豪華版在雷凌的價格大概在10-13萬，能出多少錢？我建議你去問問當?shù)氐?S商店，因為每個地方的折扣都不一樣。外觀方面，廣汽豐田全新雷凌沿用了北美最暢銷的混動版，前臉高度融合了豐田最新的家族式設(shè)計語言；2.前大燈采用獠牙設(shè)計，造型十分犀利，加入LED光源，氣場提升明顯，比上一代車型更具現(xiàn)代感；3.此外，豐田管家的一系列主被動安全配置也出現(xiàn)在新車上，包括預(yù)碰撞系統(tǒng)、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航、自動遠光燈調(diào)節(jié)、胎壓監(jiān)測、電子手剎等。

豐田漢蘭達五座試駕體驗：1。全新漢蘭達對車身的長度和寬度都進行了改進，正好進一步滿足了中國人和美國人的購車理念。全新漢蘭達車身尺寸為4855mm1925mm1720mm，軸距為2790mm。2.這個尺寸長60mm，長15mm比舊的寬；3.但車身高度降低了40mm，軸距沒有變化。這樣的車身尺寸在五座suv車型中算是大塊頭了；4.但在七款suv車型的競爭中，全新漢蘭達的車身尺寸并沒有比主要競爭對手優(yōu)越太多，屬于大眾級別。

cvt的保養(yǎng)價格一般在500元左右。cvt無級變速器的維修方法：1。應(yīng)按規(guī)定向動力變速器中添加變速器油。加手動變速器油不便宜也不方便，否則離合器和制動器燒蝕嚴重；2.除了按規(guī)定加規(guī)定外，還需要按車型加變速箱油，否則會出現(xiàn)離合器打滑、熱車跳閘停車等現(xiàn)象；3.cvt無級變速器油的添加需要嚴格控制。cvt無級變速器的ATF油位必須位于行星齒輪的底部和控制閥體的上方。液位過高時，cvt無級變速器油會因行星齒輪的攪動而產(chǎn)生泡沫，在車上行駛時會漏出。油位過低時，離合器和制動器容易打滑。

豐田cvt變速箱主流換油方式有三種：1。第一種方法類似于換油。通過擰下變速箱的放油螺釘來放油和加油，車輛被舉升。變速箱底部有一個放油螺絲，擰放油螺絲可以把變速箱里的油放出來。加油口在車頭左胎，需要卸胎加油。一根短的白色塑料管就是油尺，正常的油量應(yīng)該剛好超過那根塑料管的長度。2.CVT采用豐田純CVTFLUIDFE，容量約7.6升。CVT變速器油一般是免維護的。行駛里程8萬公里時，會根據(jù)使用情況進行檢查和更換。更換費用800元左右。3.第二種方法是直接拆下油底殼進行排油和加油，第三種方法是用目前比較先進的循環(huán)機更換自動變速器油。

全新豐田suv2019混動：1。新款RAV4于今年5月在日本上市，并于夏季引入歐洲市場。同樣瞄準年輕人市場的本田CR-V是其強有力的競爭對手。看來豐田已經(jīng)意識到這是一個潛力巨大的領(lǐng)域，正在以不斷推出動感車型的積極行動贏得年輕人的心。2.一汽豐田SUVRAV4在北京正式上市。兩個排量五個檔次的十款車型售價18.98萬-26.43萬元，其中2.0L排量兩驅(qū)，2.4L排量四驅(qū)。3.有兩種排量，五種配置，十種型號。從11日開始，全國319家經(jīng)銷商都在向著5萬輛的年銷量目標進發(fā)，競爭目標當然是老冤家東風本田CR-V，這一次RAV4的國產(chǎn)，在國內(nèi)掀起了他們之間的進攻戰(zhàn)。從RAV4的質(zhì)量來看，一汽豐田在此役下足了功夫。

二手豐田霸道2700價格在20-30萬之間：1。如果你去過西藏、新疆，走過川藏線，你會發(fā)現(xiàn)那條路上跑的基本都是普拉多，而且經(jīng)過幾次換代，普拉多依然保持著非承載式稱重和整體橋式懸掛的經(jīng)典組合，本質(zhì)上并沒有向城市化SUV挺進，依然保持著傳統(tǒng)風格；2.由于使用了非承載式車身，車身大梁清晰可見。顯然，這種車身結(jié)構(gòu)強度高，完全可以應(yīng)對越野條件下的扭曲和沖擊；在前叉臂懸架中，我們看到一個又大又粗的A臂，這也讓我們對前懸架的強度有了很大的信心。只有非承載式車身不能稱之為標準的硬派傳統(tǒng)越野車，整體軸懸掛同樣重要。整體軸的設(shè)計就不用說了，剛性，還有一個好處就是對懸架的壓縮和拉伸行程有很大的幫助；3.此外，高配車型使用的空氣懸架和KDSS防側(cè)傾桿控制系統(tǒng)也對越野的穩(wěn)定性起到了重要作用。不過整體軸的舒適性確實是個大問題。后座駕駛時懸掛的跳躍感明顯，時不時會感覺很顛簸。

全新豐田漢蘭達已經(jīng)上市。全新漢蘭達的優(yōu)勢如下：1。首先，新漢蘭達的風格在外觀上更容易讓人接受。硬朗的風格，別致優(yōu)雅的線條，讓整車呈現(xiàn)出一種大方、穩(wěn)重、優(yōu)雅的感覺；2.在外觀上，漢蘭達有了很大的改進，外觀更加符合中國消費者的審美標準。從內(nèi)飾風格來看，新漢蘭達風格更貼近家居，日系車的精益做工得到了很好的體現(xiàn)；3.為了方便后排乘客，全新漢蘭達特別設(shè)計了獨立空調(diào)控制面板。

豐田雷凌雙擎油耗高的原因：1。檢查點火系統(tǒng)是否正常，主要看火花質(zhì)量是否良好，是否有微弱火花現(xiàn)象，這直接關(guān)系到火花塞、高壓線、點火線圈的性能，還要檢查點火正時是否正常；2.檢查電噴系統(tǒng)，主要是檢查噴油嘴有無密封松動、滴油或油霧霧化；3.需要檢查相關(guān)傳感器，如進氣壓力傳感器，是否處于正常工作狀態(tài)。如果相關(guān)傳感器的信號不正確，空燃比控制精度會降低，導(dǎo)致油耗高。

豐田漢蘭達7座優(yōu)缺點：1。豐田漢蘭達7座版的優(yōu)勢，乘坐空間，儲物空間，乘坐空間只能用無敵來形容。前排超級有創(chuàng)意的收納槽，手機終于有了一個最合適的空間。以前把手機放過去感覺有點隨便，這次是專門的手機槽；2.駕駛座的手機，副駕駛座的手機，后排的手機，后排的手機，都充滿了真誠和關(guān)懷，還設(shè)有人性化的有線接口，每個人都可以充電；3.缺點一般比較滿意，但是有一點就是只有一個遙控鍵，很不方便。

主要看車況。一般沒有大問題的話15萬左右就能買到。買二手車要注意以下幾點：1。一是觀察水箱架兩側(cè)地板、后尾板、后備胎是否完好，是否有明顯的鈑金或切割焊接痕跡；2.然后，買二手車的時候，需要看發(fā)動機艙的整體清潔度，有沒有什么地方特別干凈，明顯是特別清洗過的；3.對于二手車，測量前懸架支架到大燈的距離，比較左右兩側(cè)的軸距長度，檢查水箱架、后尾門和a。

全新豐田suv2019上市：1。新款房融RAV4在外觀上做了很多調(diào)整。上下分離式前進氣格柵，六邊形倒梯形，看起來非常醒目，底部有銀色護板；2.從側(cè)面看，輪廓很大氣。頂部采用懸浮式車頂，整體看起來有點復(fù)古。輪轂采用5輻設(shè)計，站立的小鴨尾造型也讓這款車看起來更加逼真；3.內(nèi)飾方面，當然也會有相應(yīng)的變化。首先，它的整個中控臺采用了相對對稱的方案。我們會發(fā)現(xiàn)用料會比上一代更扎實，配色也會豐富。除了黑色，還加入了一些橙色的點綴。

豐田普拉多2700實際綜合油耗為13.8L

這款豐田威馳車價格：1。威馳空間比卡羅拉配置低，11.8萬買卡羅拉舒適版比較好考慮。2.1.5自動擋剛開始會有前進的感覺，但是進入2檔后會有一段時間的乏力，到了3檔就好了?？偟膩碚f，一家三口用的話，動力會很充沛，至少個人感覺不比我開過的國產(chǎn)1.8升排量發(fā)動機更囂張；3.高速的時候也挺厲害的。我跑過的最遠的距離是從重慶到貴陽?；旧先虥]有被淹沒的感覺。但空調(diào)壓縮機滿載或開啟時，會損失一部分動力，深踩油門會有所改善。方向盤比較輕，指向比較準。底盤懸掛偏硬，過減速帶時后懸掛彈性小。后排乘客

普拉多和霸道沒有區(qū)別。豐田霸道和普拉多只是名字不同，都是同一款車。以前叫霸道，現(xiàn)在叫普拉多：1。豐田的普拉多是一款還算不錯的城市suv，已經(jīng)在國內(nèi)生產(chǎn)了。剛到中國的時候名字很霸道，但是在2003年底，因為廣告內(nèi)容極大的傷害了中國人的自尊心，車名不被大眾認可，所以當時很低調(diào)。2.霸道更名為上文提到的普拉多，試圖以全新的形象出現(xiàn)在人們面前。在國內(nèi)生產(chǎn)的時候，出于成本考慮，很多原車上的一些裝備，比如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡下坡補貼控制系統(tǒng)，都被取消了；3.這不得不說是一大遺憾。按照豐田的升級時間表，兩到三年后我們就能再次看到最新款普拉多。

cvt變速箱真實壽命的一個參考答案是40萬公里：1。變速箱的應(yīng)用意圖是讓汽車運行在一個很低的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，僅靠內(nèi)燃發(fā)動機的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速很難實現(xiàn)；2.變速箱的倒檔使汽車能夠向后行駛；它的空擋使汽車在啟動發(fā)動機、停車和滑行時，能長時間將發(fā)動機與傳動系統(tǒng)分離；3.很多車主在啟動汽車的時候都有熱車的習慣，但實際上在原地等待轉(zhuǎn)速降到正常值無異于跟錢包過不去。但本質(zhì)上，他們應(yīng)該在汽車啟動后半分鐘左右掛檔行駛，然后在1檔行駛一段距離后再正常行駛；4.此外，油耗高的另一個重要原因是油耗受胎氣不足的影響。因為胎壓過低時輪胎與地面的接觸面積增大，行駛阻力更大，所以更浪費油。所以要定期檢查胎壓是否正常。

豐田fj酷路澤評價：1。豐田FJ酷路澤是一款SUV車型，是豐田汽車公司與Calty設(shè)計研究中心合作的結(jié)晶；2.FJ酷路澤的個性外觀和原汁原味的復(fù)古風格是FJ酷路澤設(shè)計的初衷。從側(cè)面造型可以看出和半個世紀前的FJ40有很多相似之處；3.此外，舒適性、實用性和出色的性價比也非常吸引人。j酷路澤搭載與蘭德酷路澤普拉多相同的V6發(fā)動機，最大功率和扭矩分別為178(239)。

新款豐田suv奔跑者參數(shù)：1。奔跑者不采用豐田夸張的設(shè)計語言，也讓整車看起來略顯老氣，沒有亮點的設(shè)計只能用平庸來形容。車輛的配置也比較普通。帶高度調(diào)節(jié)功能的鹵素大燈和后視鏡電動調(diào)節(jié)折疊功能并不豐富，但也有一部分沒有落下。2.上深下深搭配銀色飾板的配色一直是豐田標志性的內(nèi)飾風格，奔跑者的內(nèi)飾充分印證了這一點；3.帶娛樂設(shè)備的跑者表現(xiàn)不錯，中控屏功能多，可以為乘客提供更多元化的選擇。但在安全裝備方面，奔跑者的表現(xiàn)并不盡如人意，僅配備了前排安全氣囊；4.奔跑者的乘坐空間不錯，前后排頭部和腿部空間都不錯，但是第三排座椅很雞肋，腿部空間太小讓成年人騎行時很不舒服。前排跑者儲物空間充足，空調(diào)口的杯架很貼心，后排乘客儲物空間少得可憐。

豐田凱美瑞混動版值以下，因為油耗很低：1。豐田是世界知名的強力混動系統(tǒng)，帶來了這款車遠超2.5升一般水平的動力表現(xiàn)，徹底擺脫了任何渦輪增壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性和舒適性；2.在任何使用條件下，2.0升及以上的車型都無法與低油耗相提并論；3.簡單一句話：因為混合動力，凱美瑞有非常獨特的性能優(yōu)勢。

2019款豐田威馳大概7萬到8萬：1落地。2019款豐田威馳全新亮相，將于8月1日上市。69800元的起步價，簡直不算太親民；2.而且百公里油耗4毛，新款豐田威馳外觀變化不大。但相比老款，在運動性方面更“感同身受”；3.前臉的造型更加激進，就連連接車標和大燈的鍍鉻飾條也變得激進了許多。

看哪個，1.6手動擋油耗451km，一公里多少錢：1。加油，跑100km，再加油，把加油的油價除以100km，就是平均每公里的量；2.加油量除以公里數(shù)得到每公里多少油，乘以100得到100公里用多少油；3.還可以記錄加油后的里程，直到下次加油。根據(jù)加油量，可以準確計算出實際油耗。