汽奧迪推出的首款純電動(dòng)車型，Q5 e-tron定位于豪華中大型純電SUV，基于大眾MEB平臺(tái)打造而來(lái)，CLTC純電續(xù)航里程520km-560km。此外，官方提供“整車與三電質(zhì)?！?、“30天超長(zhǎng)試駕”、“3年不限量免費(fèi)公樁充電”等豐富權(quán)益。早在2021年4月開(kāi)幕的上海車展上，上汽奧迪就帶來(lái)了Concept Shanghai純電SUV概念車，而上汽奧迪Q5 e-tron正是基于Concept Shanghai而來(lái)的量產(chǎn)版本車型。與此同時(shí)，它和上汽大眾ID.6 X又有著脫不開(kāi)的干系，同平臺(tái)、相同的定位，你甚至可以認(rèn)為它是一輛換殼版ID.6 X。但是，在與我們實(shí)際使用有關(guān)的細(xì)節(jié)地方，上汽奧迪Q5 e-tron依然展示出了不少的豪華性和科技感。車身尺寸方面，上汽奧迪Q5 e-tron的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4786/1860/1675mm，軸距達(dá)到了2965mm，整體與上汽大眾ID.6 X非常接近。它在外形設(shè)計(jì)上采用了更多奧迪家族e(cuò)-tron車型的家族化設(shè)計(jì)元素，在科技感方面要比ID.6 X更強(qiáng)一些。與ID.6 X一樣的是，上汽奧迪Q5 e-tron同樣分別采用了6座/7座這兩種布局形式，比較適合現(xiàn)階段對(duì)于新能源車型較為熱衷的家庭用戶。內(nèi)飾部分，上汽奧迪Q5 e-tron在設(shè)計(jì)方面與上汽大眾ID.6 X可謂是天差地別，在它的車內(nèi)感受到的都是滿滿的奧迪元素。中控區(qū)立體感十足的造型、向駕駛員一側(cè)傾斜的中控設(shè)計(jì)，都標(biāo)志著它的內(nèi)核依然是一輛奧迪車。上汽奧迪Q5 e-tron搭載了10.25英寸的全液晶儀表、以及11.6英寸的觸控式中控屏，車機(jī)系統(tǒng)則搭載了奧迪MMI信息娛樂(lè)系統(tǒng)。上汽奧迪Q5 e-tron采用了電子按鈕換擋結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)位置依然在傳統(tǒng)的換擋區(qū)，可以看出，雖然是一款純電新能源車型，但是上汽奧迪Q5 e-tron在使用習(xí)慣上依然延續(xù)了不少燃油車時(shí)期的人性化設(shè)計(jì)布局。在座椅布局上，上汽奧迪Q5 e-tron與上汽大眾ID.6 X如出一轍，但在座椅細(xì)節(jié)材質(zhì)、功能設(shè)定上，上汽奧迪Q5 e-tron依然顯示出了不少的豪華感和品質(zhì)感。車身內(nèi)/外隨處可見(jiàn)的e-tron標(biāo)識(shí)，也進(jìn)一步增強(qiáng)了該車的歸屬感。我們實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，上汽奧迪Q5 e-tron的6座版車型在空間靈活性、第二排空間舒適度方面的表現(xiàn)更佳。第三排座椅的空間則稍顯局促，只適合應(yīng)急情況下使用。動(dòng)力部分，上汽奧迪Q5 e-tron全系都搭載了總?cè)萘繛?3.4kWh的三元鋰電池組，40 e-tron車型采用單電機(jī)后驅(qū)，電機(jī)最大功率150kW、峰值扭矩310Nm，CLTC工況下的最大續(xù)航里程為560km；50 e-tron quattro車型采用了雙電機(jī)電動(dòng)quattro四驅(qū)，電機(jī)綜合最大功率225kW、峰值扭矩460Nm，CLTC工況下最大續(xù)航里程為520km。

易車訊 今日（8月2日），上汽奧迪官方宣布Q5 e-tron正式交車，此前該車已于5月17日上市，售37.65-47.95萬(wàn)元。作為上汽奧迪推出的首款純電動(dòng)車型，Q5 e-tron定位于豪華中大型純電SUV，基于大眾MEB平臺(tái)打造而來(lái)，CLTC純電續(xù)航里程520-560km，購(gòu)車可享2年免費(fèi)商業(yè)險(xiǎn)及交強(qiáng)險(xiǎn)、3年不限量免費(fèi)公樁充電和充電墻盒禮遇、2年0利率免手續(xù)費(fèi)金融方案，3年免費(fèi)移動(dòng)互聯(lián)服務(wù)等，與此同時(shí)購(gòu)買A7將享受多重好禮。外觀方面，Q5 e-tron采用了電動(dòng)車常見(jiàn)的封閉式前格柵，同時(shí)搭配扁平化設(shè)計(jì)鏡面的Logo，使其看起來(lái)很有未來(lái)感。前格柵向左右兩側(cè)延展至大燈，形成無(wú)邊框的視覺(jué)效果。大燈采用智能矩陣式全LED大燈，可以根據(jù)客戶個(gè)性化需求定制4種獨(dú)特的日間行車燈模式。車身尺寸方面，上汽奧迪Q5 e-tron的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4786/1860/1675mm，軸距達(dá)到了2965mm，整體與上汽大眾ID.6 X接近。該車同樣采用6座/7座這兩種布局形式。車尾造型比較圓潤(rùn)飽滿，采用非常常見(jiàn)的貫穿式尾燈，牌照框居于中間，看上去更加緊湊，下方黑色保險(xiǎn)杠和側(cè)裙，加上雙色車身，看上去更具個(gè)性。內(nèi)飾部分，上汽奧迪Q5 e-tron采用時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，但整體設(shè)計(jì)能一眼看出這是臺(tái)奧迪車型，其采用向駕駛員一側(cè)傾斜的中控設(shè)計(jì)，搭載10.25英寸的全液晶儀表與11.6英寸的觸控式中控屏，車機(jī)系統(tǒng)則搭載了奧迪MMI信息娛樂(lè)系統(tǒng)。使用電子按鈕換擋結(jié)構(gòu)，雖然是一款純電新能源車型，但該車在使用習(xí)慣上延續(xù)了不少燃油車時(shí)期的人性化設(shè)計(jì)布局。動(dòng)力部分，上汽奧迪Q5 e-tron全系都搭載了總?cè)萘繛?3.4kWh的三元鋰電池組，40 e-tron車型采用單電機(jī)后驅(qū)，電機(jī)最大功率150kW、峰值扭矩310Nm，CLTC工況下的最大續(xù)航里程為560km；50 e-tron quattro車型采用了雙電機(jī)電動(dòng)quattro四驅(qū)，電機(jī)綜合最大功率225kW、峰值扭矩460Nm，CLTC工況下最大續(xù)航里程為520km，匹配固定尺比變速箱。根據(jù)易車App“新能源品牌熱度榜”數(shù)據(jù)，上汽奧迪新能源以29.08萬(wàn)的日均關(guān)注度排名第48。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看

易車訊?5月17日，上汽奧迪Q5 e-tron正式上市，售價(jià)區(qū)間37.65-47.95萬(wàn)元。作為上汽奧迪推出的首款純電動(dòng)車型，Q5 e-tron定位于豪華中大型純電SUV，基于大眾MEB平臺(tái)打造而來(lái)，CLTC純電續(xù)航里程520km-560km。上汽奧迪為車主定制了“2年免費(fèi)保險(xiǎn)權(quán)益”“3年或10萬(wàn)公里整車質(zhì)保”“8年或16萬(wàn)公里三電質(zhì)?！钡瑞B(yǎng)修權(quán)益。同時(shí)，上汽奧迪推出了“3年不限量免費(fèi)公樁充電”服務(wù)，并為用戶提供免費(fèi)的奧迪品牌充電墻盒和專業(yè)勘測(cè)及60米內(nèi)免費(fèi)基礎(chǔ)安裝服務(wù)。此外，上汽奧迪還貼心提供了“悅享優(yōu)貸禮”，分為首付15%最長(zhǎng)60期低息、最高24期0息方案，和0首付60期融資租賃方案。早在2021年4月開(kāi)幕的上海車展上，上汽奧迪就帶來(lái)了Concept Shanghai純電SUV概念車，而上汽奧迪Q5 e-tron正是基于Concept Shanghai而來(lái)的量產(chǎn)版本車型。與此同時(shí)，它和上汽大眾ID.6 X又有著脫不開(kāi)的干系，同平臺(tái)、相同的定位，你甚至可以認(rèn)為它是一輛換殼版ID.6 X。但是，在與我們實(shí)際使用有關(guān)的細(xì)節(jié)地方，上汽奧迪Q5 e-tron依然展示出了不少的豪華性和科技感。車身尺寸方面，上汽奧迪Q5 e-tron的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4786/1860/1675mm，軸距達(dá)到了2965mm，整體與上汽大眾ID.6 X非常接近。它在外形設(shè)計(jì)上采用了更多奧迪家族e(cuò)-tron車型的家族化設(shè)計(jì)元素，在科技感方面要比ID.6 X更強(qiáng)一些。與ID.6 X一樣的是，上汽奧迪Q5 e-tron同樣分別采用了6座/7座這兩種布局形式，比較適合現(xiàn)階段對(duì)于新能源車型較為熱衷的家庭用戶。內(nèi)飾部分，上汽奧迪Q5 e-tron在設(shè)計(jì)方面與上汽大眾ID.6 X可謂是天差地別，在它的車內(nèi)感受到的都是滿滿的奧迪元素。中控區(qū)立體感十足的造型、向駕駛員一側(cè)傾斜的中控設(shè)計(jì)，都標(biāo)志著它的內(nèi)核依然是一輛奧迪車。上汽奧迪Q5 e-tron搭載了10.25英寸的全液晶儀表、以及11.6英寸的觸控式中控屏，車機(jī)系統(tǒng)則搭載了奧迪MMI信息娛樂(lè)系統(tǒng)。上汽奧迪Q5 e-tron采用了電子按鈕換擋結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)位置依然在傳統(tǒng)的換擋區(qū)，可以看出，雖然是一款純電新能源車型，但是上汽奧迪Q5 e-tron在使用習(xí)慣上依然延續(xù)了不少燃油車時(shí)期的人性化設(shè)計(jì)布局。在座椅布局上，上汽奧迪Q5 e-tron與上汽大眾ID.6 X如出一轍，但在座椅細(xì)節(jié)材質(zhì)、功能設(shè)定上，上汽奧迪Q5 e-tron依然顯示出了不少的豪華感和品質(zhì)感。車身內(nèi)/外隨處可見(jiàn)的e-tron標(biāo)識(shí)，也進(jìn)一步增強(qiáng)了該車的歸屬感。我們實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，上汽奧迪Q5 e-tron的6座版車型在空間靈活性、第二排空間舒適度方面的表現(xiàn)更佳。第三排座椅的空間則稍顯局促，只適合應(yīng)急情況下使用。動(dòng)力部分，上汽奧迪Q5 e-tron全系都搭載了總?cè)萘繛?3.4kWh的三元鋰電池組，40 e-tron車型采用單電機(jī)后驅(qū)，電機(jī)最大功率150kW、峰值扭矩310Nm，CLTC工況下的最大續(xù)航里程為560km；50 e-tron quattro車型采用了雙電機(jī)電動(dòng)quattro四驅(qū)，電機(jī)綜合最大功率225kW、峰值扭矩460Nm，CLTC工況下最大續(xù)航里程為520km。根據(jù)易車App“新能源品牌熱度榜”數(shù)據(jù)，上汽奧迪新能源以29.08萬(wàn)的日均關(guān)注度排名第48。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看

5萬(wàn)元的轎車，還要是自動(dòng)擋的，這個(gè)要求可真是一點(diǎn)都不低。我在腦海里面想象了一圈，比如寶駿的310，可查詢它的配置時(shí)才發(fā)現(xiàn)自動(dòng)擋基本上都是國(guó)五版本的，而且價(jià)格還不低。其實(shí)在5萬(wàn)元左右價(jià)位有不少車型可供選擇，但是這部分車型絕大部分的都是手動(dòng)擋，不信你打開(kāi)這些汽車的官網(wǎng)好好看一看。也能理解，畢竟只有5萬(wàn)元，絕大部分的預(yù)算要花在外觀的顏值打造以及配置上。當(dāng)然這也是難不倒我的，所以我給這位朋友找到了一輛5萬(wàn)元左右的自動(dòng)擋車型，而且這款車型還是大廠出品的。這個(gè)品牌就是遠(yuǎn)景車型，我給這位朋友推薦的這款配置是2020款1.5L CVT超值版的遠(yuǎn)景，廠家指導(dǎo)售價(jià)5.99萬(wàn)元，優(yōu)惠后的價(jià)格也僅僅只有5萬(wàn)出頭。外觀顏值方面非常的犀利，盡管價(jià)格不高，但是整個(gè)車型營(yíng)造出來(lái)的質(zhì)感還是非常出色的，特別是其通透的大燈，盾牌造型的熏黑進(jìn)氣中網(wǎng)相銜接，在大燈下方使用了上下疊放的霧燈設(shè)計(jì)，看上去特別的帥氣。車型的側(cè)面使用了貫穿式的腰線設(shè)計(jì)，再加上多幅運(yùn)動(dòng)輪轂，看上去較為經(jīng)典和耐看。至于車尾部分，沒(méi)有因?yàn)閮r(jià)格便宜而妥協(xié)，采用了不規(guī)則造型的尾燈，并且由鍍鉻飾條進(jìn)行銜接，在車尾使用了較多的線條營(yíng)造層次感。總體來(lái)說(shuō)，外觀的顏值比較時(shí)尚。內(nèi)飾部分，同樣看起來(lái)并不是特別的廉價(jià)，總體上來(lái)說(shuō)，層次感營(yíng)造到位，而且細(xì)節(jié)以及線條營(yíng)造得都是具有現(xiàn)代化的氛圍。至于空間表現(xiàn)，我們來(lái)看一下具體的數(shù)據(jù)，長(zhǎng)寬高尺寸分別為4599/1747/1482mm，軸距是2615mm，這是一款緊湊型的三廂轎車，所以舒適度表現(xiàn)對(duì)于我們家用而言也是足夠了。最主要的優(yōu)點(diǎn)就是我介紹的這款遠(yuǎn)景車型是一輛自動(dòng)擋的，采用的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩142Nm。這是一款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是CVT的無(wú)級(jí)變速箱?？紤]到這套車型的動(dòng)力總成屬性，它的油耗也僅僅只有6.1升。總體來(lái)說(shuō)，這款車型我個(gè)人覺(jué)得價(jià)格確實(shí)比較的不錯(cuò)，而且吉利在新車質(zhì)量的口碑方面做得確實(shí)不錯(cuò)。

買不到。06年的天津一汽豐田威馳自動(dòng)擋的價(jià)格為2到3萬(wàn)元，一萬(wàn)元是買不到的。豐田汽車公司，是一家總部設(shè)在日本愛(ài)知縣豐田市和東京都文京區(qū)的著名汽車制造公司，隸屬于日本三井財(cái)閥。

易車訊 日前，啟辰汽車宣布旗下2020款D60車型正式上市，新車根據(jù)配置的差異化共計(jì)推出5款細(xì)分車型，售價(jià)區(qū)間為6.98-9.88萬(wàn)元 。新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與老款車型保持一致，在配置上進(jìn)行了相應(yīng)優(yōu)化。動(dòng)力方面，2020款D60將繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與老款車型相比，2020款啟辰D60取消了售價(jià)為7.58萬(wàn)元及8.88萬(wàn)元的兩款手動(dòng)擋車型。新款車型全系增配了帶PM2.5過(guò)濾功能的空調(diào)濾清器。與老款1.6L CVT 舒適版售價(jià)同為8.58萬(wàn)元的1.6L CVT 進(jìn)享版相比前者增配了光導(dǎo)式LED日間行車燈、多功能方向盤、后排出風(fēng)口、9英寸電容觸控中控屏、手機(jī)互聯(lián)（CarLife）、車載藍(lán)牙音樂(lè)/電話系統(tǒng)、RVM倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)，我們粗略估算增配價(jià)值約為4000元，可謂誠(chéng)意滿滿。此外，可以看出，2020款悅享版車型與老款智聯(lián)精英版車型售價(jià)一致，配置上增加了、隱藏式玻璃天線、電容觸控中控屏（8→9英寸）、LCD儀表顯示屏（3英寸*2個(gè)）、手機(jī)互聯(lián)（CarLife）、收音機(jī)配置，性價(jià)比也得到進(jìn)一步提升。外觀方面，啟辰D60的車頭采用了啟辰家族式“風(fēng)雕美學(xué)”前臉造型，看起來(lái)非常具有辨識(shí)度，其前格柵內(nèi)部采用“逗號(hào)”造型的鍍鉻塊裝飾。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上還配有隆起的肌肉線條。內(nèi)飾方面，啟辰D60的車內(nèi)采用雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)更具層次感，多功能三輻式方向盤采用平底設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)感。此外，新車的中控臺(tái)造型更加偏向駕駛員一側(cè)，更便于操作。動(dòng)力方面，啟辰D60依然搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為93kW，峰值扭矩為154Nm，匹配手動(dòng)或CVT變速器。

8月7日，“紅5新智境?全新紅旗H5南昌區(qū)域上市活動(dòng)”在朝陽(yáng)天虹中庭舉行，紅旗品牌首款B+級(jí)智慧豪華轎車——全新紅旗H5正式上市，中國(guó)一汽紅旗南區(qū)江西區(qū)域經(jīng)理-潘德亮先生以及南昌龍和紅旗體驗(yàn)中心總經(jīng)理張偉先生、南昌美乘紅旗體驗(yàn)中心羅來(lái)球先生、南昌恒信旗勝紅旗體驗(yàn)中心羅榕先生、南昌新紅途紅旗體驗(yàn)中心陶柱濤先生等領(lǐng)導(dǎo)出席上市儀式。中國(guó)一汽紅旗南區(qū)江西區(qū)域經(jīng)理-潘德亮先生發(fā)表致辭，全面回顧了全新紅旗H5的誕生歷程及其對(duì)紅旗品牌的重要戰(zhàn)略意義。以此產(chǎn)品上市為起點(diǎn)，紅旗品牌正式開(kāi)啟第二階段躍遷成長(zhǎng)的嶄新篇章。中國(guó)一汽紅旗南區(qū)江西區(qū)域經(jīng)理-潘德亮先生致辭發(fā)布會(huì)上，南昌龍和紅旗內(nèi)訓(xùn)師王群歡先生介紹了全新紅旗H5集“智慧領(lǐng)航、5藝超群”于一身的極致產(chǎn)品魅力。南昌龍和紅旗內(nèi)訓(xùn)師王群歡先生講解主持人公布產(chǎn)品定價(jià)為15.98萬(wàn)-22.58萬(wàn)元。自下線預(yù)售至今，全新紅旗H5已取得“萬(wàn)臺(tái)訂單、千臺(tái)交付”的上市開(kāi)門紅。旗赴新征程 新紅旗開(kāi)啟第二階段躍遷成長(zhǎng)新篇章新空間，新起點(diǎn)。本次上市活動(dòng)的舉辦場(chǎng)地，是位于南昌朝陽(yáng)洲天虹購(gòu)物中心中庭，全新紅旗H5在充滿未來(lái)科技感的氛圍中榮耀上市，預(yù)示著紅旗品牌在創(chuàng)造4年增長(zhǎng)63倍的產(chǎn)業(yè)奇跡之后，必將繼續(xù)高歌猛進(jìn)、開(kāi)創(chuàng)新的更大輝煌?！吧鲜锌臻g”新起點(diǎn)，新高度。全新紅旗H5，為紅旗豪華產(chǎn)品陣營(yíng)再添一員實(shí)力悍將。自該車型立項(xiàng)以來(lái)，紅旗繁榮工廠開(kāi)啟奮戰(zhàn)模式，數(shù)千名團(tuán)隊(duì)成員用700多個(gè)日夜的頑強(qiáng)拼搏，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新開(kāi)發(fā)、如期量產(chǎn)下線。全新紅旗H5歷經(jīng)相當(dāng)于用戶工況700余萬(wàn)公里的嚴(yán)苛道路試驗(yàn)，并在總行程超2萬(wàn)公里的“環(huán)駕中國(guó)長(zhǎng)測(cè)活動(dòng)”中，經(jīng)歷高溫、高濕、高海拔等極端環(huán)境和城市、山路、高速等全地形路況檢驗(yàn)，其極佳可靠性和超強(qiáng)耐久性得到深度驗(yàn)證。專業(yè)、真實(shí)的長(zhǎng)測(cè)活動(dòng)高度契合品牌精神新高度，新體驗(yàn)。全新紅旗H5，將新一代高端豪華汽車的標(biāo)準(zhǔn)推向了一個(gè)嶄新高度，樹(shù)立了高端豪華B級(jí)轎車的全新標(biāo)桿。它是完美詮釋“極致夢(mèng)幻、秒殺驚艷”產(chǎn)品創(chuàng)新理念的最美結(jié)晶，是全方位展現(xiàn)前瞻造型設(shè)計(jì)、節(jié)能智慧科技、精湛制造工藝的最新成果，是“紅旗”謙敬奉獻(xiàn)給廣大消費(fèi)者，最富魅力、最具科技、最精質(zhì)量、最強(qiáng)安全健康關(guān)懷的誠(chéng)意之作、匠心之作、扛鼎之作。至臻體驗(yàn)，致敬中堅(jiān)新體驗(yàn)，新輝煌。卓越的品牌，離不開(kāi)用戶的真誠(chéng)熱愛(ài)。面對(duì)新時(shí)代消費(fèi)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)理念升級(jí)，紅旗品牌堅(jiān)持“一切為了用戶、一切服務(wù)于用戶、一切謙敬于用戶”理念，積極擁抱年輕中堅(jiān)消費(fèi)群體，推出為用戶創(chuàng)造價(jià)值、為出行創(chuàng)造驚喜的全新紅旗H5，定將推動(dòng)紅旗品牌繼續(xù)成為全面樹(shù)立民族汽車品牌、強(qiáng)大中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的極致典范。紅旗品牌邁入接續(xù)躍遷式發(fā)展的新時(shí)代紅5新智境 全新紅旗H5詮釋智慧豪華新境界嶄新時(shí)代，智境當(dāng)先。作為“紅旗”擘畫新篇章的首款重磅車型，全新紅旗H5擁有多達(dá)227項(xiàng)專利技術(shù)，薈萃革新突破的自主智能化平臺(tái)和行業(yè)領(lǐng)先的先進(jìn)科技裝備，攜“智慧領(lǐng)航”及“超群顏值、超群安全、超群健康、超群舒享、超群動(dòng)力”等六大魅點(diǎn)，引領(lǐng)用戶走進(jìn)智慧豪華出行新境界。? ? ? 智慧出行，有“5”伴行。全新紅旗H5誕生自創(chuàng)新融合先進(jìn)工藝技術(shù)打造的“數(shù)智燈塔工廠”——繁榮工廠，智慧卓然的自信氣度，展現(xiàn)了“紅旗”銳意創(chuàng)新、突破進(jìn)取的品牌精神，成就新時(shí)代B+級(jí)轎車智慧典范。在整車智能方面，全新紅旗H5搭載自主研發(fā)的“旗偲1.0”座艙系統(tǒng)，聚焦智能化、場(chǎng)景化、專屬化、情感化用車服務(wù)，讓每一次出行盡享呵護(hù)、無(wú)界互聯(lián)；在智能交互方面，專屬定制車機(jī)導(dǎo)航，呈現(xiàn)“桌面即出行，一鍵即觸達(dá)”，全場(chǎng)景情感化語(yǔ)音真正實(shí)現(xiàn)“可見(jiàn)即可說(shuō)、所言即所得”；在智能駕駛方面，同級(jí)首搭SACC高級(jí)巡航系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多種智慧駕駛功能，自動(dòng)泊車系統(tǒng)更懂中國(guó)停車環(huán)境；在智能OTA方面，同級(jí)首搭整車級(jí)智慧OTA、覆蓋6大智能服務(wù)領(lǐng)域，內(nèi)置AI系統(tǒng)，可深度學(xué)習(xí)駕駛者出行習(xí)慣。更有同級(jí)首搭“五感聯(lián)動(dòng)”功能，四種入境體驗(yàn)?zāi)Ｊ?、貫穿“視、?tīng)、嗅、觸、知”五覺(jué)，盡享科技美好?！?”藝超群，尊享豪華。新紅旗“尚、致、意”造型語(yǔ)言全新詮釋紅旗品牌B+級(jí)轎車，將中式高尚美學(xué)和精湛工藝極致融合，展現(xiàn)大氣匠呈的超群顏值；基于2021版C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)全面升級(jí)主被動(dòng)安全技術(shù)，以創(chuàng)新科技體驗(yàn)彰顯人文關(guān)懷，構(gòu)建引領(lǐng)行業(yè)的超群安全；嚴(yán)格的選材和工藝標(biāo)準(zhǔn)，加上實(shí)時(shí)空氣監(jiān)測(cè)與主動(dòng)凈化技術(shù)，為用戶帶來(lái)綠色呵護(hù)的超群健康；同級(jí)領(lǐng)先的尺寸和至臻關(guān)懷的寬敞座艙，匹配近30項(xiàng)減振降噪技術(shù)，筑就從容舒適的超群舒享；創(chuàng)新自研的全新一代高效能動(dòng)力組合，自如選擇澎湃駕馭與高效節(jié)能，奉獻(xiàn)縱情馳騁、智慧出行的超群動(dòng)力。結(jié)語(yǔ)時(shí)代塑造品牌，“紅旗”匠呈精品。自首次亮相、下線、預(yù)售以來(lái)，“萬(wàn)臺(tái)訂單、千臺(tái)交付”的預(yù)定“開(kāi)門紅”，足以證明用戶對(duì)這款產(chǎn)品的期待；隨著它的正式上市，紅旗品牌將攜手更多紅旗用戶，向?qū)崿F(xiàn)“美妙出行、美麗體驗(yàn)、美好生活”的愿景加速前進(jìn)！

（2021年10月29日）今日，上汽通用汽車雪佛蘭品牌宣布，2022款探界者上市，售價(jià)16.99萬(wàn)元至23.99萬(wàn)元。作為雪佛蘭SUV家族中的明星車型，探界者具有強(qiáng)悍可靠的產(chǎn)品特質(zhì)和極富駕駛樂(lè)趣的操控表現(xiàn)。在此次推出的2022款探界者6款車型中，550T RS系列車型全面升級(jí)為輕混動(dòng)車型，將通過(guò)搭載48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)提升行駛品質(zhì)與燃油經(jīng)濟(jì)性，為消費(fèi)者帶來(lái)更具純正美式SUV操控感的駕享體驗(yàn)。此外，新車還將提供更高檔的科技配置，滿足消費(fèi)者對(duì)出行品質(zhì)的更高需求。2022款探界者全系享受“雙擎”服務(wù)政策，即：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力總成主要零部件8年或16萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)，以及每年100G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用免費(fèi)流量”，為用戶提供貼心備至的服務(wù)。48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)加持 ?帶來(lái)更富樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)得益于通用汽車領(lǐng)先的驅(qū)動(dòng)科技與電氣化技術(shù)，2022款探界者550T RS系列車型在雪佛蘭2T9動(dòng)力系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，全系升級(jí)標(biāo)配48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，帶來(lái)更高效、更敏捷、更平順、更富樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。雪佛蘭2T9動(dòng)力系統(tǒng)由第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與9速HYDRAMATIC?手自一體變速箱組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)采用通用汽車全球首創(chuàng)的Tripower三段式智能變缸科技，以及35MPa高壓燃油直噴科技、ATM智能熱管理系統(tǒng)、DVVT雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、無(wú)級(jí)可變排量機(jī)油泵等多項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù)，最大額定功率達(dá)174kW/5000rpm，最大扭矩350N·m/1500~4000rpm；與之匹配的9速HYDRAMATIC?手自一體變速箱，擁有7.6:1的寬泛齒比范圍和細(xì)密的擋位分布，且在95km/h即可切入9擋，帶來(lái)順暢的換擋感受和靈敏的加速表現(xiàn)。?在此基礎(chǔ)上，2022款探界者550T RS系列車型全系升級(jí)配備48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)。根據(jù)車輛不同行駛狀態(tài)，48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)敏捷啟動(dòng)、電動(dòng)助力、智能充電、制動(dòng)能量回收、電動(dòng)怠速及智能停機(jī)6種工作狀態(tài)，提升行駛品質(zhì)與燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)車輛啟停時(shí)，48V電機(jī)快速帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，在幫助降低油耗的同時(shí)，使車輛啟動(dòng)更加快速、平順、安靜；車輛加速行駛時(shí)，48V電機(jī)進(jìn)行助力，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，同時(shí)節(jié)約能耗；車輛平穩(wěn)行駛時(shí)，48V電機(jī)進(jìn)入智能充電模式，車輛減速行駛時(shí)，48V電機(jī)則啟動(dòng)制動(dòng)能量回收模式，為后續(xù)的高效工作儲(chǔ)備能量；在車輛行駛速度接近于零的工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)處于斷油狀態(tài)，由48V電機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步降低能耗。?在48V輕混技術(shù)的加持下，2022款探界者百公里加速最快可達(dá)7.9秒，百公里綜合油耗（WLTC）低至7.01升。配合扎實(shí)的底盤系統(tǒng)與強(qiáng)大的智能四驅(qū)系統(tǒng)，新探界者不僅能提供高效的動(dòng)力表現(xiàn)，還將以更富樂(lè)趣的駕控體驗(yàn)滿足消費(fèi)者對(duì)操控性能的更高追求。科技配置進(jìn)一步升級(jí) ?嚴(yán)苛測(cè)試驗(yàn)證強(qiáng)悍可靠品質(zhì)基于對(duì)消費(fèi)者用車習(xí)慣的深度洞察，2022款雪佛蘭探界者全面提升智能科技配置，全系可選裝手機(jī)無(wú)線充電和流媒體后視鏡，令出行更便捷。同時(shí)，中配及以上車型升級(jí)配備10吋多點(diǎn)觸控彩色高清液晶屏，支持Apple CarPlay、百度CarLife、藍(lán)牙等多種連接方式，配合與行業(yè)頂尖的人工智能語(yǔ)音專家科大訊飛深度合作定制智能語(yǔ)音系統(tǒng)、海量有聲讀物和豐富曲庫(kù)等娛樂(lè)信息應(yīng)用，為用戶提供智能、高效的車聯(lián)服務(wù)。作為通用汽車全球最暢銷的SUV車型，雪佛蘭探界者全球累計(jì)銷量至今已逾413萬(wàn)。自2017年全球同步引入國(guó)內(nèi)以來(lái)，雪佛蘭探界者更成為中國(guó)消費(fèi)者心中值得信賴的產(chǎn)品。秉承雪佛蘭品牌對(duì)品質(zhì)的一貫追求，新探界者堅(jiān)守從北美到中國(guó)始終如一的嚴(yán)苛測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，不僅在北美-25℃至41℃的氣候中歷經(jīng)長(zhǎng)達(dá)230萬(wàn)英里的路試、15萬(wàn)英里的通用試車場(chǎng)路試以及440小時(shí)的風(fēng)洞測(cè)試，更結(jié)合中國(guó)氣候與路況進(jìn)行實(shí)地測(cè)試。通過(guò)在極端天氣與極限行駛狀態(tài)下的耐久考驗(yàn)，新探界者歷練出強(qiáng)悍可靠的硬核品質(zhì)。此次上市的2022款探界者在動(dòng)力和科技配置上進(jìn)一步升級(jí)，將以不變的品質(zhì)為消費(fèi)者帶來(lái)更富樂(lè)趣、更安心可靠的出行體驗(yàn)。?

易車訊? 今日（4月12日），從官方渠道獲悉，吉利帝豪S跨界玩家版正式上市，售價(jià)為8.99萬(wàn)元，為購(gòu)車用戶推出了“購(gòu)車即享2000元加油補(bǔ)貼，36期0息、至高貼息7000元，至高4000元增換購(gòu)補(bǔ)貼，首任車主終身免費(fèi)無(wú)限流量”四重豐厚“玩家禮”權(quán)益，作為特別版車型，該車基于將現(xiàn)款帝豪S打造，但在配色等細(xì)節(jié)方面突出不同，新車定位緊湊型SUV，動(dòng)力方面，將搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配CVT變速箱。本車亮點(diǎn)：外觀獨(dú)特摩登灰配色+紅色飾條內(nèi)飾藍(lán)白黑搭配凸顯年輕時(shí)尚配飾方面有所提升1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱造型方面，吉利帝豪S?1.4T玩家版基于現(xiàn)款帝豪S打造，基本沿襲了帝豪S的設(shè)計(jì)理念，但作為帝豪S的特別版車型，玩家版在細(xì)節(jié)方面體現(xiàn)出不同之處，除了都市游艇設(shè)計(jì)美學(xué)以及“科技吉利4.0”家族式元素外，其在顏色方面變化明顯，采用摩登灰配色，并輔以紅色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，突出這款特別版車型的不同。側(cè)面延續(xù)了現(xiàn)款帝豪S的設(shè)計(jì)，車身尺寸沒(méi)有變化，長(zhǎng)寬高分別為4430/1833/1573mm，軸距為2700mm，尾部方面配有全新的律動(dòng)音符貫穿式尾燈，和追風(fēng)運(yùn)動(dòng)尾翼相互映襯，除了看上去更加動(dòng)感之外，辨識(shí)度也有所提升，排氣方面采用雙邊共兩出的布局。在內(nèi)飾上，同樣有著非常直觀的變化，但這樣的變化更多體現(xiàn)在配色方面，其采用藍(lán)白黑相間的色彩搭配，除了常規(guī)的黑色外，車門內(nèi)飾板、座椅、方向盤下方、中控臺(tái)貫穿飾條等，看上去更年輕富有活力，其他方面基本沿襲自帝豪S，雙10.25英寸屏幕突出科技感。另外，帝豪S還搭載了全新GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，新車搭載的GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)，不僅支持智能語(yǔ)音交互、高德實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航、OTA在線升級(jí)等豐富功能，也集成了吉利獨(dú)有的草莓音樂(lè)智能交互系統(tǒng)和智能駕駛情景交互系統(tǒng)，既可實(shí)現(xiàn)專屬迎送音樂(lè)、私人定制駕駛背景音樂(lè)等功能。此外該車還配備一鍵啟動(dòng)+無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)防夾天窗、雙透鏡LED大燈、外后視鏡電加熱+電折疊、全自動(dòng)恒溫空調(diào)、抗菌方向盤、車規(guī)級(jí)CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯等配置，體驗(yàn)更加便捷。安全方面，配備博世ESP 9.3車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS智能胎溫胎壓數(shù)顯系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)+倒車影像帶動(dòng)態(tài)引導(dǎo)線、EPB+AUTOHOLD自動(dòng)駐車等高實(shí)用性的安全配置。動(dòng)力方面，吉利帝豪S玩家版同樣搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，與之匹配的是CVT變速箱，綜合工況油耗僅為5.9L/100km。根據(jù)易車App緊湊型SUV銷量榜數(shù)據(jù)顯示，吉利帝豪S近半年共計(jì)銷售18213輛，位列榜單第39名。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊?今日（6月1日），從一汽-大眾官方獲悉，新款速騰開(kāi)啟預(yù)售，共推出手動(dòng)飛越版、自動(dòng)飛越版、自動(dòng)超越Plus版、自動(dòng)卓越Plus版、自動(dòng)卓越版5款車型，預(yù)售價(jià)格為12.79萬(wàn)元起，該車將在6月底上市。在新車上市前，用戶訂車可享受“臻值保養(yǎng)禮”——首任車主尊享5年5次免費(fèi)原廠機(jī)油（含首保）、“豪值用車禮”——首任車主尊享整車或核心部件終身質(zhì)保、“保值無(wú)憂禮”——首任車主3年內(nèi)換購(gòu)一汽-大眾大眾品牌新車，至高可享95折保值回購(gòu)、“特值購(gòu)車禮”——0利率、0首付、低月供多種金融產(chǎn)品支持與4000元置換補(bǔ)貼等多重購(gòu)車大禮；“悅值流量禮”，首任車主尊享終身無(wú)限流量；一汽-大眾品牌老客戶增購(gòu)或換購(gòu)享受“超值老友禮”，可獲得20000積分獎(jiǎng)勵(lì)或至高7000元的置換補(bǔ)貼。外觀方面，作為中期改款，總體沿襲現(xiàn)款風(fēng)格，在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整，比如頭燈及尾燈內(nèi)部布局及霧燈進(jìn)行了調(diào)整，輪轂造型重新設(shè)計(jì)，采用雙邊共兩出排氣布局，雖是鍍鉻裝飾，但也提升了運(yùn)動(dòng)感。信息顯示，車輛長(zhǎng)寬高分別為4791/1801/1465毫米，軸距2731毫米,整備質(zhì)量1418公斤。內(nèi)飾方面，相比現(xiàn)款有較大的調(diào)整，比如采用了尺寸更大的懸浮式屏幕，不再嵌于中控臺(tái)之內(nèi)，空調(diào)采用了左右貫穿的設(shè)計(jì)，出風(fēng)口造型與之前也有明顯差別，方向盤logo也采用最新的扁平化設(shè)計(jì)，座椅采用菱形紋路，質(zhì)感提升。動(dòng)力方面，將繼續(xù)沿襲現(xiàn)款搭配，同時(shí)最大的亮點(diǎn)為增加了全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118千瓦，最高時(shí)速200公里/小時(shí)。從易車App來(lái)看，速騰位居所有轎車熱度第15位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊?今日（6月28日），一汽-大眾官方宣布，新款速騰正式上市，售12.79-17.29萬(wàn)元，售價(jià)比現(xiàn)款車型有所下調(diào)，競(jìng)爭(zhēng)力和性價(jià)比有所升級(jí)，共推出手動(dòng)飛越版、自動(dòng)飛越版、自動(dòng)超越Plus版、自動(dòng)卓越Plus版、自動(dòng)卓越版5款車型，動(dòng)力方面改變最大，除了1.2TSI和1.4TSI外，大眾1.5TSI發(fā)動(dòng)機(jī)屬于首次搭載，提供三年保值政策。本車亮點(diǎn)：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)首次使用，考慮燃效和排放的需求內(nèi)飾變化明顯，比現(xiàn)款更加大氣售價(jià)比現(xiàn)款車型降低，性價(jià)比有所提升外觀調(diào)整不大 點(diǎn)陣式格柵提升質(zhì)感外觀方面，作為中期改款，總體沿襲現(xiàn)款風(fēng)格，在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整，比如頭燈及尾燈內(nèi)部布局及霧燈區(qū)域進(jìn)行了調(diào)整，輪圈造型重新設(shè)計(jì)，增加了吸睛度，雖然同為橫幅式格柵，但內(nèi)部加入了點(diǎn)陣式鍍鉻元素，整體看上去更加犀利，同時(shí)呈現(xiàn)更好的視覺(jué)感。側(cè)面沒(méi)有變化，沿襲了現(xiàn)款風(fēng)格，但輪轂造型設(shè)計(jì)感更足，規(guī)格為205/60 R16，車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4791/1801/1465毫米，軸距2731毫米，長(zhǎng)寬高比較現(xiàn)款車型有不同程度提升，軸距不變。尾部同樣沿襲現(xiàn)款，尾燈造型沒(méi)有變化，但內(nèi)部燈組布局有所調(diào)整，采用雙邊共兩出排氣布局，雖是鍍鉻裝飾，但也提升了運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾變化明顯 采用大尺寸懸浮屏相比外觀，內(nèi)飾方面的改變要更加明顯，較現(xiàn)款有較大的調(diào)整，比如采用了尺寸更大的懸浮式屏幕，不再嵌于中控臺(tái)之內(nèi)，更符合主流設(shè)計(jì)理念，空調(diào)采用了左右貫穿的設(shè)計(jì)，這與現(xiàn)款速騰大有不同，出風(fēng)口造型也進(jìn)行了調(diào)整，方向盤logo也采用最新的扁平化設(shè)計(jì)，色調(diào)方面將配以黑色、黑/灰、棕/灰三種搭配，從整體視覺(jué)效果來(lái)看，更加年輕，符合當(dāng)下的審美需求。座椅采用兩種材質(zhì)拼接而成·，這樣做提升了內(nèi)部的檔次感，采用菱形紋路，此外前排有加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。此外，從配置表來(lái)看，該車提供多款線上線下選裝包可選，其中線上選裝包分A-E，可選擇10.3英寸全數(shù)字儀表、CNS3.0智能車載導(dǎo)航信息娛樂(lè)系統(tǒng)+車聯(lián)網(wǎng)、金色輪轂、自動(dòng)大燈、雙區(qū)空調(diào)、后備箱腳部感應(yīng)開(kāi)啟、ACC 3.0自適應(yīng)巡航、PLA 3.0自動(dòng)泊車、預(yù)碰撞保護(hù)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道保持等，線下則提供前排座椅加熱等。新增1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn) 屬于首次使用動(dòng)力方面，將搭載1.2TSI、1.4TSI和1.5TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中全新1.5TSI Evo2發(fā)動(dòng)機(jī)屬于亮相后的首次搭載，該發(fā)動(dòng)機(jī)將逐步取代1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118千瓦，最大扭距250牛米，其中功率提升8千瓦，扭矩與1.4TSI保持一致，雖然參數(shù)相差不大，但加持諸如可變截面渦輪增壓器、主動(dòng)可變氣缸、米勒循環(huán)、汽油顆粒物捕捉器更多技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然1.2TSI和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)依舊搭載，其中1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85千瓦，最大扭矩200牛米，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，依舊匹配5擋手動(dòng)和7擋干式雙離合變速箱，與現(xiàn)款沒(méi)有差別，1.5TSI版本同樣將匹配7擋干式雙離合變速。競(jìng)品分析及市場(chǎng)前景：一汽豐田亞洲獅東風(fēng)本田思域速騰和寶來(lái)都是一汽-大眾在緊湊級(jí)轎車領(lǐng)域的中堅(jiān)力量，但兩者的市場(chǎng)有一定重合，速騰的定位較寶來(lái)略高，相對(duì)而言，日系兩田在緊湊級(jí)領(lǐng)域也有著明確的分工，一汽豐田的卡羅拉和亞洲獅，廣汽豐田的雷凌和凌尚，東風(fēng)本田的享域和思域等，因此亞洲獅、思域可以列為速騰的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。相比而言，亞洲獅官方售價(jià)14.28-17.98萬(wàn)元，思域官方售價(jià)11.99-16.99萬(wàn)元，從動(dòng)力表現(xiàn)而言，速騰的1.4TSI哪怕?lián)Q裝1.5TSI相較思域的1.5T與亞洲獅的2.0L功率還是偏弱，但扭矩表現(xiàn)挽回分?jǐn)?shù)，加上雙離合變速箱，比后兩者搭載的CVT變速箱，駕駛能力上不會(huì)遜色，售價(jià)方面此次上市的新款也加強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)力。但如若跟自主品牌比如吉利星瑞比起來(lái)，動(dòng)力和配置方面不占優(yōu)勢(shì)。從5月銷量榜來(lái)看，速騰銷售19638輛，此次新款速騰加入1.5TSI，加入的技術(shù)更加考慮到燃效和排放的嚴(yán)苛要求，加上此前的1.2TSI與1.4TSI，可以提供更多選擇，上市價(jià)格較之前有所下探，結(jié)合優(yōu)惠，終端價(jià)格會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力，因此速騰的未來(lái)前景還是非?？捎^。從易車App來(lái)看，速騰5月銷售19638輛，位列所有緊湊型轎車第4，如需更多數(shù)據(jù)請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 Jeep公布了全新2022款大切諾基在美國(guó)的售價(jià)，新車起售價(jià)37390美元，約合人民幣24萬(wàn)元；頂配車型售價(jià)66660美元，約合人民幣42.7萬(wàn)元。新車在美國(guó)市場(chǎng)推出Laredo、Altitude、Limited、Trailhawk、Overland、Summit、Altitude七個(gè)配置車款，提供兩驅(qū)、四驅(qū)、V6、V8動(dòng)力車型。車輛將在底特律工廠生產(chǎn)，今年年底前交付。此外，Jeep大切諾基4xe車型的售價(jià)將在今年晚些時(shí)候公布，2022年初上市銷售。作為參考，全新車型為Jeep大切諾基的第五代產(chǎn)品，同時(shí)在售Jeep大切諾基以及三排座的Jeep大切諾基L車型。動(dòng)力方面，有3.6升V6自然吸氣、5.7升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

易車訊?6月11日晚，新款的沃爾沃XC60于上海正式上市。新車共推出6款車型，分為B4和B5兩種動(dòng)力版本，售價(jià)37.39-47.49萬(wàn)元。另有3款T8插電式混合動(dòng)力車型，售價(jià)52.79-60.39萬(wàn)元。作為中期改款車型，新款XC60的主要變化主要集中在車機(jī)系統(tǒng)、動(dòng)力以及安全配置等進(jìn)行升級(jí)，外觀內(nèi)飾方面則是針對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了微調(diào)。外觀方面，新款沃爾沃XC60并沒(méi)有太多的變化，家族式的造型設(shè)計(jì)，讓它看起來(lái)依舊是簡(jiǎn)約優(yōu)雅的風(fēng)格，新車在外觀上，更多的還是針對(duì)一些局部細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，比如前臉前格柵、車標(biāo)、前保險(xiǎn)杠都有一定變化。中網(wǎng)直瀑式鍍鉻格柵新增“折痕造型”，且由老款的單幅增加為雙幅。尾部排氣管改為隱藏式設(shè)計(jì)，同時(shí)還提供了全新樣式的輪圈，新款車型較老款在車長(zhǎng)方面加長(zhǎng)20mm至4708mm，該車將增加晨光銀、閃銀灰、蝶貝灰三種顏色。進(jìn)入車內(nèi)，整體的造型設(shè)計(jì)也沒(méi)有過(guò)多的變化，依舊保持了沃爾沃清爽簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。至于中控臺(tái)的用料方面也延續(xù)了一貫的水準(zhǔn)，使用了大面積的軟性材質(zhì)包裹，搭配木紋飾板裝飾也提升了內(nèi)飾整體的豪華程度。擋桿則從機(jī)械式換擋變成了電子換擋，而且采用了水晶擋桿，在豪華感方面提升明顯。新款的XC60車內(nèi)較大的變化主要集中在車機(jī)系統(tǒng)上，它用上了與XC40 RECHAGE同樣基于安卓打造的智能車機(jī)，支持在線導(dǎo)航、在線音樂(lè)等功能，還可以實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音操作，上手的體驗(yàn)與操作手機(jī)非常類似，與之前的車機(jī)系統(tǒng)相比，它的操作反應(yīng)更快，而且功能也更加強(qiáng)大。動(dòng)力方面，新款XC60提供三種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇，分別是配備了2.0T高低功率版本的動(dòng)力以及2.0T插混車型。其中B5版本車型最大功率綜合最大功率184 kW，B4版本車型B4車型綜合最大功率145kW。此外其將搭載博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)，比第五代減重30kg，性能也更加出眾。至于T8插混版本車型，綜合最大功率?288kW，綜合最大扭矩?640N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是8AT變速箱。

易車訊 1月17日，2022款大眾途銳上市，售價(jià)65.18-84.58萬(wàn)元。新車推出2.0TSI銳尚版、3.0TSI銳享版曜黑運(yùn)動(dòng)套裝、3.0TSI銳享版經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝、3.0TSI銳尊版共四款車型。其中，2.0TSI 銳尚版新增盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)/并線輔助系統(tǒng)及車道保持輔助系統(tǒng)，3.0TSI版本車型新增手機(jī)遙控泊車功能。動(dòng)力方面，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180千瓦，峰值扭矩370牛·米，百公里加速時(shí)間6.8秒。3.0TSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 250千瓦，峰值扭矩450?！っ祝俟锛铀贂r(shí)間5.9秒。2022款途銳全系標(biāo)配4MOTION恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭配托森中央差速器。除10處安全氣囊遍及整車外，2022款途銳全系標(biāo)配疲勞警示系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)（包含前后倒車?yán)走_(dá)及倒車影像）、定速巡航等一系列主動(dòng)安全配置。2.0TSI銳尚版還全新搭載盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)/并線輔助系統(tǒng)（含后方交通預(yù)警功能）及車道保持輔助系統(tǒng)，輔助路況觀察，確保并線、跟車等操作安全。3.0TSI銳享版及銳尊版在2.0TSI銳尚版的基礎(chǔ)上增加了自適應(yīng)巡航（帶跟停功能）、道路交通識(shí)別系統(tǒng)、預(yù)碰撞乘客保護(hù)系統(tǒng)等配置。2022款途銳3.0TSI銳享版和銳尊版全新增加了手機(jī)遙控泊車功能，車主可通過(guò)“眾行家”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，在距離車輛2米以內(nèi)的范圍，在手機(jī)上遙控車輛泊入或泊出車位。