寶馬1系有三缸車型和四缸車型。進(jìn)口寶馬1系有六缸車型。寶馬1系已經(jīng)國(guó)產(chǎn)。國(guó)產(chǎn)車型是前輪驅(qū)動(dòng)車。國(guó)產(chǎn)1系使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。全新寶馬1系延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了細(xì)微的修改。與老款相比，大燈組尺寸更小，并集成了標(biāo)志性的LED光源天使眼。新車尾燈為L(zhǎng)型，內(nèi)飾融入LED燈帶。

寶馬1系10000km，保養(yǎng)項(xiàng)目為機(jī)油和機(jī)濾，保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用為866元。寶馬所有車型在國(guó)內(nèi)提供兩年不限里程質(zhì)保，之后每1萬公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，每2萬公里更換第三次機(jī)油機(jī)濾，每4萬公里進(jìn)行一次大修。6萬公里需要換變速器油。機(jī)油：美孚合成機(jī)油嘉實(shí)多合成機(jī)油首保： 1萬公里或12個(gè)月。B 3336.02萬公里，也就是24個(gè)月。保養(yǎng)周期為：1萬公里或12個(gè)月。

寶馬1系3萬公里，保養(yǎng)項(xiàng)目為機(jī)油和機(jī)濾，保養(yǎng)費(fèi)用866元。寶馬所有車型在國(guó)內(nèi)提供兩年不限里程質(zhì)保，之后每1萬公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，每2萬公里更換第三次機(jī)油機(jī)濾，每4萬公里進(jìn)行一次大修。6萬公里需要換變速器油。機(jī)油：美孚合成機(jī)油嘉實(shí)多合成機(jī)油首保： 1萬公里或12個(gè)月。B 3336.02萬公里，也就是24個(gè)月。保養(yǎng)周期為：1萬公里或12個(gè)月。

以下是寶馬1系的排量介紹：1、118i是1.6T小功率發(fā)動(dòng)機(jī)；2、120i是1.6T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)；3、125i是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；4.M135i是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。注：寶馬汽車分幾個(gè)系列：1，3，5，6，7，X3(參數(shù)|圖片，XS，X6(參數(shù)|圖片，24等。模型用級(jí)數(shù)和位移表示，如325(參數(shù)|圖片I，3系列(參數(shù)|圖片列2。SL位移。如果帶L表示擴(kuò)展型，例如：750Li(參數(shù)|圖片。CI代表可折疊敞篷車。s的不同車款，價(jià)值越高，s越新，車型不同。

老款寶馬1系藍(lán)牙在車內(nèi)中控。單擊電話呼叫選項(xiàng)，并選中以打開藍(lán)牙系統(tǒng)并將其設(shè)置為可見模式。以下是寶馬1的相關(guān)介紹：1。外觀：高顏值外觀配備全新M運(yùn)動(dòng)套件：前翼子板獨(dú)特的M標(biāo)識(shí)，全新M套裝側(cè)裙，源自M經(jīng)典三段式空氣動(dòng)力學(xué)的前后包圍，17u002F18英寸經(jīng)典五輻鋁合金M輪轂。2.配置方面：M運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤，帶有專屬鍍鉻“M”標(biāo)識(shí)，118iM運(yùn)動(dòng)套裝車型，除了外觀變化，還增加了后視鏡組件，以及可選增強(qiáng)互聯(lián)駕駛和蘋果CarPlay；頂級(jí)的120iM運(yùn)動(dòng)套裝型號(hào)還進(jìn)一步配備了舒適入門等功能。新車標(biāo)配8.8英寸高清觸摸屏，并搭載第六代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)。

寶馬1系5萬公里，保養(yǎng)項(xiàng)目為機(jī)油和機(jī)濾，保養(yǎng)費(fèi)用866元。寶馬所有車型在國(guó)內(nèi)提供兩年不限里程質(zhì)保，之后每1萬公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，每2萬公里更換第三次機(jī)油機(jī)濾，每4萬公里進(jìn)行一次大修。6萬公里需要換變速器油。美孚合成機(jī)油嘉實(shí)多合成機(jī)油首保3.336億公里或12個(gè)月。B 3336.02萬公里，也就是24個(gè)月。保養(yǎng)周期為：1萬公里或12個(gè)月。

人家覺得是A級(jí)，我是在最新的奔馳A級(jí)和寶馬1系上說的。A級(jí)的內(nèi)飾和造型確實(shí)更好，更有質(zhì)感。但是前臉和大燈的故障真的很難看出來。寶馬1系雖然外觀比較樸實(shí)無華，但是內(nèi)核更強(qiáng)。操控性不言而喻，是寶馬的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，整體動(dòng)力表現(xiàn)恰到好處。小槍不是白叫的。但是對(duì)于新的A-level，我個(gè)人覺得降低的有點(diǎn)過分。后懸掛換成了扭力梁，變速箱變成了雙離合器，都是成本降低的表現(xiàn)。把錢放在表面，不要理會(huì)。如果讓我選，我一定會(huì)站在寶馬1系！

我剛才說的新寶馬1系也是提前在網(wǎng)上查的。他們都說寶馬1系在4S店的保養(yǎng)費(fèi)用很貴。和汽車維修店的保養(yǎng)有多大區(qū)別？首保需要更換第三個(gè)濾芯嗎？提問者：魏曉蓮的最佳回答：4S店的寶馬1系保養(yǎng)費(fèi)用肯定很貴。類似奧迪和奔馳4S店，一次保養(yǎng)兩三千很正常。然而，在4S的商店里做一次免費(fèi)的首保就足夠了，然后你可以去外面的汽車修理店修理。如果把進(jìn)口GT換成高端的，一次不到1000塊。首款寶馬1系只需要換機(jī)油和機(jī)濾濾芯，不需要換空濾濾芯和空氣濾芯。

寶馬1系添加95號(hào)汽油。95號(hào)汽油由95%的異辛烷和5%的正庚烷組成。發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高時(shí)，應(yīng)使用高辛烷值汽油。如果壓縮比高，低辛烷值汽油會(huì)引起異常燃燒，導(dǎo)致爆震、油耗和駕駛殘疾。汽油是通過分餾或裂解從石油中分離出來的易揮發(fā)、可燃的烴類混合液體，主要用作火花點(diǎn)火的內(nèi)燃機(jī)燃料。以寶馬1系2021改款120iM運(yùn)動(dòng)夜版為例。這款車的生產(chǎn)廠家是華晨寶馬，是一款緊湊型車，渦輪增壓進(jìn)氣口，7速雙離合變速箱，4門5座轎跑。

寶馬1系官方推薦加95號(hào)汽油。燃燒值和動(dòng)力相對(duì)更好。寶馬1系的優(yōu)點(diǎn)：1。外觀方面：外觀非常時(shí)尚，尤其是前臉的雙腎格柵非常有辨識(shí)度。2.動(dòng)力性能：這款車搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，最大扭矩220 N u002F米，匹配6速手自一體變速箱。切換運(yùn)動(dòng)模式后，速度很快，伴隨著推背的感覺。底盤：底盤的調(diào)校很出色，開起來很穩(wěn)。4.操控性：寶馬以操控性著稱，1系也有這個(gè)優(yōu)良傳統(tǒng)。路上很輕，有駕駛體驗(yàn)。

寶馬1系2萬公里，保養(yǎng)項(xiàng)目為機(jī)油、機(jī)濾、空濾、空濾、汽油濾。維修項(xiàng)目費(fèi)用2274元。寶馬所有車型在國(guó)內(nèi)提供兩年不限里程質(zhì)保，之后每1萬公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，每2萬公里更換第三次機(jī)油機(jī)濾，每4萬公里進(jìn)行一次大修。6萬公里需要換變速器油。機(jī)油：美孚合成機(jī)油嘉實(shí)多合成機(jī)油首保： 1萬公里或12個(gè)月。B 3336.02萬公里，也就是24個(gè)月。保養(yǎng)周期為：1萬公里或12個(gè)月。

寶馬1系6萬公里。保養(yǎng)項(xiàng)目包括機(jī)油、機(jī)油機(jī)濾、空氣濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器，保養(yǎng)費(fèi)用為2274元。寶馬所有車型在國(guó)內(nèi)提供兩年不限里程質(zhì)保，之后每1萬公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，每2萬公里更換第三次機(jī)油機(jī)濾，每4萬公里進(jìn)行一次大修。6萬公里需要換變速器油。機(jī)油：美孚合成機(jī)油嘉實(shí)多合成機(jī)油首保： 1萬公里或12個(gè)月。B 3336.02萬公里，也就是24個(gè)月。保養(yǎng)周期為：1萬公里或12個(gè)月。

沒有, 現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的華晨寶馬只有3系列和5系列,其他系列的寶馬都是德國(guó)原裝進(jìn)口的。

寶馬1系主要保養(yǎng)4萬公里。保養(yǎng)項(xiàng)目包括機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、火花塞。主要維修項(xiàng)目費(fèi)用為3017元。寶馬所有車型在國(guó)內(nèi)提供兩年不限里程質(zhì)保，之后每1萬公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，每2萬公里更換第三次機(jī)油機(jī)濾，每4萬公里進(jìn)行一次大修。6萬公里需要換變速器油。機(jī)油：美孚合成機(jī)油嘉實(shí)多合成機(jī)油首保： 1萬公里或12個(gè)月。B 3336.02萬公里，也就是24個(gè)月。保養(yǎng)周期為：1萬公里或12個(gè)月。

寶馬1系主要保養(yǎng)4萬公里。保養(yǎng)項(xiàng)目包括機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、火花塞。主要維修項(xiàng)目費(fèi)用為3017元。寶馬所有車型在國(guó)內(nèi)提供兩年不限里程質(zhì)保，之后每1萬公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，每2萬公里更換第三次機(jī)油機(jī)濾，每4萬公里進(jìn)行一次大修。6萬公里需要換變速器油。美孚合成機(jī)油嘉實(shí)多合成機(jī)油首保3.336億公里或12個(gè)月。B 3336.02萬公里，也就是24個(gè)月。保養(yǎng)周期為：1萬公里或12個(gè)月。

火花塞是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件?；鸹ㄈ淖饔檬菍Ⅻc(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞的電極之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。目前常用的火花塞分為電阻火花塞、鉑火花塞和銥火花塞?；鸹ㄈ膲勖鼞?yīng)該有多長(zhǎng)？一般來說，電阻火花塞的壽命是2萬公里，鉑金火花塞是4萬公里，銥火花塞可以達(dá)到6-8萬公里。這時(shí)，我們需要更換火花塞。功能：將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃空氣/燃油混合物。磨損跡象：燃油效率降低，啟動(dòng)困難，火花塞積碳。保養(yǎng)：定期檢查，尤其是啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的時(shí)候。

以寶馬1系118i跑車為例。官方售價(jià)22.98萬，但寶馬1系實(shí)際優(yōu)惠相當(dāng)厲害?，F(xiàn)在汽車之家有17.45萬人提供裸車，相當(dāng)于7.5折。很超值！上周去試駕，銷售說可以優(yōu)惠4萬左右?？赡懿煌貐^(qū)的4S店折扣不一樣。據(jù)說他們年底有任務(wù)目標(biāo)沖銷量，圣誕節(jié)前后可能會(huì)更便宜！那值得買嗎？也要看你的具體需求。比如我們小區(qū)就比較擁擠。我家有一輛老款途觀，平時(shí)都是爸爸開，所以我的第一目標(biāo)是買一輛像寶馬1系那樣尺寸稍微小一點(diǎn)，動(dòng)力更好的車。停車方便的時(shí)候，盡量找離家近的車。據(jù)說寶馬1系賣3年4萬公里免費(fèi)保養(yǎng)。如果你不得不去4S商店辦理手續(xù)、保養(yǎng)和保險(xiǎn)，那就很難離家近了。

寶馬1系和3系的區(qū)別如下：1。外觀方面：高顏值的外觀配備了全新的M運(yùn)動(dòng)套件：前翼子板獨(dú)特的M標(biāo)識(shí)、全新的M套裝側(cè)裙、源自M經(jīng)典三段式空氣動(dòng)力學(xué)的前后包圍、17u002F18英寸經(jīng)典五輻鋁合金M輪轂。2.配置：M運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤，帶有專屬鍍鉻“M”標(biāo)識(shí)。除了外觀變化，118i M運(yùn)動(dòng)套裝車型還增加了后視鏡組件，以及可選增強(qiáng)互聯(lián)駕駛和蘋果CarPlay；頂級(jí)的120i M運(yùn)動(dòng)套裝型號(hào)還進(jìn)一步配備了舒適入門等功能。新車標(biāo)配8.8英寸高清觸摸屏，并搭載第六代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)。

寶馬1系分為以下幾款：118i時(shí)尚款、118im運(yùn)動(dòng)套裝、120i領(lǐng)先M運(yùn)動(dòng)套裝、120i時(shí)尚款、120im運(yùn)動(dòng)套裝、125i領(lǐng)先M運(yùn)動(dòng)套裝、125im運(yùn)動(dòng)套裝。以下是寶馬1系的相關(guān)介紹：1。動(dòng)力方面：寶馬1系搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。2.外觀方面：寶馬1系外觀設(shè)計(jì)沿用家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用雙腎式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)內(nèi)部采用經(jīng)典鍍鉻飾條裝飾。兩側(cè)大燈看起來很飽滿，燈組內(nèi)部區(qū)域劃分清晰，辨識(shí)度高，侵略性好。下進(jìn)氣口采用梯形設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用網(wǎng)格設(shè)計(jì)，并進(jìn)行熏黑處理。

寶馬1系轎車后排可以放下。操作：把手伸進(jìn)座墊和靠背的縫隙里，直接把座墊往前扣，放在前排靠背后面。后排靠背的頂部頭枕處有一個(gè)卡扣，按下兩邊的差價(jià)，靠背就降下來了。全新寶馬1系將動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)氛圍融入到每一個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中。寶馬經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵和天使氙氣大燈，動(dòng)感的短前懸和同級(jí)最長(zhǎng)的軸距，令人屏息的腰線，時(shí)尚純粹的高品質(zhì)內(nèi)飾，330-1150升的靈活載重量，無不散發(fā)著獨(dú)特的魅力。寶馬1系五門車型于2004年上市。完美呈現(xiàn)了兩廂車的功能性和寶馬的典型駕駛特性，在其細(xì)分市場(chǎng)樹立了新的標(biāo)桿。在中國(guó)市場(chǎng)推出的全新寶馬1系運(yùn)動(dòng)掀背車是2007年中期改款車型。