你想問(wèn)的是為什么東風(fēng)標(biāo)致301儀表盤(pán)上顯示電池標(biāo)志和stop標(biāo)志同時(shí)亮吧？是強(qiáng)制停車(chē)報(bào)警燈，需要立即停車(chē)。據(jù)查詢(xún)東風(fēng)標(biāo)致官方網(wǎng)站得知，故障燈和電池同時(shí)亮是強(qiáng)制停車(chē)，需要立即停車(chē)去4s店維修。東風(fēng)標(biāo)致301基于全球1200萬(wàn)用戶(hù)對(duì)3系的信賴(lài)，用心打造新生代品質(zhì)先鋒中級(jí)車(chē)。以純粹、流暢、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，帶來(lái)法式致雅設(shè)計(jì)，擁有2652mm超大軸距及EPS+4氣囊等先鋒配置，滿足用戶(hù)駕車(chē)需求，帶來(lái)輕松愉悅的駕乘感受。這款車(chē)主要針對(duì)新興市場(chǎng)設(shè)計(jì)，同時(shí)還采用了標(biāo)致全新的命名策略。

新標(biāo)致301優(yōu)點(diǎn)個(gè)人認(rèn)為是車(chē)子的性?xún)r(jià)比方面相對(duì)不錯(cuò)，外形設(shè)計(jì)也可以的，缺點(diǎn)是保有量不大，維修保養(yǎng)和保值性方面不是很有優(yōu)勢(shì)。

1、首先用升降機(jī)將標(biāo)致301汽車(chē)底部升起來(lái)或者用千斤頂，隨后找到空氣過(guò)濾器的位置，將它的蓋和管子都拆除出來(lái)，空氣濾芯的底座也要拆。2、其次拆卸中間懸置架，并調(diào)整-下千斤頂?shù)母叨?，讓?xiě)抑眉芸梢愿奖悴鸪?，其他附件都拆卸后就可以發(fā)現(xiàn)機(jī)腳膠了，然后使用扳手將4個(gè)14mm的固定螺絲拆卸下來(lái)。3、最后直接把新的機(jī)腳膠更換上去即可。

是低音炮的接法不對(duì)，造成車(chē)子電瓶跑電。建議重新排一下低音炮的電源線，接在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的后面，使低音炮受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制。簡(jiǎn)單的方法是在低音炮的電源上按個(gè)開(kāi)關(guān)，用的時(shí)候打開(kāi)，不用時(shí)關(guān)掉，就可以即享受低音炮，又能避免你所說(shuō)的問(wèn)題了。

答：標(biāo)致301后喇叭，預(yù)留線位置，看到大家發(fā)的CD機(jī)后邊喇叭線只有前邊的，需要自己插針腳。電池拉一條常流電 音響控制版拉條控制線跟音屏線 還有一條地線 如果你不熟的話就有點(diǎn)難度，對(duì)維修的人來(lái)說(shuō)就簡(jiǎn)單了 沒(méi)有危險(xiǎn)性的 。

301和308區(qū)別： 1、空間：301軸距2652mm，308軸距2612mm，官方理論數(shù)據(jù)301比308軸距長(zhǎng)400mm，也就是4厘米，后排腿部空間來(lái)講301確實(shí)占優(yōu)勢(shì)，但是后排頭部空間301略遜色于308，特別是后排中間位置頂?shù)筋^了，車(chē)身寬度來(lái)講，308比301占優(yōu)勢(shì)。 2、動(dòng)力：301和308采用同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，只能在車(chē)重上來(lái)分析，301自重1150kg，308自重1325kg，兩者相差175kg，綜上，301和308在在動(dòng)力方面pk的話，301占一定的優(yōu)勢(shì)，但是308輸也是輸在低速的時(shí)候。 3、操控：301采用電功助力，308采用電子液壓助力，從兩種方向盤(pán)的工作原理來(lái)看，301的方向使用起來(lái)比308要輕（適合柔弱的女士），308也不會(huì)很重的，但301在轉(zhuǎn)向后的回饋力度來(lái)講不如308來(lái)得這么精準(zhǔn)。 4、油耗：無(wú)可厚非，兩車(chē)同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，很明顯車(chē)身輕者占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。 5、舒適性：308占絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，原因如下 ⑴車(chē)輛自重來(lái)講，308比301重175kg，就這175kg，讓308在駕駛途中比301更穩(wěn)。 ⑵噪音控制方面來(lái)說(shuō)，308前后都有隔音棉，全車(chē)隔音方面都比301成本投入得多；308關(guān)門(mén)的聲音可以和比它更高檔次的車(chē)媲美，301的后備箱一塊鐵皮，按邊上關(guān)不嚴(yán)實(shí)，必須按中間。 308全系標(biāo)配的205/55/R16的固特異輪胎比301全系標(biāo)配的185/65/R15的佳通輪胎（除尊貴版本）來(lái)得厚道，308使用的這款輪胎不僅提供了行駛途中的穩(wěn)定性在噪音方面也得到了很好的控制，301使用的這款輪胎就把它的缺點(diǎn)暴露出來(lái)（噪音大，車(chē)速快了飄），當(dāng)然選擇308是要付出代價(jià)的，那就是油耗。 據(jù)說(shuō)308和301的自動(dòng)擋，電磁閥聲音明顯。 ⑶座椅方面來(lái)說(shuō)，308的座椅寬大，座墊厚實(shí)，301座椅顯得有點(diǎn)硬朗。 6、外觀：各人愛(ài)好，不做比較。 7、內(nèi)飾：308完勝301?。?！ 8、性?xún)r(jià)比：按重慶的行情來(lái)說(shuō)，308最高優(yōu)惠1.9W，301優(yōu)惠1W，兩車(chē)好像同樣送全車(chē)貼膜，腳墊，擋泥板，提裸車(chē)。 在301手動(dòng)豪華版和308手動(dòng)風(fēng)尚型上做選擇，301優(yōu)惠后8.57W，308優(yōu)惠后9.49W，308貴9200塊，多地后比301貴10000塊錢(qián)。

您想問(wèn)的是為什么東方標(biāo)致301自動(dòng)擋急剎車(chē)后車(chē)走不了吧？這種情況說(shuō)明車(chē)輛變速箱出現(xiàn)故障。相關(guān)的原因及處理方法如下：第一、車(chē)輛變速箱油太臟或者是變速箱油虧損導(dǎo)致的這種現(xiàn)象。建議先檢查一下變速箱油，如果有問(wèn)題，需要對(duì)應(yīng)更換新的變速箱油。第二、變速箱內(nèi)部閥體故障導(dǎo)致的這種現(xiàn)象。這個(gè)是需要用電腦讀取一下變速箱系統(tǒng)的故障代碼，根據(jù)故障代碼進(jìn)一步的診斷和分析，閥體故障，如果有問(wèn)題，需要對(duì)應(yīng)更換新的閥體。第三、變速箱換擋邏輯的問(wèn)題導(dǎo)致的這種現(xiàn)象屬于變速箱程序亂碼。這種情況是需要用專(zhuān)用電腦重新做一下變速箱程序的升級(jí)，或者是匹配復(fù)位。

標(biāo)致301通電后總會(huì)滴一聲的原因有：1、車(chē)門(mén)沒(méi)有關(guān)好。其中一個(gè)車(chē)門(mén)沒(méi)有關(guān)好，汽車(chē)就會(huì)發(fā)出滴滴響的提示音，并且儀表盤(pán)會(huì)顯示哪一側(cè)的車(chē)門(mén)沒(méi)有關(guān)好。2、胎壓不足：汽車(chē)有電子元件對(duì)輪胎進(jìn)行監(jiān)測(cè)、某一個(gè)輪胎出現(xiàn)漏氣，胎壓不足的情況，就會(huì)傳遞信息到報(bào)警系統(tǒng)。3、遙控器沒(méi)有電池了，此時(shí)滴一聲提示車(chē)主充電。

好幾種情況，具體你看看儀表盤(pán)。安全帶沒(méi)扎響頻率比較快，手剎沒(méi)放也響，頻率比較慢，門(mén)沒(méi)關(guān)好也響。

【最滿意的一點(diǎn)】外觀大氣，時(shí)尚穩(wěn)重，是家用緊湊型車(chē)的選擇當(dāng)中，個(gè)人認(rèn)為最具性?xún)r(jià)比的一款。又是合資車(chē)。很多地方都很滿意，但是要是只允許說(shuō)一點(diǎn)最滿意的地方的話，那就是空間很大很舒適。【最不滿意的一點(diǎn)】不滿意也有很多，比如不是鋁合金輪轂，沒(méi)有后防撞鋼梁，儀表盤(pán)看起來(lái)真的很沒(méi)有質(zhì)感，副駕駛沒(méi)有頭頂拉手等等，還有我們最低配也不給弄個(gè)后排可放到，要知道這并不會(huì)花很多錢(qián)，4萬(wàn)多的車(chē)上都?xì)в校瑸槭裁床唤o我們用戶(hù)更多實(shí)惠呢？如果非要選擇其中一點(diǎn)最不滿意的，那就是沒(méi)有后防撞鋼梁，為什么這個(gè)還要選配，要知道每一位車(chē)主的安全才是最重要的?！究臻g】空間是絕對(duì)的實(shí)惠，非常符合我們家用的要求。說(shuō)真心話，不想買(mǎi)suv，中級(jí)車(chē)又太貴的情況下，多給最終用戶(hù)更多的車(chē)內(nèi)空間才是最重要的。大軸距帶來(lái)的是大空間，一點(diǎn)都不含糊。從駕駛位來(lái)看，我男友188的個(gè)子，居然在座椅比較靠前的情況下，膝蓋不會(huì)碰到腿，很舒適。我們?cè)嚵撕芏嘬?chē)，都沒(méi)有小1這點(diǎn)做的好。再看看后排，在前座已經(jīng)移動(dòng)到最后之后，后排坐身高170的人，腿部距離前座還有近2拳的距離。后排坐180的人，頭部到車(chē)頂還有近1拳的距離。最后就是后背箱，實(shí)在是很大，毫不夸張的說(shuō)，放5個(gè)行李箱都還有富余。總之，空間夠大，實(shí)惠！【動(dòng)力】動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)呢。其實(shí)自己不太懂車(chē)，但畢竟買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也看了不少了，基本都試駕過(guò)，對(duì)比來(lái)看，小1的手動(dòng)版動(dòng)力還是很優(yōu)秀的。有一點(diǎn)最重要的是，小1很難會(huì)熄火，這對(duì)我這個(gè)要開(kāi)手動(dòng)擋的“女漢子”來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是福音，聽(tīng)朋友們說(shuō)，是因?yàn)闃?biāo)致是采用高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。我也不懂，但是我只知道一點(diǎn)，提車(chē)后開(kāi)的這幾天，覺(jué)得動(dòng)力很足，因?yàn)槭切萝?chē)，沒(méi)有太敢猛加油門(mén)，但也小小的試了一下，有點(diǎn)小推背感呢，嘿嘿?！静倏亍坎倏胤€(wěn)健是我對(duì)小1評(píng)價(jià)。如果說(shuō)從試駕這么多車(chē)來(lái)對(duì)比的話，小1的操控可以用出類(lèi)拔萃來(lái)形容，準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)彎，迅速的超車(chē)，都讓我體會(huì)到什么是駕駛的樂(lè)趣，雖然每天開(kāi)的不多，但已經(jīng)是總想開(kāi)開(kāi)它。輪胎雖然胎噪比較大，但是感覺(jué)抓地很牢。使得車(chē)子穩(wěn)定性很好。【油耗】油耗嘛，現(xiàn)在車(chē)上的油耗顯示器顯示的是百公里9.5,從提車(chē)顯示的11到現(xiàn)在的9.5，五天的時(shí)間，目前我開(kāi)了200公里，加了150元的油，是19升。第六天再次加油的時(shí)候，油箱顯示還有半格，車(chē)上顯示的是我還可以開(kāi)80公里。但是就按照19升開(kāi)200公里來(lái)算，新車(chē)是10.5個(gè)油，相信磨合期過(guò)了之后，能穩(wěn)定在7-8個(gè)油。【舒適性】其實(shí)非?？粗幸惠v車(chē)的舒適性，舒適性應(yīng)該是從很多方面來(lái)體現(xiàn)的。首先就是空間，在上面的（空間）中我說(shuō)了我男友1米88的個(gè)子，在座椅已經(jīng)移動(dòng)靠前，座位升高的情況下，腿部依然有很富余的空間，說(shuō)白了就是不會(huì)碰腿，這是看了很多車(chē)都沒(méi)有體會(huì)到的。此外，駕駛位座椅可調(diào)高低這點(diǎn)，真的很實(shí)用，對(duì)于低配車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)是個(gè)福音。座椅的包裹感也很好。再說(shuō)說(shuō)后排座椅，雖然不是真皮座椅，不過(guò)誰(shuí)買(mǎi)車(chē)不放個(gè)車(chē)墊呢？于是柔軟和座位角度就變的很重要，這點(diǎn)我覺(jué)得小1的后排做的很好，空間富足，也很舒適，坐久了不累?！就庥^】外觀大氣，沉穩(wěn)又不失可愛(ài)。用可愛(ài)這個(gè)詞是因?yàn)榍澳樤煨蜎](méi)有那么兇，還是很適合女孩子開(kāi)的。車(chē)身雖然不圓潤(rùn)，但是整體感覺(jué)大大方方，蠻適合有氣質(zhì)的車(chē)主。朋友說(shuō)，有點(diǎn)克萊斯勒300C的感覺(jué)，哈哈?！緝?nèi)飾】其實(shí)內(nèi)飾的造型還是不錯(cuò)的，我很喜歡。做工也不錯(cuò)，但是材質(zhì)一般般，還有就是整體黑色內(nèi)飾，我非常喜歡。先說(shuō)說(shuō)儀表盤(pán)，儀表盤(pán)感覺(jué)不好，太小，小氣?？赡苁且?yàn)榘芽臻g都留給腿部了吧。車(chē)門(mén)的儲(chǔ)物可以放三瓶水，很不錯(cuò)。手剎位置雖然沒(méi)有扶手，但是有兩個(gè)杯子的位置，也感覺(jué)不錯(cuò)，因?yàn)槲液芟矚g將杯子放在那里，就是再靠前點(diǎn)就好了，這點(diǎn)不滿意。還有一點(diǎn)不滿意的地方就是副駕駛頭頂居然沒(méi)有拉手，這不知道是為什么原因要省掉。感覺(jué)小1的設(shè)計(jì)是，能省就都省了似的。中控臺(tái)中規(guī)中矩，沒(méi)有什么特別的?！拘?xún)r(jià)比】性?xún)r(jià)比算是合資車(chē)同級(jí)別中不錯(cuò)的。8萬(wàn)元，想要的基本都有，外觀，空間，性能，又不是日韓車(chē)（男友要求不要日韓系車(chē)，汗一個(gè)）。雖然現(xiàn)在車(chē)整體都在降價(jià)，但是綜合評(píng)比，目前我認(rèn)為小1占優(yōu)?！酒渌枋觥靠偟恼f(shuō)來(lái)，小1達(dá)到了我的滿意。以上說(shuō)的比較詳細(xì)了，這里說(shuō)說(shuō)這幾天的駕駛感受吧。首先就是離合，真的很高很高，其實(shí)每次開(kāi)車(chē)，都專(zhuān)門(mén)將平底鞋換上才開(kāi)，要是自動(dòng)擋就好了，高跟鞋應(yīng)該也可以開(kāi)的，但是想想，無(wú)論怎樣，高跟還都是不安全的。很想把離合調(diào)的低一些，后來(lái)問(wèn)了修理廠的朋友，他們說(shuō)現(xiàn)在的車(chē)都是電子離合什么的，是更改不了的。離合很高，但是不用全踩下去，差不多一半就好，就可以掛檔了。所以還是很順手的。應(yīng)該一周就會(huì)完全適應(yīng)了。再說(shuō)說(shuō)擋桿吧，1擋，2擋很好掛，但是3擋就不行，感覺(jué)不是在正中間，而是要稍微往右偏一丁點(diǎn)兒才能掛進(jìn)去，我有幾次錯(cuò)將3擋掛到1擋了，不過(guò)這樣的錯(cuò)誤幾次之后就沒(méi)有再出現(xiàn)了。

你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車(chē)顧問(wèn)夏季標(biāo)致車(chē)型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多，每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同，價(jià)格也不同。目前廠商報(bào)價(jià)：8.47-11.67萬(wàn)。301作為緊湊型家用車(chē)，擁有百公里7L左右平均油耗，油耗較低，使用成本小。后期保養(yǎng)也很低。能為您和您的家人節(jié)省很可觀的一筆費(fèi)用。301來(lái)到中國(guó)后在配置上做了提升。搭載了定速巡航、一鍵啟動(dòng)這些高級(jí)別車(chē)才有的配置。同時(shí)，為了迎合國(guó)內(nèi)首次購(gòu)車(chē)的用戶(hù)需求，東風(fēng)標(biāo)致301還增加了多項(xiàng)舒適性配置，例如天窗和真皮座椅等。你可以點(diǎn)擊這里咨詢(xún)標(biāo)致301的最低價(jià)格和優(yōu)惠。

2014款 1.6L 手動(dòng)舒適版 1.6L 手動(dòng) 8.47萬(wàn) 6.97萬(wàn) ， 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適版 1.6L 自動(dòng) 9.47萬(wàn) 7.97萬(wàn)， 2014款 1.6L 自動(dòng)尊貴版 1.6L 自動(dòng) 11.67萬(wàn) 9.67萬(wàn)

你好，東風(fēng)標(biāo)致301最低配置車(chē)型為2014款1.6L手動(dòng)舒適版，官方指導(dǎo)價(jià)8.47萬(wàn)元，到店面談最高能優(yōu)惠1.5萬(wàn)，也就是6.97萬(wàn)元左右拿下裸車(chē)。

東風(fēng)標(biāo)致301由神龍汽車(chē)公司生產(chǎn)，于2013年11月19日在國(guó)內(nèi)上市。301是東風(fēng)標(biāo)致繼307、308和408之后在國(guó)內(nèi)緊湊型車(chē)市場(chǎng)上推出的第四款車(chē)型，相比之下定位更低，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為桑塔納、捷達(dá)等車(chē)型。標(biāo)致301全系使用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，入門(mén)級(jí)車(chē)型，廠商指導(dǎo)價(jià)為8.47萬(wàn)元。

工信部油耗6.8-7.6L/100km。東風(fēng)標(biāo)致301作為一款轎車(chē)來(lái)說(shuō)，有著法系車(chē)的優(yōu)雅和浪漫，在外觀的設(shè)計(jì)上，標(biāo)致301采用的是全新的家族式設(shè)計(jì)，提升了汽車(chē)的顏值，車(chē)身長(zhǎng)4440mm，軸距為2650mm，在汽車(chē)的內(nèi)飾方面，標(biāo)致301使用的方向盤(pán)在時(shí)尚感上表現(xiàn)的還是非常不錯(cuò)的，在汽車(chē)的配置上，標(biāo)致301有esp車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，避免了在行車(chē)過(guò)程中的汽車(chē)側(cè)滑現(xiàn)象，abs防抱死系統(tǒng)可以在緊急剎車(chē)的時(shí)候防止汽車(chē)輪胎抱死，這些安全配置讓這款標(biāo)致301的性?xún)r(jià)比更高。對(duì)于選擇家用車(chē)來(lái)說(shuō)，標(biāo)致301是一款比較值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。附：標(biāo)致301的缺陷：1、噪音大：很多車(chē)主對(duì)于標(biāo)致301的這個(gè)缺陷還是有很大的意見(jiàn)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋沒(méi)有隔音棉，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)傳到車(chē)內(nèi)，從而影響駕駛的舒適度。2、汽車(chē)的配置不高：標(biāo)致301這款車(chē)的配置相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低，對(duì)于汽車(chē)的中控屏、倒車(chē)影像并不是全系的標(biāo)配，需要車(chē)主選配，而汽車(chē)的頂配配置只是多了多功能方向盤(pán)、天窗、日間行車(chē)等，并不能感覺(jué)到汽車(chē)的配置高端。更多關(guān)于標(biāo)致301油耗是多少，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

;?????故障代碼P0開(kāi)頭??????故障說(shuō)明??????P0BF9??????驅(qū)動(dòng)電機(jī)B，W相電流傳感器電路??????P001E??????A 凸輪軸形面控制電路低 (第2排)??????P079C??????變速器摩擦襯片C檢測(cè)到打滑??????P0A10??????直流/直流轉(zhuǎn)換器狀態(tài)電路高??????P0802??????變速器控制系統(tǒng)故障指示燈(MIL)請(qǐng)求電路/開(kāi)路??????P0B0F??????混合動(dòng)力電池組電流傳感器B電路范圍/性能??????P02DF??????噴油器補(bǔ)償學(xué)習(xí)在最高限氣缸10??????P085C??????換檔控制模塊B通訊電路高??????P0BA2??????混合動(dòng)力電池電壓監(jiān)控U電路高??????P0A06??????電機(jī)電子系統(tǒng)冷卻液泵A控制電路低??????查看全部結(jié)果??????故障代碼P1開(kāi)頭??????故障說(shuō)明??????P1706??????自動(dòng)變速器 - 換檔故障??????P1433??????燃油液位傳感器 - 電壓高??????P1552??????大氣壓力(BARO)傳感器 - 開(kāi)路/短路到接地??????P1516??????進(jìn)氣歧管通路控制 - 輸入錯(cuò)誤(第1排)??????P1507??????怠速空氣控制(IAC)閥 - 怠速過(guò)低錯(cuò)誤??????P136E??????點(diǎn)火線圈2，電離電流故障??????P1236??????超級(jí)增壓器離合器 - 故障??????P1618??????電熱塞/加熱器繼電器電路 - 短路到正極??????P1446??????蒸發(fā)排放(EVAP)電磁閥，大氣壓力 - 電壓低??????P1453??????二次空氣噴射系統(tǒng) - 電子故障??????查看全部結(jié)果??????故障代碼P2開(kāi)頭??????故障說(shuō)明??????P2067??????燃油液位傳感器B電路低??????P2211??????氮氧化物傳感器加熱器監(jiān)控電路高 (第1排)??????P281E??????變速器液壓力控制電磁閥H控制電路高??????P2252??????氧傳感器負(fù)電流控制電路低 (第1排傳感器 1)??????P2185??????發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器2電路高??????P20E0??????尾氣后處理燃油壓力傳感器電路高??????P2854??????離合器B壓力脫離性能??????P2638??????扭矩管理反饋信號(hào)A范圍/性能??????P247D??????排氣溫度超出范圍 (第2排，傳感器2)??????P2655??????A搖臂執(zhí)行器控制電路/開(kāi)路 (第2排)??????查看全部結(jié)果??????故障代碼P3開(kāi)頭??????故障說(shuō)明??????P3487??????氣缸11排氣門(mén)控制 - 電路低??????P3494??????氣缸12排氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題??????P3473??????氣缸10停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路開(kāi)路??????P3420??????氣缸3停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路高??????P3472??????氣缸9排氣門(mén)控制 - 電路高??????P3455??????氣缸7排氣門(mén)控制 - 電路低??????P3496??????氣缸12排氣門(mén)控制 - 電路高??????P3467??????氣缸9停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 電路低??????P3423??????氣缸3排氣門(mén)控制 - 電路低??????P3402??????氣缸1停缸系統(tǒng)/進(jìn)氣門(mén)控制 - 性能問(wèn)題??????查看全部結(jié)果??????故障代碼B開(kāi)頭??????故障說(shuō)明??????B00E2??????第3排中心安全帶預(yù)緊器B - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)??????B007F??????乘客安全帶預(yù)緊器C - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)??????B0087??????第3排中心安全帶負(fù)荷限制器 - 啟動(dòng)控制 (子錯(cuò)誤)??????B0028??????右側(cè)安全氣囊展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)??????B2434??????駕駛員座椅安全帶扣開(kāi)關(guān)電路短路到接地??????B0003??????前部司機(jī)(一側(cè))(安全氣囊)第3階段展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)??????B0004??????司機(jī)膝墊(安全氣囊)展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)??????B1890??????乘客氣囊禁用(PAD)警告燈電路短路到電池??????B0040??????第3排左側(cè)安全氣囊展開(kāi)控制 (子錯(cuò)誤)??????B2296??????約束系統(tǒng) - 碰撞傳感器故障??????查看全部結(jié)果??????故障代碼U開(kāi)頭??????故障說(shuō)明??????U0006??????高速CAN(控制器局域網(wǎng)(CAN))通訊總線(-)開(kāi)路??????U0247??????與座椅控制模塊F通訊丟失??????U3001??????控制模塊不正確關(guān)機(jī)??????U0312??????軟件與電池能量控制模塊A不兼容??????U0037??????車(chē)輛通訊總線B??????U0004??????高速CAN(控制器局域網(wǎng)(CAN))通訊總線(+)低??????U0324??????軟件與暖通空調(diào)控制模塊不兼容??????U0183??????與燈控制模塊通訊丟失 (后A)??????U0139??????與懸架控制模塊B通訊丟失??????U0235??????與定速巡航前方距離范圍傳感器通訊丟失 (單個(gè)傳感器或中央)??????查看全部結(jié)果??????故障代碼C開(kāi)頭??????故障說(shuō)明??????C003D??????后輪轉(zhuǎn)速傳感器 (子錯(cuò)誤)??????C0045??????剎車(chē)壓力傳感器B (子錯(cuò)誤)??????C0064??????滾轉(zhuǎn)率傳感器??????C003B??????右后輪速度傳感器電源 (子錯(cuò)誤)??????C0034??????右前輪速度傳感器 (子錯(cuò)誤)??????C0033??????右前音輪 (子錯(cuò)誤)??????C0023??????剎車(chē)燈控制 (子錯(cuò)誤)??????C0010??????左前入口控制 (子錯(cuò)誤)??????C0046??????剎車(chē)壓力傳感器A/B (子錯(cuò)誤)??????C0084??????驅(qū)動(dòng)防滑/牽引力控制(TCS)運(yùn)行指示燈 (子錯(cuò)誤)??????查看全部結(jié)果

你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車(chē)顧問(wèn)。東風(fēng)標(biāo)致301車(chē)型是標(biāo)致全新命名體系下首款以“1”為尾數(shù)命名的新車(chē)型，以新生代品質(zhì)先鋒中級(jí)車(chē)的形象正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。目前301有白，灰，銀，棕等顏色，可按個(gè)人喜好進(jìn)行選擇。你可以點(diǎn)擊這里對(duì)301進(jìn)行咨詢(xún)或預(yù)約試駕。

一標(biāo)志301雨刷加水在什么地方 打開(kāi)前蓋，打開(kāi)前擋風(fēng)玻璃右下方藍(lán)色蓋加雨刷水，黑色蓋加防凍液二汽車(chē)玻璃水的出水口在什么位置 樓主你好，如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案，謝謝你的小小努力！三水，請(qǐng)問(wèn)大家玻璃水的位置在哪里 1一般來(lái)說(shuō)，玻璃水，它的部件位于車(chē)輪的前面，前保險(xiǎn)裝置的后面，一般來(lái)說(shuō)，大部分都位于左側(cè)。四加玻璃水入口在哪 打開(kāi)汽車(chē)引擎蓋，有一個(gè)藍(lán)色的蓋子，里面裝的是玻璃水。

東風(fēng)標(biāo)致301快樂(lè)版售價(jià)接近10萬(wàn)整車(chē)： 1、標(biāo)致301舒適版和快樂(lè)版的三個(gè)部分是一樣的。前置兩個(gè)揚(yáng)聲器和尾燈沒(méi)有保護(hù)罩； 2、東風(fēng)標(biāo)致301全新一代主推。 30多歲的人是社會(huì)上的新生代。關(guān)心和負(fù)責(zé)他們的家庭； 3.他們對(duì)汽車(chē)的要求很簡(jiǎn)單。除了交通工具，他們還希望有可靠的品質(zhì)和豐富的配置，給生活更多新鮮快樂(lè)的滋味。東風(fēng)標(biāo)致301正是讓這群“新世代”實(shí)現(xiàn)30歲前擁有第一輛車(chē)的夢(mèng)想的座駕。

301在起步的時(shí)候都相當(dāng)有勁，那種輕快感甚至很有日韓系小車(chē)的感覺(jué)，這是以前的法系（自然吸氣）自動(dòng)擋車(chē)很少有的；在100km/h以上再加速時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁也比大眾那臺(tái)EA211要更充足一點(diǎn)。另外，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲線也還比較悅耳，震動(dòng)抑制得也很好，對(duì)于301這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)算是臺(tái)體面高效的發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)標(biāo)致301在上市以來(lái)，取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量，并贏到了眾多消費(fèi)者的青睞。2016年，東風(fēng)標(biāo)致2016款也已經(jīng)上市，那么東風(fēng)標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)有著哪些優(yōu)點(diǎn)?2. ? 2014款標(biāo)致301是一款入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86kW/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm。搭配4速手自一體變速箱，帶運(yùn)動(dòng)和雪地模式。因?yàn)槭褂?CVVT可變正時(shí)技術(shù)扭矩輸出比較強(qiáng)勁，為駕駛者帶來(lái)一種駕駛的激情。前麥弗遜、后可變型橫梁的結(jié)構(gòu)調(diào)教不錯(cuò)，整體比較有韌性，不過(guò)踩油門(mén)時(shí)需要的力度可能比較大。3. ? ?2016款標(biāo)致301發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有大的變動(dòng)，仍然是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為全系車(chē)型擔(dān)當(dāng)動(dòng)力輸出，最大功率86kW(117PS)/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm，匹配5MT或者6AT變速箱。換裝了6AT變速箱后，新車(chē)行駛平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性都有顯著提升。