以前豐田的導航屬于同行內(nèi)比較好的，帶陀螺儀，起碼值2萬，很多人都是沖著導航買高配，現(xiàn)在時代變了，手機導航完全取代車載導航，0成本的東西，車載GPS就根本沒人要，如果有的選，車載GPS估計一年也賣不出一百臺

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

什么樣的表現(xiàn)？能聽到什么聲音？我最快從40勻速慢慢加速到80的時候能聽到一會高頻的金屬聲！請問是不是這樣的？

這個要看你當時貸款時的約定，是只需要買一年盜搶險還是必須要買兩年的，按約定來，如果約定要兩年的你不買會影響到以后登記證書的返還。

我只知道奇瑞的1.5t宣傳105千瓦，銘牌也是105千瓦，風冷器的是108千瓦，有哪個不服的請列出第二個國產(chǎn)品牌，37.1得熱效率是奇瑞優(yōu)化內(nèi)部摩擦系數(shù)，最重要的是水冷一體式中冷器和集成式排氣歧管，這是國產(chǎn)第一，有的國產(chǎn)機現(xiàn)在也沒有水冷一體進氣歧管，而且這個機器是有好多車評人說平順性是和合資一個層次的，甚至要好，這個發(fā)動機是奇瑞的拳頭產(chǎn)品，噴子不懂沒關系，但懂點發(fā)動機技術的就知道這絕不是隨便加個渦輪就裝車的貨，我自己開的艾瑞澤五，是1.5自吸，三萬公里用完廠家給的六次保養(yǎng)加的530灰殼，不論是怠速700轉(zhuǎn)還是二檔六千，發(fā)動機沒有一點雜音，就是四五檔70左右加速有滋滋聲，這個發(fā)動機真的不錯

貸款就是抵押你的車本，大綠本子！新車發(fā)票一式三份（發(fā)票聯(lián)、報稅聯(lián)、注冊登記聯(lián)）車輛合格證原件或進口車關單（注意核對車架號是否與車輛銘牌及發(fā)票一致）車輛鑰匙（一般為兩把，最好讓店員設置好開門規(guī)則，如單擊開門鍵只打開駕駛員門）車輛使用說明書（包括多媒體系統(tǒng)、導航系統(tǒng)說明書）車輛保養(yǎng)手冊（加蓋PDI章）車輛商業(yè)險保單、交強險保單正副本、商業(yè)險及交強險發(fā)票、交強險標貼三包憑證（寫好起始日期，蓋章、簽字，有些品牌會附在保養(yǎng)手冊中）隨車配件（導航光盤或SD卡、USB數(shù)據(jù)線、車輛照片、底盤號拓印等）隨車工具（備胎/補胎工具、千斤頂、工具包、三角警示牌等）

我覺得沒必要終身延保，一輛車大概開6-8年就換了，現(xiàn)在汽油車保修4年，混動車保6年，沒必要為了以后別人手上的二手車去延保吧保險我倒是覺得不能省，很多時候是車禍來找你，而不是你去找車禍的。你開車再小心，再脾氣好，也不能保證不發(fā)生車禍，所以我每年都保30W的三責險，自認為我車技還挺好的，所以就不買100W的高額保險了，但30W還是有必要的

如果買車沒有額外贈送4S店保養(yǎng)，那4S點所謂一保為首檢、二保為首保。所謂1保（4S店叫法）也就是首檢什么也不換就是檢查一番，但是二保（4S店叫法）也就是廠家指的首保是要換機油機濾的，保養(yǎng)周期每隔6個月或1萬公里，比如你5個月就跑了1W，按正常保養(yǎng)來說你就應該去換機油機濾了，但是如果你半年才跑幾千公里，也是要按照半年或1萬公里那個先到按照那個保養(yǎng)的原則。實際中如果一年都跑不到1萬公里的可以7-8個月去保養(yǎng)一次，如果嫌記著麻煩家用車就每半年去保養(yǎng)一次

首檢是首檢，首保是首保，兩個東西。5000公里或半年首檢，啥也不動不換，就看看。10000首保才免費換機油

去一汽豐田或者廣汽豐田4s也可以做保養(yǎng)的，在4s保養(yǎng)就用原廠的純牌全合成0w20機油即可，按保養(yǎng)手冊上1年或者10000公里保養(yǎng)一次，原廠機油保真夠用，或者在外面保養(yǎng)就用5w30或者0w20的全合成機油，美孚，嘉實多，安索，殼牌，道達爾,新日石，勝牌，出光,長城等品牌皆可，1萬公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，品牌不限，粘度合適，按時保養(yǎng)，就是王道，市區(qū)多就用0w20的，高速多就用5w30的，滿意請采納，謝謝！

胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現(xiàn)抖動的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

機油乳化可以證明你車的發(fā)動機有水這個和發(fā)動機本身沒有關系但和機油的好壞和天氣及發(fā)動機使用的環(huán)境等有關系！1.出現(xiàn)機油乳化的現(xiàn)象--首先機油肯定是不行了必須更換，乳化的機油失去了機油的性質(zhì)是不能用的。2.怎么解決-----首先更換機油但在更換前請清潔發(fā)動機。先洗外部空濾室廢氣管發(fā)動機化油器，排氣接頭也要檢查在洗發(fā)動機內(nèi)部時，有條件的打開右邊蓋清潔發(fā)動機機油池；沒有條件的可以用煤油裝進發(fā)動機然后啟動再熄火，再啟動再熄火，燃燒的時間不能超過30秒，再換新的煤油，然后再重復換煤油！由于煤油的清潔能力強可以去掉水，一般多換幾次煤油后排出，再裝上機油多更換幾次就能解決！3.怎么預防機油乳化---養(yǎng)成好的用車習慣：首先每次用車的時候要先熱車，其次更換適合自己車輛的機油！再經(jīng)常檢查空濾等地方！特別是北方地區(qū)和潮濕的地區(qū)！最好把發(fā)動機的廢氣管不接空濾直接放到大氣里就是了！但不接空濾的孔要堵上！發(fā)動機廢氣管要口向下固定好！千萬別堵上和下雨進水！4、對柴油發(fā)電機來說，機油乳化是由于冷卻水進入機油中，主要有以下原因：熱交換器中水竄入機油中（水腔開裂）；燃燒室中的水進入機油中，a、汽缸蓋中的水進入機油中（密封不好或水腔開裂）；b、氣缸套水套密封不嚴（濕式氣缸套）；c、氣缸套穴蝕；機油乳化機油品質(zhì)沒有任何關系,主要溫差太大,形成冷凝水進入曲軸箱造成的.解決思路應該是,如何阻止冷凝水的產(chǎn)生以及產(chǎn)生后如何不讓其流入曲軸箱.貌似沒有什么可行的好辦法.乳化是天氣造成的，跟機油沒任何關系。