標(biāo)致408正時(shí)曲軸輪痕很有用。因?yàn)檎龝r(shí)齒輪和凸輪軸正時(shí)齒輪是修理和裝配中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它們的裝配質(zhì)量直接關(guān)系到汽車(chē)的動(dòng)力性能，所以必須予以重視。以下是相關(guān)介紹：裝配過(guò)程3360裝配時(shí)，如果兩個(gè)正時(shí)齒輪都有正時(shí)標(biāo)記，由于齒輪與曲軸的位置關(guān)系已經(jīng)由鍵槽確定，只需對(duì)準(zhǔn)安裝兩個(gè)齒輪的正時(shí)標(biāo)記即可。無(wú)標(biāo)記裝配3360 (1)當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)正時(shí)齒輪的正時(shí)標(biāo)記不清楚或無(wú)標(biāo)記時(shí)，如果已知進(jìn)排氣門(mén)的氣門(mén)正時(shí)角度，可采用以下方法進(jìn)行裝配。(2)定時(shí)標(biāo)記的對(duì)準(zhǔn)。此時(shí)，通過(guò)順時(shí)針和逆時(shí)針撬動(dòng)飛輪，觀察第一缸的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)搖臂的變化，可以判斷第一缸的活塞是在壓縮沖程的上止點(diǎn)還是在排氣沖程的上止點(diǎn)。當(dāng)進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的搖臂不變時(shí)，它們位于壓縮沖程的上止點(diǎn)。(3)曲軸正時(shí)點(diǎn)在曲軸輪上有一個(gè)圓形標(biāo)記。此標(biāo)記與正時(shí)鏈條的特殊連接對(duì)齊，正時(shí)鏈條是曲軸的正時(shí)點(diǎn)。轉(zhuǎn)動(dòng)排氣凸輪軸，使標(biāo)記點(diǎn)與鏈條上的標(biāo)記對(duì)齊，并轉(zhuǎn)動(dòng)一側(cè)的凸輪軸螺釘以擰緊鏈條。旋轉(zhuǎn)曲軸正時(shí)鏈輪，使曲軸的標(biāo)記點(diǎn)與上部鏈條的標(biāo)記相對(duì)應(yīng)，并完成對(duì)準(zhǔn)。

很多人都配了藍(lán)牙耳機(jī)，但東風(fēng)標(biāo)致408自帶藍(lán)牙功能。只要用起來(lái)，就會(huì)事半功倍。下面詳細(xì)講解一下標(biāo)致408的藍(lán)牙功能怎么用。1.啟動(dòng)手機(jī)藍(lán)牙功能，確保設(shè)置為“可檢測(cè)”(開(kāi)啟可檢測(cè)性)。2.按通訊錄顯示電話(huà)界面。3.選擇菜單4A，選擇藍(lán)牙連接。4b選擇“新配對(duì)”以搜索手機(jī)上可連接的設(shè)備，找到“自動(dòng)藍(lán)牙”，然后單擊要連接的設(shè)備。5.確認(rèn)屏幕上顯示的代碼與手機(jī)上顯示的代碼是否一致。6.手機(jī)將被添加到列表中的配對(duì)設(shè)備中。一般連接一次后，啟動(dòng)汽車(chē)前打開(kāi)手機(jī)藍(lán)牙，汽車(chē)會(huì)自動(dòng)與手機(jī)連接。首先打開(kāi)手機(jī)藍(lán)牙，然后點(diǎn)擊408車(chē)載系統(tǒng)的設(shè)置，找到藍(lán)牙功能并新建配對(duì)，然后開(kāi)始與手機(jī)配對(duì)。48支持Windowsphone系統(tǒng)的車(chē)載藍(lán)牙手機(jī)，不像有些車(chē)載系統(tǒng)只支持iPhone和Android手機(jī)。winp被忽略。藍(lán)牙連接后，我們看到手機(jī)上的一些信息可以在車(chē)載系統(tǒng)上瀏覽。包括電話(huà)簿、通話(huà)記錄等。另外，在車(chē)載系統(tǒng)的面板上，還可以知道手機(jī)的基本信息，包括手機(jī)的電量和信號(hào)強(qiáng)度。(黑匣子的位置是手機(jī)的電量，下面是手機(jī)的信號(hào)強(qiáng)度。了解了基本的互通功能后，通過(guò)車(chē)載系統(tǒng)撥通了朋友的電話(huà)，感覺(jué)通話(huà)質(zhì)量不錯(cuò)。之后，刪除設(shè)備。

標(biāo)致408空調(diào)濾芯在哪里？標(biāo)致408空濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)?？諡V芯更換流程：首先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，找出/[k0/]濾芯所在位置，然后打開(kāi)膠帶，用平頭螺絲刀撬開(kāi)四個(gè)塑料扣，然后取下?lián)醢澹偃〕雠f濾芯，換上新的。/[k0/]濾芯用箭頭表示，安裝時(shí)黑色面朝上，箭頭方向朝下?？諡V芯使用一段時(shí)間后功能會(huì)下降，可以去汽配市場(chǎng)買(mǎi)一個(gè)自適應(yīng)空濾芯更換。如果在空使用期間空氣流量減少，空的過(guò)濾器元件應(yīng)該被堵塞。建議車(chē)主及時(shí)清理，必要時(shí)更換。優(yōu)質(zhì)的空調(diào)濾芯可以吸附塵粒，緩解呼吸道疼痛，減少對(duì)過(guò)敏人群的刺激，保證車(chē)內(nèi)空氣清新，增加乘客乘坐舒適性，保護(hù)車(chē)內(nèi)空調(diào)制冷系統(tǒng)。空調(diào)濾芯有兩種，一種有活性炭，一種沒(méi)有活性炭。含有空活性炭的空調(diào)濾芯可以吸附車(chē)內(nèi)的一種異味和大量有害物質(zhì)。建議車(chē)主購(gòu)買(mǎi)帶活性炭的空空調(diào)濾芯。

為什么標(biāo)致408冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出異響？如果早上第一次啟動(dòng)，幾分鐘后就消失了，也就是氣門(mén)在響，因?yàn)闄C(jī)油在油底殼里，還沒(méi)到氣缸蓋。這很正常。如果每次打開(kāi)點(diǎn)火，幾秒鐘后聽(tīng)到不響的聲音，就是電子油門(mén)在響。這是正常現(xiàn)象。1.冷啟動(dòng)時(shí)異響的原因是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的齒輪失去潤(rùn)滑，導(dǎo)致不順暢、卡澀，影響齒輪及時(shí)回位。即發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于動(dòng)力。當(dāng)起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，手動(dòng)操作點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉電源，關(guān)閉起動(dòng)機(jī)。其次，飛輪發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因?yàn)槠饎?dòng)機(jī)內(nèi)部太臟，潤(rùn)滑油失效，迫使起動(dòng)機(jī)以自己的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)樗鼈冎g的速度差，起動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出很大的聲音。第三，當(dāng)起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)處于熱態(tài)時(shí)，噪音會(huì)結(jié)束，但每次起動(dòng)機(jī)嚴(yán)重啟動(dòng)時(shí)都會(huì)有噪音。為了消除這種噪音，只能清潔、維護(hù)或更換起動(dòng)機(jī)。

標(biāo)致408是什么類(lèi)型的變速箱？標(biāo)致408變速箱采用日本艾欣品牌變速箱，技術(shù)非常成熟，綜合性能良好。新一代408自動(dòng)擋車(chē)型全部匹配第三代6速手自一體變速箱。全新的動(dòng)力總成也是東風(fēng)標(biāo)致在產(chǎn)品上的首次應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)品的突破性發(fā)展。第三代6速手自一體變速箱提供經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力、雪地、手動(dòng)四種智能模式，滿(mǎn)足不同路況的駕駛需求。在不同的路況和駕駛條件下，動(dòng)力和乘坐舒適性、操控性和油耗都要考慮進(jìn)去。變速器寬廣的速比范圍使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何工況下都能選擇最合適的檔位工作，大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，第三代6速手自一體變速箱的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了高度的智能化，根據(jù)駕駛員的操作和車(chē)輛狀態(tài)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的檔位選擇和控制，如坡道邏輯控制、彎道擋位保持控制等。讓出行過(guò)程舒適、便捷、安全，增強(qiáng)駕駛樂(lè)趣；同時(shí)保證了換擋的平順利落，實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)力和快速響應(yīng)的完美結(jié)合，在節(jié)能、平順、靜音等多方面都有出色的表現(xiàn)。

標(biāo)致408用的是什么懸架？標(biāo)致408的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。很多法國(guó)車(chē)都會(huì)采用扭力梁懸架。扭力懸架是一種非常常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，空余空間小。很多緊湊型車(chē)和小型車(chē)都會(huì)采用扭力梁懸架。扭力懸架可用于擴(kuò)大后排乘客席和行李廂。對(duì)于空車(chē)小型車(chē)和緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)很重要。獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車(chē)輪之間有連接，所以?xún)蓚€(gè)同軸車(chē)輪會(huì)相互干涉。獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車(chē)輪之間沒(méi)有連接，因此兩個(gè)同軸車(chē)輪之間沒(méi)有干涉。麥弗遜懸架是汽車(chē)中最常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，體積小，空間小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙。麥弗遜懸架用于許多裝有橫向發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)。如果對(duì)標(biāo)致408感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐臉?biāo)致4s店試駕。標(biāo)致408采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6升低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

不同車(chē)型的空調(diào)濾芯所在的位置不同，標(biāo)致408的空調(diào)濾芯處于副駕駛位腳墊的左側(cè)的擋板里面。

標(biāo)致408是獨(dú)立懸架嗎？標(biāo)致408的前懸掛是獨(dú)立懸掛，后懸掛不是。標(biāo)致408是標(biāo)致旗下的一款緊湊型車(chē)。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。扭力梁懸架是一種常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架。懸架用來(lái)連接車(chē)輪和車(chē)身。沒(méi)有懸掛，汽車(chē)就不能正常行駛。懸架的結(jié)構(gòu)和調(diào)整會(huì)影響汽車(chē)的操控性和舒適性。麥弗遜懸架是最常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，也是應(yīng)用最廣泛、最簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，幾乎不占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙，所以很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)都會(huì)采用麥弗遜獨(dú)立懸架。扭轉(zhuǎn)懸架是一種常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架，體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。后懸架采用扭力梁，擴(kuò)大了后排乘客艙和后備箱空間，這對(duì)于緊湊型家用車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要。獨(dú)立懸架中間連在一起，獨(dú)立懸架中間斷開(kāi)，沒(méi)有任何連接。所以獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車(chē)輪之間沒(méi)有干涉，這也是為什么獨(dú)立懸架的操控性和舒適性比非獨(dú)立懸架好的原因。但是獨(dú)立懸掛的成本也比較高。

標(biāo)致408用什么變速箱？標(biāo)致408采用三種變速箱，分別是5速手動(dòng)變速箱、6at變速箱和6速雙離合變速箱。雙離合變速箱是目前比較流行的變速箱，是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類(lèi)似。雙離合變速器與手動(dòng)變速器相比，只有一個(gè)離合器和一個(gè)換擋操縱機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。雙離合變速箱的一組離合器用來(lái)控制偶數(shù)檔，另一組離合器用來(lái)控制奇數(shù)檔。At變速箱也叫變矩器變速箱，通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。因?yàn)橥ㄟ^(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，at變速箱換擋平順性極佳。At變速箱全是行星齒輪，依靠行星齒輪來(lái)改變轉(zhuǎn)速和扭矩，內(nèi)部結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。如果對(duì)標(biāo)致408感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐臉?biāo)致4s店試駕。標(biāo)致408采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6升低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

標(biāo)致4081.6t自動(dòng)豪華車(chē)油耗在6-7L左右。作為一款緊湊型車(chē)，這款車(chē)的油耗比同級(jí)車(chē)要好。動(dòng)力方面，這款車(chē)推出了兩款動(dòng)力車(chē)型，分別搭載1.2T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kw，最大扭矩230 Nm，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kw，最大扭矩250 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.2T車(chē)型匹配6速雙離合變速箱，1.6T車(chē)型匹配6速手自一體變速箱。值得一提的是，影響汽車(chē)油耗的因素有很多，包括駕駛習(xí)慣、路況、胎壓、載重等因素。要降低汽車(chē)的油耗，最重要的是養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣，尤其是在城市道路上行駛時(shí)，要避免汽車(chē)在行駛過(guò)程中急劇加速或減速。據(jù)統(tǒng)計(jì)，不正確的駕駛習(xí)慣會(huì)使汽車(chē)油耗增加5-10%。如果在不好的路上行駛，建議車(chē)主開(kāi)慢點(diǎn)。如果汽車(chē)經(jīng)常行駛在路況較差的道路上，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的負(fù)荷會(huì)增加。在這種工作狀態(tài)下，汽車(chē)的油耗自然會(huì)增加。

408 燒機(jī)油除了少部分是配件原因外，大多都是活塞環(huán)被積碳卡滯了，簡(jiǎn)單的加粘度高的機(jī)油續(xù)命，只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì)，始終都不是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。機(jī)油參與燃燒會(huì)生成更多的積碳，積碳就會(huì)導(dǎo)致油耗增高，動(dòng)力下降，嚴(yán)重的還會(huì)拉傷缸壁，造成不可挽回的損失。 同時(shí)缸內(nèi)的持續(xù)高溫還會(huì)使一些配件提前出現(xiàn)老化和損壞，所以釋放活塞環(huán)才是?解決問(wèn)題的根本，用6組司有，普無(wú)損修復(fù)釋放了活塞環(huán)，恢復(fù)缸壁油環(huán)工況，不在為燒機(jī)油心累了

原因是這樣： 1.長(zhǎng)期不開(kāi)的汽車(chē)，燃油會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重變質(zhì)，通過(guò)燃燒產(chǎn)生超標(biāo)的積碳，久而久之，車(chē)輛長(zhǎng)期在高溫臨界值的工作環(huán)境下工作就會(huì)出現(xiàn)了超量的積碳 2.超量的不良燃燒物質(zhì)不斷的堆積導(dǎo)致了活塞的氣環(huán)下面的油環(huán)被積碳滲透和高溫導(dǎo)致機(jī)油在此處出現(xiàn)結(jié)痂，出現(xiàn)活塞環(huán)卡滯，出現(xiàn)燒機(jī)油的問(wèn)題。 3.時(shí)間越長(zhǎng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)越不好，嚴(yán)重會(huì)因?yàn)榉e碳堅(jiān)硬導(dǎo)致拉缸，不得不最后大修發(fā)動(dòng)機(jī)。 4.長(zhǎng)期燃燒不好也會(huì)導(dǎo)致廢氣閥和油封過(guò)早的老化，出現(xiàn)裂痕，也影響了燒機(jī)油。 解決辦法 只要汽車(chē)沒(méi)有拉缸，但是遇到了活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題，是絕大部燒機(jī)油車(chē)輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，只要連續(xù)使用4次司有普燒機(jī)油修復(fù)劑，多開(kāi)車(chē)，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán) ，徹底解決因?yàn)榛钊h(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題。不少500公里消耗1升機(jī)油的車(chē)輛，經(jīng)過(guò)修復(fù)后都實(shí)現(xiàn)了6000公里不加機(jī)油的效果。

Sign408本車(chē)機(jī)油燃燒的原因及解決方法如下：1。如果是氣門(mén)和導(dǎo)管磨損、油封燒損引起的機(jī)油燒損，可以通過(guò)修理更換解決；2.如果是因?yàn)闅飧?、活塞、活塞環(huán)磨損超過(guò)極限而燒機(jī)油，可以通過(guò)更換和修理來(lái)解決；3.如果渦輪增壓器漏油，也可以去專(zhuān)業(yè)維修店維修。

標(biāo)致408和明銳，明銳會(huì)更好，如下：1。全新明銳車(chē)的內(nèi)飾給人最大的感覺(jué)就是變得更加規(guī)整，中控臺(tái)上下過(guò)渡層次感很強(qiáng)；2.在制造工藝上，雖然沒(méi)有速騰那么精致，但也沒(méi)有讓我們失望。中控臺(tái)縫隙緊密均勻，控制面板按鍵手感不錯(cuò)。3.全新明銳中控臺(tái)也選擇了大面積的黑色搪膠材質(zhì)，用兩個(gè)字概括外觀和手感還是比較靠譜的。

標(biāo)致408燒機(jī)油應(yīng)該回4s店檢查維修，原因如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)燒油是由于活塞環(huán)與缸壁間隙過(guò)大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性能不好，缸壁上的油進(jìn)入燃燒室，造成燒油現(xiàn)象；2.氣門(mén)密封圈密封性能差，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥(PCV)損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞，會(huì)造成曲軸箱內(nèi)壓力過(guò)大，使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入氣缸參與燃燒，造成機(jī)油燃燒；3.目前確實(shí)收到一些用戶(hù)投訴標(biāo)致品牌多款車(chē)型燒機(jī)油。

要解決標(biāo)致408燒機(jī)油的問(wèn)題，首先要知道燒機(jī)油的原因：1?？赡苁擒?chē)?yán)涞臅r(shí)候燒機(jī)油，車(chē)內(nèi)溫度還沒(méi)有完全預(yù)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管排出了很多藍(lán)煙，但是車(chē)熱了之后就恢復(fù)正常了；2.這種現(xiàn)象是由氣門(mén)密封件老化引起的。氣門(mén)密封因溫度降低而完全不密封，橡膠氣門(mén)的密封剛性在機(jī)油從氣門(mén)泄漏到燃燒室后造成上述現(xiàn)象。3.解決燒機(jī)油的方法是先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋，然后換上新的氣門(mén)密封。

標(biāo)致408門(mén)板的拆卸方法如下：1。第一種一般需要內(nèi)門(mén)扣，會(huì)有一個(gè)螺絲安裝點(diǎn)，上面會(huì)蓋一個(gè)小塑料板。首先，拆下這個(gè)螺絲；2.然后找一塊平板或鋼板(硬度高)，插入門(mén)芯板和門(mén)板金屬的縫隙中，移動(dòng)到有卡扣的地方，稍微撬起它的卡扣使其分開(kāi)，然后依次沿著上翹的翅膀撬起所有的卡扣。3.但是最好讓專(zhuān)業(yè)的人把它取下來(lái)。弄壞了會(huì)被門(mén)上的油漆碰掉，甚至連門(mén)芯板和按鈕都會(huì)被撬掉。不值得。

標(biāo)致408已經(jīng)跑了4萬(wàn)公里，也就是說(shuō)需要大保養(yǎng)了，包括：1。大保養(yǎng)是指在上述常規(guī)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，需要對(duì)有一定周期要求的部件進(jìn)行清洗、更換和調(diào)整；2.比如剎車(chē)油、定向油、變速箱油、冷卻液、火花塞、正時(shí)皮帶、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶，還有一些比如汽油濾清器、汽油泵是一體的，需要更換；3.大保養(yǎng)根據(jù)車(chē)型、維修深度、更換零件數(shù)量的不同，價(jià)格差別會(huì)很大。一般一輛車(chē)的大保養(yǎng)費(fèi)用在2000元左右。

不同車(chē)型的空調(diào)濾芯所在的位置不同，標(biāo)致408的空調(diào)濾芯處于副駕駛位腳墊的左側(cè)的擋板里面。

燒機(jī)油靠添加高粘度的機(jī)油只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)，機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會(huì)生成更多的積碳，積碳又會(huì)加劇燒機(jī)油的癥狀，形成惡性循環(huán)。過(guò)多的積碳還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁造成嚴(yán)重的拉傷甚至爆缸等無(wú)法挽回的后果。?? 燒機(jī)油的原因有很多，大多數(shù)都是由于活塞環(huán)被卡滯導(dǎo)致的使用P-N-F修復(fù)劑在行駛過(guò)程中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯，從而解決燒機(jī)油問(wèn)題。這種方法簡(jiǎn)單有效，能夠避免發(fā)動(dòng)機(jī)大修帶來(lái)的不便和額外費(fèi)用。