1系寶馬兩廂車要25萬左右一輛。下面我來介紹下這款車的基本信息：1、這款車我最喜歡的就是外觀了，雅致靈巧的構(gòu)型獨(dú)具浪漫與藝術(shù)氣息；2、前臉大燈棱角分明，值得說的是夜間亮起時(shí)犀利而又動感，后車燈造型輕微外凸，猶如畫龍點(diǎn)睛，使得寶馬1系兩廂多了幾分美感；3、外觀和奔馳GLA比較，有一定差距，我更滿意寶馬1系兩廂的外觀內(nèi)飾方面，中控臺設(shè)計(jì)有較強(qiáng)的層次感，讓人心情愉悅，精致的內(nèi)飾做工讓車主不失面子，門把手與中控周圍的飾品增添了不少藝術(shù)感；4、對比起奔馳GLA的內(nèi)飾，我更加青睞寶馬1系兩廂的簡單但卻不乏高級感；5、同時(shí)，座包軟硬適中，任何路況下都可以給予足夠的舒適感，個(gè)人感覺，奔馳GLA的內(nèi)飾還是沒有寶馬1系兩廂那么高級。

如果是用遙控鑰匙鎖門，很有可能是遙控鎖失靈或者車上遙控發(fā)射器的天線老化等因素導(dǎo)致遙控鑰匙不起作用，這時(shí)可以使用備用機(jī)械鑰匙進(jìn)行鎖止；還有一種情況就是汽車周邊存在較強(qiáng)磁場信號干擾，由于智能鑰匙采用低強(qiáng)度無線電波，所以在磁場干擾的情況下無法正常工作。以下是寶馬1系的相關(guān)資料：1、120i時(shí)尚型，在外觀配置上配有LED大燈擴(kuò)展型、雙排氣管、雨量探測器和大燈自動控制、外部鍍鉻飾件、后部駐車距離報(bào)警器、225u002F45R17規(guī)格的輪胎配有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，支持零胎壓行駛。2、120iM運(yùn)動套裝，在時(shí)尚型的基礎(chǔ)上增加了M運(yùn)動套件。M運(yùn)動套件包括全新樣式的前后包圍、后擴(kuò)散器、側(cè)裙、輪圈及黑色車身飾條、M運(yùn)動方向盤等，頂部配有可開啟的全景天窗，外后視鏡組具有了自動折疊、加熱、記憶、倒車自動下翻等功能，前排駕駛員座椅支持電動調(diào)節(jié)和記憶功能。

2寶馬1系看水溫表方法：按下里程數(shù)回零按鈕并保持10-15秒，就可以看到水溫表顯示。以下是關(guān)于水溫表的相關(guān)材料：1、勻速行駛的情況下，水溫表一般保持在90℃左右。倘若水溫表長時(shí)間超過90℃，就要檢查汽車的節(jié)溫器等元器件是否正常工作。2、儀表盤的溫度指示燈沒有亮的情況下也不用過于緊張。3、單次里程又稱小計(jì)里程，是用來記錄出發(fā)地與目的地之間的距離。同時(shí)還能根據(jù)此路程推算出油耗?？偫锍淌怯涗涇囕v從出廠到目前累計(jì)的行駛里程數(shù)。

2寶馬1系有三缸版汽車型號，也有四缸版汽車型號，而且進(jìn)口1系還有六缸版汽車型號。國產(chǎn)版汽車型號目前是三缸的發(fā)動機(jī)，而且是前輪驅(qū)動。三缸發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢有以下幾點(diǎn)：1、油耗低。三缸發(fā)動機(jī)由于本身的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，在油耗控制方面出色。2、動力強(qiáng)勁。在1.0L-1.5L排量這一排量區(qū)間范圍內(nèi)，因缸數(shù)少于四缸發(fā)動機(jī)，同排量下三缸發(fā)動機(jī)的單缸容積更大，低轉(zhuǎn)速下動力反而更好；缸數(shù)少機(jī)械摩擦就小，缸數(shù)增加反而會降低單缸效率。三缸發(fā)動機(jī)相比四發(fā)動機(jī)有更快的動力響應(yīng)和更強(qiáng)的動力性能。3、渦輪遲滯率低。三缸機(jī)相對于四缸機(jī)會有更小的排氣干擾，搭配小慣量渦輪技術(shù)，三缸發(fā)動機(jī)相比于四缸發(fā)動機(jī)會有更好的低轉(zhuǎn)扭矩和更小的渦輪遲滯。4、體積小重量輕。三缸發(fā)動機(jī)體積小重量輕，能減輕整體車重，更小的體積也會節(jié)省發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的空間，為電氣化部件提供空間。5、適合混動車型。一方面，混合動力系統(tǒng)體積較大，三缸發(fā)動機(jī)緊湊的體積更適合混合動力系統(tǒng)；另一方面，三缸發(fā)動機(jī)效率更高。

2把雨刮開關(guān)往上抬，然后前雨刮刮三下寶馬1系雨刷器即可噴水，以下是擴(kuò)展資料：1、后雨刮開關(guān)往下按，然后雨刮刮三下，后雨刮不能控制連續(xù)刮，前雨刮連續(xù)刮是因?yàn)橛旯伍_關(guān)前后撥動。2、雨刷器使用方便，上面撥桿對應(yīng)功能分別是雨刮速度調(diào)節(jié)、雨刮頻率調(diào)節(jié)、前擋刮洗、自動擋、后雨刮調(diào)節(jié)、后雨擋刮洗。3、擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)條紋，雨刮片會有臟污。使用酒精蘸濕毛巾，擦拭雨刮條臟污的部位。定期檢查并清理雨刮片，時(shí)刻保持在清潔狀態(tài)。

2寶馬1系出現(xiàn)啟動聲音非常大的現(xiàn)象，是因?yàn)槠囋陂L時(shí)間停車后機(jī)油慢慢回到油底殼底部，導(dǎo)致啟動的時(shí)候發(fā)動機(jī)上半部分沒有足夠的機(jī)油潤滑，所以會出現(xiàn)啟動聲音大的現(xiàn)象。以下是關(guān)于寶馬1系的更多介紹：1、寶馬1系是寶馬一個(gè)車型系列，2015年改款后的寶馬一系在日內(nèi)瓦的車展首次亮相。2、全新的寶馬一系將運(yùn)動氣息融入到汽車每一處的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中，繼承了寶馬汽車的特點(diǎn)，完美呈現(xiàn)了掀背型轎車車型的功能性和寶馬典型的駕駛性能。3、寶馬1系屬于緊湊型豪華車，車內(nèi)配置五個(gè)真皮座椅，最高時(shí)速根據(jù)汽車的動力配置不同在213km每小時(shí)，具有出色的性能表現(xiàn)。

寶馬全系車型在國內(nèi)提供了2年不限里程的質(zhì)保，其后每隔1萬公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，每2萬公里進(jìn)行一次機(jī)油三濾的更換，而每4萬公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)。變速箱油需要在六萬公里時(shí)進(jìn)行更換。

寶馬1系兩廂內(nèi)飾很不錯(cuò)的，配置：1、在外觀設(shè)計(jì)上新款寶馬1系在外觀設(shè)計(jì)上依舊沿用了家族式的設(shè)計(jì)理念，寶馬獨(dú)有的雙腎式進(jìn)氣格柵能讓人一眼就分辨出寶馬的品牌，分辨度可以說相當(dāng)?shù)母撸?、車身側(cè)面溜背程度以及后門三角玻璃的設(shè)計(jì)也是寶馬在轎車領(lǐng)域慣用的設(shè)計(jì)手法，經(jīng)典耐看；3、不過稍微與3系車型和5系車型不同的是在車燈的設(shè)計(jì)上的大燈上獨(dú)特的眼角沒有在1系車型上出現(xiàn)，不過雖然沒有使用這種設(shè)計(jì)，但寶馬1系車燈看上去仍然很犀利。

2019款寶馬1系外后視鏡拆卸步驟如下：1、首先將后視鏡鏡片手動向下調(diào)節(jié)到極限位置，此時(shí)可以看到鏡片和后視鏡鏡片驅(qū)動器卡的位置，把一字起子插入卡合的位置；2、插入一字起子后，輕輕向后撬動一字起子，將鏡頭與鏡頭驅(qū)動器分開；3、部分鏡頭有電加熱功能，需要將加熱線束頭從鏡頭上取下；4、鏡片的安裝，首先是插入熱線束頭，加熱線是不分正負(fù)極的，可任意插入；5、對準(zhǔn)鏡片，將鏡片合到鏡片驅(qū)動器上，同時(shí)用手調(diào)整鏡片，以確保卡合到位。

進(jìn)口寶馬1系兩廂座椅下面是有個(gè)按鈕調(diào)節(jié)的：1、全新寶馬1系將充滿活力的運(yùn)動氣息融入每一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。BMW經(jīng)典的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈，動感的短前懸與同級別車型中最長的軸距；2、令人屏息的暢腰線，時(shí)尚、純粹的高品質(zhì)內(nèi)飾，以及330升-1150升的靈活載物空間無不散發(fā)出獨(dú)具的攝人魅力；3、寶馬1系五門車型于2004年面世。它完美呈現(xiàn)了掀背型轎車的功能性與BMW典型的駕駛特性，在其細(xì)分市場樹立了新的基準(zhǔn)；4、此次中國市場上市的全新寶馬1系運(yùn)動型兩廂轎車是2007年的中期改款車型。

2019款寶馬1系落地價(jià)格是15--25萬左右，各地價(jià)格不同：1、寶馬1系采用了寶馬家族化的設(shè)計(jì)語言，前大燈造型簡潔動感，其光源為LED；2、在安全配置方面，2019款配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、主動剎車

2019款寶馬1系是在19年3月份上市的：1、在外觀設(shè)計(jì)上新款寶馬1系在外觀設(shè)計(jì)上依舊沿用了家族式的設(shè)計(jì)理念，寶馬獨(dú)有的雙腎式進(jìn)氣格柵能讓人一眼就分辨出寶馬的品牌，分辨度可以說相當(dāng)?shù)母撸?、車身側(cè)面溜背程度以及后門三角玻璃的設(shè)計(jì)也是寶馬在轎車領(lǐng)域慣用的設(shè)計(jì)手法，經(jīng)典耐看；3、不過稍微與3系車型和5系車型不同的是在車燈的設(shè)計(jì)上的大燈上獨(dú)特的眼角沒有在1系車型上出現(xiàn)，不過雖然沒有使用這種設(shè)計(jì)，但寶馬1系車燈看上去仍然很犀利；4、新款寶馬1系在車燈光源方面全系使用了LED光源，這點(diǎn)相比與2018款低配車型使用鹵素光源有了明顯的提升。

2019款寶馬1系三廂報(bào)價(jià)是19.99--26.99萬，各地價(jià)格不同：1、新車內(nèi)飾最明顯的變化則在于M運(yùn)動多功能方向盤的采用，其視覺效果和手感相比普通版車型更上一層樓；2、2019款寶馬1系三廂版還針對配置進(jìn)行了升級，其中最低配的118i時(shí)尚型升級了17英寸輪圈、亮黑色內(nèi)飾板，并可選裝蘋果CarPlay；3、118iM運(yùn)動套裝車型除外觀變化外，還增加了后視鏡組件，并可選裝增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛和蘋果CarPlay；4、新的頂配車型120iM運(yùn)動套裝則進(jìn)一步配備了舒適進(jìn)入等功能。此外，8.8英寸中控觸屏和帶有六邊形天使眼的LED大燈也為全系標(biāo)配項(xiàng)目。

進(jìn)口寶馬1系118：1、高速的運(yùn)動中，動態(tài)牽引力控制模式提高了動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的干預(yù)閾值，允許驅(qū)動輪出現(xiàn)輕微的打滑，有利于實(shí)現(xiàn)可控的轉(zhuǎn)向過度；2、在動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)關(guān)閉模式（DSCOff）下，電子后橋差速器鎖定系統(tǒng)啟動。加速駛過急彎時(shí)，如果某個(gè)驅(qū)動輪打滑，則會單獨(dú)向該驅(qū)動輪施加制動力，從而使相對一側(cè)的車輪保持牽引力；3、這樣的駕駛樂趣在山路中體會得無比真切，至少那一刻我的夢想在現(xiàn)實(shí)中綻放著；4、你還可以隨心所欲地選擇舒適（COMFORT）、運(yùn)動（SPORT）、ECO-PRO節(jié)能模式以及BMW118i運(yùn)動型特有的運(yùn)動 （SPORT ）模式。它們會帶給你不同的轉(zhuǎn)向感與動力輸出敏感度。

寶馬一系這款車一般沒有燒機(jī)油現(xiàn)象了：1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動機(jī)行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機(jī)各類問題的根源；2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)致活塞環(huán)卡死無法完全密封，

進(jìn)口寶馬1系兩廂售價(jià)是23.18--42.98萬，具體多少錢落地建議到當(dāng)?shù)?S店問問，因?yàn)楦鞯貎?yōu)惠不同：1、寶馬X1驅(qū)動設(shè)定區(qū)分為xDrive及sDrive兩種，將提供包括xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d（177馬力柴油發(fā)動機(jī)，0～100km

寶馬進(jìn)口1系鑰匙換電池：1、將機(jī)械鑰匙從智能鑰匙上取下，智能鑰匙就是那根L形鑰匙；2、仔細(xì)觀察智能鑰匙頂部，有深槽、淺槽。用這把L形鑰匙刺穿智能鑰匙的淺槽并刺到底，你會發(fā)現(xiàn)智能鑰匙的后殼會自動彈出；3、把舊的扣子扣下來，然后換上新的電池，把背殼裝上，機(jī)械鑰匙裝上就可以了；4、這款車的鑰匙電池一般都能使用2--3年的，如果沒電了，就要及時(shí)進(jìn)行更換新的。

寶馬1系變速箱油更換方法：1、重力更換。更換的方式與機(jī)油是一樣的。將油底殼的螺栓擰松，依靠重力讓變速箱油流出。此方式最常見也容易操作，但卻不能放干凈變速箱油。變速箱油不能全部排出，主要因?yàn)闄C(jī)械構(gòu)造存在凹陷、坑洼等死角。2、循環(huán)機(jī)更換。在循環(huán)機(jī)內(nèi)部加入新的變速箱油，將循環(huán)機(jī)的管道與變速箱的油路連接，循環(huán)機(jī)的功能就是將新油推動舊油排出，新老更替，這方式清洗油路更加干凈。新變速箱使用越多，油路清洗就更加干凈。循環(huán)機(jī)更換一次變速箱油，大概需要10升油量。循環(huán)機(jī)更換一次變速箱油，大概需要1小時(shí)。3、拆卸油底殼換油。此方式從根源上更換清洗，還能對臟污的油濾進(jìn)行處理。油底殼的拆卸是一項(xiàng)大工程，工時(shí)費(fèi)也會貴上不少。寶馬1系變速箱油變質(zhì)的癥狀：1、打滑：伴隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，上坡無力，加速遲滯。2、漏油：導(dǎo)致變速箱內(nèi)部潤滑不夠，車輛提速費(fèi)力。3、頓挫：變速箱油變質(zhì)，碎屑油污阻礙了齒輪銜接的順暢程度。4、異響：行車過程變速箱出現(xiàn)很大的噪音，也可能是變速箱油已經(jīng)變質(zhì)。5、高溫：此時(shí)儀表盤會亮起變速箱故障的警告標(biāo)志。6、熄火：鎖止控制閥元件可能發(fā)生故障。

大部分家用家轎的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風(fēng)下的儲物盒，拆卸起來極為方便，只需要將儲物盒取下，就會看見里面的空調(diào)濾芯。

寶馬一系車身長度：4239毫米*1748毫米*1421毫米。以下是關(guān)于寶馬一系的相關(guān)材料：1、寶馬1系是寶馬汽車公司的車型系列，2015年，改款寶馬1系在日內(nèi)瓦車展亮相。2、全新M運(yùn)動套裝：前翼子板獨(dú)特M標(biāo)識、全新M套裝側(cè)裙、17u002F18寸經(jīng)典的五輻式鋁合金M輪轂。3、標(biāo)配全新電子換檔桿，2020款華晨寶馬1系標(biāo)配了家族式的電子檔桿。4、全新7速雙離合變速箱。全新7速雙離合變速箱令換擋快速、準(zhǔn)確，提速迅猛；高性能底盤與運(yùn)動調(diào)教，詮釋出色性能。5、新一代B系列渦輪增壓發(fā)動機(jī)，全新升級的B系列渦輪增壓發(fā)動機(jī)，提供充沛有力的動力輸出，配合高效環(huán)保的能耗表現(xiàn)。