可能是剎車片上面有銹跡，需要及時檢查下

你好，在噴漆店打磨噴漆一般在400元就行的。。

礦物質機油的質量太差了，機油的質量差影響了發(fā)動機發(fā)出噪音。換一款質量好一點的pao機油就能輕松解決。我現在在用的是徳國進口的gt魔力紅機油，機油里面含有液態(tài)鉬成分，車子開起來很靜音，開車和坐車的人都很享受。機油的動力很強勁，開起車子來很順暢，輕輕一踩油門動力就上來了，開起車來特別舒服。

車型可優(yōu)惠1.6萬元左右，供參考。

一般來說優(yōu)惠30,000 ,落地價格大概在 19.5萬左右， 以上落地價格包含購置稅 保險（簡單的基本險估算） 上牌費用！各個地區(qū)有可能因為車輛資源和銷量原因，價格優(yōu)惠幅度不大一樣

你好這個用的鑰匙的

服務費砍掉，別的都可以，贈品也不錯的

你好，建議去專業(yè)維修店檢修。

你好檢查一下傳感器的

鋁的優(yōu)勢：當前，汽油發(fā)動機的缸體分鑄鐵和鑄鋁兩種。在柴油發(fā)動機中，鑄鐵缸體占絕大部分。近年來，隨著汽車工業(yè)快速發(fā)展，轎車迅速進入普通百姓的生活，同時，車輛的節(jié)油性能逐漸受到重視。減輕發(fā)動機的重量，可以省油。采用鑄鋁缸體，可以減輕發(fā)動機的重量。從使用來看，鑄鋁缸體的優(yōu)勢就是重量輕，通過減輕重量實現省油。在同等排量的發(fā)動機中，使用鋁缸體發(fā)動機，能減輕20公斤左右的重量。汽車的自身重量每減少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。據最新資料，國外汽車自身重量與過去相比減輕了20％～26％。例如，?？怂共捎昧巳X合金的材質，減輕了車身重量同時，還增強了發(fā)動機的散熱效果，提高了發(fā)動機工作效率，而且壽命也更長。從節(jié)油的角度看，鑄鋁發(fā)動機在節(jié)油方面的優(yōu)勢頗受人們關注。除了重量上的差別以外，在生產過程中，鑄鐵缸體和鑄鋁缸體也有很多不同。鑄鐵生產線占地面積大，對環(huán)境污染大，加工工藝復雜；而鑄鋁缸體的生產特點恰好相反。從市場競爭的角度來說，鑄鋁缸體具有一定的優(yōu)勢。鐵的優(yōu)點：鐵和鋁的物理性能不同。鑄鐵的缸體熱負荷能力更強，在發(fā)動機的升功率方面，鑄鐵的潛力更大。打個比方，一臺1.3升排量鑄鐵發(fā)動機的輸出功率可以超過70kW，而一臺鑄鋁發(fā)動機的輸出功率只能達到60kW。據了解，1.5升排量鑄鐵發(fā)動機通過渦輪增壓等技術，可以達到2.0升排量發(fā)動機的動力要求，而鑄鋁缸體發(fā)動機則很難達到這一要求。 所以很多人在駕駛?？怂沟退傩旭倳r同樣能爆發(fā)出驚人的扭力輸出，不僅利于車輛的起步、加速，還可以提早實現換檔，達到節(jié)油的效果。鋁制缸體發(fā)動機內部仍然有一部分使用鑄鐵材料，特別是氣缸，要使用鑄鐵材料。鑄鋁與鑄鐵在燃料燃燒后熱膨脹率不統(tǒng)一，就是通常所說的變形一致性出現問題，這是鑄鋁缸體在鑄造工藝上的一個難題。在發(fā)動機工作時，配裝有鑄鐵氣缸的鑄鋁缸體發(fā)動機就要滿足密封要求。如何解決這個難題，是鑄鋁缸體企業(yè)特別關注的問題。善于推銷產品的廠商:在推廣自己的汽車產品時，常常會使用“全鋁發(fā)動機”這一“耀眼”的光環(huán)打頭陣。有鑒于此，我們就看到，無論是奧迪A8、福克斯、雨燕都將其發(fā)動機的亮點鎖定在全鋁缸體這一材質上。不可否認，全鋁發(fā)動機在材質，散熱性等方面確實優(yōu)于鑄鐵發(fā)動機。鋁的缺點:首先是體積。由于鋁的比重較輕，因此鋁的單位體積結構強度就要小于鑄鐵，所以鋁缸體的體積通常會比鑄鐵的要大一些，很難達到鑄鐵缸體的緊湊與小體積。其次是耐腐蝕性及強度。眾所周知，鋁容易與燃燒時產生的水發(fā)生化學反應，因此，耐腐蝕性遠不及鑄鐵缸體，尤其對溫度壓強都更高要求的增壓引擎更是如此。在加上已經闡述過的有關于體積的結論，因此，當汽車的引擎體積要求較小時，使用鋁缸體就很難達到鑄鐵缸體的強度。所以說，高增壓的引擎大多采用鑄鐵缸體。在這兩方面，全鋁發(fā)動機明顯要遜色于鑄鐵缸體發(fā)動機。再次是發(fā)動機的摩擦系數?，F在的轎車引擎，為了降低往復運動的部件慣性，通常會提高轉速和響應的速度，活塞也大多使用鋁合金作為材料。如果氣缸壁采用鋁材料。鋁和鋁之間的摩擦系數就比較大。為此，引擎的性能就會大大受到影響，相反，鑄鐵發(fā)動機就不會產生如此的問題，因此在這方面，鑄鐵缸體也是優(yōu)于全鋁發(fā)動機的。缸蓋是鋁合金的優(yōu)勢：需要說明的是，企業(yè)常說的全鋁發(fā)動機是指缸蓋和缸體都是鋁合金制造的發(fā)動機。而缸蓋是鋁合金，缸體是鑄鐵的發(fā)動機，仍被稱作為鑄鐵發(fā)動機。但事實上，早在很多年以前，汽車廠家的發(fā)動機就已經大規(guī)模地采用全鋁缸蓋了。由于缸蓋本身的重量并不大，所以汽車制造商熱衷于它并非是由于它的重量輕，而是由于它具有良好的散熱性能。隨著發(fā)動機技術的飛速發(fā)展，四氣閥結構成為了發(fā)動機的主流設計趨勢。與兩氣閥發(fā)動機相比，每缸四氣閥的氣缸蓋比每缸兩氣閥的氣缸蓋在工作時要產生更多的熱量，因此采用全鋁缸蓋是最好的解決辦法。出于成本的考慮，氣缸體采用全鋁的設計要比氣缸蓋要晚得多。氣缸體是發(fā)動機上最重的部分，因而使用鋁合金材料可以減輕發(fā)動機的重量，從而達到減輕整車重量的目的。這一點對于前置前驅的轎車來說，顯得尤為可貴。然而，殊不知，材質的變化需要更多成本的支出，由于材料價格和加工工藝的不同，采用鋁合金缸體的發(fā)動機自然會比鑄鐵發(fā)動機的價格要高出一截。在這一訴求點上，顯然是鑄鐵缸體的發(fā)動機占優(yōu)。

威馳家用還可以的，技術成熟，經濟省油。

您好！主要是看他的配置。

你好，營銷模式不同，希望對您有所幫助，謝謝~！

這款車型空間比較大舒適度也很高，而且底盤調校的偏軟，整車也比較省油，可以選擇家用車。

動力還是不錯的，家用完全能夠滿足，油耗能差一個油

一般都可以的，有時候可能需要訂

凱美瑞最滿意肯定就是油耗，可以說B級車的享受，小型車的油耗。其次就是發(fā)動機，電機箱，電池等幾樣大件都是原裝進口的，質量的確讓我覺得放心。不過高配車型減配了前后雷達，1.6車型沒有ESP，，低配把發(fā)動機防盜跟座椅高低調節(jié)給減了，總之簡配太嚴重，所以推薦2.0的如果滿意請設置為最佳答案

性價比很高啊，我一箱油跑出過1300公里……

非常不錯的選擇。精英版是四驅車型當中性價比比較高的，值得購買！