這兩款車型對比，雖然都是超級跑車，而且法拉利GTC高配搭載大排量自吸發(fā)動機(jī)，但還是保時捷911的動力表現(xiàn)更好一些，加速更快

這兩款車的話呢，從品牌性上來講，當(dāng)然是選擇保時捷911了。怎么說也算是一個超豪華品牌的雷克薩斯，最多算一個二線豪華品牌。只不過是價格提到那一個程度上。

對于豪車而言，就沒有性價比和值得一說了，純看個人喜好，保時捷911一直都是保時捷的經(jīng)典車型，尤其是當(dāng)保時捷的彈射起飛模式被使用過以后，駕駛者是會上癮的， 阿斯頓·馬丁V8 Vantage的設(shè)計(jì)更適合跑專業(yè)賽道，它非凡的靈活性、平衡性和操控性，是一種獨(dú)特的感覺，事實(shí)上通常只有賽車能給人這樣的感覺，駕駛員與車輛之間的相互作用是直接、快速和動態(tài)的。

兩款車相比的話，個人更偏向保時捷911一些，保時捷911車型整體操控性和運(yùn)動感更好，車型硬朗風(fēng)格，品牌效益也更加好，而雷克薩斯 相對來說會差一些，并且LC相對就會車不經(jīng)撞，建議買911

像這樣3.0排量的油耗肯定會高一些，一般的綜合油耗大概在13到14左右，具體要看你個人的駕駛習(xí)慣，還有實(shí)際路況決定了

首先說你這哥哥真心不錯啊，送弟弟禮物都是百萬級別的豪車啊，順便問一下你還缺弟弟不？個人覺得還是送保時捷911吧，畢竟品牌價值更高一些。

這個是屬于中型的跑車類型的，畢竟也是豪華車型，配置的是屬于3.0的雙增壓發(fā)動機(jī)，最大功率是283KW的，百公里油耗是需要12個上下的，提速來說還是很不錯的。

理論上這款車是可以對發(fā)動機(jī)的功率進(jìn)行改動的。但如果將這款車的發(fā)動機(jī)功率變大。相對來說會對車輛各個部分有所影響。所以不建議改。

這款車的3.0排量，油耗會相對高一些，但是不至于到15個油，基本綜合油耗在13左右吧，具體要看你個人的駕駛習(xí)慣，還有實(shí)際的路況了，向這款車的油耗也是比較正常。

如果說是比較注重外觀的話，個人還是更推薦你購買保時捷911，畢竟瑪莎拉蒂總裁的定位還是更偏向于沉穩(wěn)和商用，所以外觀看起來不如911那么運(yùn)動張揚(yáng)。

保時捷911原車只有定速巡航功能的，后期加裝acc自適應(yīng)巡航比較麻煩的，有些地方需要動線路，如果加裝的不好也容易產(chǎn)生安全隱患，所以是不建議后期加裝acc自適應(yīng)巡航功能。

首先，雙離合變速箱的優(yōu)勢在于換擋速度快，傳動效率高，這款變速箱的穩(wěn)定性，現(xiàn)在還是很不錯的，動力方面，只需要四秒多就可以破百，推背感非常強(qiáng)

其實(shí)這兩輛車年輕人開真的都十分不錯的，畢竟小小年紀(jì)開這么好的車。不過個人還是更喜歡保時捷911，感覺年輕人開更朝氣蓬勃一些，動力上來的也更快一些。

這兩款車型相比較而言，如果單純從動力方面考慮的話，那么阿斯頓馬丁DB9，動力優(yōu)勢要更明顯一些，但是，如果有購買能力的話，更推薦你選擇新車保時捷911，運(yùn)動感要更強(qiáng)一些

同樣是豪華品牌的超級跑車，這兩款車相對來說，各有各的優(yōu)勢，法拉利的品牌效益要更好一些，而作為新車，車輛狀況更有保障

這兩款車型目前選擇的話當(dāng)然是，比如說保時捷的品牌還是比較不錯的，阿斯頓馬丁的話這款車目前都是停產(chǎn)了，保時捷911在國內(nèi)的知名度上一直非常不錯，車輛性能上還是很出色的

這個還是要看你具體的行駛路況吧，一直在不光路面上行駛的話還是邁凱倫這款車型更值得推薦，畢竟加速時間只要三秒，0~200只需要8秒這個動力是相當(dāng)有優(yōu)勢的。

這個家用還是選擇保時捷911吧，首先一個品牌知名度高一點(diǎn)，3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力可以，操控性高一點(diǎn)，后期的保值率也高一點(diǎn)，可以參考一下。

這兩款車型目前選擇的話，入手一款保時捷911還是非常不錯，這個車型主要就是目前有正常新款銷售，而邁凱倫625c的話這個車早就停產(chǎn)了，只能買到一個二手車輛

兩款車型對比的話，還是選擇一款保時捷的品牌表現(xiàn)比較不錯，保時捷911這款車型目前都是有銷售，而法拉利的這個車的話已經(jīng)停產(chǎn)了。保時捷的品牌在國內(nèi)的知名度還是很高