易車訊 3月16日，榮威RX5 PLUS Ali國(guó)潮旗艦榮麟版正式上市，售12.78萬元。新車與現(xiàn)款車型保持了相同的造型設(shè)計(jì)，但配備了榮麟版專屬套件，此外，新車還搭載了HW2.0 VENUS1.0車機(jī)系統(tǒng)。造型方面，新車依舊保持了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，但配備了榮麟版專屬套件，包括19英寸榮麟輪圈、高亮黑一體式車頂行李架以及榮麟專屬車身配色和國(guó)潮雙色座椅。車輛內(nèi)飾造型也并無變化，但配備了14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸組合式液晶虛擬儀表、Qi高功率手機(jī)無線充電等。此外，新車還搭載了HW2.0 VENUS1.0車機(jī)系統(tǒng)，支持90秒全雙工AI自然交互語音、智慧出行云娛樂、IoT互聯(lián)互通控制與服務(wù)等功能。動(dòng)力方面，新車依舊搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率127kW，最大扭矩275N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

易車訊 8月27日，新款榮威RX5 PLUS正式上市。新車共推出4款車型，售價(jià)9.99-11.99萬元。相比現(xiàn)款車型，新車提供了更加豐富的車型選擇，且整體售價(jià)也有大幅下沉，性價(jià)比提升明顯。外觀方面，新款榮威RX5 PLUS延續(xù)了老款車型的造型。前臉采用了全新的榮麟KIRIN星耀格柵，大尺寸格柵顯著提升了整體的視覺張力。同時(shí)內(nèi)部的榮麟紋使用了燙印嵌套工藝，增加了格柵的立體感。而頭部的碳纖維飾板搭配上熒黃色的飾條，使得整體更具時(shí)尚氣息。新車的車身尺寸和現(xiàn)款車型相同，長(zhǎng)寬高為4571/1855/1719mm，軸距為2708mm，整個(gè)車側(cè)造型比例比較和諧，略微凸起的輪拱設(shè)計(jì)為整體增添了一絲肌肉感。新車的尾部造型層次感比較豐富。下方還采用了隱藏式排氣布局，裝飾件采用了鎢鋼色裝飾，同時(shí)還運(yùn)用了擾流式設(shè)計(jì)，從設(shè)計(jì)以及配色上都有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾方面，新車整體視覺效果簡(jiǎn)潔，而展翼式的座艙設(shè)計(jì)在感官上也會(huì)讓人有較強(qiáng)的包裹感。車內(nèi)配備14.1英寸的懸浮曲面大屏，整個(gè)中控大屏采用2.5D全貼合式玻璃面板，很有質(zhì)感。內(nèi)部的車機(jī)將會(huì)搭載最新的互聯(lián)網(wǎng)汽車維納斯智能系統(tǒng)，功能比較豐富強(qiáng)大。動(dòng)力方面，新款榮威RX5 PLUS依舊搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133kW，峰值扭矩285N·m。而在傳動(dòng)方面，除了7速濕式雙離合變速箱外，新車還新增6速手動(dòng)變速箱。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，榮威RX5近一年的銷量為90549輛，在同級(jí)別競(jìng)品中排名第8位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 日前，本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司、五羊-本田摩托（廣州）有限公司、新大洲本田摩托有限公司在上海成功舉辦了以“Be Your Style”為主題的Honda新品上市發(fā)布會(huì)。本次發(fā)布會(huì)共推出四款全新Style新車型，分別是CB650R、CBR650R、PCX150以及電動(dòng)輕便摩托車V-GO Moped。官方售價(jià)分別為：105,800元、109,800元、26,990元和7,988元。作為目前Honda CB車系中僅存的兩臺(tái)中量級(jí)四缸車型，此次上市的CBR650R和CB650R可以說是讓國(guó)內(nèi)摩友們等了太久。這兩臺(tái)車一臺(tái)定位仿賽、一臺(tái)定位復(fù)古運(yùn)動(dòng)街車，實(shí)際上它們使用了相同的車架和發(fā)動(dòng)機(jī)，體現(xiàn)的卻是不同的風(fēng)格和使用場(chǎng)景。Honda CBR650R（左）、Honda CB650R（右）Honda CBR650RHonda CBR650R在外形上，CBR650R完全向大哥CBR1000RR Fireblade看齊，眼神犀利的雙LED燈組，更凌厲的整流罩線條，更低的車把，更戰(zhàn)斗的騎行姿勢(shì)等等。如果與它的前代車型CBR650F比起來，新車的車架更輕、整備質(zhì)量縮減到208kg，前懸架改為了41毫米Showa倒立式前叉，動(dòng)態(tài)響應(yīng)更積極，視覺上也更具運(yùn)動(dòng)感。Honda CB650RHonda CB650RHonda CB650RCB650R定位于復(fù)古街車，外形上最大的特點(diǎn)是帶LED燈條的圓頭燈造型，整個(gè)車身覆蓋件的設(shè)計(jì)也與CB1000R高度相似，如今從CB250R、CB300R一直到CB1000R，整個(gè)車系的家族式特征也越來越明顯。Honda CB650R動(dòng)力方面，CBR650R和CB650R使用了同一臺(tái)649cc水冷直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，像很多本田摩托車一樣，這兩臺(tái)車的動(dòng)力在官貿(mào)引進(jìn)中國(guó)時(shí)都因?yàn)榉ㄒ?guī)問題被限制了，相比海外版本最大90馬力的動(dòng)力輸出，國(guó)內(nèi)版本的最大功率被限制在76馬力，最大扭矩60牛·米，跟同級(jí)相比，賬面數(shù)據(jù)不算出色。不過后期通過更換原廠電腦來接觸動(dòng)力限制應(yīng)該并不算難。Honda PCXHonda PCXHonda PCXHonda PCX在日本本土和東南亞市場(chǎng)一直有著很高的口碑，國(guó)內(nèi)摩友也對(duì)這款車期待已久，作為一臺(tái)150cc級(jí)別的踏板車型，本田用它可靠的質(zhì)量和優(yōu)秀的騎行質(zhì)感征服了全世界，如今正式引進(jìn)中國(guó)的車型，將以CKD組裝的方式在新大洲本田和五羊本田生產(chǎn)。Honda PCX配置方面有幾個(gè)亮點(diǎn)，無鑰匙啟動(dòng)、啟動(dòng)啟停、脈沖點(diǎn)火這幾項(xiàng)技術(shù)是本田摩托車的看家本領(lǐng)，發(fā)動(dòng)機(jī)也采用本田引以為傲的eSP發(fā)動(dòng)機(jī)，安靜高效節(jié)能是主要優(yōu)點(diǎn)，最大功率10.8kW，最大扭矩13.7Nm，四沖程單缸水冷。制動(dòng)方面使用了前碟后鼓式設(shè)計(jì)，并且搭載CBS前后聯(lián)動(dòng)剎車，沒有ABS這一點(diǎn)算是個(gè)較大的遺憾。Honda V-GO MopedV-GO Moped作為Honda為國(guó)內(nèi)量身打造的輕便電動(dòng)摩托車，在設(shè)計(jì)過程中考量了中國(guó)消費(fèi)者的實(shí)際需求，同時(shí)也注入了Honda的品質(zhì)和科技配置。低重心的電池配置、高水準(zhǔn)的行駛穩(wěn)定性、出色的動(dòng)力性能、CBS聯(lián)合制動(dòng)系統(tǒng)，Honda開發(fā)的高品質(zhì)鋰電池等產(chǎn)品亮點(diǎn)均得以保留。Honda V-GO MopedV-GO Moped開發(fā)負(fù)責(zé)人周越表示，在急速發(fā)展的中國(guó)電動(dòng)化社會(huì)當(dāng)中，去年12月，在中國(guó)Honda推出了凝聚先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的首款零售電動(dòng)摩托車V-GO。為了讓更多的用戶體驗(yàn)到高魅力的商品，此次推出了輕便電動(dòng)摩托車型— V-GO Moped。除了按照法規(guī)要求的調(diào)整外，基本商品性能等同于V-GO。電動(dòng)輕便摩托車上牌費(fèi)用低，在上海等地區(qū)能以較低價(jià)格購(gòu)入的優(yōu)勢(shì)。簡(jiǎn)約時(shí)尚的外形呈現(xiàn)并且搭配了多彩的車型顏色，彰顯了簡(jiǎn)單卻充滿個(gè)性的Smart Style。

易車訊 9月10日，廣汽傳祺宣布旗下傳祺M6車型正式上市，新車也可以看作是GM6的改款車型。新車根據(jù)配置的差異化共計(jì)推出6款細(xì)分車型，售價(jià)區(qū)間為10.98-15.98萬元。新車延續(xù)了傳祺GM6的大空間、大氣外觀等核心優(yōu)勢(shì)，并在設(shè)計(jì)、智能、性能等方面進(jìn)行了相應(yīng)升級(jí)。除精英版的2款車型為7座之外，傳祺M6其余版本都可以在6座和7座之間進(jìn)行選擇。傳祺M6前臉全新采用亮銀鍍鉻格柵，時(shí)尚度明顯提升，并新增皓月灰的外觀配色，給予用戶更多樣化選擇。內(nèi)飾方面，包裹材質(zhì)和地毯面料材質(zhì)有所優(yōu)化，使得座艙檔次感和舒適性再提升。此外，其內(nèi)飾配色采用“暮夏之夜（深內(nèi)飾）”和“光輝璀璨（淺內(nèi)飾）”兩種風(fēng)格，增強(qiáng)座艙視覺沉浸感，有利于加深車主在感性層面的個(gè)性化表達(dá)。其它方面，傳祺M6配備了最新的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，提供全新交互體驗(yàn)；全系車型實(shí)現(xiàn)標(biāo)配負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)，同時(shí)全系配備的空調(diào)濾芯升級(jí)為PM1標(biāo)準(zhǔn)，可有效過濾空氣中直徑小于或等于1微米的顆粒物。動(dòng)力方面，新車的動(dòng)力總成由傳祺全新第三代270T能發(fā)動(dòng)機(jī)和7WDCT變速箱組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW，峰值扭矩265Nm。該總成通過更合適的檔位速比及換擋邏輯、智能減速斷油控制系統(tǒng)、智能減速能量回收系統(tǒng)、液力變矩器鎖止技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)手段，進(jìn)一步降低了新車百公里綜合油耗。官方表示，傳祺M6百公里綜合油耗為7.5L。

易車訊 3月8日，上汽通用雪佛蘭星邁羅櫻花限量版正式上市，售13.99萬元。同時(shí)官方宣布即日起至3月31日，用戶可前往雪佛蘭全國(guó)授權(quán)經(jīng)銷商店訂購(gòu)星邁羅櫻花限量版車型，首任車主不僅享終身免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)、獲贈(zèng)星邁羅櫻花限量版車主禮包和雪佛蘭SUV家族戶外野營(yíng)套裝，還可選擇超低月供的60期金融貸款服務(wù)。與普通版車型相比，星邁羅櫻花限量版以櫻花粉為底色，車身采用光感變色材質(zhì)，車側(cè)點(diǎn)綴散落的櫻花花瓣，造型清純、可愛，十分吻合今日的“女神節(jié)”主題。動(dòng)力部分，新車?yán)^續(xù)搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，峰值扭矩250N·m。傳動(dòng)部分，匹配CVT變速箱。上易車App搜索“超級(jí)評(píng)測(cè)”，看專業(yè)、硬核、全面的汽車評(píng)測(cè)內(nèi)容。

易車原創(chuàng) 對(duì)于成家立業(yè)的家庭主力人群來說，花30多萬元買一臺(tái)高品質(zhì)有面子的家用SUV是完全可以接受的，但買什么樣的車卻往往叫人“亂花漸欲迷人眼”，市場(chǎng)上可選擇的太多了。這時(shí)候，電視劇《蝸居》中的一句臺(tái)詞，“每個(gè)男人心中都有一輛路虎夢(mèng)”，不知引起了多少男人心中的共鳴，或者說叫欲望。誠(chéng)然，我們可以選擇很多德系豪華、美系豪華的SUV 產(chǎn)品，但獨(dú)具英倫風(fēng)范的豪華SUV卻獨(dú)此一家，更別說路虎還是很多男人從小就扎根心中的夢(mèng)想。所以如果要花30萬元買一臺(tái)家用SUV，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版自然成了很多人不約而同的選擇。因?yàn)樗鼨n次格調(diào)不低，且價(jià)格合適，指導(dǎo)價(jià)才35.68-45.58萬元，設(shè)計(jì)也很年輕運(yùn)動(dòng)化，特別是作為“男人的腿”，其傳承自路虎的越野性能一點(diǎn)沒落下，很難不叫人心動(dòng)。獨(dú)特的英倫豪華格調(diào)路虎對(duì)于很多車迷朋友來說都不陌生，自1947年一位英國(guó)人在威爾士的海灘上用簡(jiǎn)單的線條勾勒出了一輛汽車的輪廓，這個(gè)擁有純正英倫血統(tǒng)的汽車品牌就此誕生。1953年路虎被授予英國(guó)皇家御用品牌，又早早奠定了路虎如今享譽(yù)全球的豪華格調(diào)。△1955年路虎首款長(zhǎng)軸距車型問世即便在如今很多豪華品牌為追求利益開始推出低端車型走大眾化路線的環(huán)境下，路虎依然堅(jiān)持保持著自己的獨(dú)特性。在緊跟時(shí)代潮流變化的同時(shí)，一直在不斷地提升自己的造車水平和自身素質(zhì)，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，一直以豪華氣質(zhì)、獨(dú)特的英倫范深受人們喜愛。△1970年路虎攬勝面世而作為豪華車領(lǐng)域唯一堅(jiān)持制造SUV的品牌，路虎在這個(gè)領(lǐng)域有很多代表性的東西。它在SUV市場(chǎng)中的影響力一直都很高，所打造的路虎衛(wèi)士、路虎攬勝更是SUV中的經(jīng)典，就連誕生時(shí)間相對(duì)晚一些的路虎發(fā)現(xiàn)，也照樣在市場(chǎng)中擁有不錯(cuò)的口碑?！?023款路虎發(fā)現(xiàn)到目前為止，路虎所有車型依然堅(jiān)持四輪驅(qū)動(dòng)，無論是配置還是性能依然被看做同級(jí)標(biāo)桿。即便是入門級(jí)別的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版，也繼承了發(fā)現(xiàn)車系的口碑和影響力，目前已成為路虎品牌的銷量主力?！?022款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版硬朗的外觀 力量的自信事實(shí)上，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的前身是發(fā)現(xiàn)神行，但是在發(fā)現(xiàn)神行完成中期改款之后，它便正式更名為發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版。作為路虎發(fā)現(xiàn)系列中最年輕的車型，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版外觀保留了源自發(fā)現(xiàn)家族的強(qiáng)大氣場(chǎng)，能夠撐足場(chǎng)面。同時(shí)在如今很多車型紛紛向年輕化轉(zhuǎn)變時(shí)，它的這套造型依然不落伍，科技、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)也能滿足當(dāng)下越來越年輕化的審美需求。例如除了蚌殼式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、雙條幅式中央進(jìn)氣格柵與一體式造型前保險(xiǎn)杠等發(fā)現(xiàn)家族標(biāo)志性的前臉設(shè)計(jì)之外，路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版還采用兩邊直立式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，一方面，造型運(yùn)動(dòng)，極具視覺沖擊力；另一方，能夠引導(dǎo)正面氣流，在降低風(fēng)阻和風(fēng)噪的同時(shí)，進(jìn)一步冷卻前輪剎車盤。側(cè)面是發(fā)現(xiàn)車系一貫的階梯狀車身，車身充滿肌肉力量感，一條筆直的腰線從前翼子板貫穿到尾燈，更增添了幾分硬派氣息。車尾造型飽滿，層次分明，矩形的尾燈設(shè)計(jì)更強(qiáng)調(diào)其硬派越野車的風(fēng)范，這可能就是很多男人喜歡路虎的原因之一。尺寸方面，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的長(zhǎng)寬高分別為 4597mm×1904mm×1727mm，軸距2741mm，這樣的尺寸放在中型SUV里并不算大，不過這也符合路虎品牌一貫的車型定位，追求的是越野的靈活性而不是“傻大個(gè)”。內(nèi)飾科技豪華 空間獨(dú)享七座如果說外觀僅僅是發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版繼承路虎品牌格調(diào)的驚鴻一瞥，那么內(nèi)飾就真正展現(xiàn)出了這個(gè)品牌獨(dú)特的豪華格調(diào)。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾徹底向家族大哥攬勝看齊，坐進(jìn)車內(nèi)，感受著與100多萬元的攬勝近似的豪華格調(diào)，很難不讓人驚嘆。路虎獨(dú)特的英倫豪華是與德系豪華完全不同的，車內(nèi)大開大合

易車訊 2023款斯柯達(dá)柯迪亞克家族上市，新車指導(dǎo)價(jià)19.19-24.39萬元。新車在2022款車型的基礎(chǔ)上，對(duì)產(chǎn)品線進(jìn)行升級(jí)，打造更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者用車需求的產(chǎn)品?？碌蟻喛耸撬箍逻_(dá)SUV戰(zhàn)略的首款車型，也是斯柯達(dá)品牌的旗艦SUV。自2017年上市至今，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)累計(jì)銷售近20萬臺(tái)。信息顯示，TSI330五座實(shí)力版在原入門車型尊享版的基礎(chǔ)上，新增主副駕駛員座椅調(diào)節(jié)（帶8向電動(dòng)調(diào)節(jié)及4向電動(dòng)腰托）、后視攝像頭；奢享版新增電動(dòng)尾門感應(yīng)式開啟功能、駕駛輔助系統(tǒng)（ACC自適應(yīng)巡航帶走停功能、前方安全輔助系統(tǒng)、帶駛出車位警示輔助功能）。同時(shí)，針對(duì)購(gòu)買柯迪亞克的用戶，斯柯達(dá)方面提供購(gòu)置稅全免禮、3年8折保值回購(gòu)、5年5次保養(yǎng)等共計(jì)8項(xiàng)權(quán)益。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，斯柯達(dá)柯迪亞克在中型SUV同級(jí)別競(jìng)品中排名第20，日均關(guān)注度3.7萬。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊?近日，斯柯達(dá)新款柯迪亞克和柯迪亞克GT正式上市，其中柯迪亞克售價(jià)區(qū)間為17.79-24.79萬元?？碌蟻喛薌T售價(jià)區(qū)間為19.19-24.79萬元。新車造型方面并無變化，僅針對(duì)配置進(jìn)行了提升。新車在造型方面并無變化，僅針對(duì)配置進(jìn)行了調(diào)整，車輛全系標(biāo)配9.2英寸大屏并搭載了最新的斯柯達(dá)車聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)配合手機(jī)端的斯柯達(dá)超級(jí)APP，擁有智能語音、智慧導(dǎo)航、智享娛樂、智趣出行、智聯(lián)控車等功能。此外，新車還新增觸控式空調(diào)控制面板、USB Type-C接口等配置，新增的觸控式空調(diào)控制面板、LED外后視鏡照地?zé)舻葟?座舒適版開始即配備。USB Type-C接口則為全系標(biāo)配。動(dòng)力方面，新車依舊搭載高低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW，最大扭矩320N·m，高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kW，最大扭矩350N·m，與之匹配的是雙離合變速箱。

寶馬摩托車官方發(fā)布消息，巡航踏板C400 GT在國(guó)內(nèi)正式接受預(yù)定，預(yù)售價(jià)為84900元。寶馬C400 GT采用了跟C400 X相同的動(dòng)力平臺(tái)，搭載DOHC 4氣門單缸液冷350 cc發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為25 kW，扭矩達(dá)到35 N·m，最大馬力約為34匹左右，動(dòng)力方面跟C400 X保持了一致。而定位方面C400 GT則是更偏向于豪華的旅行踏板定位，相比起C400 X它的外觀豪華程度要更高，搭配更高的風(fēng)擋和帶有腰靠的坐墊，整體取向偏向于長(zhǎng)途舒適性。并且配備了ASC自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。燈光方面C400 GT采用了四顆LED加上燈眉的設(shè)計(jì)，整體視覺效果更像是寶馬 汽車 的那種天使眼的效果，并且它也有兩個(gè)類似雙腎進(jìn)風(fēng)口的設(shè)計(jì)。高配版車型配備有BMW Connectivity互聯(lián)系統(tǒng)，TFT 彩色顯示屏，可根據(jù)自己的喜好設(shè)置常用騎行信息。雖然這臺(tái)車跟400X一樣同樣屬于隆鑫代工生產(chǎn)，但是在定位上可以看得出要比400X略顯豪華，當(dāng)然一臺(tái)單缸350cc的踏板車已經(jīng)賣到了84900的價(jià)格，這個(gè)價(jià)格也依舊很寶馬??！以前我們覺著“國(guó)產(chǎn)”68900元起的C400X太貴了，看來是我們錯(cuò)了，這臺(tái)C400GT再次刷新了我們對(duì)寶馬的認(rèn)識(shí)......

易車訊 一汽豐田卡羅拉銳放將于1月20日上市銷售，目前車輛已經(jīng)開啟預(yù)售，價(jià)格13-17萬元。車輛為全新緊湊型SUV，定位在豐田奕澤與RAV4榮放之間。作為一款全球化車型，卡羅拉銳放基于豐田TNGA-C平臺(tái)打造而來。造型方面，新車與海外版車型保持了高度一致，車身尺為4460*1825*1620毫米，軸距2640毫米。動(dòng)力方面，新車搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126千瓦，扭矩209?！っ?，CVT變速箱負(fù)責(zé)動(dòng)力傳遞。信息顯示，新車或推出精英版、豪華版、尊享版三款車型。有消息稱，混合動(dòng)力車型將于2022年下半年亮相。

易車訊 6月23日，上汽大眾新款朗逸正式上市。新車共推出8款車型，售價(jià)12.09-15.09萬元。作為中期改款車型，新車不僅將外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了優(yōu)化，提升了檔次感，還增加了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足的星空版車型可選。購(gòu)車政策：7月31日前，可享四重購(gòu)車禮遇。包括75%購(gòu)置稅補(bǔ)貼 ，2年85折或3年8折保值回購(gòu)，老客戶8000元增換/購(gòu)補(bǔ)貼以及“500萬+1”朗逸老車主推新成功各獲800元等值V豆。| 新款大眾朗逸速覽造型更加大氣精致 提供兩種外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格10.25英寸全液晶儀表+12英寸懸浮式中控屏延續(xù)老款車型動(dòng)力總成 提供1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可選| 造型更加大氣精致 提供兩種外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格外觀方面，新車采用了最新家族式設(shè)計(jì)，大燈造型更加纖細(xì)，中網(wǎng)面積進(jìn)一步增大，并采用了無邊界設(shè)計(jì)元素，與大燈更好的進(jìn)行融合以拉寬車頭的視覺效果。帶有一定運(yùn)動(dòng)元素設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠伴有鍍鉻裝飾，和中網(wǎng)更加精細(xì)的格柵造型，提升了車頭的精致感和豪華感。新車側(cè)面依舊延續(xù)了老款車型設(shè)計(jì)，取消了前翼子板和車門連接處的裝飾，看上去更加簡(jiǎn)潔。新車多款車型使用了亮面雙色輪圈設(shè)計(jì)，更具檔次感。車尾的變化在主要于保險(xiǎn)杠下部的造型，全新設(shè)計(jì)的鍍鉻飾條不僅與車頭相呼應(yīng)，也不再有具象化的排氣裝飾，貫穿式的反光板設(shè)計(jì)進(jìn)一步拉寬了車尾的視覺感受。此外，新車的尾燈內(nèi)部造型進(jìn)行了調(diào)整，上半部分的點(diǎn)亮效果會(huì)更具辨識(shí)度。而星空版車型則是采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，包括星空點(diǎn)陣式中網(wǎng)、熏黑大燈/尾燈、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格保險(xiǎn)杠和輪圈、黑色后視鏡、車頂和飾條，并增加了一個(gè)非常纖細(xì)的黑色小尾翼，讓朗逸也能符合年輕人的口味。| 10.25英寸全液晶儀表+12英寸懸浮式中控屏新車的內(nèi)飾也進(jìn)行了不小的優(yōu)化，以帶有縫線裝飾的軟包材質(zhì)取代了之前的大面積飾板，采用了最新樣式的方向盤，空調(diào)出風(fēng)口造型也更加纖細(xì)，再配上10.25英寸全液晶儀表和12英寸懸浮式中控屏，整個(gè)內(nèi)飾的檔次感有明顯的提升。星空版車型則采用了全黑內(nèi)飾，配合紅色的出風(fēng)口裝飾和縫線來營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感。| 延續(xù)老款車型動(dòng)力總成 提供1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可選動(dòng)力方面，新款大眾朗逸將延續(xù)老款車型的動(dòng)力配備，提供1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW，最大扭矩145N·m，與之匹配的是5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱；而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250N·m，與之匹配的是7速干式雙離合變速箱。| 對(duì)年輕消費(fèi)者更具吸引力 有望奪回同級(jí)銷冠寶座作為緊湊型合資轎車型，大眾朗逸的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無疑還是日產(chǎn)軒逸和豐田卡羅拉等常青車型。由于老款大眾朗逸整體設(shè)計(jì)過于“沉穩(wěn)”，再加上自2018年上市后更新頻率不高且變化不大，同級(jí)銷冠自2020年開始就一直被日產(chǎn)軒逸所霸占。而新款朗逸不僅外觀更加精致有檔次，更是增加了運(yùn)動(dòng)感十足的星空版車型，內(nèi)飾的升級(jí)也讓新車重獲新生，年輕時(shí)尚了很多。煥新后的朗逸無疑能夠覆蓋更多的消費(fèi)者群體，尤其是對(duì)年輕人的吸引力將會(huì)大幅增加。這樣一來，大眾朗逸或?qū)⒕邆渲貖Z緊湊型合資轎車冠軍的實(shí)力。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，朗逸近一年的銷量為376878輛，在同級(jí)別競(jìng)品中排名第2位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 7月30日，奇駿在外觀上采用最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車看起來更加硬朗。前臉采用V-Motion3.0設(shè)計(jì)語言，格柵面積相比老款車型更大，視覺效果更具沖擊力。同時(shí)用上了辨識(shí)度更高的LED分體式大燈設(shè)計(jì)。車身側(cè)面，全新一代奇駿搭載1.5T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)、匹配全新CVT變速箱，額定功率150kW，最大扭矩300N·m，工況油耗5.8L/100km。全新一代奇駿搭載的這款可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)和同級(jí)別同排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩還是油耗表現(xiàn)方面都占有一定優(yōu)勢(shì)。從我們此前進(jìn)行的測(cè)試情況來看，全新一代奇駿0-100km/h的加速成績(jī)能夠做到9秒的水平，動(dòng)力比老款的2.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)還要更好一點(diǎn)。同時(shí)全新一代奇駿的四驅(qū)車型上還將搭載升級(jí)后的第二代4×4-i智能全模式四驅(qū)，擁有自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、越野、雪地5種模式選擇。東風(fēng)本田CR-V，官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-27.68萬元。廣汽豐田威蘭達(dá)，官方指導(dǎo)價(jià)：17.18-24.18萬元。一汽大眾探岳，官方指導(dǎo)價(jià)：18.69-26.49萬元。編輯點(diǎn)評(píng)：全新一代奇駿此次換代，無論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都更加新穎時(shí)尚，更貼近年輕消費(fèi)者的審美。全系搭載的1.5T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)無論是動(dòng)力輸出還是燃油經(jīng)濟(jì)性都優(yōu)于老款車型，同時(shí)它依然是同級(jí)別車型當(dāng)中為數(shù)不多能帶你真正去越野的車型，這也讓它擁有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

易車訊 奔馳EQS SUV日前公布海外價(jià)格，新車將推出三款動(dòng)力版本，售價(jià)110658.1-135291.1歐元，約合人民幣76.2-93.2萬元，最快12月交付歐洲用戶。新車將出自奔馳美國(guó)工廠，三款車型分別為EQS 450+、EQS 450 4MATIC、EQS 580 4MATIC。作為參考，車輛電動(dòng)機(jī)功率分別為265、265、400千瓦，峰值扭矩568、800、858?！っ?。三款車型對(duì)應(yīng)WLTP續(xù)航536-660、507-613、507-613公里，百公里綜合電耗23.0-18.6、24.0-20.0、24.0-20.0千瓦時(shí)。作為參考，第二排座椅標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)，第三排座椅選裝價(jià)格1904歐元。同時(shí)，其還提供5種套裝供用戶選擇。此外，MBUX AR HUD選裝價(jià)格1802.9歐元、拖車輔助裝置416.5歐元、后排側(cè)氣囊452.2歐元。奔馳EQS SUV于今年4月首發(fā)，車長(zhǎng)5125毫米、軸距3210毫米，是EQ系列純電車型的旗艦SUV。其電池容量107.8千瓦時(shí)，支持最高200千瓦的快充。新車未來也將引入中國(guó)市場(chǎng)銷售，易車將持續(xù)關(guān)注。根據(jù)易車App“新能源熱度榜”數(shù)據(jù)，梅賽德斯-EQ在同級(jí)別競(jìng)品中排名第51，日均關(guān)注度9413。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊 2月21日，梅賽德斯-奔馳宣布EQS SUV正式上市，售91.05-110.05萬元，三款首發(fā)車型包括：EQS 450+純電SUV、EQS 450 4MATIC先鋒版純電SUV及EQS 450 4MATIC豪華版純電SUV。新車定位為純電旗艦SUV，將沿用EQ家族的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力上將提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，續(xù)航最高可達(dá)742公里。奔馳EQS SUV速覽新車定位為純電旗艦SUV，沿用EQ家族的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格新車長(zhǎng)寬高為5125/1959/1718mm，軸距為3210mm，提供5座和7座兩種選擇CLTC工況下續(xù)航最高可達(dá)742公里，百公里電耗16.2千瓦時(shí)起外觀方面，新車將采用EQ家族最新的設(shè)計(jì)語言，封閉式多邊形中網(wǎng)內(nèi)部采用星芒風(fēng)格的三叉星裝飾點(diǎn)綴，搭配貫通的像素式LED大燈，視覺沖擊力十足。前包圍采用分段式造型，兩側(cè)配備了大尺寸空氣導(dǎo)流槽，看上去較為運(yùn)動(dòng)。側(cè)面采用短前后懸的設(shè)計(jì)，以提供充足的車廂空間。在車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為5125/1959/1718mm，軸距為3210mm，尺寸與EQS轎車接近。尾部造型相對(duì)簡(jiǎn)潔，貫穿式LED尾燈內(nèi)部燈組布局較為復(fù)雜，設(shè)計(jì)感較強(qiáng)。后包圍造型十分圓潤(rùn)，塑造出一定的運(yùn)動(dòng)感，與車頭形成呼應(yīng)。內(nèi)飾方面，EQS SUV與EQS轎車的設(shè)計(jì)風(fēng)格基本一致，中控臺(tái)由17.7英寸的OLED中控顯示屏、12.3英寸儀表板以及12.3英寸的副駕駛屏組成，系統(tǒng)具備8核心CPU和24GB內(nèi)存以及英偉達(dá)Xavier AI芯片等。全新EQS純電SUV的內(nèi)飾細(xì)節(jié)展現(xiàn)出了電動(dòng)化時(shí)代的豪華特征：材質(zhì)的搭配更為考究，內(nèi)飾各型面間的過渡更為流暢。中控臺(tái)上方的燈帶隨啞光鍍鉻飾條和真皮縫線無縫環(huán)繞至車門處，而隨處可見的白色真皮則完美突顯了高光黑色的操作區(qū)域和中控超聯(lián)屏。最令人稱道的當(dāng)屬中央儲(chǔ)物格蓋板處和門板扶手處的實(shí)木面板，其內(nèi)嵌了大小不一的金屬三叉星標(biāo)志，這一點(diǎn)綴使其既精致而不落俗套，堪稱簡(jiǎn)約豪華的典范設(shè)計(jì)。EQS SUV未來還將配備杜比全景聲 (Dolby Atmos) 音響系統(tǒng)，車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)使用了一種名為“No.6 MOOD Mimosa”（含羞草）的新氣味。全新EQS純電SUV提供5座和7座兩種選擇，除第一排外，其他座椅均可靈活放倒，提供靈活的空間布局；EASY-ENTRY出入功能可一鍵調(diào)節(jié)座椅位置，讓第三排乘客輕松進(jìn)出。5座車型后備廂容積最大可達(dá)2,100升，7座車型最大可達(dá)2,020升，即可滿足日常通勤需求，也可裝下雪板或高爾夫球包。動(dòng)力方面，全新EQS純電SUV配備了前后永磁同步雙電機(jī)，265千瓦的最大輸出功率和800?！っ椎姆逯蹬ぞ?，實(shí)現(xiàn)百公里低至6.2秒的暢快加速。四驅(qū)版本車型配備智能的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)4MATIC，在大多數(shù)情況下以四驅(qū)模式實(shí)現(xiàn)更好的動(dòng)力輸出和通過性，也可以憑借后驅(qū)模式帶來更好的續(xù)航表現(xiàn)。CLTC工況下續(xù)航最高可達(dá)742公里，百公里電耗16.2千瓦時(shí)起，同時(shí)支持最大145千瓦的充電功率，可在最短37分鐘內(nèi)，將電量從10%補(bǔ)充至80%。EQS SUV采用四連桿前懸架、獨(dú)立多連桿后懸架結(jié)構(gòu)，具有連續(xù)可調(diào)阻尼ADS+的AIRMATIC空氣懸架。為了加大離地間隙，可將車身抬高25毫米。動(dòng)態(tài)操控選擇除節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化模式以外，還提供了越野駕駛模式，并可以選擇是否與ESP配合使用。EQS SUV標(biāo)配的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能角度可達(dá)4.5度，用戶還可以選裝轉(zhuǎn)向角高達(dá)10度的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。競(jìng)爭(zhēng)力分析從目前國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)環(huán)境來看，與EQS SUV定位相同的豪華品牌純電SUV十分稀少。如果從尺寸和產(chǎn)品定位來看，新車可能會(huì)和寶馬iX、特斯拉Model X形成一些競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，不過相比之下，奔馳EQS SUV的豪華感更出色。上易車App搜索“超級(jí)評(píng)測(cè)”，看專業(yè)、硬核、全面的汽車評(píng)測(cè)內(nèi)容。

易車訊 Jeep自由俠RED車型日前在海外開售，新車售價(jià)29590美元，約合人民幣18.8萬元。此前，Jeep、RAM、菲亞特品牌與RED合作，通過銷售特別版車型幫助應(yīng)對(duì)全球突發(fā)衛(wèi)生事件。新車基于Latitude版本打造，提供4種外觀顏色、黑色中網(wǎng)、19英寸熏黑輪圈、黑色車頂行李架、黑色座椅、8.4英寸車機(jī)屏幕等配置。車輛搭載1.3T 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，9擋自動(dòng)變速箱負(fù)責(zé)動(dòng)力傳遞，標(biāo)配Jeep Active Drive四驅(qū)系統(tǒng)。作為參考，Jeep自由俠已實(shí)現(xiàn)本土生產(chǎn)銷售，國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)12.98-18.98萬元。由于竟品強(qiáng)勁，國(guó)內(nèi)并未引入插電式混合動(dòng)力版本，同時(shí)品牌在向電氣化轉(zhuǎn)型，車輛銷量十分有限。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，Jeep自由俠的2月銷量在同級(jí)別競(jìng)品中排名第49。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

樂馳、比亞迪FO、北斗星、長(zhǎng)安奔奔等。SPARK樂馳（推薦）價(jià)格：3.98-5.68萬元在雪佛蘭品牌的質(zhì)量保障下，SPARK樂馳傳承了經(jīng)典、時(shí)尚、性能穩(wěn)定的特點(diǎn)，作為一款國(guó)際化的小車，在細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)出以人為本和安全至上的設(shè)計(jì)理念。SPARK樂馳倒車?yán)走_(dá)的加裝讓初入車場(chǎng)的新手不再畏懼倒車時(shí)無法看清的盲區(qū)，使停車入位更加得心應(yīng)手；ABS與安全氣囊豐富了主動(dòng)與被動(dòng)安全配置，彌補(bǔ)了微轎產(chǎn)品安全性能差的弊端，也為在緊急時(shí)刻化險(xiǎn)為夷提供了可能；MP3、排氣管裝飾、鋁合金踏板、車門迎賓踏板增加了SPARK樂馳的時(shí)尚元素，在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)出產(chǎn)品的精致與細(xì)膩；遙控鑰匙、四門電動(dòng)窗、后電熱玻璃為SPARK樂馳車主增加了更大的便利性。比亞迪FO（推薦）價(jià)格：3.69-5.39萬元比亞迪FO是比亞迪公司經(jīng)多年準(zhǔn)備推出的一款精品小車，工藝精湛、品質(zhì)優(yōu)良。比亞迪FO炫酷的造型吸收并整合了眾多國(guó)際流行元素。全車線條流暢，側(cè)面與尾部結(jié)合時(shí)尚自然，前格柵及中網(wǎng)采用U.cool前臉設(shè)計(jì)，加之炫酷前大燈，活潑辮式天線以及時(shí)尚尾燈組合等潮流元素，讓比亞迪F0更顯活力動(dòng)感，是時(shí)尚前衛(wèi)新生代一族的購(gòu)車首選，能盡顯個(gè)性本色。北斗星（推薦）價(jià)格：4.39-5.99萬元在北斗星精巧時(shí)尚的車身造型中，蘊(yùn)含舒適寬敞的駕乘空間，創(chuàng)造出座椅靈活多變的優(yōu)越實(shí)用性，堪稱轎車開發(fā)中的新創(chuàng)想。北斗星采用精巧造型的轎車車體設(shè)計(jì)，同時(shí)造就了寬大的駕乘空間和行李箱空間，這就是1.5BOX轎車。新北斗星吸取日本鈴木最新WAGONR精悍、簡(jiǎn)練的外觀設(shè)計(jì)，通過搭載新的K14B發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了新概念1.5BOX轎車的精彩變身，帶給您全新的動(dòng)感自由空間體驗(yàn)。長(zhǎng)安奔奔（推薦）價(jià)格：3.69-5.88萬元長(zhǎng)安奔奔的外形很乖巧，一副活潑可愛的樣子，很時(shí)尚。由于小巧玲瓏的外形和非常親民的價(jià)格，使得它上市后，銷量不錯(cuò)，上市第一年就銷售了5萬輛，成績(jī)斐然。奔奔采用的是JL474發(fā)動(dòng)機(jī)。這是一款同樣用在長(zhǎng)安旗下的羚羊和雨燕車上，油耗低、振動(dòng)小、壽命長(zhǎng)是這臺(tái)機(jī)器的最大優(yōu)點(diǎn)。63千瓦最大功率加上110牛米的最大扭矩，對(duì)于驅(qū)動(dòng)這輛僅1噸的小車子來說綽綽有余。此外，奔奔還擁有微型車中并不多見的自動(dòng)檔車型。采用了愛信自動(dòng)變速箱，換檔時(shí)平順感不錯(cuò)，比較柔和。

易車訊 林肯Z新增車型上市，i酷/i享尊尚版指導(dǎo)價(jià)25.48萬元，尊逸版指導(dǎo)價(jià)27.98萬元。林肯Z首次在中國(guó)市場(chǎng)為同一款車型推出“雙設(shè)計(jì)”風(fēng)格——全新林肯Z i享傳承了經(jīng)典美式豪華，以鍍鉻裝飾與淡雅配色彰顯精致優(yōu)雅格調(diào)；全新林肯Z i酷則采用熏黑飾條及更具視覺沖擊力的撞色配色，帶來潮酷動(dòng)感的體驗(yàn)。車輛內(nèi)部提供12.3英寸+27英寸的貫穿式全景屏，呈現(xiàn)滿滿的未來科技感。林肯Z還通過貫穿式全景屏賦予主副駕乘客更豐富的操作體驗(yàn)方式，可實(shí)現(xiàn)完整或獨(dú)立分屏內(nèi)容顯示，多元場(chǎng)景隨心切換。尊尚版與尊逸版車型均搭載林肯Co-Pilot360 2.0智能輔助駕駛系統(tǒng)。尊尚版及尊逸版車型配備了BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，帶CTA兩側(cè)來車預(yù)警技術(shù)；標(biāo)配的PCA 防碰撞輔助系統(tǒng)則擁有AEB 主動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW 前方碰撞預(yù)警、ESA 緊急避讓輔助及FDI前方距離提示功能。尊逸版車型智能配置再度進(jìn)階，配備iACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)StopGo 自動(dòng)跟車、LCA 車道居中輔助等功能。此外，360度全景影像可視系統(tǒng)，可高度增強(qiáng)周圍視野；更有APAP 一鍵泊車系統(tǒng)助力輕松完成停車，令人安心愉悅。動(dòng)力方面，車輛搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)配合8擋自動(dòng)變速箱，最大功率246馬力、峰值扭矩376?！っ祝铀倨瓢贂r(shí)間6.8秒。目前購(gòu)車可享購(gòu)置稅全免以及5年整車原廠質(zhì)保服務(wù)。此外，還可享受36期0利率、0首付等購(gòu)車禮遇。老車主增換購(gòu)可專享3000元補(bǔ)貼，并可優(yōu)選36期2%利率減免福利。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，林肯Z在中型車同級(jí)別競(jìng)品中排名第26，10月銷量1588輛。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊?3月12日，林肯Z正式上市，售價(jià)25.28-34.08萬元。作為林肯首款國(guó)產(chǎn)轎車，林肯Z基于Zephyr概念車打造而來，將只在中國(guó)上市銷售。動(dòng)力方面，新車搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)變速箱。|?林肯Z速覽定位中型轎車，對(duì)標(biāo)凱迪拉克CT5等同級(jí)車型車身尺寸4982x1865x1485毫米，軸距2930毫米搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配8AT變速箱|?提供雙外觀可選外觀方面，林肯Z保留了美系車型特有的肌肉感，同時(shí)通過細(xì)節(jié)上比較柔和的勾勒線條來滿足國(guó)人的審美，其前臉大嘴式的“星耀格柵”凸出了豪華感和時(shí)尚氣息，同時(shí)兩側(cè)大燈之間采用了一條貫穿式的飾條相連，整個(gè)前臉即擁有林肯品牌獨(dú)有的那份豪華感，又能滿足年輕用戶的視覺審美。值得一提的是，林肯Z還為用戶提供了兩套風(fēng)格不同的外觀套件，分別命名為i酷和i享，前者主打運(yùn)動(dòng)而后者更偏豪華，而這種雙外觀的設(shè)計(jì)也是時(shí)下較為流行的設(shè)計(jì)方式。車身側(cè)面，簡(jiǎn)潔明快的線條勾勒出流線型的車身，凌厲的腰線由前翼子板一直躍向車尾，溜背造型塑造出蓄勢(shì)待發(fā)的轎跑之姿。尾部同樣采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與車頭相呼應(yīng)。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4982/1865/1485mm，軸距2930mm。|?全系標(biāo)配27英寸大屏內(nèi)飾方面，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔大氣，黑白配色的內(nèi)飾顏色，不僅更加時(shí)尚潮流，同時(shí)也讓車內(nèi)看起來更加大氣優(yōu)雅。新車采用12.3英寸全液晶儀表和27英寸貫穿式全景大屏，并內(nèi)置第四代林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)Co-Pilot360TM2.0智能輔助駕駛系統(tǒng)也不會(huì)缺席，科技感和競(jìng)品相比絲毫不落下風(fēng)。用料部分，林肯Z則體現(xiàn)了美系車型獨(dú)有的豪華感，座椅采用Bader Grandeur 天然高級(jí)皮質(zhì)，部分型號(hào)座艙內(nèi)還加入Dinamica高級(jí)環(huán)保麂皮絨，兼顧舒適性和視覺審美?？臻g方面，我們首先來看參數(shù)，林肯Z的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4982/1865/1485mm，軸距為2930mm；很明顯，林肯Z在空間方面打的是錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，即使和寶馬3系長(zhǎng)軸距版本相比，林肯Z在尺寸和空間上也有一定優(yōu)勢(shì)。|?全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力部分，林肯Z全系標(biāo)配一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到246Ps，峰值扭矩376N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱，并擁有運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)/舒適3種駕駛模式，官方提供的百公里加速成績(jī)?yōu)?.8秒，而WLTC綜合油耗為百公里7.36L和7.4L。此外，林肯Z全系不提供四驅(qū)系統(tǒng)，這點(diǎn)略顯遺憾。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，林肯Z車型的熱度在同級(jí)別競(jìng)品中排名第10位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

車場(chǎng)像戰(zhàn)場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)真的很激烈。遵守陳法規(guī)的汽車肯定會(huì)落后于其他汽車。“東方魅力”現(xiàn)代菲斯塔，市場(chǎng)。歐洲，第一品牌標(biāo)致508風(fēng)靡全球。然而，隨著汽車用戶的年輕化和用戶需求的增加，用戶對(duì)汽車的需求有了新的定義。蔚領(lǐng)現(xiàn)在是明星車型，但大眾是第一名。以其精心的設(shè)計(jì)，其主要發(fā)展目標(biāo)是購(gòu)車者對(duì)“說話排場(chǎng)”的需求。所以上市以來廣受好評(píng)。我碰巧遇到了司機(jī)先生，他以前在開一家公司。他一直不想開舊車。他花了15萬元買了一輛蔚領(lǐng)。到現(xiàn)在已經(jīng)開了2個(gè)月了。他說：你只需要對(duì)比兩輛車就知道差距了。那么蔚領(lǐng)值得入手嗎？蔚領(lǐng)相比斯柯達(dá)和明銳？有什么優(yōu)勢(shì)接下來，讓他詳細(xì)分析一下使用感受。外觀不錯(cuò)，時(shí)尚大氣的感覺，線條很柔和，整個(gè)車身很修長(zhǎng)。窗戶看起來很緊，這讓我感到安全。耀眼的尾燈讓蔚領(lǐng)看起來像個(gè)精神抖擻的男孩。蔚領(lǐng)的外觀確實(shí)與明銳， 斯柯達(dá)，不同，但我只考慮蔚領(lǐng)的外觀。值得注意的是，蔚領(lǐng)的內(nèi)部工藝仍需改進(jìn)。中控區(qū)的設(shè)計(jì)比較常見，缺乏立體感和層次感。硬塑料占絕大多數(shù)，軟材料少，檔次低。一檔吹空調(diào)的氣味太重，發(fā)動(dòng)機(jī)超過3000轉(zhuǎn)就有這種氣味。在與斯柯達(dá)明銳，的內(nèi)陸比較后，我個(gè)人覺得蔚領(lǐng)的內(nèi)陸稍微差一點(diǎn)。說到動(dòng)力性能，我最喜歡的是“大眾蔚領(lǐng)2018 1.5L? AT舒適版”。從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，蔚領(lǐng)的動(dòng)力數(shù)據(jù)低于同檔次的平均水平，作為城市還是比較實(shí)用的。大眾已經(jīng)給蔚領(lǐng)配備了6速自動(dòng)手動(dòng)變速器，一般都不錯(cuò)，變速器的換擋不夠正，略有退步。總的來說，動(dòng)態(tài)性能仍不如斯柯達(dá)和明銳再來看看空間，說明真的沒有什么亮點(diǎn)，基本沒有什么大的優(yōu)勢(shì)。平時(shí)車夠用，后排空間真的很小。反正后排基本沒人。后備箱空間還可以，可以滿足我們家的個(gè)人物品。強(qiáng)大的底盤和懸掛不會(huì)讓人感受到最直接的震動(dòng)反饋。座椅包非常封閉，可以牢牢抓住客人。噪音處理得不太好。速度越快，噪音越明顯?？偟膩碚f，蔚領(lǐng)不如斯柯達(dá)的明銳舒服聽了父母的建議，裸車11萬喜歡提蔚領(lǐng)聽車主開車體檢蔚領(lǐng)在實(shí)際燃料方面沒有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。100公里平均油耗8.5L.上高速的時(shí)候特別明顯，油耗只有7.1L，在市場(chǎng)上用了一段時(shí)間，看了看油表，平均11.1L左右。對(duì)于想要低油耗的車主來說，蔚領(lǐng)的油耗比明銳， 斯柯達(dá)，略高，但實(shí)際上并不貴。說到購(gòu)車體驗(yàn)，S60主要是外觀吸引，設(shè)計(jì)自成一格，相當(dāng)有辨識(shí)度。蔚領(lǐng)各種元素的設(shè)計(jì)都適合我的基本需求，所以最后選擇了這輛車。現(xiàn)在很多畢業(yè)幾年的大學(xué)生都在開蔚領(lǐng)，基本上月薪8000多就能開了。我提到這輛車是“蔚領(lǐng)蔚領(lǐng)2018 1.5L? AT舒適版”，4S店報(bào)價(jià)11萬。你看我買的是不是太貴了？總的來說，隨著許多制造商的激烈競(jìng)爭(zhēng)，汽車工業(yè)的發(fā)展也在與時(shí)俱進(jìn)。汽車品牌只有找到自己準(zhǔn)確的定位，才能鎖定核心客戶。就像蔚領(lǐng)一樣。蔚領(lǐng)滿足了我各方面的喜好，它的做工精細(xì)、層次感給我留下了最深刻的印象。雖然斯柯達(dá)和明銳的整體能力很好，但我終于對(duì)蔚領(lǐng)滿意了?，F(xiàn)在蔚領(lǐng)有很多成功人士開車，群眾的眼睛總是雪亮的。至此，我想說八個(gè)字：有車沒車真好！從司機(jī)的分享中，我們可以知道蔚領(lǐng)可以在成千上萬輛好車中脫穎而出。只靠外觀顯然是不現(xiàn)實(shí)的，處理起來也是兢兢業(yè)業(yè)地，才能滿足購(gòu)車者多樣化的需求。備受車手關(guān)注的“大眾蔚領(lǐng)2018 1.5L? AT舒適型”官方售價(jià)為13.49萬元，此款車配備了胎壓監(jiān)測(cè)、剎車助力系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)、后視鏡加熱效果等實(shí)用配置。與同類車型相比，蔚領(lǐng)的性價(jià)比確實(shí)非常優(yōu)秀。你覺得這個(gè)性價(jià)比高的蔚領(lǐng)怎么樣？

易車訊?5月20日，上汽榮威鯨公布了先享價(jià)格，價(jià)格區(qū)間為16.68-19.28萬元。作為榮威品牌打造的全新系列首款車型，同時(shí)也是旗下首款轎跑SUV的榮威鯨從鯨魚身上攝取設(shè)計(jì)靈感，采用極具辨識(shí)度的仿生設(shè)計(jì)，并全系搭載2.0T+8AT動(dòng)力組合。消費(fèi)者通過上汽榮威APP、小程序先享訂購(gòu)鯨，僅需2000元訂金，可獲得包括36期0息、終身原廠整車質(zhì)保、2年78折保值回購(gòu)、至高5000元置換補(bǔ)貼、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等“鯨喜七聯(lián)”。榮威鯨新車速覽榮威品牌首款轎跑SUV，定位緊湊型SUV從鯨魚身上攝取設(shè)計(jì)靈感，采用仿生設(shè)計(jì)采用雙12.3英寸雙聯(lián)屏，配備洛神智能座艙系統(tǒng)全系搭載2.0T+8AT動(dòng)力組合，配備司南智駕系統(tǒng)設(shè)計(jì)靈感源自鯨魚榮威鯨從深海巨鯨身上汲取設(shè)計(jì)靈感，并以仿生設(shè)計(jì)加持，前格柵采用褶皺切割設(shè)計(jì)，上疏下密的布局方式讓整個(gè)格柵像是鯨魚的腹部條紋。兩側(cè)前大燈組采用當(dāng)下流行的分體式設(shè)計(jì)，并由貫穿式LED燈帶相連在一起。車側(cè)造型則是榮威鯨的重點(diǎn)，動(dòng)感的溜背造型配合俯沖式車頭，使榮威鯨營(yíng)造出向前俯沖的車身姿態(tài)，同時(shí)還加入了隱藏式門把手、懸浮式車頂?shù)茸钚聲r(shí)尚元素，并采用造型新穎的雙色19英寸五輻輪圈。車尾造型看上去立體感十足，尾燈組與頭燈相呼應(yīng)。此外，新車還采用設(shè)計(jì)靈感源自鯨魚尾鰭和背鰭的車頂黑色尾翼及下方小鴨尾，在增添時(shí)尚感的同時(shí)有效降低風(fēng)阻。延續(xù)家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言/配備洛神智能座艙系統(tǒng)來到車內(nèi)，榮威鯨采用了與榮威RX5 MAX相類似的最新家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，通過大面積深海藍(lán)與米色搭配的撞色設(shè)計(jì)、方向盤中心鯨字標(biāo)志及座椅頭枕等部位的鯨魚標(biāo)識(shí)，帶給人強(qiáng)烈的深海氣息。作為車內(nèi)的最大亮點(diǎn)，由12.3英寸液晶儀表與12.3英寸中控屏所組成的雙聯(lián)屏，內(nèi)置配備高通驍龍8155芯片的洛神智能座艙系統(tǒng)，新系統(tǒng)能更好地實(shí)現(xiàn)雙屏信息互動(dòng)、沉浸式地圖導(dǎo)航、AR-Driving以及車載娛樂和小程序等服務(wù)應(yīng)用。配置部分，包括256色內(nèi)飾氛圍燈、BOSE音響系統(tǒng)等配置均配備在新車上。乘坐空間表現(xiàn)尚可車身尺寸方面，榮威鯨長(zhǎng)寬高為4702*1903*1691mm，軸距2765mm，定位緊湊型SUV。乘坐空間方面，身高173cm的體驗(yàn)者坐在前排，座椅調(diào)至最低，頭部空間為一拳。來到后排，前排座椅不變的情況下，體驗(yàn)者的頭部空間為一拳，腿部空間為兩拳。后排中央地板僅有略微凸起，對(duì)中間乘客也是比較友好。全系搭2.0T+8AT/配備司南智駕系統(tǒng)動(dòng)力部分，榮威鯨搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率170kW，峰值扭矩370N·m。傳動(dòng)部分，匹配愛信8速自動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)形式為前置前驅(qū)。新車配備有司南智駕系統(tǒng)，擁有29個(gè)智駕傳感器和攝像頭，利用智能算法、結(jié)合高精地圖，以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助。根據(jù)易車App“品牌熱度榜”數(shù)據(jù)，榮威品牌以505.65萬的月均關(guān)注度排名第20。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看