就拿新款豐田凱美瑞來說它有不少優(yōu)點(diǎn)。比如外觀造型多位車主都認(rèn)為很運(yùn)動(dòng)、個(gè)性顏值高。空間表現(xiàn)也很優(yōu)異后排寬敞能滿足一家人出行需求。而且用車成本低像雙擎版本百公里油耗在 5.5L 左右一公里大約 4 毛錢。車輛配置齊全安全配置高。但也存在一些不足比如內(nèi)飾異味明顯提車很久才散去。內(nèi)飾質(zhì)感一般做工比不上同價(jià)位國產(chǎn)車。隔音效果不太好跑高速有明顯胎噪和風(fēng)噪。后排中間地面凸起影響中間乘客腿部空間。車漆薄、底盤低也是部分車主吐槽的點(diǎn)。綜合來看新款豐田凱美瑞有自己的優(yōu)勢(shì)和不足建議大家去店里試乘試駕多對(duì)比同價(jià)位其他車型再做選擇。

豐田普拉多 4.0 的油耗因多種因素而異。 在城市道路上平均油耗大約在 14 16 升/100 公里高速公路上相對(duì)較低約為 11 13 升/100 公里。 影響其油耗的因素很多比如駕駛習(xí)慣急加速、急剎車會(huì)增加油耗保持勻速行駛能降低油耗。 路況也是重要因素?fù)矶侣范晤l繁啟停會(huì)使油耗升高應(yīng)合理規(guī)劃路線避開。 車輛負(fù)載大油耗也會(huì)增加注意不要超載。 氣候條件同樣有影響比如高溫或低溫環(huán)境。 此外平時(shí)要清理油路管道內(nèi)的積碳避免油管堵塞不暢導(dǎo)致燃油燃燒不充分。 普拉多 4.0 配備了節(jié)能技術(shù)像智能節(jié)油系統(tǒng)和多種駕駛模式選擇但關(guān)鍵還在于駕駛者良好的駕駛習(xí)慣和車輛的精心維護(hù)。

豐田普拉多 2.7 的油耗受多種因素影響。 老款車型在市區(qū)行駛時(shí)百公里油耗約 13 升左右高速約 10 升左右。綜合來看其實(shí)際綜合油耗約 18 升/100 千米。 但具體油耗還會(huì)因載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等不同而有所變化。 比如使用制冷空調(diào)、車重越大、駕駛習(xí)慣不佳剎車踩多、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不適宜、機(jī)油性能差、輪胎阻力大寬輪胎、輪胎匱氣、車體設(shè)計(jì)不符合空氣動(dòng)力學(xué)等都會(huì)增加油耗。 新款普拉多如 2024 款在城區(qū)駕駛的表顯油耗能低至 10 升/100 千米。 對(duì)豐田普拉多 2.7 而言綜合眾多測(cè)試和實(shí)際使用情況其百公里油耗通常在 10 18 升之間。

進(jìn)口豐田越野車報(bào)價(jià)有多種選擇。 蘭德酷路澤報(bào)價(jià)在 49.00 至 101.9 萬之間雖在國內(nèi)停售但可通過平行進(jìn)口渠道購買。 坦途報(bào)價(jià)范圍較廣如 2024 款 3.5T 四門 SR5 越野為 59.00 萬2024 款 3.5T 四門 LTD 越野為 65.00 萬等具體價(jià)格到店面議。 超霸 4Runner 售價(jià)約 30 萬左右。 奔跑者一開始售價(jià) 33 萬左右現(xiàn)降到 27 萬左右。 穿越者也是進(jìn)口豐田越野車價(jià)格需根據(jù)具體配置而定。 豐田進(jìn)口越野車各具特點(diǎn)蘭德酷路澤造型霸氣越野性能出色坦途車身尺寸大動(dòng)力足超霸 4Runner 設(shè)計(jì)貼合主流配置豐富奔跑者空間充裕越野性能不錯(cuò)且價(jià)格相對(duì)較低。

豐田撞奧迪這類事故的原因可能多種多樣。 有時(shí)是司機(jī)爭(zhēng)道搶行像哈市的這起事故據(jù)目擊者稱兩名肇事車輛司機(jī)可能因爭(zhēng)道強(qiáng)行導(dǎo)致碰撞黑色奧迪 A8 男車主加速行駛將白色豐田 RAV4 車撞翻。 還有可能是一方車輛堵住道路導(dǎo)致另一方?jīng)_動(dòng)撞擊比如有男子開豐田車多次沖撞一輛擋路的白色奧迪車起因是奧迪車堵住了豐田車的下坡路女司機(jī)不愿意讓行還挑釁。 另外在一些追尾事故中可能是跟車距離過近、司機(jī)未保持足夠的注意力等。比如東莞一輛豐田銳志追尾奧迪車頭直接凹陷奧迪幾乎沒事。 還有像豐田陸巡追尾奧迪的情況具體原因可能與駕駛操作、路況等相關(guān)。 總之造成豐田撞奧迪事故的原因復(fù)雜司機(jī)應(yīng)保持良好的駕駛習(xí)慣和心態(tài)遵守交通規(guī)則避免事故發(fā)生。

豐田章男聽證會(huì)主要涉及豐田汽車的召回問題。豐田章男在“剎車門”等事件后面臨美國國會(huì)的聽證會(huì)并在之后來到中國舉行說明會(huì)。豐田汽車曾出現(xiàn)大規(guī)模召回包括因汽車腳墊、油門踏板、制動(dòng)系統(tǒng)等問題。在中國涉及召回的是合資生產(chǎn)的 RAV4 汽車。豐田章男認(rèn)為問題與業(yè)務(wù)發(fā)展過快有關(guān)超出自身能力導(dǎo)致對(duì)造車的苛求有所疏忽。為解決問題豐田采取三項(xiàng)措施成立由社長直接管轄的“全球質(zhì)量特別委員會(huì)”加強(qiáng)對(duì)顧客車輛實(shí)地技術(shù)調(diào)查體制加強(qiáng)質(zhì)量管理方面的人才培養(yǎng)。豐田章男表示豐田在全球的質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)相同只是不同地區(qū)車型配置等根據(jù)當(dāng)?shù)匦枨笥袆e如同麻婆豆腐在不同地區(qū)口味不同但本質(zhì)相同。他還希望召回不影響中國市場(chǎng)銷售堅(jiān)持 2010 年在華銷售 80 萬輛的目標(biāo)。

如果您想購買 20 萬左右的豐田越野車目前有以下幾款可供選擇。豐田威蘭達(dá)官方指導(dǎo)價(jià) 17.18 24.28 萬屬于緊湊型 SUV造型有特色空間實(shí)用功能齊全。還有豐田 R4 榮放也是一款熱門車型。另外全新款式的豐田奔跑者也是不錯(cuò)的選擇預(yù)售價(jià) 20 多萬采用最新家族式外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)配備非承載車身和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)還搭載了與豐田普拉多相同的 2.7 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。如果您對(duì)越野性能要求不高只是日常家用豐田奕澤也是可以考慮的。但要注意的是除了二手車外目前豐田旗下嚴(yán)格意義上的越野車在 20 萬左右這個(gè)價(jià)位的選擇相對(duì)較少。

豐田事件引起了廣泛關(guān)注。日本國土交通省調(diào)查發(fā)現(xiàn)豐田等 5 家車企在量產(chǎn)認(rèn)證申請(qǐng)過程中存在違規(guī)操作包括碰撞測(cè)試車輛加工、安全及環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)文件篡改提交虛假數(shù)據(jù)等違規(guī)規(guī)模超 500 萬輛。豐田旗下子公司大發(fā)工業(yè)此前也有類似違規(guī)行為。受此影響豐田市值縮水股價(jià)下跌已暫停生產(chǎn)部分涉及造假車型。豐田中國稱在華銷售車型與此次事件無關(guān)。日本汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈若品質(zhì)問題持續(xù)日本汽車在世界的競(jìng)爭(zhēng)力可能下降。豐田過往也有多次類似違規(guī)事件如高田“安全氣囊門”、日野汽車造假、三菱汽車油耗數(shù)據(jù)造假、日產(chǎn)質(zhì)檢/排廢油耗數(shù)據(jù)造假、神戶制鋼所造假等這對(duì)豐田品牌形象和聲譽(yù)造成了損害。面對(duì)此次事件豐田應(yīng)深刻反思加強(qiáng)管理和質(zhì)量控制重建消費(fèi)者信心珍惜多年建立的品牌形象。

豐田汽車整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 從質(zhì)量方面看豐田車耐用發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量好變速箱多采用 AT 和 CVT省油且故障率低。比如卡羅拉發(fā)展到第 11 代依然暢銷家用屬性強(qiáng)“耐用皮實(shí)”。 保養(yǎng)方面費(fèi)用相對(duì)不高像 13 款花冠自動(dòng)擋保養(yǎng)成本低。 但豐田車也有不足比如車身鐵皮薄低端車型沒有 ESP部分車型沒有尾部防撞鋼梁。 在外觀上一汽豐田的車普遍更受青睞。 從節(jié)能環(huán)保角度豐田車表現(xiàn)出色。在混合動(dòng)力技術(shù)上有儲(chǔ)備能降低油耗。 然而也有人認(rèn)為豐田車配置低像有些車型油箱小。還有就是不同人對(duì)車輛問題的容忍度不同比如花高價(jià)買車的人對(duì)小問題更敏感。 總之豐田車有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)總體評(píng)價(jià)不錯(cuò)但不是完美無缺選擇時(shí)要綜合考慮自身需求。

豐田普拉多 2.7 的油耗因多種因素會(huì)有所不同。一般來說其百公里平均油耗在 11 升左右到 15 升左右。在山區(qū)路況油耗約為 14 升在一般道路勻速行駛油耗在 13 升左右。如果加 92 號(hào)汽油綜合油耗基本在九毛錢一公里左右。有車主實(shí)測(cè)綜合工況下油耗為 11.23 升/百公里還有數(shù)據(jù)顯示百公里真實(shí)油耗為 12.2 升。高速勻速行駛平均油耗不到 10 升城市道路平均油耗 12.8 升。需要注意的是駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大輕踩油門能降低油耗。普拉多 2.7 采用非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)新開發(fā)的四缸電動(dòng)噴射 2trfe 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能好且環(huán)保?？傊S田普拉多 2.7 作為一款進(jìn)口 ORV考慮到其車身重量等因素這樣的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

豐田威馳的最新報(bào)價(jià)因車型、配置、地區(qū)等因素有所不同。目前國產(chǎn)版已停產(chǎn)二手車價(jià)格大概在 4 萬多到 6 萬多。海外版有特別版車型售價(jià)約合人民幣 15 萬元。之前的國產(chǎn)車型入門價(jià)格為 7.38 萬頂配 9.48 萬。比如 2022 款 1.5L CVT 創(chuàng)行 CARE 版指導(dǎo)價(jià) 8.98 萬二手車價(jià)格 4.68 萬至 6.55 萬。2022 款 1.5L 20 周年紀(jì)念版指導(dǎo)價(jià) 8.98 萬二手車價(jià)格 4.42 萬至 6.69 萬。最后一代 22 款的豐田威馳價(jià)格能低至 6 萬。在小型轎車市場(chǎng)中威馳的價(jià)格相對(duì)較為親民保值率也不錯(cuò)前三年保值率分別為 78.26%、71.9%和 65.26%。

豐田威馳有防撞梁。防撞梁是汽車被動(dòng)安全的第一道屏障由冷軋鋼板沖壓而成的 U 型槽與車架縱梁相連。一般汽車水箱散熱器外面有一個(gè)防撞梁后面和四個(gè)車門內(nèi)側(cè)各有一個(gè)。威馳的防撞梁能吸收和緩沖外部沖擊力減少?zèng)_擊力對(duì)車身縱梁的損傷。在高速碰撞中可將碰撞力從車身一側(cè)轉(zhuǎn)移到另一側(cè)讓車身整體吸收能量低速碰撞時(shí)避免沖擊力損傷車身縱梁降低維修成本。許多車型的防撞梁上還有一層泡沫緩沖帶能支撐塑料保險(xiǎn)杠緩解碰撞力減少保險(xiǎn)杠損傷。防撞梁兩端通過螺栓連接在車體縱梁上連接的是低速吸能盒在低速碰撞時(shí)能吸收能量減小對(duì)車身縱梁損害且便于拆卸更換。威馳的防撞梁在三次碰撞測(cè)試中得分較高能有效保證車輛在碰撞時(shí)危險(xiǎn)系數(shù)降低。威馳的防撞梁并非為了保護(hù)汽車本身而是在事故發(fā)生時(shí)起到緩沖作用。

豐田銳志改裝可以從多個(gè)方面入手。首先是懸掛系統(tǒng)像很多改裝案例中選擇的氣動(dòng)避震能極大降低底盤高度達(dá)到理想的姿態(tài)效果這是其他降低方案難以實(shí)現(xiàn)的。其次是輪轂雙片款式的輪轂?zāi)転檎囎藨B(tài)加分不少。再者是包圍如 Grnm 包圍、日本版 Gs 后唇、Mark X G’s 包圍等能讓車輛外觀更具個(gè)性。然后是大燈和尾燈藍(lán)色惡魔眼、熏黑寶馬尾燈等的改裝能提升車輛的獨(dú)特性。還有剎車系統(tǒng)像 brembo 18z 等高性能剎車能增強(qiáng)制動(dòng)性能。動(dòng)力方面可進(jìn)行膛缸、加裝機(jī)械增壓、改進(jìn)氣套件等操作。內(nèi)飾方面雷克薩斯 IS 方向盤等改裝能提升駕駛體驗(yàn)。總之豐田銳志改裝有眾多選擇要根據(jù)個(gè)人喜好和需求來進(jìn)行同時(shí)要注意改裝的合法性和安全性。

豐田銳志的報(bào)價(jià)因車型、配置、年份和市場(chǎng)等因素而有所不同。 全新一代豐田銳志預(yù)計(jì) 20.98 萬起售比如 2010 款豐田銳志 2.5S 風(fēng)度菁華版新車指導(dǎo)價(jià) 20.98 萬。 二手車方面像 2011 年 9 月出廠、11 月上牌表顯里程 11.1 萬公里的同款車型賣家報(bào)價(jià) 10 萬。 不過二手車的價(jià)格會(huì)受到車況、改裝情況、保養(yǎng)程度等影響。 如果車況精品如個(gè)人賣家那臺(tái)基本沒改裝的價(jià)格會(huì)相對(duì)高些。但一般來說二手車行對(duì)這類車型的報(bào)價(jià)在 12 萬左右。 您在考慮購買豐田銳志時(shí)無論是新車還是二手車都要綜合多方面因素來確定價(jià)格是否合適。

豐田老花冠還是挺不錯(cuò)的。外形上老花冠的瀑布式格柵大氣鈑金工藝不錯(cuò)不過邊邊角角的加工精度有待提高。內(nèi)飾方面方向盤手感好全車有較多人性化設(shè)備但遮陽板鏡子與前部照明缺失前排坐墊短小中央扶手箱也有待改進(jìn)后排座椅無法放倒。動(dòng)力上花冠 EX 換裝了新的雙 VVTi 發(fā)動(dòng)機(jī)油門響應(yīng)積極但性能相比老花冠 1.8 有所減弱油耗方面表現(xiàn)一般開空調(diào)的綜合油耗偏高。懸掛調(diào)校出色日常通過顛簸路段時(shí)懸掛表現(xiàn)好但轉(zhuǎn)向比較輕和模糊。整體來說老花冠品質(zhì)可靠比如 10 年車身不生銹30 萬公里不大修耐久性出色。但也有一些不足像內(nèi)飾配置不高油耗不太理想。如果能接受這些缺點(diǎn)老花冠是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

如果您想查看豐田榮放的圖片您可以通過以下幾種途徑獲取。首先在汽車相關(guān)的網(wǎng)站如汽車之家、懂車帝等輸入“豐田榮放”進(jìn)行搜索會(huì)有大量的外觀、內(nèi)飾、前排、后排等各個(gè)角度的圖片。其次在搜索引擎上直接輸入“豐田榮放圖片”也能找到豐富的圖庫資源。另外豐田的官方網(wǎng)站也會(huì)展示榮放的精美圖片包括不同車型、不同配置的細(xì)節(jié)展示。您還可以關(guān)注汽車類的社交媒體賬號(hào)、論壇等那里也有車主和愛好者分享的實(shí)車圖片。

豐田全新 CHR 官圖發(fā)布亮點(diǎn)多多。 外觀延續(xù)概念車設(shè)計(jì)前臉錘形鯊魚式風(fēng)格格柵粗壯飾條內(nèi)部蜂窩網(wǎng)狀配異形大燈攻擊性強(qiáng)。 側(cè)面緊湊多腰線顯力量上揚(yáng)線條、隱藏把手、雙色車身有活力尺寸為 4360/1830/15581564mm軸距 2640mm。 車尾貫穿式尾燈內(nèi)部三條光帶擾流板和擴(kuò)散器造型激進(jìn)。 內(nèi)飾配備全液晶儀表、懸浮中控屏多處紅色元素裝飾戰(zhàn)斗風(fēng)格濃郁。 動(dòng)力提供混動(dòng)、插電混動(dòng)和純電版本插電混動(dòng)采用 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合總功率 164kW電池 13.6kWh純電續(xù)航 66km?；靹?dòng)有 1.8L 和 2.0L 版本功率分別為 103kW 和 146kW。 新車還有 GR Sport 套件版本預(yù)計(jì) 2024 年引入國內(nèi)。

豐田凱美瑞 2.0 報(bào)價(jià)因車型、配置和市場(chǎng)情況有所不同。目前其 2.0L 汽油版綜合補(bǔ)貼后的售價(jià)如 2024 款 2.0E 精英版降至 13.98 萬元。2022 款 2.0E 精英版售價(jià) 17.98 萬元。第九代凱美瑞 2.0L 燃油車型預(yù)售價(jià)2.0E 精英版為 17.38 萬元。其中 2024 款雙擎 2.0HE 精英版綜合優(yōu)惠后價(jià)格約 14.98 萬元。第九代凱美瑞 2.0L 智能電混雙擎車型預(yù)售價(jià)2.0HE 精英版為 18.18 萬元。2.0G 豪華版方面2022 款售價(jià) 19.98 萬元。需要注意的是汽車價(jià)格可能會(huì)因地區(qū)、經(jīng)銷商活動(dòng)以及政策等因素有所變化。如果考慮購買建議您多關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的報(bào)價(jià)和優(yōu)惠活動(dòng)。

豐田卡羅拉是一款備受關(guān)注的車型整體表現(xiàn)出色。 外觀上它造型時(shí)尚線條流暢符合大眾審美。 內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用配置較為豐富能滿足日常駕駛需求。 動(dòng)力上卡羅拉提供多種選擇燃油經(jīng)濟(jì)性出色能有效降低用車成本。 操控性能穩(wěn)定轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)駕駛起來輕松舒適。 空間表現(xiàn)中規(guī)中矩能夠滿足一般家庭出行需求。 安全配置豐富為乘車安全提供保障。 車輛的質(zhì)量可靠故障率低維修保養(yǎng)成本不高。 總之豐田卡羅拉是一款綜合性能優(yōu)秀性價(jià)比高的車型非常適合家庭使用。

豐田佳美的報(bào)價(jià)因車型、年代、配置以及市場(chǎng)等因素而有所不同。早期的豐田佳美如佳美 2.0售價(jià)在 39 萬左右。2001 年推出的第三代寬體佳美美規(guī)版售價(jià)在 1.9 萬美元至 2.6 萬美元之間。2002 年 4 月登陸中國市場(chǎng)的第三代寬體佳美配置只有 2.4 高配一種第一批到港新佳美售價(jià)高達(dá) 45 萬元幾個(gè)月后頭一批車熱乎勁過去后價(jià)格降到 40 萬元左右。2003 年春節(jié)后價(jià)格甚至漲到了 43.5 萬元。在 2006 年國產(chǎn)凱美瑞下線以前國內(nèi)最后一代進(jìn)口豐田佳美價(jià)格在 40 萬上下。如今佳美 2.4 這類車型在市場(chǎng)上的價(jià)值有所變化。