標致燒機油四點共性原因 長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經(jīng)常短距離行駛。

密封防漏，機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。防銹防蝕，潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。

新車需要磨合，磨合期內會存在燒機油現(xiàn)象。不過，由于裝配條件和裝配質量好，不容易被發(fā)現(xiàn)。因此，新車磨合期內更應該注意檢查機油液面，發(fā)現(xiàn)短缺，應及時補足。新車磨合期大約需要1000~3000公里。

標致車燒機油的通病和其他車型一樣，大多數(shù)都是活塞環(huán)卡滯導致的。機油參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油加重，形成惡性循環(huán)。