寶馬1系天窗控制開關(guān)的拆卸方法是：按住天窗開關(guān)30到60秒，或者垂直向上按，直到天窗來回。寶馬1系的天窗開關(guān)位于汽車前車頂閱讀燈處，前車頂功能區(qū)還集成了主駕駛閱讀燈、副駕駛閱讀燈、遮陽簾、車內(nèi)燈等多個功能鍵。寶馬1系是一款緊湊型車，車身尺寸分別為4462mm、1803mm和1446mm，軸距為2670mm。配置方面，寶馬1系在內(nèi)飾配置上配備了三幅四向可調(diào)多功能方向盤、8.8英寸中控顯示屏、無鑰匙啟動系統(tǒng)和可選的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。

寶馬1系和寶馬3系都是主打運(yùn)動性的轎車，其中寶馬1系售價19.88-26.38萬 元，搭載1.5T、2.0T兩種動力，寶馬3系售價 30.98-36.39萬元，搭載2.0T動力。

寶馬1系和寶馬3系的區(qū)別如下：1。車身尺寸不同：寶馬1系長寬高分別為4456mm、1803mm、1446mm分別是；寶馬3系的長寬高分別為4719mm、1827mm和1459mm。2.軸距不同：寶馬1系軸距為2670mm；寶馬3系的軸距為2851mm。3.發(fā)動機(jī)不同：寶馬1系搭載1.5l渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0l渦輪增壓發(fā)動機(jī)；寶馬3系搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

寶馬1系電池正負(fù)極位置：正極在發(fā)動機(jī)紅色塑料蓋下，負(fù)極在黑色塑料蓋下。電池的正極必須連接在一起。拆卸電池時注意電池電纜的拆卸順序，以防止電池正極通過扳手等金屬工件與機(jī)身等金屬部件連接時發(fā)生短路放電。寶馬1系是華晨寶馬生產(chǎn)的緊湊型車。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。車身長寬高分別為4462mm、1803mm、1446mm，軸距為2670mm。

寶馬1系的空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱后面。如果要更換空調(diào)濾芯，需要拆下副駕駛手套箱?？照{(diào)的濾芯可以吸附塵粒，緩解呼吸道的疼痛，減少對過敏人群的刺激，讓駕駛更加舒適，保護(hù)空調(diào)的制冷系統(tǒng)。寶馬1系搭載1.6T、2.0T和3.0T發(fā)動機(jī)，其中1.6T發(fā)動機(jī)有高低功率版本，最大功率分別為136馬力和177馬力，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為218馬力。

如何開啟寶馬系列暖風(fēng)：點(diǎn)擊空調(diào)開關(guān)上的旋鈕開啟空調(diào)，然后關(guān)閉車輛的空調(diào)制冷開關(guān)關(guān)閉空調(diào)的冷風(fēng)，轉(zhuǎn)動空調(diào)溫度調(diào)節(jié)旋鈕開啟空調(diào)的暖風(fēng)?？照{(diào)制熱時，應(yīng)關(guān)閉AC按鈕，因為壓縮機(jī)只在空調(diào)制冷階段工作，制熱由冷媒系統(tǒng)和玻璃電熱絲直接供給。寶馬1系是進(jìn)口寶馬的入門級車型。有兩廂和兩廂兩款。還有豐富的排量選擇，有1.5T、2.0T、3.0T，車身尺寸方面，寶馬1系長寬高分別為4462mm、1803mm、1446mm，軸距為2670mm。

寶馬1系的長寬高分別為4462mm、1803mm、1446mm，軸距為2670mm。寶馬1系是寶馬旗下的一款緊湊型車。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，驅(qū)動方式為前驅(qū)。動力方面，寶馬1系搭載1.6T、2.0T、3.0T發(fā)動機(jī)。其中1.6T發(fā)動機(jī)有高低功率版本，最大功率分別為136馬力和177馬力，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為218馬力。

新寶馬1系鑰匙換電池的方法：1、購買符合型號的電池，寶馬鑰匙電池大部分是CR2450；2、按下后蓋卡扣；3、往上抽出鑰匙；4、用機(jī)械鑰匙插入另一側(cè)卡扣，撬出后蓋；5、彈出后蓋，然后用手指掰開；6、用后蓋或者牙簽敲出電池，換上新電池，裝回完畢。當(dāng)鑰匙電池沒有電的時候，會用以下幾種形式來提示車主：1、遙控距離變短、偶爾失靈；2、儀表盤提示未檢測到鑰匙時，方可判斷電池沒電了，若等一會，提示信息消失，汽車又能正常操作，則說明目前鑰匙處在低電狀態(tài)，隨時都有沒電的可能。

寶馬系1車身長4462mm、寬1803mm、高1446mm，軸距為2670mm。在動力方面，寶馬1系共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)是三缸發(fā)動機(jī)，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)是四缸發(fā)動機(jī)。1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率為100kw，最大扭矩為220牛米；2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為141kw，最大扭矩為280牛米。在傳動系統(tǒng)方面，1.5T車型匹配的是6擋手自一體變速箱；2.0T車型匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬1系是三缸車，該車還有使用四缸發(fā)動機(jī)和六缸發(fā)動機(jī)的車型。寶馬1系使用的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力為140匹，最大扭矩為220牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1480到4200轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘4600到6500轉(zhuǎn)。寶馬1系的長寬高分別為4239mm、1748mm、1421mm，軸距為2660mm。該車全系配有6個安全氣囊，胎壓監(jiān)測功能、ABS防抱死、剎車輔助、牽引力控制、ESP車載穩(wěn)定等安全配置。

寶馬1系官方推薦是加注95號汽油，燃燒值更加好，動力相對也是比較好一點(diǎn)。機(jī)油用于內(nèi)燃機(jī)的潤滑，機(jī)油的主要功能是減少運(yùn)動部件的摩擦和磨損，并清除發(fā)動機(jī)中的污泥和油漆。寶馬1系的車身尺寸長寬高分別為4341mm、1765mm、1458mm，軸距為2690mm。國產(chǎn)版本1系使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。進(jìn)口版1系一共搭載了四款發(fā)動機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

寶馬1系電瓶正負(fù)極位置：引擎紅色的塑料蓋子下面是正極，電瓶的負(fù)極，在電瓶正上方有一個蓋子，紅是正極，黑是負(fù)極，電瓶正極必須連在一起。拆裝電瓶時注意電瓶線的拆、裝順序，是為了防止在拆裝時電瓶正極通過扳手等金屬工件與機(jī)身及其他金屬零部件相接而發(fā)生短路放電。寶馬1系是華晨寶馬汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別為4462mm、1803mm、1446mm，軸距為2670mm。

寶馬1系車鑰匙換電池的方法：1、扣動鑰匙背面的開關(guān)可取出機(jī)械鑰匙；2、拆下的機(jī)械鑰匙插進(jìn)鑰匙側(cè)面的小孔中，打開鑰匙蓋；3、撬開鑰匙蓋后，就能看見里面的舊電池；4、使用小號平頭螺絲刀拆下電量耗盡的電池；5、確保新電池正極朝上；6、按照倒序安裝好鑰匙；7、檢驗鑰匙功能是否正常即可。寶馬1系鑰匙有鎖車、后備箱開啟以及解鎖3個按鍵，長按解鎖鍵可以同時降下四個車窗，長按鎖車鍵可以同時升起四個車窗。

寶馬1系用的6擋手自一體和8擋手自一體的變速箱。手自一體變速箱是一種結(jié)合了手動變速與自動變速功能的變速裝置，這一技術(shù)是為了提高自動變速箱的經(jīng)濟(jì)性和操控性而產(chǎn)生的，能夠讓由電腦自動決定的換擋時機(jī)重新回到駕駛員手中，從而提高駕駛的操作性，豐富駕駛者的體驗。寶馬1系采用的寶馬經(jīng)典的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈，動感的短前懸與超長的軸距，令人屏息的暢腰線，時尚、純粹的高品質(zhì)內(nèi)飾，以及330升到1150升的靈活載物空間，都非常令人驚嘆。

寶馬1系雨刮立起來方法：首先將汽車的處于熄火狀態(tài)，但是不要踩剎車，按下啟動按鈕，不打火，只是讓汽車接通電源，在汽車接通電源等待5秒左右時間后，再次按下啟動按鈕，將電源關(guān)閉，將控制雨刮器的操作桿向上撥動到頂，堅持3秒時間，雨刮器就會立起來。寶馬1系的車型尺寸長寬高分別是4239mm、1748mm、1421mm，軸距是2660mm，行李艙容積330到1150L，驅(qū)動方式前置后驅(qū)。配置方面，寶馬1系全系標(biāo)配包括led大燈、8.8英寸中央觸控顯示屏、剎車輔助、駕駛輔助影像、無鑰匙啟動、駕駛體驗控制系統(tǒng)、緊急呼叫功能。

寶瑪1系125i領(lǐng)先型和運(yùn)動型版本使用的是四缸發(fā)動機(jī)。125i華晨寶馬汽車旗下的入門級車型，這款車共推出兩款動力車型，分別搭載的是三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)，其中三缸發(fā)動機(jī)為1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)；四缸發(fā)動機(jī)為2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中125i在低配款的基礎(chǔ)上增加無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，后備箱支持感應(yīng)開啟，加入導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)的多媒體功能，多媒體也支持智能手機(jī)互聯(lián)功能。125i空調(diào)采用自動分區(qū)設(shè)計，并加入后空調(diào)出風(fēng)口。

寶馬1系的車身尺寸長寬高分別為4341mm、1765mm、1458mm，軸距為2690mm。國產(chǎn)的寶馬1系使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)；進(jìn)口版本的寶馬1系使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。國產(chǎn)的三廂版寶馬1系后排空間比較大，后備箱空間也是比較大的。寶馬是德國汽車品牌，屬于BMW集團(tuán)，擁有i、X、Z、純數(shù)字4個車型，1、2、3等系列以及在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系列。

寶馬1系不都是后驅(qū)，進(jìn)口1系是后驅(qū)的，國產(chǎn)1系是前驅(qū)的，寶馬1系的進(jìn)口版車型是兩廂，國產(chǎn)版車型是三廂。國產(chǎn)版車型基于UK前驅(qū)平臺制造，其中國產(chǎn)版1系一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。寶馬1系是寶馬汽車旗下的一款緊湊型車型，該車的長寬高分別為4462mm、1803mm、1446mm，軸距為2670mm；其前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

寶馬1系有兩代，第一代車型的底盤代號以e開頭，第二代車型的底盤代號以f開頭，第二代車型中有一款中國市場特供版車型，這也就是國產(chǎn)版三廂1系，除了三廂版1系是國產(chǎn)的，其他1系都是進(jìn)口版車型，國產(chǎn)版1系基于UK前驅(qū)平臺打造。寶馬1系國產(chǎn)版一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，其中1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有140馬力和220牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。寶馬1系的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

根據(jù)車型的不同，近光燈的打開方式一般有兩種，一種是旋鈕式，一種是操作桿式。旋鈕式的近光燈開啟鍵在方向盤的左下方，一般位于空調(diào)出風(fēng)口的下方，旋鈕鍵上方印有四個圖案，分別是O、auto、示寬燈和近光燈，旋鈕鍵上有箭頭提示，開啟遠(yuǎn)光燈需要向右旋轉(zhuǎn)到近光燈圖案的位置，近光燈就會打開。操作桿式的近光燈開啟鍵在