豐田芷玄是一輛汽車。豐田車型的離地間隙普遍高于同類車型。配置表顯示，芷玄滿載時離地間隙為115mm，空載時輪拱與車輪間隙大于1拳。通過性和SUV差不多。以下是對豐田芷玄的補充介紹：芷玄的1.5L發(fā)動機最大功率107馬力，最大扭矩140牛米，配備4速自動變速箱。2.新車在空間上的表現(xiàn)也有了明顯的提升。新款YARiSL的長寬高分別為4115u002F1700u002F1495mm，軸距為2550mm，令人眼花繚亂。3.與現(xiàn)款雅力士相比，芷玄增加了200mm，加寬了5mm，軸距加長了90mm，使后座乘客的膝部空間增加了35mm。另外后備箱空間達到了286L，放倒座椅后可以擴展到768L。

找到TRCu002FVSCu002FABSOFF開關按鈕，一般位于方向盤左下方，然后直接按下，即可重啟TRC系統(tǒng)。豐田TRC是一個駕駛輔助系統(tǒng)，用于控制汽車的牽引力，它被稱為牽引力控制系統(tǒng)。下面介紹一下汽車TRC系統(tǒng)的相關內容：1。TRC系統(tǒng)的作用：TRC系統(tǒng)就是牽引力控制系統(tǒng)，可以有效的維持車輛在光滑路面上起步或加速時的驅動力，防止驅動輪空轉，在一定程度上保證行車安全。2.TRC系統(tǒng)停機的影響：TRC系統(tǒng)停機不影響駕駛，但車輛車輪打滑時發(fā)動機不會降低輸出功率，在濕滑路面行駛時驅動輪會空轉。TRC作為輔助駕駛系統(tǒng)，有助于駕駛的穩(wěn)定性，所以一般駕駛情況下不要關閉TRC系統(tǒng)。但如果車輛陷入泥濘、淤泥或雪地，車主可以關閉TRC系統(tǒng)，以提高發(fā)動機對車輪的動力輸出，擺脫車輛無法前行的窘境。

Seqia是豐田紅杉。關于紅杉的更多信息如下：1。內飾方面：紅杉為后座乘客增加了可選的dvd視頻娛樂系統(tǒng)。這個系統(tǒng)包括一個堅固的顯示屏，用手指觸摸它就可以從屋頂上放下來。2.動力方面：紅杉采用了全新設計的底盤，承載能力和剛性更好，同時保證了日常使用的必要舒適性。來自雷克薩斯LX570的5.7升DOHC-V8發(fā)動機采用了豐田引以為傲的VVt-i可變氣門正時系統(tǒng)，最大馬力達到381馬力。另外，經過進一步訓練，最大扭矩的爆發(fā)點提前，方便日常使用。

09款銳志V62.5L197馬力，前后驅0-100加速8.9秒。這個數(shù)據乍一看并不起眼，但實際上銳志是一款操控空間可觀，油耗較高的跑車。如果不在乎油耗，可以從它入手。關于豐田銳志的更多信息如下：1。介紹1:銳志是日本豐田MARKX車型國產后的名稱。2005年10月在天津一汽豐田二廠生產并與皇冠共用底盤，搭載與皇冠相同的六速手自一體變速箱。MARKX是MARKII的后續(xù)車型，采用前后驅設計，在豐田所有車型中銷量排名第三，定位僅次于皇冠。2.介紹2:銳志的外觀設計很迷人。通過充滿動感魅力的最佳車身比例，實現(xiàn)靈動飄逸之美和豪華轎車特有的優(yōu)雅。limousine的表面閃亮、華麗、飽滿，突破了同級別車的傳統(tǒng)概念，創(chuàng)造了面向未來的全新迷人的外觀造型。銳志為了追求完美，采用了FR車最佳的車身比例和完美的結構。

豐田的總公里數(shù)不需要調整，會直接顯示在儀表盤上。引言：1。簡介：豐田汽車公司(簡稱豐田)成立于1933年，是世界十大汽車工業(yè)公司之一。它是一家總部位于日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的日本汽車制造公司，屬于三井財閥。2.擴展：早期的豐田品牌，皇冠，廣冠，卡羅拉等車名噪一時，最近的克瑞西達，雷克薩斯等豪車也很有名。

豐田的尺寸分別為4975mm、1850mm和1945mm。以下是相關介紹。配置：Erffa主要對配置進行了升級，比如中控觸摸屏尺寸升級到10.5英寸，增加了百度CarLife手機互聯(lián)。此外，新車還配備了豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，可在緊急情況下為駕乘人員提供緊急救援和道路救援服務。2.車身方面：Erffa的車身方面，雙擎版的Erffa和燃油版的基本一致。車身壓制的腰線低調穩(wěn)重，但又不失運動氣息。當然，前翼子板上的混動銘牌足以顯示TA的雙擎身份。

豐田海獅長5380mm，寬1880mm，高2285mm。引言：1。簡介：豐田海獅是豐田第一款前駕駛室車型。它的名字由“Hi(high)”高性能和“Ace”Ace組成。這款高端商務車，流線型高車身車頂，方形車頭設計，線條流暢，安全感十足；堅固寬大的車身可以為駕乘者提供舒適的旅程。2.外觀方面：除了細節(jié)上的精益求精，新款HIACE還強調整體的藝術性和美感。窗框后支架向后傾斜，體現(xiàn)了簡約前衛(wèi)的設計風格。深灰色的保密窗隱藏了車窗支架，使車身側面外觀保持連貫流暢，整車更加和諧自然。

豐田塞納獲得中國六a環(huán)保標準簡介：1。簡介：豐田塞納是豐田在2011年推出的一款商務車。豐田塞納分為標準型和豪華型。主要配置區(qū)別在于兩個車門的電動吸合功能，行李架，多功能方向盤，鍍鉻后視鏡，前排電動座椅調節(jié)。2.優(yōu)點：豐田塞納3.5L的配置增加了DVD、倒車影像、導航、氙氣大燈、鍍鉻不銹鋼。新賽納和霸王一樣，既有商用，又適合家庭使用。它內部具備MPV的所有特征。3360儲物空間大，每個座位乘坐舒適，車廂內可以做各種變化。

Toyotacrown是豐田的皇冠車。以下是關于皇冠的介紹：1。概述：皇冠是豐田集團旗下的中大型汽車品牌。豐田于1955年1月1日在日本下線，目前已經有超過13代的車型。國產皇冠發(fā)動機有2.5L、3.0L、4.3L三種，前兩種是V6缸24氣門，4.3L發(fā)動機是V型八缸。為進氣門和排氣門配置雙VVT-i雙向智能正時可變系統(tǒng)。2.外觀方面：國產全新皇冠共有四款七個檔次，均搭載3.0L雙VVT-I發(fā)動機，配備6速手自一體變速箱，采用FR(發(fā)動機前后驅動)平臺，讓平順的操控性和充沛的驅動力兼收并蓄。此外，新皇冠通過發(fā)動機和懸掛系統(tǒng)的最大減重和科學布局，實現(xiàn)了53: 47的前后車身重量理想分配，保持了車身重量的平衡。

一汽豐田平臺的功能介紹如下：1 .資訊：設有新聞資訊展示平臺和車友互動活動入口，車主可在此了解相關資訊和活動。2.經銷商查詢：全國一汽豐田經銷商信息全面展示，人們可以隨時隨地獲取相關信息。3.配件查詢：有權威準確的配件詳解，可以多角度對比配件真假，獲取配件知識更方便。4.玩車手冊：擁有最全面的汽車保養(yǎng)知識和突發(fā)事件的處理流程。5.保養(yǎng)手冊：會詳細記錄車輛每次保養(yǎng)需要更換的零配件和檢查項目信息，并提醒下次保養(yǎng)時間。

最后一批LC100于2007年制造，2008年獲得許可。以下是關于豐田的介紹：1。豐田主要車型：卡羅拉、凱美瑞、ES、亞洲龍、RAV4、漢蘭達。2.豐田涉足的行業(yè)：豐田的產品涵蓋汽車、鋼鐵、機床、農藥、電子、紡織機械、纖維織物、家居用品、化學品、化工、工程機械和建筑行業(yè)等。1993年，它在世界工業(yè)公司中排名第五。全年生產汽車445萬輛，占世界汽車市場的9.4%。豐田是世界上最大的汽車公司，在世界汽車工業(yè)中占有重要地位。

豐田雙擎電池終身保修的條件是，只要是正常使用，沒有人為拆卸損壞，并不是因為意外損壞就在保修范圍內。下面是豐田雙擎的詳細介紹：嚴格測試：豐田雙擎還對動力電池組進行了非常嚴格的產品測試，包括冷、浸泡、擠壓、穿刺、跌落、耐火等多項極限實驗。而且電池系統(tǒng)在發(fā)生碰撞時會自動切斷電源，堵住電池著火的機會。保證安全性是雷凌雙擎電池組的第一步，當然穩(wěn)定性和可靠性也是需要考慮的重點。鎳氫電池采用淺充淺放的程序化管理，因此可以保持最大容量40%-80%的最佳工作區(qū)域，無需額外維護，穩(wěn)定性和可靠性得到保證。

豐田A25A和A25C的區(qū)別如下：1。版本差異：A25A代表豐田發(fā)動機TNGA2.5L，日本進口。A25C發(fā)動機是國產版本。2.裝配差：A25A是日本進口的發(fā)動機整機裝配，在日本完全組裝發(fā)貨。A25C是從日本進口發(fā)動機所需的全部零件，然后在廣汽集團工廠組裝。備注：A25A和A25C發(fā)動機可以在奧托循環(huán)和阿特金森循環(huán)系統(tǒng)之間自由切換，使得這款內燃機的壓縮比達到(1:1)。這臺發(fā)動機功率151KW，扭矩240NM，動力強勁。

插入原裝鑰匙時，安全指示燈是否熄滅？如果沒有，檢查發(fā)送鑰匙感應線圈電路是否有故障。以下信息與維護相關：1。使用適當質量等級的潤滑油：對于汽油機，應根據進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選擇SD-SF汽油機油；對于柴油機，應根據機械負荷選擇CB-CD柴油機油，選擇標準不應低于制造商規(guī)定的要求。2.定期更換機油和濾芯：任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發(fā)生變化。為了避免故障的發(fā)生，應根據使用情況定期換油，油量要適中(一般以油表上限為好)。

一汽豐田只有三個主要生產基地，而不是五個。在四川，長春，天津。以下是關于一汽豐田的詳細介紹：1。概況：一汽豐田的產品主要有威馳、卡羅拉、ALLION、AVALON、IZOA、RAV4等。2.其他：一汽豐田RAV4有2.0L和2.4L兩種排量車型，發(fā)動機均采用豐田VVT-i技術。最大功率分別達到110kW和125kW。

豐田不是指哪輛豐田車，豐田指的是豐田的品牌。豐田是日本車，也是世界上最暢銷的汽車品牌之一。以下是對它的擴展介紹：1 .豐田簡介：豐田是豐田的日文名稱，也是其創(chuàng)始人豐田章男一郎的姓氏。1937年，豐田章一郎在日本愛知縣創(chuàng)立了豐田汽車工業(yè)公司。它開始生產卡車，二戰(zhàn)后投入汽車領域，在朝鮮戰(zhàn)爭期間為美軍提供車輛方面變得更強?？梢哉f，豐田是靠戰(zhàn)爭發(fā)展起來的，然后逐步開拓各個區(qū)域市場，成為一個強大的跨國汽車集團。是豐田雷克薩斯和斯巴魯品牌的母公司，也是富士重工的最大股東。2.豐田的汽車：豐田汽車公司從2008年開始逐漸取代通用汽車成為世界第一汽車制造商，旗下品牌主要包括雷克薩斯、豐田等高、中、低端車型。

混合動力豐田是豐田旗下的卡羅拉混合動力車。以下是關于卡羅拉的相關介紹：1。簡介：卡羅拉，曾譯作“花冠”，是豐田旗下品牌。卡羅拉采用米其林輪胎215u002F45-R17，TRD-Sportivo高性能減震器，TRD-TF4-17寸運動輪轂，加強型離合器和高性能剎車片，保證其理想的運動性能。第一代卡羅拉發(fā)布于1966年，當時作為國民車推出。由于價格低廉，在當時很受消費者歡迎?，F(xiàn)在已經發(fā)展到第11代，卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。2.操控性：整體駕駛舒適，行駛平穩(wěn)。網友表示“開起來很穩(wěn)，在高速公路上開120km u002F小時感覺更穩(wěn)”，但指向精度低；挫敗感明顯，有網友反映有偏差；噪音低，尤其是怠速時；懸浮訓練比較軟，可以過濾路上的顛簸。很舒服，但是剎車很軟。

豐田的ECO(經濟)模式按鈕位于多媒體控制區(qū)的右側，撥動開關即可切換駕駛模式。不同的駕駛模式主要是通過調節(jié)油門的響應速度來配合變速箱的換擋時機來實現(xiàn)的，尤其是在慢慢加油的時候，此時切換駕駛模式的感覺非常明顯。豐田eco的介紹如下：1。節(jié)能：按下ECO節(jié)能模式按鈕，通過調節(jié)發(fā)動機輸出功率，使發(fā)動機平穩(wěn)運轉，同時實現(xiàn)節(jié)能；通過智能調節(jié)空調風量(制熱u002F制冷)，使空調進入節(jié)能模式，降低發(fā)動機負荷，進一步提高車輛燃油經濟性。2.動力輸出受限：切換到經濟模式時油門會變懶，動力輸出受到一定限制，加速感變弱。3.顯示油耗信息：踩油門或者這個速度是省油的駕駛方式。如果沒開，就是在告訴車主這種駕駛方式是否省油。如果一直開著，說明ECO模式開著。無論你怎么踩油門，電腦都會強行限制駕駛方式，讓汽車盡可能省油。如果用力踩，電腦會強行控制油門，不讓它給油。

豐田凱美瑞發(fā)電機皮帶的纏繞方法：松開發(fā)電機的固定螺絲和皮帶松緊調節(jié)螺絲，在滑輪間距離最短時，調節(jié)皮帶松緊合適。發(fā)電機是指將其他形式的能量轉化為電能的機械設備。它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流、氣流、燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能，輸送到發(fā)電機中轉化為電能。下面是發(fā)生器的介紹：1。部件：發(fā)電機通常由定子、轉子、端蓋和軸承組成。它由定子鐵芯、線圈繞組、機座和固定這些部件的其他結構部件組成。轉子由轉子鐵芯繞組、擋圈、中心環(huán)、滑環(huán)、風扇和轉軸組成。2.主要分類：原則上可分為同步發(fā)電機、異步發(fā)電機、單相發(fā)電機和三相發(fā)電機；可分為渦輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機等。從能量的角度來看，可分為火力發(fā)電機、水力發(fā)電機等。

豐田亞洲獅的賣點：1。動力：首先動力是亞洲獅的一大亮點。全系搭載2.0L CVT的動力組合。這臺2.0L發(fā)動機是凱美瑞和亞洲龍上的同一臺，最大馬力171匹，最大扭矩205牛米。這款發(fā)動機的亮點在于熱效率高達40%，是目前量產的純汽油機中熱效率最高的一款。2.變速箱：匹配的CVT變速箱也有自己的技術亮點。這款變速箱是CVT變速箱，配有直驅檔。這套齒輪組可以簡單的看成是AT變速箱，負責低速范圍。能有效解決鋼帶傳動效率低，起步時傳動比不足的缺點。3.安全：除了動力，亞洲獅在安全方面也很有誠意。亞洲獅全系標配TSS2.0豐田智行安全系統(tǒng)，包括車道偏離預警、車道保持、主動制動。而且全系標配7安全氣囊，這在很多b級車上是看不到的。而且亞洲獅也是來自TNGA架構，TNGA架構下的新車對安全性的要求更高，從已經參加過碰撞測試的TNGA架構下的車型就可以看出來。